▲通用电气中国西北首个客户协同创新中心在西安正式运营

通用电气（ＧＥ）在中国西北地区的首个客户协同创新中心７月１８日在西安正式开幕运营。这个创新中心将与中国客户合作，共同致力于ＬＥＤ照明、航空、能源等行业的创新解决方案。
　　２０１０年底，ＧＥ承诺未来三年内在中国投入２０亿美元，用于拓展其在中国的科技创新能力，并与行业领先的中国公司建立新的合资企业，一系列ＧＥ中国创新中心的建设是其承诺的重要组成部分。到目前为止，ＧＥ已投入６０００多万美元用于ＧＥ中国创新中心（西安）的建设、人员招聘和运营。此前，ＧＥ中国创新中心（成都）已经正式运营。
　　据了解，ＧＥ中国创新中心（西安）内设有多个实验室、产品开发及测试中心和应用体验中心。中心将配合国家节能政策，侧重ＬＥＤ照明技术和产品的研发以及整体绿色照明解决方案研究，推动新节能技术的商业化进程。同时，开发航空软件，开拓通用航空市场，支持ＡＲＪ２１支线飞机试飞。
　　作为全球领先的科技、服务和金融公司，目前，通用电气的航空、医疗、能源、金融等业务部门都已在中国开展业务。

▲仪晓辉接任惠普中国区总裁  
 
据报道，惠普与联想的PC争夺战将从中国本土开始上演。7月17日，惠普内部邮件称，原惠普全球副总裁、中国惠普IPG总裁钱越离职，接管他职位的是刚上任不久的原联想HTK区域(中国香港、中国台湾、韩国)总经理、现任PPS中国区总裁仪晓辉。
　　一名惠普内部员工称，仪晓辉在中国惠普的主要工作就是要想方设法提高惠普在中国的PC市场占有率。有关数据显示，2011年第四季度，惠普在中国的PC市场占有率仅为5.3%，落后于联想、华硕、宏碁、戴尔，位居第五，联想以32%的占有率遥遥领先。截至今年第二季度，联想全球PC占有率达14.7%，与惠普相差无几。
　　联想在全球PC销售量的步步紧逼，让惠普CEO惠特曼倍感压力。知情人士称，尽管惠普目前的重点方向已经从PC转向服务器、企业级业务，但全球市场第一的PC份额仍然是惠普不可或缺的业务基石，它关系到惠普整个硬件的销售体系。惠普的打印机以及软件等业务的销售通路依赖PC业务的渠道，在PC市场地位的稳固下，惠普的其他业务得以通过打包销售扩展。在这种逻辑下，惠普不会再轻视PC业务，并且开始考虑与联想在正面战场竞争以稳定PC份额，而惠特曼将这个战场选在联想大本营——中国。
　　这也是惠普选择仪晓辉的原因。仪晓辉在担任联想中国区商用事业部总经理期间，主导过Think系列产品的销售工作。有业内人士认为，仪晓辉加盟惠普后，有望补强惠普在华的销售渠道能力。
　　此外，仪晓辉除PC业务外，在企业级市场和打印外设管理方面并无经验，这也进一步证实了惠特曼启用仪晓辉在华PC业务方面的目的。

　　▲诺基亚公司将关闭两个中国区域销售部

诺基亚公司(Nokia Corp.) 发言人7月13日称，将重组中国业务，关闭两个区域销售部并进行裁员。
　　该发言人称，公司将关闭成都和上海的销售部，其没有说明销售部关闭后将裁减多少人员，但表示将扩大公司在中国的其余两个销售部的规模，这两个销售部分别位于北京和广州。
　　而就在不到一个月前，该公司亚太区总裁Olivier Puech曾表示，公司将继续大力在亚洲进行产品研发投资，也不会动摇发展中国业务的决心。
　　诺基亚过去在中国智能手机市场的主导地位目前已被消弱，因用户越来越青睐苹果公司(Apple Inc., AAPL)和三星电子(Samsung Electronics Co., 005930.SE)生产的高端手机，以及中国公司提供的其他低价智能手机。
　　Analysys International的数据显示，今年第一季度，诺基亚在中国智能手机市场的占有率为11%，较去年第二季度的30.4%大幅下滑。同期，中国的中兴通讯股份有限公司的市场占有率从3.6%上升至10.6%。
诺基亚公司发言人表示，关闭中国区域销售部是公司近期公布的重组计划的一部分，这一重组计划还将影响到公司在中国的其他业务。该公司6月份时曾表示，将裁员10,000人，并大幅调整管理层。

