▲中兴通讯拟出售中兴特种68%股权

中兴通讯股份有限公司（下称中兴通讯）9月21日发布公告称，公司拟向深圳市创新投资集团有限公司、广东红土创业投资有限公司、南京红土创业投资有限公司等10家投资者出售深圳市中兴特种设备有限责任公司（下称中兴特种）68%的股权。双方已于当天签署了《关于转让深圳市中兴特种设备有限责任公司68%股权之股权转让协议》。
　　根据协议，该项交易最终价格为“中兴特种2012年年末净利润×11.1×68%”，预估交易总额约5.28亿元。买方将在股权转让协议签署日起5个工作日内支付中兴通讯2.64亿元，剩余50%款项最晚不迟于股权转让协议签署日之后第45日支付。最终价款与预估价款之间的差额将根据年末会计审核返还或者补齐。
　　中兴通讯在公告中称，出售中兴特种股权有利于集中力量、专注主业，符合公司战略发展需要。本次股权出售将增加3.6亿-4.4亿元投资收益，增加公司营运资金，支持主营业务发展。
　　中兴特种于2003年2月在深圳成立，注册资本1000万元，从事生产通讯所涉及的宽带网络ATM、通讯雷达等通讯产品的技术开发、服务、咨询及购销。

▲蓝色光标拟6.6亿收购分时传媒

据悉，停牌多日的蓝色光标9月27日推出了定增购买资产并募集配套资金的方案，定增价格确定为19.45 元/股，比停牌前价格21元略低7.3%。
　　根据该方案，蓝色光标将通过发行股份及支付现金的方式购买四川分时广告传媒有限公司100%股权，该股权作价6.6亿。其中，拟向特定对象何吉伦等11名自然人非公开发行股份购买其持有的分时传媒合计75%股权，拟向何大恩支付现金购买其持有的分时传媒25%股权。同时，公司将向不超过10 名特定投资者发行股份募集配套资金，募集资金总额为2.2亿元。
　　分时传媒的主营业务为利用其自有的e-TSM户外媒体资源管理系统向客户提供一站式的户外广告投放解决方案。该管理系统可定期采集并更新海量的户外媒体资源信息。据此，业务人员能为客户进行科学的广告投放策划，提供媒体资源选择建议，与客户、媒体主沟通确认后迅速下单实施媒介购买，并负责广告投放、维护监测以及投放效果评估。
　　值得一提的是，2006年，分时传媒曾计划赴境外（美国）上市。2008年受国际金融危机影响而夭折，同时解除了相应的VIE架构。

　　▲苏宁电器收购母婴电商企业红孩子

苏宁电器集团9月25日宣布，以6600万美元并购垂直类电商网站红孩子的品牌、资产及业务。
苏宁电器副总裁任峻表示，在运营层面,红孩子网站将与苏宁电子商务平台进行全面整合,作为苏宁易购的母婴频道进行运作,同时保留"红孩子"品牌及独立域名。在整体的客户流量导入上,红孩子网站将更多依托苏宁易购的整体宣传,获得大量的客户与浏览量,其广告营销投入将大幅下降。
　　红孩子创立于2004年，在目录及网站销售母婴产品的垂直电商。但近年来，在投资人的趋动下，红孩子的销售品类已经由单一的母婴产品向化妆、食品、家居、保健、厨电等品类不断扩充，更类似综合日百类的电商平台。截至目前，红孩子拥有750万用户，其用户群以中青年女性为主。据其官方发布的数字，至2009年红孩子一度实现20亿元的年销售额，但是在随后的两年迫于外部竞争的加剧以及公司选择“多元化”发展战略的实施效果欠佳，红孩子销售额持续缩水，且错过了最佳的上市时间。
红孩子成立八年来，对开公布的融资一共进行过四轮。2005年，北极光、恩颐资本（NEA）对红孩子进行第一轮投资，金额为250万美元。2006年11月，两家风投对红孩子进行了第二轮总计300万美元的追加投资。2007年6月，红孩子完成第三轮融资，由凯鹏华盈领投，此前两大机构继续跟投，总额2500万美元。2011年公司又宣布完成第四轮总计2000万美元的融资，主要来自北极光、NEA及凯旋创投的追加投资。

　　▲江森自控将关闭康桥电池厂铅加工业务

江森自控(Johnson Controls Inc.) 9月25日宣布，将关闭康桥电池厂的铅加工业务并裁减员工。这是该公司针对上海市政府要求企业关闭康桥铅加工业务的规定做出的回应。
　　该公司称，将不再尝试恢复该工厂任何铅加工生产活动，并将撤离相关的生产设备。
　　江森自控的客户不会受到上述决定的影响，因为康桥厂铅加工生产资源已被重新配置到江森自控其他在华工厂。康桥厂未来将从事其他电池厂所产电池的仓储、贴标、准备以及发货工作。
　　江森自控动力解决方案业务(Johnson Controls Power Solutions)总裁Alex Molinaroli称，虽然江森自控对当地政府的立场感到失望，而且公司坚守着株环境绩效方面的准则，但公司仍将以公开透明的方式配合政府和产业部门的工作，以满足环境方面的要求。
江森自控没有透露将裁减多少员工，但表示，公司将与有意向转岗的员工共同努力，以明确调岗至江森自控其他工厂的可能性。

