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企业高层参考 第04期

▲国美在线计划裁员200人
 
国美电器旗下B2C电商平台国美在线1月25日确认,国美在线启动内部大裁员,涉及200人左右。国美在线表示此举属于内部优化。
去年12月3日,国美宣布整合旗下国美电器网上商城(后改名“国美在线”)和库巴网两大电商平台,实现后台统一管理和资源共享。
据报道,国美在线此次突然裁员即是因国美对电子商务进行线上线下整合,两大电商平台精简后将会统一到国美总部办公。
  对此,国美在线新闻发言人彭亮表示,此次裁员是一种内部优化,自国美在线和库巴网整合之后,两边人员在岗位上不免有所重复,此次国美将主要对重复岗位进行精简。
 
  ▲京东商城调整分管市场副总裁
 
京东商城1月31日宣布,原集团高级副总裁程峻怡不再分管集团市场部业务,调任为POP开放平台部门负责人。此前曾于2009年至2010年期间担任京东商城集团市场营销副总裁的徐雷将重返京东,取代程峻怡接管京东市场部业务。
  离开京东后的徐雷于2011年加盟百丽国际控股运营的优购网,出任该公司首席市场官一职,负责公司市场推广、公关宣传、品牌以及无线业务。此次回归,从业务管辖范畴来看,徐雷几乎是“官复原职”,未来直接向京东商城集团首席营销官蓝烨汇报工作,其行政级别则由原来的副总裁升格为集团高级副总裁,
  履历背景主要服务于传统消费类企业的程峻怡,2011年空降京东商城,成为京东VP级高管中的首位“高级副总裁”。当时程顶替的恰恰便是彼时刚从京东离职的徐雷。
  京东商城1月31日称,有关程峻怡调任一事,属于公司从2013年1月起启动高管轮岗、轮训制度后的管理层正常调整。但一位不愿拒名的接近京东商城的消息人士今天证实,通过两年考察,京东董事长兼CEO刘强东对程峻怡针对互联网市场特别是电商产业营销方面的业务能力感到失望,故而才有了徐雷复出一事。
不过,程峻怡受命的新岗,依然还是对公司业绩影响重大的业务部门。POP开放平台在2013年是被京东寄予更多收入期待的业务板块,对外则还要面对来自阿里巴巴和苏宁易购两个平台型电商的强有力竞争。今年1月9日,原POP平台负责人、集团副总裁张守川改为负责公司团购业务,这一变动,令新一任POP板块负责人选的悬念在过去几周成为业界关注的焦点。
 
▲万向收购美国A123系统公司获批
 
据位于浙江萧山的万向集团总部1月29日披露,美国外国投资委员会(CFIUS)已于28日同意万向集团收购美国A123系统公司。至此,这场历时5个多月的跨国收购案终于接近尾声。
  美国A123系统公司2001年在麻省理工学院(MIT)成立,2009年在美国纳斯达克交易所上市,是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。
  根据收购交易内容,万向集团将收购A123公司汽车、电网储能和商业业务资产,不仅包括其所有的技术、产品、客户合同以及其在美国密歇根州、马塞诸塞州、密苏里州的所有工厂设施,同时也包括A123在中国的阴极粉制造工厂以及与上汽合资的上海捷新动力电池系统有限公司股权等。
  收购完成后,万向将持续为A123提供资金支持,并在现有基础上进一步增强A123公司工程和制造能力,促使其继续保持核心业务的增长。
作为中国最大的汽车零部件企业,万向自1999年以来致力于清洁能源产业研发,是中国最大的电动汽车关键零部件供应商之一,拥有1.2亿安时锂离子动力电池、2000台套电动力总成的产业能力。
 
▲中化集团17亿美元收购美国德州页岩油气田权益   
 
  美国先锋自然资源公司(Pioneer Natural Resources)1月30日称,该公司将向中国中化集团出售Wolfcamp页岩油气田的部分权益,该交易的总价值为17亿美元。  
  这项交易包括先锋自然资源公司在占地面积大约为20.7万英亩的Wolfcamp页岩油气田中所持权益的40%。
  先锋自然资源公司将保留Wolfcamp页岩油气田的60%权益,这家总部位于德克萨斯州欧文(Irving)的公司将继续作为这个油气田的运营商,进行所有租借、钻探、运营和营销活动。该油气田覆盖德克萨斯州Upton、Reagan、Irion、Crockett和Tom Green等多个郡县。先锋自然资源公司和中化集团同意在2013年中联合开发最多86口水平井,2014年最多为120口,2015年最多为165口。  截至去年12月31日为止,先锋自然资源公司已经在这一地区成功钻探和完成了39口水平井。这项交易预计将在第二季度中完成。  
 