▲戴姆勒与福田斥资10亿在华建厂

全球最大商用车制造商戴姆勒卡车（Daimler Trucks）7月19日宣布，将与合作伙伴福田汽车(微博)共同投资10亿人民币在北京建立一座新发动机厂。
　　戴姆勒表示，新工厂将位于北京市怀柔区，2013年上半年开工建设，2014年竣工投产。戴姆勒与福田的合资子公司北京福田戴姆勒汽车有限公司BFDA（Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd.）将为新工厂联合投资1.35亿欧元（合人民币10亿元）。
　　到2014年投产后，新工厂将制造OM 457型柴油发动机，用于北汽福田戴姆勒生产的欧曼（Auman）牌卡车，年产能最大为45,000台发动机。新厂投产时发动机40%的零部件将在中国本土生产，中长期角度本土化比例将提升至65%以上。
目前欧洲和拉丁美洲的梅赛德斯-奔驰卡车采用的动力系统就是OM 457发动机。戴姆勒在华合资企业目前制造的卡车由梅赛德斯-奔驰在德国曼海姆（Mannheim）的工厂提供发动机。

▲四川波鸿集团全资并购加拿大威斯卡特工业集团

据悉，中国四川波鸿集团全资收购加拿大威斯卡特工业集团在美国、加拿大、匈牙利、中国的七家工厂和一个研发中心的签约仪式7月13日在成都举行。
　　威斯卡特工业集团是世界上最大的轿车与轻型卡车铸铁排气歧管、涡轮增压器壳体及排气系统生产企业，在多伦多上市，拥有110年经营历史。波鸿集团创建于1999年，是一家以汽车零部件制造为龙头、以汽车销售服务为支柱、以金融投资为补充的多元化民营企业集团。
波鸿集团董事长董平透露，将再投资23亿元人民币用于在绵阳继续发展汽车零配件产业，扩大波鸿集团汽车零配件产业在同行业中的国际竞争力。

▲华意压缩新购西班牙公司面临裁员36%压力

　　据报道，华意压缩数日前披露的海外收购进展迅速。公司7月19日公告称，7月17日，西班牙巴塞罗那第三商业法院法官正式宣布确认华意压缩中标Cubigel Compressors S.A.公司的资产转让。华意压缩在此次收购中的出价为270万欧元，相比其净资产折价近六成，但华意压缩也将面对需要裁撤Cubigel约36%员工的压力。
　　公告显示，华意压缩此次竞购的是Cubigel全部固定资产、全部无形资产、存货经营商用压缩机业务必需的许可和资质等。
　　根据此次交易安排，华意压缩拟在西班牙设立控股子公司，以该控股子公司为载体受让中标资产、支付对价，开展境外商用压缩机运营。待此次交易获得中国及西班牙有关政府部门的批准后，第三商业法院或代表机构将与公司在西班牙的控股子公司签署有关资产交割协议。同时华意压缩承诺在签署资产临时过渡计划后，在过渡期内向Cubigel提供每月不低于100万欧元的资金支持用于维持该公司的生产运营。
Cubigel成立于1962年，工厂位于西班牙巴塞罗那北约30公里，员工超过600人。未来，华意压缩在西班牙的控股子公司将雇用Cubigel现有员工中的386名。
　　从这个角度看，华意压缩可能需要对Cubigel裁员约36%。对此，华意压缩表示，欧盟和西班牙对劳动政策等方面有严格的规定，工会在与资方关于劳工谈判中发挥着至关重要的责任，因此，公司关于未来西班牙子公司聘用员工在薪酬等方面的安排可能存在一定风险。同时，由于劳动力成本较高，与亚洲、南美等发展中国家相比，在欧洲进行压缩机的制造不具明显优势。

