世行下调２０１３年全球经济预测增速
　　
据报道，在６月１２日公布的最新一期《全球经济展望》报告中，总部位于华盛顿的世界银行下调了２０１３年的全球经济预测增速，并警示发展中国家需妥善应对欧债危机可能造成的全球经济长期波动带来的挑战。
　　半年期的世行《全球经济展望》报告预测２０１２年全球经济增长２．５％，与今年１月份《全球经济展望》报告的预测值相同；２０１３年全球经济增长３．０％，略低于１月份的预测值３．１％。
　　报告还预测，发达国家经济在２０１２年增长１．４％，与今年１月份的预测值相同；发达国家经济在２０１３年将增长１．９％，略低于１月份的预测值２．０％。
　　世行预测，发展中国家今明两年的经济增速分别为５．３％和５．９％，分别低于今年１月份的预测值５．４％和６．０％；中国经济今年的增速为８．２％，低于１月份的预测值８．４％；中国经济明年的增速为８．６％，高于１月份的预测值８．３％。
报告指出，自从今年５月初以来，受欧债危机发酵影响，国际资本市场承压下行，大多数工业用大宗商品价格下跌，发展中国家需妥善应对全球经济可能长期波动带来的冲击。

ＩＭＦ总裁称宜用可持续发展应对三重危机

国际货币基金组织（ＩＭＦ）总裁拉加德６月１２日在华盛顿智库全球发展中心举办的一个活动上表示，当前全球面临经济危机、环境危机和社会危机这三重危机，各国应推动可持续发展和包容性增长来应对上述危机。
　　拉加德表示，这三重危机并非孤立存在，而是互相作用，可持续发展离不开宏观和金融环境的稳定，国际社会应当力促经济和社会发展的良性循环，避免恶性循环。
　　她表示，过去四年间，全球面临大萧条以来最严重的经济危机，很多国家面临低增长、高失业率并存的困境，很多国家的贫富差距正在拉大并加剧社会紧张关系；欧洲等发达国家应当提振需求并促进就业创造，发展中国家应当未雨绸缪地应对来自发达国家经济可能持续恶化带来的挑战。
　　拉加德说，１９９２年的联合国环境与发展大会召开２０年之后，全球领导人将重新回到巴西里约热内卢在联合国可持续发展大会上探讨可持续发展议题。全球各国需要提振增长，同时也需要反思增长路径，因为经济增长有可能对环境带来损害，国际社会需要重视绿色增长、气候变化、环境保护等重要议题，并使用价格杠杆来推动环境保护。
联合国将于６月在里约热内卢召开可持续发展大会。此次联合国可持续发展大会与１９９２年在里约热内卢召开的联合国环境与发展大会时隔２０年，因此也被称为“里约＋２０”峰会。

世行行长强调需推进多边主义现代化进程

世界银行行长罗伯特·佐利克６月１４日在美国智库彼得森国际经济研究所举办的午餐研讨会上说，随着当前世界经济政治格局的动态变化，世界银行等国际组织应继续推进多边主义现代化进程。
　　即将卸任的佐利克说，世行和国际货币基金组织等机构是二战后布雷顿森林体系的产物，世行等国际组织应当将注意力放在成员国的不同需求之上，调动国际资源来为成员国的不同需求服务。
　　佐利克在２０１０年提出了“使多边主义现代化”的理念，即在当今多极化世界中，世行等国际组织要反映现实世界格局的力量变化，体现发展中国家日益增加的影响力。佐利克担任世行行长期间，世行成为多边主义现代化的重要推动者。
　　曾任美国贸易代表的佐利克强调，美国是二战后国际政治和经济治理体系的主要构建者之一，当前也应继续在国际事务中发挥领导力作用，并在重要的国际组织中担任掌门人职务。
　　佐利克将于今年６月底在担任世行行长五年任期届满后卸任，接任者为韩裔美籍医学专家金墉。

美国宣布7个经济体将免受伊朗石油制裁

美国国务卿希拉里·克林顿６月１１日发表声明宣布，鉴于印度、韩国和土耳其等７个经济体已经大幅减少进口伊朗原油，美国将对它们免予制裁。
　　希拉里·克林顿在声明中说，这７个经济体包括印度、土耳其、韩国、南非、马来西亚、斯里兰卡和台湾。她说，美国希望通过减少伊朗石油出口向其领导人发出明确信息：若不能采取切实步骤消除国际社会的忧虑，伊朗将被更加孤立并面临更大压力。
　　希拉里·克林顿重申了美国对使用“双轨政策”的承诺，即外交和制裁手段并用。她最后敦促伊朗在莫斯科举行的新一轮核谈判中采取切实步骤，消除国际社会对其核计划的担忧。　六国和伊朗的新一轮伊核问题谈判将于本月１８日至１９日在莫斯科举行。
　　美国总统奥巴马去年年底签署法案，把伊朗中央银行和金融机构纳入制裁范围，允许对与伊朗央行结算石油进口费用的外国金融机构实施制裁。法案同时准许对大幅度减少进口伊朗原油国家的金融机构免予制裁。
　　美国曾在３月宣布首批免受制裁的１１个国家，它们分别是：日本、比利时、英国、捷克、法国、德国、希腊、意大利、荷兰、波兰和西班牙。中国外交部发言人刘为民１１日说，中方希望伊核问题各方能够进一步体现灵活务实态度，照顾彼此关切，通过对话寻求妥善解决伊核问题的办法。

