经合组织和粮农组织预计全球农业生产增速将放缓
 
    经济合作与发展组织、联合国粮食及农业组织6月6日在北京共同发布的最新报告《2013－2022年农业展望》预计，未来10年全球农业生产年平均增长率为1.5%，与2003至2012年平均2.1%的增长率相比，农业生产的增速将放缓。
　　报告指出，农业耕地有限、生产成本增加、资源限制增多、环境压力增大是这一趋势的主要原因。由于生产增速放缓和需求增加等因素，农作物和畜产品的中期价格将保持在高于历史平均价格的水平。
　　报告认为，产量不足、价格波动和贸易中断依然威胁着全球粮食安全。这份报告发出的警告称，只要主要生产和消费国的粮食库存不足，价格波动的风险就会加剧。由于粮食库存不足，加上大范围的旱灾，例如2012年发生的旱灾，会使全球粮价提高15%至40%。
　　报告还指出，随着发展中国家在农业领域的投资增加，与发达经济体生产率的差距将缩小，发展中国家所占的全球生产份额将继续增加。未来10年，预计发展中国家将占全球肉类生产增长的80%，贸易量也将大幅提升。到2022年，在全世界粗粮、稻米、油菜籽、植物油、糖、牛肉、禽类和鱼类的出口中，发展中国家将占多数份额。
　　报告同时强调，要获得这些经济收益的份额，政府需要对农业领域进行投资以鼓励创新、提高生产率并加强全球价值链的整合。农业政策需要通过加强风险管理手段来解决商品市场固有的波动，并确保土地和水资源的持续利用，减少粮食损失和浪费。
 
美国证监会出台货币市场基金改革方案
 
    美国证监会（下称SEC）6月5日出台了改革货币市场基金业的两份方案。其中一份方案将对基金赎回做出限制。
    在第一个方案中，总值1万亿的机构优质货币市场基金被要求弃用稳定资产净值（下称NAV），转而使用浮动资产净值（floating NAV）。
    机构优质基金除了投资国债之外，还投资于其他品种，这些基金大约占到美国货币市场基金业总规模的37%。如果这个方案通过，这些优质货币市场基金的价格将不再固定为每份1美元。
    SEC同时对散户投资者做出了豁免，规定单日赎回超过100万美元者才会被视作机构投资人并受到限制。
    而在另一份改革方案中，对于所有的优质货币市场基金，想撤资的投资者都会受到赎回限制，或者被强制收费。如果一个货币基金的每周流动资产比例降到该基金总资产的15%以下，该基金可能需要对所有赎回征收2%的流动性费用。该基金也可能会在上述情况下暂停赎回操作。
    是否暂停赎回是由货币基金自行决定的，基金的董事会也可以放弃或降低收费。不过，这种情况下基金经理需要立即公开解释为何不设限。
    SEC称，该机构正在考虑究竟是采用两个方案中的一个，还是结合使用两个方案。在SEC的五位委员中，有四人同时支持两个方案中的做法，两者结合的可能性很大。
 
美监管部门加大对黑池交易市场审查力度
 
    美国金融业监管局(简称Finra)上个月向黑池交易平台运营商发出了15封审查信件。黑池交易平台是监管较松的场外交易场所，随着越来越多的交易活动从传统交易所转向这一平台，监管部门和一些投资者对这一市场愈加感到担忧。
    Finra寻求获得黑池交易平台如何运作、向客户披露何种信息等信息。Finra的市场监管部门执行副总裁John Malitzis表示，根据获得的答覆信息以及额外审查结果，Finra可能会对黑池交易平台运营商采取强制行动，或者发出收紧监控的建议。
    据知情人士称，美国黑池交易平台前三大运营商瑞士信贷集团、高盛集团和巴克莱集团在收到上述信件的运营商之列。这三家银行的发言人对此不予置评。
 
宝洁重组为四大产业集团促增长
 
    据报道，宝洁公司CEO雷富礼近期回归再次引燃业绩增长希望，公司将以产业为基础组成全球婴幼/妇女/家庭护理、全球美容、全球健康/时尚和全球居家日化品四个集团。
　  雷富礼在声明中表示：“我们预计这种结构可促进品牌和产品创新的全球扩张。这些结构调整可整体促进我们的运营成绩和速度。”
　　两周前雷富礼接替2009年担任CEO的Bob McDonald。宝洁部分著名业务的市场份额一直被联合利华等竞争对手侵蚀。
　　年初至今宝洁公司股价上涨13%，与大盘涨幅一致。新组建的四个行业集团将由宝洁公司内部高管负责，Martin Riant担任全球婴幼/妇女/家庭护理集团总裁，Deborah Henretta和Giovanni Ciserani分别担任全球美容集团、全球居家日化品集团总裁。
 