▲中海油收购尼克森延长终止日期
 
中国海洋石油有限公司1月28日发布公告称,由于需要更多时间获得相关监管批准,中海油已与加拿大尼克森公司达成一致,将收购尼克森协议的终止日期从2013年1月31日顺延至3月2日。
  中海油于2012年7月宣布,与总部位于加拿大艾伯塔省的尼克森公司达成协议,将以151亿美元收购尼克森公司。根据当时发布的公告,若截至2013年1月31日,交易未取得特定监管批准,交易任何一方均有权顺延终止日期,顺延期为从2013年1月31日起总计不超过75个工作日。
  中海油称,这笔交易的完成受例行的交割条件限制,包括法院批准、普通股股东本人或其代理人在特别股东大会上三分之二以上表决的批准、以及包括但不限于加拿大、美国、欧盟和中国相关部门签发的有关政府和监管批准。
  目前,中海油收购尼克森已经获得尼克森股东、加拿大当地法院、加拿大政府以及中国国家发展改革委等批准。由于尼克森公司在美国墨西哥湾有油气资产,因此这笔交易还需获得美国外国投资委员会的批准。
  美国外国投资委员会是美国负责管理外国投资的部门,负责审查相关涉外经济活动。
 
▲东风与沃尔沃签署战略联盟致力商用车合作
 
东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)和瑞典ABVolvo(沃尔沃集团)1月26日在北京签署协议,建立以资本为纽带的战略联盟,共同致力于发展全球领先的“东风”品牌商用车。
  按照协议,两大集团正式构建起全球最大的商用车战略联盟,通过优势互补、资源共享、业务协同,共同发展面向全球市场、国际领先的商用车事业,以将“东风”品牌商用车发展成为全球知名品牌、进一步巩固沃尔沃集团在全球的领先地位为共同目标。
  东风集团将从与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司中,回购中重型商用车业务和资产,其中绝大部分业务与资产将转移至东风集团与沃尔沃集团成立东风商用车有限公司,东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。东风集团委派董事长和总经理,沃尔沃集团委派副董事长。
  新组建的东风商用车有限公司将研发、生产、销售“东风”品牌汽车。产品覆盖中、重型卡车,客车,专用车及底盘,发动机,变速箱等。
  东风集团是东风汽车公司的全资子公司,是国内外领先的中重卡汽车制造商,沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商。
  同日,东风汽车公司与东风汽车有限公司签署协议,将旗下商用车公司及相关专业厂、子公司业务,出售给合资母公司之一的东风汽车公司。
 
▲中材国际1.6亿购印度水泥企业
 
  中材国际2月1日公告称,公司拟投资2518万美元(约合1.57亿元人民币)设立全资子公司中国中材国际(香港)有限公司,由其通过股权收购与增资的方式取得印度LNV Technology Private Limited(LNVT)68%的股权。
  印度LNVT公司成立于2001年,主营业务为装备技改及升级服务、水泥装备供应、工程设计服务、厂房及设备交钥匙工程。
 
  ▲英特尔连续第五年成为绿色能源采购最高企业
 
美国环保署近日公布了最新一季度的美国绿色能源采购企业排行榜,英特尔公司连续第五年排行该榜单第一名。此外,英特尔还被评选为20大恪守承诺使用清洁能源的企业之一。
  数据显示,英特尔公司在绿色能源方面的采购使用量高达31亿千瓦时。在美国环保署公布的前50家使用绿色能源的企业中,绿色能源总采购使用量达到170亿千瓦时。根据美国环保署公布的标准,绿色能源通过太阳能、沼气、以及风能等转化变为电能。
在环保署所公布的排行榜上还有一些IT企业巨头,比如微软(排名第3)、思科(排名第9)、Sprint(排名第25)、戴尔(排名第39)。
 
  ▲强生考虑出售旗下女性产品业务
 
知情人士1月28透露,强生公司(Johnson & Johnson, JNJ)已经在为该公司的女性产品业务寻找买家,该公司目前在继续剥离已不符合其优先增长策略的业务。
  知情人士称,该业务子公司与宝洁公司(Procter & Gamble Co., PG, 又名:宝硷公司)的产品形成竞争,可能会对私募股权收购方有吸引力。
  强生的女性产品业务子公司2012年实现全球销售额约16亿美元,较2011年下降9%。
  知情人士透露,强生将继续剥离该公司消费产品业务部门的其他资产。
 