▲紫金矿业购澳洲金矿获当地批准

　　紫金矿业7月14日公告称，收到澳大利亚外国投资审查委员会（FIRB）的通知，FIRB按澳大利亚联邦政府的外国投资政策，对紫金矿业及其附属公司收购Norton Gold Fields Limited（诺顿金田公司）所有已发行股份权益没有异议。该通知属无条件，有效期为12个月。
公告说，据此，公司于5月31日的收购执行协议中场外收购要约所指的FIRB批准条件已达成。此外，公司也收到北京市发改委对该要约的核准，但仍需等待中国其他监管机构必要的批准。

▲复星医药加大拓展非洲业务

　　7月19日，复星医药参加了在京召开的“第四届中非企业家大会”闭幕式暨签约仪式，并在会上签署了“复星医药西法子公司” 投资项目协议。公司将在科特迪瓦首都阿比让成立覆盖西法地区的医药公司。依托在国际抗疟药市场的品牌优势，复星医药已成为国内制药领域率先走出去的企业之一。
　　据悉，此次中非论坛上签约的8个项目中，复星医药西法子公司投资项目是唯一的医药行业项目，该项目拟通过开发青蒿素系列复方口服制剂市场并带动非洲西法市场普药产品业务发展，同时开发建立抗感染类药品产品线，业务覆盖科特迪瓦、塞内加尔等17个法语地区，为复星医药长期在西非各国发展业务奠定坚实基础。

　　▲中国康佳集团成功竞购熊津豪威股权

消息人士7月14日，中国电子公司康佳集团股份有限公司(Konka Group Co.)已成功竞购空气清新机制造商熊津豪威(Woongjin Coway Co.)股权，交易价值1.15万亿韩圆（10亿美元）。
　　作为股权交易的一部分，熊津豪威母公司熊津集团(Woongjin Group)同意与康佳集团成立一家合资企业，并向合资企业转让所持熊津豪威31%的股份。熊津集团将持有合资企业49%的股份，余下的51%由康佳集团持有。
　　康佳集团的收购价存在38%的溢价。按照7月13日股票收盘价，31%的熊津豪威股份估值8,260亿韩圆。
　　韩国销售额第二的便利连锁店GS Retail Co.和韩国私募股权基金MBK Partners也参与了竞购。

▲中国电信在韩国成立分公司

中国电信韩国公司７月１９日在韩国首尔正式挂牌开业。
　　中国电信（香港）国际有限公司副总经理谭旭和中国电信韩国公司总经理曾南阗表示，一直以来，跟随广大中国企业一起共同拓展全球市场是中国电信海外战略的核心，在韩国首尔设立分支机构，是中国电信亚太区域拓展的又一个重要的举措。中国电信将进一步加强与韩国电信业界的合作，并期待为在韩中资企业以及有意进军中国市场的韩国企业提供通信解决方案和综合信息服务。
　　中国电信是全球规模最大的固定电话网络以及宽频服务供应商，同时也是全球最大的ＣＤＭＡ移动电话网络提供商。

