·企业动态·
 
华东有色地勘局向民资转让49%股权
 
    华东有色地勘局近日以增资扩股方式向中静实业公司、上海云峰集团、红石二期基金等转让49%股份。这是我国首次引入社会资本参与国有地勘单位的股权改革。
　　华东有色地堪局局长邵毅介绍，此次增资扩股将募集资金20.5亿元。华东有色地勘局将结合自身技术优势放大社会资本功能，进而完善公司治理结构，打造权责清晰、高效运转的企业平台。
　　据了解，华东有色地勘局是国有地勘单位企业化改革的排头兵，早在2006年就开始自主的内部企业化改革。去年4月，《中共中央国务院关于分类推进事业单位改革指导意见》出台后，该局又被国土资源部确立为全国地勘行业企业化改革试点单位。
　　截至2012年底，华东有色地勘局的矿权数量已达到148个，面积达3万多平方公里，矿权数量、矿权面积分别比2006年增长了4.3倍和340余倍。其中，境外矿权更从零起步达到目前的99个。
　　国土资源部总工程师钟自然表示，在事业单位分类改革中，国有地勘单位在“从事生产经营活动”或“从事公益服务”的性质划分上，争议不休。此次华东有色地勘局引入社会资本变革产权制度，对整个地勘行业改革具有破题价值，为事业单位分类改革提供了解剖案例。
 
招商轮船与中船大连船舶重工签署购建油轮协议
 
　　招商局能源运输股份有限公司(以下简称 “招商轮船”)近日与中国船舶重工国际贸易有限公司、大连船舶重工集团有限公司在北京签署了“3+2”艘新造油轮协议(其中“+2”为选择性协议)。
　　此次签署的新造油轮为“3+2”艘31.9万载重吨新型节能环保VLCC，预计将从2014年12月开始交付使用。这次签约是招商轮船2012年3月完成向中石化集团、中国人寿和中国中化非公开发行股票以来第一个新建船舶项目。
　　据悉，招商轮船本次投资建造的VLCC油轮为新型节能环保船舶，采用新型主机和最新节能环保设计，预计可比目前船型降低油耗约20%，同时环保相关指标也有较大改善。
 
中材集团国际工程公司并购印度LNVT公司
 
　　中材集团所属中国中材国际工程股份有限公司在海外进行了第一次并购。中材国际近日召开第四届董事会第十二次会议(临时)，审议通过了《关于收购印度LNVT科技私人有限公司股权并增资的议案》，中材国际董事会同意投资2518万美元设立全资子公司——中国中材国际(香港)有限公司，由其以1.5亿元通过股权收购与增资的方式取得印度LNVT68%的股权。此项历经9个月、以市场战略为目标的印度公司并购项目初步告一段落。
　　LNVT成立于2001年，注册地位于印度泰米尔纳德邦金奈，主营业务为装备技改及升级服务、水泥装备供应、工程设计服务、厂房及设备交钥匙工程。LNVT在印度水泥工程技术装备领域享有一定的知名度，完成有3个较大规模的EP工程及13个粉磨车间的成套设备供应项目，核心产品为选粉机、预热旋风筒、篦冷机、袋式收尘器、瓣阀、气动输送机等，具备一定的生产制造资源。
　　数据表明，印度水泥工程市场发展潜力巨大，最近5年水泥需求量和产能持续增加，是单个国家中除中国以外最大的水泥市场，也是中材国际战略性目标市场。LNVT与中材国际互补性强，收购LNVT将进一步提升中材国际资产和经营的国际化水平，对中材国际在印度市场取得突破、增强在印度市场影响力、加快实现印度市场战略目标具有重要促进作用，将进一步提高中材国际全球资源配置能力，对中材国际未来财务状况和经营成果具有积极影响。
 
奔驰在华投资现重大改变
 
    北京汽车集团2月1日与德国戴姆勒公司签署协议，北京汽车集团在双方合资公司北京奔驰的股权比例由之前的50％变为51％，中方实现对合资公司的控股地位。
    据了解，2月1日，北京汽车集团与戴姆勒公司在斯图加特签署了一系列重大股权协议。除了北汽集团对北京奔驰控股51％外，戴姆勒公司还将持有北汽集团旗下的北京汽车股份公司12％的股权。同时，戴姆勒公司将增持双方合资的北京梅赛德斯－奔驰销售服务公司1％的股份，使持股比例达到51％。此外，双方达成的协议还包括戴姆勒公司将向北京汽车股份公司董事会派两名董事，致力于北汽自主品牌乘用车的发展。
    据了解，北京汽车集团与戴姆勒公司此次签署的三项重大股权协议，是2013年中国乃至全球汽车行业的大事件，改变了国内合资汽车企业中外股比50对50的传统格局，同时也是戴姆勒公司首次入股中国本土汽车企业。
    据介绍，北京汽车股份有限公司是北汽集团旗下负责自主品牌乘用车业务的子公司，被北汽集团列为上市计划的重点企业。北汽集团董事长徐和谊表示，戴姆勒持股北汽股份将有利于在资金、技术、管理、品牌等各个方面促进北汽自主品牌的快速发展，同时也将对提升奔驰品牌在中国的市场表现起到推动作用。
    北汽集团与戴姆勒公司的合作已经持续了10年之久，双方合作关系不断深化。目前北京奔驰未来发展重点项目已经全面启动，包括戴姆勒本土外首个发动机工厂及具有亚洲同行业最大单体结构的MRA总装车间已全面落成、戴姆勒本土外首个研发中心建设全面铺开、北京奔驰二期工程开始启动等。
 