美国银行监管机构拟将银行业核心资本比率增至７％

美国银行监管机构６月１２日发表联合声明说，为避免金融危机再次发生，拟要求美国银行业将资本储备增至《巴塞尔协议ＩＩＩ》规定的水平，即将核心一级资本比率从２％增加到至少７％。
　　美国联邦储备系统管理委员会、美国联邦储蓄保险公司和美国通货检察局当天发表联合声明说，根据《多德－弗兰克华尔街改革和消费者保护法》的规定，拟要求全美７３００多家银行将银行股本与留存收益组成的核心资本比率提升到至少７％。
　　声明还说，对于摩根大通、花旗、美国银行和高盛等资产在１０亿美元以上的大型金融机构，其核心资本比率可能还需高出１至２．５个百分点。
　　这一规定到今年９月７日前处于公开征求意见阶段，拟于２０１３年１月１日后出台正式规定，预计到２０１９年才会正式开始实施。
　　提高资本金比率尽管提高了银行业应对金融风险的能力，但可贷资金的减少对赢利能力造成了负面影响，特别是对资产规模逐年下降、资产回报率较低的中小银行冲击更为明显。
根据美国联邦储蓄保险公司的数据，今年第一季度，资产在１０亿美元以下的银行所控制的资产比重从１９９２年的３１％降至１０％，资产回报率比资产在１０亿美元以上的银行低约０．３个百分点。截至今年６月８日美国已有２８家中小银行倒闭，去年美国倒闭的中小银行更是多达９２家。

欧盟将出台法律限制银行业奖金

近悉，欧盟(EU)境内银行家的奖金水平将受到法律限制。许多银行业游说人士私下承认，他们反对通过立法限制奖金与薪水的比率，但在与欧洲议会的“战争”中已经败下阵来。
有些银行仍希望拟议中的比率由1:1提高至2:1以上，也有些银行试图削弱对预付现金奖金（延期支付的奖金除外）的限制。但目前许多银行家承认，设置一个比率看来是避免不了的。
银行家在国家财政紧缩之际领取高额薪酬，引燃了公众的持续怒火。有鉴于此，欧洲议会以异乎寻常的强势态度，着力推动限制高管薪酬的措施，并于今年4月将之写进一项有关金融机构资本金规定的法律草案。
按照目前的计划，新规定将适用于欧盟境内银行在全球各地的高级职员，以及美国和亚洲银行派驻欧盟地区的人员。新规定将涵盖所有形式的奖金，包括针对高层管理人员和顶级交易员的所谓长期激励计划。事实证明，对高薪的银行首席执行官们来说，这类激励计划是有害的。
欧洲议会须与欧盟各个成员国就相关文本内容达成一致，才能正式出台法律，但目前欧洲议会在谈判中的地位非常有利。目前各方之间已形成一点牢固的共识，即银行家奖金若超过固定工资就是非法的，而欧盟各成员国的反对也不甚强烈。
包括银行业游说人士在内的批评人士表示，银行自会绕开新规，要么提高固定工资水平，要么找到其他途径，避免使用新规中的相关词语，向员工提供酬劳。一位游说人士表示，“你又不是非得把什么都叫做奖金。”
加强监管已经推高了银行家的基本工资，增加了企业的固定成本，即便它们正在动荡的市场中挣扎。
伦敦金融城的各家机构曾希望，英国财政部(UK Treasury)和监管部门会帮助他们绕开欧洲法律的规范。但英国财政部官员告诫银行家们，别为维护现状而抗争。尽管反对设定严格的比率，英国还是向银行发出警告，什么事情可以做是有界限的，尤其是在公众对银行业薪酬感到愤怒、反对银行家的民粹主义情绪很容易被再度引燃的情况下。