▲埃克森美孚超越苹果成全球市值最大公司
 
美国能源巨头埃克森美孚公司1月25日超越苹果公司成为全球市值最大公司。
  截至当天收盘,苹果公司股价下跌2.36%,收于每股439.88美元,市值约为4130亿美元,而埃克森美孚则上涨0.42%,收于每股91.73美元,市值约为4182亿美元。至此,埃克森美孚终于在时隔一年后再次回到全球最值钱公司的宝座。
  近来,苹果股价因最新财报不及市场预期不断下跌,24日跌幅更是高达12.35%,为2008年9月以来最大,单日市值蒸发超过500亿美元。截至25日收盘,苹果股价相较去年9月21日创下的705.07美元的盘中最高价已跌去38%,市值共蒸发约2500亿美元,相当于谷歌公司市值。
  苹果市值在2011年年中首次超越埃克森美孚,但之后两家公司市值不断交替领先。最终于2012年1月,苹果以压倒性优势超越埃克森美孚成为全球市值最高公司,并在此后一直维持这一地位。
 
  ▲迈克尔·戴尔欲控股私有化后的戴尔公司
 
知情人士1月30日称,迈克尔·戴尔(Michael Dell)打算在戴尔公司全盘收购交易中寻求获得控股权。
  迈克尔·戴尔或将从个人基金中拿出5亿-10亿美元用于股权融资。1月29日收盘时,迈克尔·戴尔持有的公司股票价值约为36亿美元。
  据称,Silver Lake Partners和微软(Microsoft Corp.MSFT-0.57%)预计将分别投资10亿-20亿美元。
 
  ▲摩根士丹利或不在印度设分支
 
据资深银行人士1月26日披露,由于印度出台了新的法规和更严格的资本条例,摩根士丹利(Morgan Stanley)对其战略进行了重新评估,可能将不再申请延长其在印度的银行许可证。
  这家美国银行于2012年3月获批在印度设立分支,根据印度相关法规,银行许可证有效期为一年。
  上述人士称:“鉴于对其策略的评估,摩根士丹利不愿意占用资金和其他资源,打算让这份许可证过期失效。”
  但是,摩根士丹利将继续运营其投资银行业务,并依旧在印度注册为非银行融资公司。
 
  ▲洲交所与纽交所的合并交易将呈欧盟审查
 
据1月28日提交的交易文件显示,洲际交易所(IntercontinentalExchange Inc., ICE)打算将其出资82亿美元收购纽约泛欧交易所集团(NYSE Euronext, NYX)的计划提交给欧盟(European Union)反垄断机构审议,不会寻求让该地区的各个反垄断机构分别对收购计划进行审查。
  而不到一年前,正是同一个监管机构否决了德意志交易所(Deutsche Boerse AG, DBOEF, DB1.XE)与纽约泛欧交易所集团的合并交易。
  不过分析师和律师们认为,考虑到洲际交易所与纽约泛欧交易所集团之间的业务重叠更少,这桩收购交易获批的概率要更大。
  文件显示,该交易在美国方面需要得到美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)和美国司法部(Department of Justice)的批准。
  文件称,该交易还需要获得美国和欧洲10多家金融监管机构的批准。
 
  ▲欧盟监管部门正式否决美国UPS收购荷兰TNT
 
欧盟1月30日正式否决有关美国快递巨头UPS收购荷兰TNT快递的决议,而在此之前UPS和TNT快递已经宣布其尝试合并的计划遭遇失败。
  欧盟竞争委员会成员乔阿奎·阿尔穆尼亚(Joaquin Almunia)当日表示,过去三年时间里欧盟委员会已经批准了大约800项有关企业收购兼并的案例,此次欧盟委员会是三年以来第三次对于企业合并案提出正式否决。他表示:“欧盟委员会认为如果批准UPS和TNT快递之间的兼并计划,欧盟范围内有15个成员国在发展小型包裹快递业务时将面临不公平的竞争环境。”
  UPS1月14日宣布其放弃劝说欧盟竞争委员会批准其收购TNT快递的计划,该计划包含了UPS将收购TNT快递旗下分布在15个欧盟成员国内的快递子公司。UPS上述表态公布之后,TNT快递市值蒸发近一半。UPS表示将同意向TNT快递支付2亿欧元费用于作为因取消收购而使得TNT快递巨亏的赔偿金。
在此之前,欧盟委员会对于希腊航空企业之间的兼并案和纽约证交所同法兰克福证券交易所之间的合并案投下了反对票。
 
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