资金链压力大

　　信贷松口仍难获输血

　　除了成本与价格的两头挤压，有业内专家指出，不少钢企的资金链也正面临着极大的压力。公开资料显示，去年年底钢企就通过债券、票据和融资券等方式加大资金募集力度。如河北钢铁集团去年11月15日发行80亿元5年期无担保中期票据；山东钢铁集团于去年11月18日发行10亿元3年期无担保中期票据；首钢总公司于去年11月22日发行50亿元5年期无担保中期票据等等。

　　据悉，钢企募集资金的目地多为“优化公司债务结构”、“降低融资成本”、“偿还银行借款”、“补充流动资金”、“补充营运资金”、“购买矿石、动力煤、燃料等原材料”等。

　　相比这些国有大型钢企，民营钢企面临的资金压力无疑更大，特别是去年以来央行银根抽紧，更是加大了企业的融资成本。“融资成本提高了36%，一千万元的贷款，一年利息，要付出100多万元。”河北省冶金行业协会王学诚秘书长此前道。

　　最新消息显示，自2011年11月30日央行三年来首次下调准备金率后，2012年2月24日再次下调准备金率0.5个百分点，可一次性释放银行体系流动性资金约4000亿元人民币。

　　对此，昨日，兰格钢铁信息研究中心主任侯志芸昨日向本报记者表示，虽然此举有助于增加流动性和支持经济增长，增强银行信贷投放能力，增强金融对实体经济的支持实力，但具体到钢铁行业，由于是产能过剩，节能减排，结构调整的重点，且目前市场成交持续低迷，高库存以及一些地区出现的钢材重复抵押加大银行贷款风险等问题，使贷款宽松的惠及将不会很明显。

　　事实上，央行此前发布的2011年第四季度货币政策执行报告中指出：钢铁行业面临严峻挑战，2011年行业亏损面扩大，与此同时，产品结构档次低、产业组织结构分散、落后产能规模大等结构性矛盾依然突出，行业发展的资源、环境等制约因素逐步增强。从另一角度表明银行对钢铁行业的整体判断。

　　发展非钢产业支撑盈利

　　钢铁产业的持续低迷，也让越来越多的钢企将赚钱的希望寄托在非钢产业上。

　　河北钢铁集团董事长王义芳此前就表示，在装备实现了大型化、自动化后，人员多、劳动生产率低下已成为钢企发展的新障碍，公司14万多职工挤在钢铁主业这座独木桥上，造成人工成本过高。1吨钢的人均成本比国内领先水平企业要多出200多元，一年多支出人工费用近90亿元。因此，河北钢铁在不裁员、降薪的情况下，就要把发展非钢产业提升到与钢铁主业比肩的位置，到“十二五”末，力争集团非钢业务营业收入达到近1400亿元，利润比例占到整个集团的50%左右。

　　据悉，目前，河北钢铁已拥有证券、期货、机械制造以及电子商务多种业态。而“十二五”期间，河北钢铁集团将向物流业投资86亿元，打造华北地区最具竞争力的物流企业。为此，今年1月，河北钢铁已与河北港口集团、沧州港务集团正式签约开发建设黄骅港综合港区年吞吐量5000万吨的矿石泊位和2000万吨的通用散杂泊位。

　　除了河北钢铁，包括武钢、济钢、马钢、沙钢等在内的国内钢铁巨头也已经或正纷纷加快拓展非钢产业。

　　如沙钢计划“十二五”期间实现年销售收入3000亿元，其中非钢产业营业收入达到1000亿元。为此，此前沙钢刚宣布将斥资300亿元筹建玖隆物流园，拓展下游加工业和物流领域；济钢旗下已拥有矿业、钢结构、炉料、房地产等多个非钢产业板块公司，其中，房地产公司去年全年预计实现销售收入5.6亿元，利润1.5亿元以上；武钢的“非钢版图”则囊括矿业、工程设计建设、机械制造、交通运输、物流仓储、投资融资，甚至是食品领域。2011年，武钢“非钢”产业年度利润首次超过了钢铁主业，而按照武钢“十二五”规划，更将有1100亿元产值来自非钢产业，占总产值的30%以上。

　　钢企转型风险大

　　2月10日，马钢股份则公告称，拟以约4.3亿元的价格收购集团公司所持有的财务公司42%的股权，收购完成后，马钢股份将持有财务公司91%的股权。组建财务公司是马钢拓展非钢产业，提高企业综合竞争力的一项重要举措，公开资料显示，马钢财务公司注册资金为10亿元，于2011年9月30日获准开业运营。

　　前述马钢股份人士表示，上市公司受让财务公司股权，除了能够解决与集团公司间的关联交易问题，同时这样的金融公司还能“一方面降低财务费用，另一方面增加我们投资收益，提高资金回报率。”

　　对于这波钢企一拥而上向非钢业务伸出触角的潮流，不少业内人士指出这同样“入市要谨慎”。

　　“这种业务延伸我认为还是要围绕主业，围绕钢铁这个产业链，才能更好地增强企业抵御市场风险的实力。其他的譬如食品饮料这些跟钢铁不相关的行业，不管是市场渠道，还是管理，钢企都没有优势，这种非主业的发展就未必做得好。”徐向春道。

　　他指出，2000年前后，国内钢铁行业也曾经历过一轮多元化发展，从电子到服务业，很多领域都有涉及。“这个延伸的结果呢，就是造成资源过度分散。那次多元化的发展，大多数都是不成功的。譬如首钢当时就做过集成电路，现在你看，大多都退出收缩了。”

　　而前述马钢人士亦表示：“非钢这块业务还是要做跟主业相关的，风险比较小。把握不大的还是不能做，因为毕竟各个行业还是有门槛的。”他指出，在马钢财务公司之外，2011年底马钢物流公司及其航运公司也正式组建，“主要是储运矿石，废钢等，运输物流也与钢铁主业相关，本来人家帮我们做，我们对业务也比较熟悉，所以可以做。”