欧洲议会通过新举措力求加强经济治理

欧洲议会６月１３日在斯特拉斯堡一读通过两项立法修正案，力求扩大欧盟委员会的经济、预算监督权，加强欧元区的经济治理。
　　欧洲议会是根据欧盟委员会的两项提议通过有关修正案的。修正案要求赋予欧盟委员会更大的监督权，以加强对欧元区成员国经济和预算政策的监督，并加强欧元区成员国在经济政策上的协调。
　　不过，欧洲议会强调，欧盟委员会在行使监督权时将受到欧盟国家和欧洲议会更严格的监督，欧盟委员会提出的削减预算建议将不能有损于促进经济增长的投资，特别是不能影响在教育和医疗卫生方面的投资。
　　为了促进经济增长和缓解欧债危机，欧洲议会还要求设立欧洲分期偿还债务基金，以集中欧元区国家债务，以较低利率在２５年内分期偿还。
　　欧洲议会认为，这将可以让陷入财政困难的欧元区国家有一定的回旋余地，以便进行必要的结构性改革，抑制利率攀升、债务增长和经济下滑。

欧盟制定《汽车工业２０２０规划》

欧盟委员会日前宣布，欧盟正在抓紧制定《汽车工业２０２０规划》，将采取措施确保欧盟汽车工业的世界领先地位。
　　欧盟委员会透露，《汽车工业２０２０规划》将根据欧盟“２１世纪汽车工业竞争力”高级别工作组新近完成的报告，侧重以下三个方面：为汽车工业研发提供资金支持，帮助汽车工业采纳新技术和新工艺；控制汽车工业的制造成本；支持欧盟汽车工业的国际化，通过贸易谈判以及各国法规程序的标准化，改善汽车工业产品的市场准入。
　　该规划内容还涉及建设与新型替代驱动相匹配的基础设施、制定电动汽车的工业标准、降低汽车尾气排放、制定汽车测试的新流程、发展有利于改变驾车人行为并改善交通安全的信息通讯技术、制定汽车工业国际贸易合作的政策。
　　汽车工业是欧盟的支柱产业之一，提供就业岗位１２００万个，２０１０年营销收入７０００亿欧元，贸易顺差９２０亿欧元，２０１１年研发投入３００亿欧元。
　　欧盟委员会负责工业的委员安东尼奥·塔亚尼表示，欧盟将积极资助研发，认真审议新法规，支持汽车工业向第三国市场扩张。
　　欧盟“２１世纪汽车工业竞争力”高级别工作组在其报告中，要求欧盟加速发展电动汽车、增强交通安全、制定市场准入战略、修订家用汽车和轻型汽车的二氧化碳排放法规。报告指出，欧盟汽车工业的发展方向是清洁、节能、静音、安全和信息联网。在研发先进的内燃发动机技术同时，发展新型替代驱动，例如电动技术、氢电池技术、生物燃料、液化天然气等。

英国推出一千亿英镑经济支持计划

　　英国政府和央行(BoE)6月14日宣布，计划针对英国经济推出一千亿英镑的支持计划，防患于愈演愈烈的“欧元区债务风暴”。
　　英国财政大臣乔治·奥斯本(George Osborne)在一个年度金融会议上表示，他正在和英国央行合力“部署新火力”，目前各方担心欧元区的动荡可能导致英国出现严重的信贷紧缩和利率上升。
　　奥斯本的助理们表示，英国官方将推出激进的货币政策，力求为企业和购房者提供廉价信贷。英国央行行长默文·金爵士(Sir Mervyn King)也提出，可能推出新一轮量化宽松，他表示“实施进一步货币宽松的理由正在增强”。
　　默文·金在这次会议上表示，“丑陋”的经济状况和“当前的异常情况要求实施暂时性银行融资计划，度过难关，迎来平静时期”。
　　英国央行推出了所谓的“为放贷提供资金”计划，以削减银行资金成本，换取银行向企业和家庭放贷。英国财政部表示，旨在应对贷款和抵押贷款成本上涨的该计划，可能支持约800亿英镑的新贷款。
　　英国央行还启动了一项紧急计划，向银行提供6个月的流动性，按月提供，每月至少50亿英镑。默文·金称，这项举措结合了从紧的财政政策和宽松的货币政策，是对英国经济困境作出的“教科书式的回应”。
　　奥斯本在伦敦金融城市长官邸(Mansion House)表示：“很难说货币政策——以其所有形式——已经走到了尽头。政府在英国央行的帮助下，不会袖手旁观，坐等风暴来袭而无所作为。”
　　他补充道，欧元区“出现起色前可能会进一步恶化”。他再次表示，他认为也许需要“希腊退出”才能刺激单一货币联盟的其他成员国采取必要行动，保证欧元的生存。
　　数月以来，英国反对党工党一直敦促奥斯本采纳一项“B计划”来刺激英国经济，但奥斯本此前坚称，放弃他的财政方案存在“切实以及重大”的风险：“建立信誉来之不易，但毁掉信誉却轻而易举，且代价不菲。”