▲广汇集团试水员工持股

广汇能源9月24日对有关“广汇集团员工持股激励计划管理暂行办法”的报道做出说明，确认广汇集团正就所属员工二级市场增持广汇能源股票制定计划。广汇集团虽非上市公司，但其此番“试水”或为将来的上市公司员工持股计划积累经验。
近日，一则题为《广汇集团员工持股激励计划管理暂行办法》的报道称， “广汇集团将通过帮助员工持有广汇能源股票，并为员工提供三年期保收益、通过无息融资扩大收益的支持”。就此，公司书面致函控股股东、实际控制人，核实广汇集团是否制定上述计划并获得了确认。
　　据公告，广汇集团表示，近期正在制定有关广汇集团所属员工从二级市场增持广汇能源股票的相关计划，具体方案正在多方论证与广泛征求意见阶段。同时表示，“因方案目前尚未最终确定，需要向有关部门进行政策咨询、方案论证与细节确定。”
　　公告并未针对上述具体条款做出任何说明，事实上，以公告内容看，集团的员工持股计划与上市公司员工持股计划应存在一定差别，但将其认定为尝试亦未尝不可。今年8月初，证监会即发布上市公司员工持股计划暂行管理办法的征求意见稿，意在引进员工薪酬作为长期持股资金，并将上市公司发展与其二级市场价格联系起来，维护股民利益。不过，尽管监管层已就员工持股搭就了基本法律法规框架，但其诸多实施细则尚未推出，尚未发布正式版本，由此广汇集团从其集团层面推出员工持股计划，或有“试水”意味。

▲中航三鑫五高管齐辞职

　　据报道，继9月3日公司董事长余霄递交辞呈后，9月24日中航三鑫五位高管一起提交了辞呈。联想到公司上半年利润锐减，网上出现安徽生产基地裁员的传闻，不得不让人担心公司是否出现经营问题。“这五位高管的调任和余总其实是同一批，只是调函的时间有早晚，是控股股东的统一安排，不存在高管集体出走的问题。”贵航系统一位知情人士说。
　　根据公司9月25日披露的公告，公司董事谢嘉宁、刘培雨，监事会主席陈立明，监事王军、秦玉海均于同一天“由于个人工作调整原因”以书面形式提交辞职报告。这五位高管同9月3日递交辞呈的原董事长余霄一样均由中航三鑫的实际控制人中航通飞管理和委派。“这几位离任的高管都是由中航通飞子公司贵航集团和深圳贵航委派的，这次的高管大换血后将由实际控制人直接委派高管。”上述人士说。
　　上半年公司实现营收14亿元，比上年同期增长5.55%；但净利润亏损4780万，同比骤降244.94%。业绩大幅下滑的原因或与公司近年来重点突破的特玻领域转型受挫有关。
“中航三鑫以幕墙工程为基础，幕墙工程项收入占比在60% -70%左右。而这几年在海南、蚌埠建设了两大生产基地发展特种玻璃材料。尤其是蚌埠生产基地用自有资金8亿以上投资生产太阳能光电玻璃，但经营情况很差。”民生证券一位证券分析师介绍说。据了解，公司的蚌埠1号线已经转入技术改造状态。9月以来有传闻称安徽公司“现在决定裁员百分之四十”，但公司未证实该说法。

　　▲比亚迪股份副总裁杨龙忠辞职

据悉，比亚迪股份有限公司(简称：比亚迪股份) 9月27日表示，杨龙忠因公司业务结构调整及其个人原因已辞任公司副总裁，立即生效。
　　比亚迪股份目前正面临外界对其发展前景的质疑，投资者对其核心业务前景疑虑重重。
　　公告显示，杨龙忠辞任后将不再担任比亚迪任何职务。
比亚迪股份27日涨1.7%，收于13.48港元（合1.74美元）。里昂证券（亚洲) (CLSA)此前下调了比亚迪股份的目标价，理由是该公司的移动电话零部件、充电电池和新能源业务表现疲软。