·外电参考·
 
欧盟将力争实现资金跨境自由流动  
 
    欧盟委员会(European Commission)近日致函27个成员国的银行业监管机构，要求它们对其可能阻碍资金跨境流动的政策作出说明，这是欧盟为克服地区金融市场的分散局面首次采取公开行动。
　　资金自由流动是欧盟单一市场的一个重要支柱，但欧盟各成员国2008年金融危机爆发以来采取的一些旨在保护各自银行体系的措施却阻碍了资金的跨境流动。
这是欧盟可能采取法律行动、针对违规成员国政府予以处罚的预兆，也表明欧盟正对各成员国所采取的限制措施愈发感到担心，这些措施可能使本地区受到冲击并且呈分散状态的金融市场复苏缓慢。
据欧盟委员会的声明草案，该委员会要求各成员国监管机构在2月底前作出答复。随后将适时采取进一步措施。
 
阿根廷再度拒绝偿还“秃鹫基金”违约债务
 
    据报道，阿根廷政府与“秃鹫基金”有关债务违约的官司再遇波折。阿政府2月2日通过委托律师向美国第二巡回上诉法庭提出，拒绝向不接受债务重组方案的债权人一次性现金支付13.3亿美元违约债务。
去年11月21日，美国联邦法院法官作出裁决，要求阿政府在同年12月15日前向包括“秃鹫基金”在内的不接受债务重组的债权人偿还13.3亿美元债务。
为避免阿陷入技术性债务违约，美国第二巡回上诉法庭及时介入，决定暂缓执行纽约联邦法院的裁决并赋予双方3个月申诉期，以便就债务重组问题进行谈判。
    尽管阿根廷方面此后表现出妥协姿态，表示未来可能会考虑与不接受2010年债务重组方案的债权人重新谈判，以便达成新的协议，但以NML等为代表的秃鹫基金债权人坚决要求履行美国纽约联邦法官作出的裁决，即现金一次性支付13.3亿美元违约债务，以保证“所有债权人的权益得到平等对待”。
    据此间媒体公布的律师函内容，阿根廷政府此次重申拒绝支付违约债务，主要顾虑是，“如果接受纽约联邦法院的裁决，即现金一次性支付13.3亿美元债务，等于承认了不接受债务重组债权人的权益。如果8%的此类债权人全部追索，阿根廷可能将面临高达430亿美元的违约债务本金申索”。
    此外，阿根廷政府认为，纽约联邦法官的裁决违反了美国有关承认其他国家及其主权财产享有管辖豁免权的法律，而且“如果全额支付不接受债务重组债权人的债务，这对92%的接受债务重组债权人来说是不公平的”。
    2002年阿根廷发生金融危机，违约外债高达千亿美元，阿根廷政府被迫在2005年和2010年两次实施债务重组。NML资本等秃鹫基金曾在危机后期抄底买入阿根廷垃圾债权，但拒绝接受债务重组，同时上诉美国法院要求阿方全额还债，并得到美国纽约联邦法官的有利判决。
 
墨西哥政府维持本国经济今年增长3.5%预期
 
    墨西哥政府近日表示，尽管目前国内经济形势良好，去年经济增速达4%，但维持对墨西哥经济今年增长3.5%的预期。
　　墨西哥财政和公共信贷部经济计划局局长埃内斯托?雷维利亚在当天的新闻发布会上说，据分析人士统计，目前还不能上调对今年经济增长的预期。
　　雷维利亚说，去年第四季度美国国内生产总值(GDP)按年率计算意外下降0.1%，表现远逊于前一季度，是三年半以来的首次季度经济下滑，"这一事实令人感到有些意外"，但有一些好的数据，例如美国国民收入和支出增加。他说，由于美国是墨西哥的第一大贸易伙伴，这些经济数据会在今年第一季度促进墨西哥经济增长。
　　雷维利亚说，今年墨西哥政府将采取一系列改革以促进经济增长，其中包括财政﹑能源以及电信领域的改革。他指出，4%的经济增速不能满足国家发展的需要，也没有达到总统培尼亚·涅托制定的经济计划，所以必须进行改革。
　　墨西哥财政和公共信贷部1月30日发布的数据显示，去年墨西哥经济增长4%，第四季度增速为3.6%？去年墨公共赤字相当于国内生产总值(GDP)的0.6%。
 
