沃尔沃汽车中国国产化布局正式获批
 
    沃尔沃汽车集团8月26日正式宣布，沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。这一布局包括在大庆建立整车制造基地，张家口建立发动机制造基地，上海建立中国研发基地，以及在成都建立整车制造基地。
　　按照中国汽车产业相关政策规定，沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司，其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。获批后，大庆和张家口两家工厂以合资公司形式运营。成都工厂目前在吉利控股集团的子公司—浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营，6月份已经获得批准。
　　大庆工厂将于2013年底前开始试生产。张家口工厂将于今年秋季投入运行，为成都和大庆工厂配套提供发动机。成都工厂将于2013年下半年投入试生产。
　　三家中国工厂都将严格遵循沃尔沃汽车的全球采购、全球质量控制、研发体系和管理标准，生产与欧洲工厂同等质量的优质产品。
 
·外电参考·
 
美财长称美国政府将在10月中旬达到债务上限
 
    美国财政部长雅各布·卢日前表示，除非国会采取行动提高借款限制，否则美国联邦政府将在2013年10月中旬达到债务上限，届时将无法继续借款以支付账单。
    这是相比雅各布·卢之前公布的信息更加准确的估算值，时间点相比私营部门经济学家预估的时间点要更早一些。有专家认为，联邦政府不会在11月中旬之前达到债务的限额。
    雅各布·卢是在送交国会众议院议长约翰·博纳的一封信中给出这个预估时间的。信中说，“到10月中旬，财政部将”仅可以使用每日可用的现金来为政府运作融资“，这个现金储备的规模大约是500亿美元。”
    雅各布·卢写道，“在没有借款授权的情况下运营政府，并且只有每日可用现金，将使得美国处在一个无法令人接受的位置。”他说，“一个大约有500亿美元的现金余额将不足以承担一段时间内的净开支。”而且他也强调，不可能对现金余额将在何时归零作出准确的预测。
    雅各布·卢强调，从2013年5月开始，财政部就被迫使用非常规的会计措施来避免达到政府的债务上限，但是这些工具将会在10月15日左右被穷尽。
    对联邦政府达到债务上限日期的最新估算也增加了议会和白宫在此之前找到一个方式提高16.7万亿美元债务上限的压力。如果债务上限不得提升，美国可能面对金融危机。
    近期报道显示，白宫和国会在这一问题上的差距依然很大，共和党人对提高债务上限的交换条件仍没有被满足。很多共和党人都要求进行大规模的开支削减；奥巴马总统则是表示，不会在这个问题上进行协商。
    美国国会的新会期将从9月9日当周开始。美国立法者们还需要在9月结束之前批准一个临时性拨款方案，以此为联邦政府在下一个财年的运作提供资金。
 
巴西财长称该国面临小规模金融危机
 
    巴西财政部长圭多·曼塔加8月26日表示，巴西经济将会因为全球市场的波动而遭遇一次小规模金融危机，这种情况是因为美联储给出令市场迷惑的消息而恶化的。
    圭多·曼塔加表示，处于记录高水平外汇储备加上较低的公共债务水平将帮助巴西抵御本币价值下挫和国内以及国际增长放缓产生的风险。
    圭多·曼塔加强调，“我们将要经历的会是一次迷你危机，但是这相比，比方说2011年和2033年的欧洲危机，影响力将会小很多。”
    圭多·曼塔加在发言中指出，美联储对减少货币刺激措施规划的沟通方式“很差劲”，导致了多个新兴市场经济体货币价值以及股市的大幅度震荡。
    在2013年7月接受访问时，圭多·曼塔加曾说过，随着联储主席伯南克明确了减少货币刺激措施力度的计划取决于美国经济的复苏形势之后，金融市场 动荡局面的最严重时刻已经过去了。
    在短暂的平静之后，巴西雷亚尔的币值在8月迅速跌至五年低位，迫使巴西央行启动了一个600亿美元的货币干预项目，试图抵消雷亚尔币值的下挫。
 