▲中国华融创立股份公司

９月２５日，国有四大资产管理公司转型试点启动两年之后再次获得突破，中国华融资产管理股份有限公司创立，成为中国第二家转型改制的资产管理公司。
　　中国华融股份有限公司由中国华融资产管理公司改制而成，公司注册资本２５８亿元人民币，由财政部控股，持股比例为９８．０６％；中国人寿保险（集团）公司参股，持股比例为１．９４％。
　　中国华融成立于１９９９年，与长城、东方、信达国有资产管理公司一同负责处置四大国有商业银行剥离的不良资产。２００７年初，四家公司基本完成不良资产处置任务，开始转型探索。２０１０年，国有四大金融资产管理公司转型改制试点启动，中国信达正式挂牌股份公司。
　　据介绍，截至２０１１年９月末，中国华融商业化业务所有者权益２５３亿元，与１３年前国家投入１００亿元资本金相比增长了１．５３倍。中国华融在股份公司设立后，将在继续做好不良资产业务的同时，重点发展银行以及信托、租赁等与银行业相关的业务。

　　▲南方航空称与河南航投成立合资公司

中国南方航空9月24日称,与河南航投成立合资公司,注册资本总额为60亿元人民币,并将由南航与河南航投分别拥有60%及40%的权益.
　　合资公司的经营范围包括但不限于经批准的国内、国际和地区的航空客、货、邮和行李运输业务及旅客服务、飞机清洁服务、行李货物装卸等延伸服务;航空维修和服务;航空设备制造和维修;候机楼服务和经营;航空公司间的代理服务等.
　　南航将以实物或现金出资,实物出资资产包括但不限于B737系列飞机、部分航材、房产、土地、设备等,河南航投则将以现金出资.
　　合资公司的经营期限为20年,经营期限届满前一年内,经合资公司股东同意,可以延长经营期限.
　　河南航投主要从事对民航客货运输、航空基础设施、物流贸易、房地产、旅游等相关产业的投资.

▲尚德电力首遭纽交所退市警告

　　据报道，第一家在纽约证券交易所挂牌上市的中国民企、光伏龙头尚德电力日前宣布收到来自纽交所的警告，因截至9月10日的连续30个交易日，公司收盘价连续低于1美元，不符合纽交所的上市规定。这意味着在此后6个月内（到明年3月份之前），尚德必须将股价恢复到高于1美元的水平并维持连续30个交易日，否则结局就只有退市一条路。
　　但截至目前，该公司财务及经营状况还未显示出任何实质性改善的迹象。考虑到一笔5.41亿美元负债正好将在明年3月到期，而银行现金不够，自由现金流为负，无法偿还债款，对尚德来说要在明年3月份之前使股价连续30个交易日高于1美元并非易事。
　　Maxim Group分析师此前就已将尚德电力的目标价由0.5美元下调至0美元，原因除上述负债到期外，还有近期爆出的反担保骗局显示6.82亿美元债券担保可能根本不存在。在该分析师看来，这会造成尚德资产负债表里巨大的漏洞需要填补，其唯一的办法是破产重组，而股票将分文不值。
　　为了缓解资产负债表的压力，9月17日尚德电力突然宣布将位于无锡的电池厂产能下调至1.8吉瓦，涉及员工约1500人。
　　不仅如此，就在尚德高管纷纷另谋高就的同时，就连公司创始人施正荣前不久也在反担保骗局爆出后卸任CEO。
　　随着美欧先后对华光伏产品反倾销立案，外部形势愈加严峻。此前公布的初步财报显示，尚德第二季度的毛利率仅约为-10%。

　　▲平安就富通亏损申请国际仲裁

　　中国第二大保险公司——中国平安保险(Ping An)日前已提起国际仲裁请求，拟向比利时政府索偿，旨在追回其在富通(Fortis)投资的亏损。富通原是一家金融服务集团，已被分拆。
　　这是中国内地企业首次求助于国际投资争端解决中心(International Centre for Settlement of Investment Disputes)。该仲裁机构隶属于世界银行(World Bank)，负责解决投资者和政府之间的纷争。
　　2008年，在富通被分拆和国有化时，平安对其在富通的239亿元人民币投资做出228亿元人民币的减值拨备。
　　此次金融危机之前，多家中国金融机构在海外进行了令人瞩目的投资，平安在富通的近100%的账面亏损，是其中损失最大的一笔。受此影响，中国投资者之后也不愿进入美欧银行业资产市场，即使这类资产价格已经大幅下跌。
　　仲裁申请的具体内容尚未公开，但平安早在2009年就与比利时政府公开不和，当时，比利时政府将富通的比利时银行业务控股权出售给了法国巴黎银行(BNP Paribas)。持有富通近5%股权的平安当时投票反对这笔交易。当时平安表示：“富通的国有化及资产处置的一系列过程有违公司治理的基本原则，损害了广大股东的合法权益。”平安补充称，将“维护自身的合法权益”。
　　2008年，当富通垮掉时，在要求比利时、荷兰和卢森堡三国政府予以赔偿一事上，平安曾得到中国政府的支持。
富通曾经是比利时领先银行和保险集团，该集团分崩离析影响到了逾3000名散户投资者。在被比利时和荷兰政府国有化后，富通股东的投资亏损高达90%。