▲中国南车将在马来西亚设立东盟区域制造中心

中国南车株洲电力机车有限公司（南车株机公司）７月１８日宣布，将投资４亿林吉特（约合１．２６７亿美元）在马来西亚设立其东盟地区的生产和维护保养中心。
　　南车株机公司方面介绍，这一生产和维护保养基地位于马来西亚北部霹雳州，涵盖生产、组装、测试、维护保养、翻新等业务，预计将为马来西亚提供超过８００个就业岗位。项目第一期工程预计将于２０１４年年底前竣工并投产。
　　南车株机公司负责投资事务的副总经理罗崇甫表示，把公司的东盟制造中心放在马来西亚，是基于马来西亚现有的经济发展状况、区域位置以及中国南车在马来西亚既有项目的情况；中国和马来西亚之间在产业经济合作领域的紧密合作以及两国良好的双边关系也促使中国南车作出这一决定。
　　南车株机公司研制的城际动车组今年３月起在吉隆坡批量上线运营。公司随后正式中标获得马来西亚轻轨“安邦线”２０列、共１２０节轻轨列车订单。南车株机公司方面表示，部分“安邦线”的轻轨列车将在位于霹雳州的生产基地制造组装。

▲华为进军沙特高端手机市场

中国华为公司７月１４日联手沙特最大电信公司ＳＴＣ，在沙特阿拉伯首都利雅得举办其最新双核超薄智能手机ＡｓｃｅｎｄＤ１的发布会，正式宣布华为进军中东最大经济体的高端手机市场。
　　华为终端公司中东地区总裁焦健说，华为计划在今后两年内进入全球手机制造行业前五名行列，到２０１５年进入三甲。焦健说，华为将与ＳＴＣ合作，将ＡｓｃｅｎｄＤ１推向沙特市场。
据了解，ＳＴＣ将以套餐形式销售Ａｓｃｅｎｄ Ｄ１。目前，苹果和黑莓手机占据沙特的手机市场。

　　▲雅虎任命谷歌女高管为掌门人
　　
据悉，IT届鲜有的女性高管梅耶尔（Marissa Mayer）将成为雅虎（YHOO）的下一任首席执行官（CEO）。梅耶尔已于7月16日通过电话向谷歌提出辞职，其在雅虎的任命将于17日正式生效。她也将成为雅虎董事会成员。
　　在谷歌，梅耶尔曾任搜索产品用户体验副总裁，是谷歌的首位女性工程师，也是该公司第20名入职的员工。近年来，她已成为谷歌鲜有的标志性人物之一。
　　对雅虎来说，选择梅耶尔显然是想从其主要竞争对手身上获得一些成功秘笈。梅耶尔将是雅虎四年内的第五位CEO。
　　但于梅耶尔本人，这一任命不仅让她成为硅谷个位数的女性CEO之一，也是她在2010年被“明升暗降”后的腾空一跃。在多年经营谷歌搜索业务后，梅耶尔于2010年底被任命为公司本地业务的副总裁。但次年，佩奇（Larry Page）任命胡柏（Jeff Huber）为该业务的高级副总裁，级别高于梅耶尔。
　　梅耶尔表示，她将在致力于更好地使用雅虎的老牌业务，诸如电子邮件，体育新闻和雅虎金融服务，同时将雅虎的业务延伸至移动互联网和视频业务。虽然视频等服务与谷歌的业务有所重叠，但梅耶尔刻意避免了在搜索业务上与谷歌叫板。
　　作为全球互联网中重要的品牌，雅虎曾伴随着互联网的产生而声名鹊起。但随着互联网变得愈发社会化，用户的需求已经不局限于收发邮件和查看信息，而是在虚拟世界中找到个人网络，对产品体验的要求不断增加。因此，雅虎的表现在过去几年内一直不如谷歌和Facebook。
　　过去5年，雅虎的股价也一落千丈，下跌了41%。这虽归咎于同行业竞争者的崛起，但公司内部管理层的不定期意外换血也是投资者对雅虎渐失信心的原因之一。今年5月，前CEO汤普森（Scott Thompson）在任职四个月后因学历造假丑闻被迫辞职，董事会也被迫重组。
　　此前，杨致远从2007年起担任雅虎CEO，致力于将雅虎重新打造成一家科技公司，但其在2009年辞职。随后，公司由巴茨（Carol Bartz）接任。但巴茨因未达到董事会的期望而于去年辞职。