希腊将于明年下半年重返债市  
 
　　希腊财政部长斯托纳拉斯8月26日表示，如果希腊经济在明年上半年可以重回增长态势，且财政实现初步盈余，则希腊可能在2014年下半年重返债券市场“试水”。
　　斯托纳拉斯称，经济和财政正常化将允许希腊于2014年下半年做新债发售市场的测试，但最初将只做小规模发行。他同时强调，希腊债券不需要做二次扣减。
　　外界分析认为，如果希腊能重回债市将有助于其填补财政缺口，目前估计希腊在2014年～2015年将有100亿欧元的财政缺口。
 
日本举行上调消费税听证会  
 
　　日本政府8月26日正式展开长达一周的听证会，以听取经济学家、企业界和消费者团体等对于上调消费税计划的看法。
　　本次听证会将进行至8月31日，日本政府将听取60位各方人士对这项多年来最重要财政改革的意见。
　　分析指出，听证会内容可能牵动首相安倍晋三的最终决策，虽然上调消费税政策并不受欢迎，但却是减少日本公共债务的必要之举。
 
荷兰国际集团16亿美元出售韩国保险业务
 
    据悉，在之前数年已经有两次失败尝试的荷兰国际集团8月26日宣布，已经同意以16亿美元的价格向总部位于首尔的私募股权企业MBK合伙企业出售公司在韩国的人寿保险业务，交易后将仅保留在其中10%的权益。
    作为在2008年接受荷兰政府援助的条件之一，荷兰国际集团必须出售一半的全球人寿保险业务。到目前为止，公司已经出售了在亚洲的绝大多数业务，在完成向MBK出售韩国业务之后，荷兰国际集团在亚洲将只有在日本的人寿保险业务。
    荷兰国际集团最初尝试向KB金融集团公司出售在韩国的业务，但是在KB金融多名非执行董事强烈反对之后，交易在2012年12月告吹。荷兰国际集团随后与韩国东阳人寿保险公司，后者的最大股东以及韩国私募股权企业Vogo基金进行了排他性谈判，不过第二次出售业务的尝试也在三周之前宣布失败。
    有消息人士指出，由于市场对MBK合伙企业运营这部分保险业务的能力有所怀疑，荷兰国际集团也承诺将会在未来一年协助前者经营，并允许其在未来五年使用公司的品牌，以缓解市场的疑虑。很多分析师都相信，如果没有荷兰国际集团的品牌作为保障，MBK将会很难在未来出售这一部分人寿保险业务。
    消息人士也指出，荷兰国际集团将通过再投资1200亿韩元（1.08亿美元）持有出售之后的人寿保险业务约10%的权益，不过目前也不清楚荷兰国际集团是否会首先完全出售这部分业务，还是通过其他的条件来实现这个安排。MBK合伙企业将以金融企业贷款方式为这笔1.8万亿韩元交易融资8000亿韩元。
    根据声明，荷兰国际集团预计会在这笔交易中计入9.5亿欧元（12.7亿美元）的税后亏损。
 
·研究探索·
 
彭文生认为短期利率难有显著下降
 
    中金公司首席经济学家彭文生在其8月26日的宏观经济周报中称，近几个月国内市场利率波动加大，7月下旬以来短期利率再次上升，长端国债收益率也明显增加。但短期利率在未来几个月恐怕很难有明显的趋势性下降。
　　报告称，近期长端国债收益率上升，主要反映短期利率上升的推动。虽然银行间流动性受一些外在因素（包括外汇占款、财政存款）影响，但银行间市场短期利率最终反映央行政策意图。近期经济增长有企稳反弹迹象，货币政策针对一般经济周期的逆周期操作的迫切性有所降低。但也需要关注影响利率的非传统因素。
　　首先是控制金融风险的需要。过去几年影子银行大幅扩张，房地产价格在已经很高的水平上，今年进一步上涨。地方政府债务问题凸显，加大了货币政策防范金融风险的压力。未来，如果房地产市场有所冷却，影子银行扩张得到显著的控制，尤其是审慎监管的长效机制有明显改善，将为短期利率下行提供一定的空间，但这可能需要一定的时间。另外，彭文生认为，国内金融市场存在一定程度的分割，利率传导机制还不畅通，尤其是融资的量和价格之间的关系在利率市场化的过程中变得不确定和不稳定，加大市场和政策当局判断“均衡利率”水平的难度，增加短期利率的波动。因此，短期利率难以在未来几个月有明显的趋势性下降，收益率曲线平坦化还将持续。
 
