石化电力央企减排“要政策”

　　对于未来10年10万亿元的环保投资，王毅认为，资金来源除了政府收取的各种税费，更重要的是要 拉 动 社 会 的 投 资 。 按 照 “ 谁 污染、谁治理”的原则，高耗能、高污染企业必须承担减排责任，需要法律约束。

　　中国石化四川维尼纶厂副厂长严红接受《经济参考报》记者采访时说，该厂是中国大陆最大、世界第二的醋酸乙烯生产企业。“十一五”期间，该厂环保投入达到1.92亿元左右，2011、2012年又加大投入至3 .336亿元，“十二五”期间可能还要再投资3个亿用于环境保护。

　　“这肯定会对企业成本带来影响。”严红说，环保成本大方向上是增加了，但从长远来看还是划算的，比如该厂每年都要缴纳一定数量的排污费，其中60%是氮氧化物，如果投入2 .3亿元治好了氮氧化物，不仅少交或不交排污费，同时还可以得到政府的奖励。这样算就划算了。

　　“如果把目前国内成品油全部升级为欧V标准的清洁度……城市空气中的P M2 .5至少减少40%以上。”今年两会期间，中国民间商会副会长刘沧龙等28位全国政协委员联名提案“关于提高我国汽柴油质量标准”中称，石化行业如若长期不肯增设足够的脱硫设备，在全 国 范 围 内 满 足 国 Ⅲ 和 国 Ⅳ 标 准汽、柴油的质量标准，时间将会拖得更久。

　　2010年，国际清洁交通委员会在《中国机动车排放控制措施评估》报告中指出，根据亚洲开发银行进行的一项研究，对典型中国炼厂来说，将柴油硫含量从350ppm (相当于国三标准)降低至10ppm (相当于京五标准)，成本增加额为0 .11人民币/升。

　　上述提案对此建议，按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则，合理确定成品油价格。或者借鉴北京油品升级机制的经验，政府提供补贴，消费者承担部分价格 上 涨 ， 炼 油 企 业 消 化 一 部 分 成本。

　　中 国 石 化 茂 名 石 化 公 司 总 经理 余 夕 志 则 呼 吁 ， 尽 快 出 台 成 品油 优 质 优 价 或 优 质 减 税 政 策 。 建议 国 家 在 北 京 、 上 海 、 广 东 、 江苏 等 四 省 市 执 行 优 质 优 价 政 策 的基 础 上 ， 对 于 质 量 高 于 国 家 统 一标 准 的 ， 实 行 减 免 消 费 税 政 策 ，以 减 轻 炼 油 企 业 在 质 量 升 级 上 的成本压力。

　　除了石化行业，火电行业也被视为“传统排放大户”尤其是大气污染物重点排放源。河北省工商联常委石克荣告诉记者，一个中等电厂每年烧大约330万吨标准煤，排出六七万吨二氧化硫。而一辆排量2.0L的小汽车跑100公里，只排出2 .9克二氧化硫。中国电力投资集团公司董事长陆启洲则告诉《经济参考报》记者，我国是个产煤和用煤大国，51%的煤炭用于发电，煤炭的高效清洁利用是个大问题。

　　“火电排放标准要达到甚至超过世界上最先进的欧盟标准，在技术上是完全做得到的，关键是在经济上怎么适应它。要把环保成本纳入能源价格体系中去。”陆启洲表示，“脱硫、脱硝、P M2 .5减排加起来，1度(即千瓦时)电没有3分钱是做不到的。”