欧洲央行主导利率不变
 
    欧洲央行6月6日召开例行货币政策会议，决定将欧元区主导利率维持在0.5%的历史低位不变。
    欧洲央行行长德拉吉在新闻发布会上说，今年第一季度欧元区实际国内生产总值较前一季收缩0.2%，但最近的调查数据显示经济景气指数有所回升，预计今年下半年至2014年，欧元区经济将受益于全球市场需求增强、区域内货币政策及较低通货膨胀的支撑而复苏。欧洲央行预计2013年欧元区实际GDP将下滑0.6%，2014年增长1.1%。
    德拉吉指出，欧元区信贷市场依然疲弱，为加强货币政策传导机制，关键步骤在于建立单一银行监管机制和单一银行清算机制以重整欧元区银行系统。
    此外，德拉吉还再次重申了欧元区各国政府继续推动财政整固和结构改革的重要性，他说，“只有在特殊情形下，欧盟委员会才能做出放宽（欧元区成员国）修正财政赤字期限的决定”。
 
英央行维持基准利率和资产购买项目规模不变
 
    英国中央银行6月6日表示，维持现有债券购买项目的规模不变，且将关键的贷款利率维持在0.5%的历史低位。英央行的这一举措与早前市场分析师的预测相符。据了解，自2009年3月以来，英央行就一直将该国的基准利率维持在0.5%的水平。
    英央行货币政策委员会将资产购买项目的规模维持在3750亿英镑（约合5790亿美元）的水平不变。按照计划，英央行6月会议纪要将在今年6月19日对外发布。
 
新西兰航空增持维珍澳大利亚航空公司股权
 
    新西兰航空公司增持了对维珍澳大利亚航空公司的股权至23%，成为后者最大的股东。 目前维珍澳大利亚航空公司正与澳洲航空展开竞争，争取获得在澳大利亚本土旅游市场上更多的市场份额。
    据了解，新西兰航空公司早前对维珍澳大利亚航空公司的持股为20%。该公司表示，为购买后者3%的股权支付了近3700万澳元（约合3500万美元）的资金。新西兰航空公司还补充称，希望能够最终将对维珍澳大利亚航空公司的持股比例提升至26%。
    维珍澳大利亚航空公司已经加大了与澳洲航空的竞争力度，旨在掘金澳洲本土的旅游市场。在过去的四年里，在前任CEO博格提的带领下，维珍澳大利亚航空公司为本土航线推出了商务舱，且与一系列的海外航空企业达成了合作伙伴关系，旨在更加有效的满足消费者的海外出行需求。
    上述战略旨在降低澳洲航空对澳大利亚企业和政府旅游市场的控制。这项战略已经吸引了众多合作伙伴的眼光，包括新加坡航空公司、阿提哈德航空公司和美国达美航空公司。
    对外发布的一份声明显示，新西兰航空公司有意增持维珍澳大利亚航空公司股权说明前者对后者正在推行的战略的信念和信心。”声明还显示，新加坡航空公司无意对维珍澳大利亚航空公司实施全数控股。
 
LME行政总裁请辞
 
    香港交易所6月6日晚间公告指，集团环球市场联系主管兼伦敦金属交易所LME行政总裁艾博贤（Martin Abbott）基于个人发展原因已请辞，他同意留任至今年底，以便工作顺利交接。
　　公告指出，艾博贤确认与港交所集团董事会概无意见不合，辞任是基于个人未来发展的缘故。
　　艾博贤表示，去年港交所收购LME时曾许诺如有必要会尽量留任，以确保顺利交接，现在两家机构的整合已上轨道，正是考虑个人未来发展方向的时候，自己有信心LME会继续茁壮成长。
　　据公告，艾博贤已同意留任至本年底，以便交接工作顺利及有序进行，LME董事会将在适当时候公布接替人选。
　　去年6月，港交所与LME控股公司LME Holdings达成收购框架协议，以13.88亿英镑（合166.73亿港元）现金收购LMEH全部已发行普通股本，并于去年12月完成收购。
　　LME基础金属期货及期权交易量约占全球的八成，掌握全球有色金属的定价权，是世界上最后一个会员制商品交易所。
 
·研究探索·
 
吴敬琏认为当前亟待重启改革完善市场经济体制
 
    国务院发展研究中心研究员吴敬琏6月6日在天津举行的中国企业国际融资洽谈会上表示，单纯依靠投资拉动的经济增长方式不可持续，当前亟待重启改革，完善市场经济体制，增强市场活力。
    吴敬琏称，我国当前经济发展面临诸多困难，而解决的根本就在于重启改革。“认为内需不足、人民币升值等现象造成经济困难有一定道理，但根本问题症结就是粗放的经济发展方式。主要看就是各种生产要素结构不平衡的问题。”吴敬琏指出。
    吴敬琏认为，从各国经济发展历史看，单纯依靠投资拉动经济增长一定会造成严重的后果。最明显的就是不断投入造成资源短缺和环境问题，消耗大量的能量。同时还会引起低端产能过剩和普通劳动者不同共享经济发展成果。
    吴敬琏说，在转变过程中，转变体制已经迫在眉睫，必须从粗放到集约、从计划经济向市场经济转变。体制转变是经济增长方式转变的关键。
    吴敬琏强调，必须建立和完善竞争性市场体系，坚持改革，在转变发展方式中调整经济结构，转变政府职能，实现经济的高质量发展。
 