英国新规将解散风投犯错银行
 
    英国财政大臣乔治·奥斯本将宣布一项对限制银行风投的新规，警告将解散因风险投资导致日常银行业务苦难的犯错银行。
    2008年金融危机时，为支持苏格兰皇家银行和劳埃德银行，英国公众付出了650亿英镑的高昂代价。此后，英国便处于银行监管体系大调整中。根据新的规定，英国银行业将不得不采取“业务分隔”行动，将标准银行账户及支付与风险较高的投行账户相分离，而投行账户的分离可能导致巴克莱银行、汇丰控股、苏格兰皇家银行等大型银行受损。
奥斯本表示，“如果一家银行无视新规定，监管机构和财政部将有权解散，并且不仅是‘围栅’，而是完全分离。”根据新规定，英国央行将负责监管银行是否确保“它们的投行业务所产生的风险不会危及到银行的零售业务”。如果英国央行认为某家银行违反了这一规定，应该由英国政府作出“是否要求该行出售两类业务中的一类”最终决定。
奥斯本将公布关于银行杠杆比率上限新规定的具体内容。按照最新计划，英国银行杠杆比率上限将是33倍（即资产价值相对于股本的最高比率为33倍），比原提案中提出的25倍更高。
 
RBS近日或与监管机构和解利率操控指控
 
    据知情人士称，苏格兰皇家银行将在下周（2月4日-10日）同意与英国以及美国监管机构就该行在全球性利率操控丑闻中的行为达成一个和解协议。
    消息人士指出，苏格兰皇家银行将会因为试图操控伦敦银行同业拆借利率以及其他基准利率的行为支付4亿英镑到5亿英镑（7.93亿美元）之间的罚款。匿名消息来源指出，处罚决定的细节将会在下周二2月5日或者是2月6日公布。
    苏格兰皇家银行和英国金融服务管理局都拒绝对报道发表评论。
    已经由英国政府持有81%的股权的苏格兰皇家银行将会是巴克莱银行和瑞士银行集团之后第三家就这一问题与监管机构达成和解的银行。如果消息准确，苏格兰皇家银行被罚款的金额将会高于巴克莱银行同意支付的4.5亿美元，但是远远少于瑞士银行集团所遭受的，15亿美元的创纪录罚款。
    全球还有十多家银行正在因为这一问题接受监管机构的调查，它们涉嫌操控的多种银行利率被用作数万亿美元金融市场 产品的定价基础。
    路透社在2013年1月的一篇报道中称引述知情人士说法称，苏格兰皇家银行计划通过削减投资银行家的薪酬来节省超过1亿英镑，以应对相关的罚款。当时的报道还指出，苏格兰皇家银行可能会在和解协议达成之后解雇投资银行部门主管约翰霍瑞肯（John Hourican）。
 
英国石油公司宣布完成出售得克萨斯城炼油厂
 
    英国石油公司近日宣布，该公司已经完成向美国马拉松石油公司出售其拥有的得克萨斯城炼油厂及附属的天然气输气管道和四个营销终端。
　　根据英国石油公司发给新华社休斯敦分社的一份声明，该公司负责全球炼油和营销业务的主管莱恩·康恩表示，出售得克萨斯城炼油厂使公司能将主要重心集中在对其他三个炼油厂的燃油投资上，完成这一业务剥离是公司重新调整美国燃油业务重心的里程碑之一。
　  根据去年10月8日英国石油公司与马拉松石油公司达成的协议，前者以大约24亿美元的价格将得克萨斯城炼油厂及其附属的天然气输气管道和四个营销终端出售给后者？此次收购的库存价值为12亿美元，基本收购价为5.98亿美元。根据协议，在今后6年内马拉松石油公司还可能向英国石油公司支付至多7亿美元。收购完成后，马拉松石油公司将成为美国第四大炼油商。
　　得克萨斯城炼油厂是美国最大的炼油厂之一，目前日产量为47.5万桶。2005年3月25日该厂曾发生爆炸，造成15名工人死亡，180人受伤，英国石油公司因此被课以1300万美元的罚款。
　　自2010年初以来，英国石油公司剥离资产的总值已超过350亿美元，在2013年底之前这一数字可能达到380亿美元？目前，该公司为美国境内第二大石油与天然气生产商，是在美国石油与天然气行业投资最多的公司，2007年至2011年内，其资本投入超过了520亿美元。