·社团工作·
 
我国煤炭经济低位运行态势短期难改
 
    中国煤炭工业协会近日通报，今年前7个月中国煤炭产销量同比“双下降”。与此同时，煤炭企业经营困难加大，行业利润继续大幅下降。
　　从去年以来，中国煤炭经济运行形势发生了较大变化，煤炭需求放缓，企业效益下滑。分析认为，中国煤炭行业低迷形势短期内难有明显改善，“低位运行”的态势仍将持续。
　　中国煤炭工业协会提供的数据显示，前7个月中国煤炭产量为21.3亿吨，同比下降3.5%；全国煤炭销量20.7亿吨，同比下降3.9%。此外，自2012年二季度开始煤炭采选业固定资产投资增速下降，今年前7个月煤炭投资2589亿元，同比下降1.6%，降幅收窄。
　　在微观层面，煤炭企业生存压力凸显。中国煤炭工业协会通报，当前企业经营困难加大，货款回收更加困难，企业成本持续增加，行业利润继续大幅下降。前6个月规模以上煤炭企业利润同比下降43.3%；大型煤炭企业利润同比下降40.8%，其中24家企业亏损，亏损面26.7%；黑龙江、吉林、重庆、四川、云南、安徽、江西等7个省区出现煤炭全行业亏损。
　　金银岛煤炭分析师戴兵认为，今年上半年中国经济面临下行压力，工业用电量大幅下降，工业产品需求降低，重工业企业库存大幅攀升，继而降低的开工率导致了能源需求的低迷状态。
　　“7月开始，国内经济企稳态势明显，工业用电量及社会用电量出现回升。但由于煤企之前产量并未出现大幅缩减，造成社会库存压力巨大，大量的煤炭现货在产地及港口的积压，很难让煤价出现企稳的态势。”戴兵说。
　　中国煤炭工业协会副会长姜智敏表示，今年以来，中国煤炭行业改革有不少突破，实现了电煤价格并轨，结构调整迈出新步伐。全国建成年产120万吨以上的大型现代化煤矿850多处，产量占全国的65%左右，煤炭产业集中度进一步提高。
　　但与此同时，煤炭行业面临巨大挑战。姜智敏说，“十一五”以来，全社会煤炭固定资产投资共完成2.53万亿元，新增产能约24亿吨。据相关统计数据分析，全国煤炭总产能超过40亿吨。同时，近年来主要产煤省区资源整合与技术改造矿井陆续进入投产期，形成了较大的产能储备，去产能的任务十分艰巨，煤炭市场周期性过剩与产能建设超前的问题还十分突出。
　　对于未来的判断，姜智敏分析认为，预测三季度及下半年煤炭需求将保持小幅增长，产能继续释放，进口增加，市场继续呈现供需总量宽松、结构性过剩的态势，全社会库存维持高位，煤炭价格下行的压力依然存在，行业去产能、去库存的任务繁重，企业经营将面临更大的困难。
　　中国煤炭市场网首席评论员侯玉春表示，煤炭行业要应对现在的市场低迷，从行业到企业都需要转型。要加大环保检查力度，提高矿井生产准入门槛，支持“关小建大”，鼓励“灭低煤质企业，上高煤质矿井”，实现“劣质煤就地转化，高质煤运往外地”。
　　戴兵认为，短期来看，推出支持政策虽然能为煤炭市场提高一定的活力，但并非长久之计。要想让煤炭行业在未来的道路上有长远发展，不能单单考虑眼前的形势，如何让煤炭合理利用，才是从根本上解决煤炭市场发展的重要问题。
　 “从中长期发展看，煤炭作为我国主要能源的地位很难改变，在未来较长的时期，煤炭仍将在我国一次能源结构中占50%以上。煤炭工业仍然具有较大的发展空间。”姜智敏说，煤炭工业中长期改革发展方向仍应是转变发展理念，科学控制煤炭总量，并推进结构调整，转变煤炭经济发展方式，推行煤炭绿色开采。