摩根大通预计中国经济复苏势头低于预期
 
    美国摩根大通银行首席中国经济学家、大中华区经济研究部主管朱海斌6月6日表示，今年中国经济会缓慢复苏，但复苏的势头比原来预计的要弱。
    朱海斌说，一季度中国经济增长低于预期，同比增长降至7.7%，环比增速降至6.4%，数据显示内需仍然疲弱。摩根大通已将今年中国经济增长预期从8.2%调降至7.6%。
朱海斌认为，零售消费、制造业投资、企业利润下滑以及产能过剩严重是中国经济表现不如预期的主要原因。短期经济增长仍然来自基础设施投资与房地产。
关于中国经济目前遇到的制造业产能过剩和投资效率下降的难点，朱海斌提出的政策建议是：关停并转过剩产能，开放私人投资领域，调整政府职能，鼓励研发和企业创新以及减轻企业税费负担。
    关于房价问题，朱海斌认为楼市调控全面进一步收紧的可能性不大，因为短期经济数据不好，而且各地区差别很大，实行一刀切的政策容易出问题。他认为最可能的选择是地方政策为主，房价上涨过快地区推出限价限售等手段及房贷政策微调。
 
·社团工作·
 
中国品牌汽车将通过巡展加强国内推广
 
    中国汽车工业协会6月5日透露，由中国汽车工业协会主办的中国品牌汽车首次全国性巡展将于6月开始在连云港、合肥等10个城市展开，历时3个月，以改变社会对于自主品牌汽车固有的消费理念。
　　据了解，目前中国各种汽车巡展活动并不少见，但由行业协会主办，并且以中国品牌汽车为主的全国性巡展还是第一次。中国汽车工业协会表示，巡展旨在为中国自主品牌汽车树立形象创造机会，为各个地方政府机构、广大消费者带来深入了解、认识中国品牌汽车的机会，引导公众树立科学选择中国品牌汽车的消费理念。
　　近两年，中国汽车市场进入微增长，尤其是以北、上、广为代表的一线城市市场呈现出逐渐萎缩态势。而二、三线城市市场却呈现持续增长势头，中国汽车工业协会选择了10个适合中国品牌汽车发展的城市，希望借此推广国产汽车。
 
氯碱行业淘汰落后产能标准有望7月上旬出台
 
　　中国氯碱工业协会秘书长张文雷6月5日在“2013中国塑料产业大会”上表示，工信部正在会同中国氯碱工业协会对2007年发改委发布的《氯碱（烧碱、聚氯乙烯）行业准入条件》进行修订工作，今年7月上旬将出台氯碱行业淘汰落后产能标准。
　　张文雷说，此次标准制定将重点从环保、安全生产、能耗标准等方面来制定，而不简单地从规模以及生产工艺来考虑。当前国内氯碱化工行业产能扩张过快，结构性过剩问题突出。据协会不完全统计，2005年至2010年间，约有160家企业新扩建了离子膜烧碱项目，同时配套建设了聚氯乙烯和有关的氯产品项目。
　　国内目前有烧碱生产企业176家，聚氯乙烯生产企业94家，现有氯碱生产企业平均装置规模在20万吨/年左右，而美国现有聚氯乙烯生产企业7家，平均规模达到了11万吨，日本现有聚氯乙烯生产企业7家，平均规模为30万吨，韩国现有聚氯乙烯生产企业2家，平均生产规模在72万吨。在国内氯碱产能快速增长的背景下，国内企业在产能规模和产业集中度方面仍与国际有差距。
　　对企业而言，资源、能源、资金、产品市场、产业链延伸、管理经验等可以作为新扩建氯碱项目的优势之一，甚至有企业在不具备任何竞争优势的情况下就上马大型氯碱项目。因为对地方而言，氯碱产品下游产业链长，可配套项目多，是各地化工招商引资项目重点。部分地方政府为了谋求经济发展，脱离当地实际，不考虑区域的资源需求、环境承受能力和企业经济效益等问题。
　　张文雷说，氯碱行业淘汰落后产能标准出台之后，将强化对规模、区域布局、能耗标准、安全评价标准和环境评价等全方位的要求，严格开展行业准入管理督查，对已审批建设和投产项目按照准入条件中规定内容进行审查，实施差别化电价、税收和信贷政策。探索与建立健全我国碳交易市场相结合，建立氯碱推出产能与碳排放的换算方法，以市场化手段运作推出产能的碳排放权交易。