·外电参考·

欧盟财长未能就欧洲银行业统一监管机制达成一致

        欧盟轮值主席国塞浦路斯的财政部长希亚尔利12月4日在布鲁塞尔表示，欧盟27国财长未能就建立欧洲银行业的单一监管机制达成一致，各国财长将于本月12日召开特别会议做进一步讨论。
　　此次欧盟财长会无果而终主要是因为德国和法国在建立银行业单一监管机制上的一些关键问题上存在分歧，尤其是关于欧洲央行在这一监管机制中的角色问题。
　　参加财长会议的德国财长朔伊布勒在会后表示，“欧洲央行应该在欧洲银行业监管机制中扮演角色，但是这并不意味着欧洲央行应该负责建立这一监管机制。货币政策的制定者必须是完全独立的，但是银行业监管机构则必须具有合法性和民主基础，因此二者必须分开。”
　　法国财长莫斯科维奇在会后说，“法国希望欧洲单一监管机制涵盖欧盟的所有银行，而监管应该由欧洲央行实施。”
　　在会后的新闻发布会上，欧盟委员会负责经济与货币事务的委员雷恩呼吁各国尽快就单一银行监管机制达成一致。他说，“单一监管机制将是欧洲银行业联盟的基石，而银行业联盟则是建立一个更加强大经济与货币联盟的关键部分。这是一个欧洲输不起的挑战，这也是欧洲必须能够战胜的挑战。”
　　建立银行业单一监管机制是建立欧洲银行业联盟“三步走”的第一步，也是关键一步。欧盟首脑在今年10月份举行的秋季峰会上决定将在今年年底之前搭建起欧洲银行业单一监管机制的法律框架。

巴西宣布多项税务优惠应对经济增长放缓

        巴西政府12月4日宣布，将延长对该国建筑行业的税务优惠期，以进一步鼓励投资，从而刺激这个全球第六大经济体日显低迷的增长势头。
        巴西国内生产总值在2012年季度中出现了远低于经济学家和决策者预期的增长走势，这也使得政府面对更大压力需要进一步扩大2012年早些时候宣布的多项经济刺激措施。
        私营部门经济学家普遍认同，降低巴西商业的沉重税负是一个正确的选择，同时呼吁政府应该对税务系统进行全面的整顿，而不是像目前这样一个板块一个板块的分别实施税务优惠，这种做法反而会带来一些不确定性，甚至最终拖慢了投资。
        巴西财政部长圭多蒙特加(Guido Mantega)日前表示，新的刺激措施包括了延长住宅建筑商和建筑行业的薪酬税豁免时限，希望帮助刺激行业投资并降低房价。他还指出，巴西政府将在本周（12月3日-9日）晚些时候再宣布更多的经济刺激措施。
        圭多蒙特加指出，这一税务优惠的延长意味着巴西政府放弃28.5亿雷亚尔（13.6亿美元）收入，同等规模的资金可以被导向投资和更多的建筑项目。巴西政府还将把建筑行业总收入的税率从6%降低到4%，从而释放额外的4.1亿雷亚尔税收用于投资。
        巴西总统迪尔玛罗塞芙（Dilma Rousseff）在出席2009年启动的一项低成本住房项目完工活动时表示，“薪酬税豁免可以帮助降低人力成本，帮助雇佣工人变得更轻松，这可以使建筑行业更有竞争力。”
       一度蓬勃增长的巴西经济在第三季度仅有0.6%的环比增长，远低于市场的预期，也引发了学界对巴西政府降低利率同时有选择性的提供行业税务优惠的策略是否有效的疑虑。评级机构惠誉国际在之后的报告中将巴西的2012年经济增长率预期从之前的1.5%调降到了1%，并将2013年的增长预期从4.2%降低到了3.7%。

澳大利亚央行再次降息至3%

　　澳大利亚央行12月4日宣布下调基准利率现金利率25个基点至3%，符合市场预期。该决议自12月5日起生效，至此，自去年11月以来，澳央行已先后6次降息，累计幅度达175个基点。目前澳大利亚的利率水平已经回到2009年金融危机期间的水平。
　　在当天的货币政策声明中，澳央行表示澳大利亚经济增长率预计将会略低于过去一段时间的均值。外部经济下滑的风险依旧存在，这主要归结于欧洲债务问题和美国财政政策问题导致的不确定性。尽管近期数据显示美国经济出现温和增长态势，且中国经济增长趋稳，但对于整个亚洲而言，由于中国经济增速的放缓和欧洲的疲软，亚洲经济增速已经被削弱。
　　当日公布的数据还显示，今年第三季度澳大利亚经常账户赤字规模为149亿澳元（约合155亿美元），较第二季度的124亿澳元有显著扩大，表明外部需求状况持续恶化。
　　澳央行称，澳大利亚关键大宗商品价格较今年早些时候显著回落，尽管目前仍处在历史高点；金融市场情绪较年中时好转，国内融资环境良好；私人消费保持增长态势，但不大可能恢复至数年前的非常强劲的增速水平；国内通胀率和中期目标值一致，且未来一至两年都将保持这一态势。
　　澳央行表示，过去一年里其货币政策已经变得更加具有适应性，目前已经看到货币政策放宽的预期效果，但澳元汇率仍然处在预期水平之上。该行认为，基于对早些时候降息成效的观察，此次进一步降息是合适的，将能支撑经济的可持续发展，且通胀率预计也将保持在目标区间之内。

澳大利亚将设反倾销委员会 

    澳大利亚总理吉拉德日前宣布，澳大利亚将设立一个反倾销委员会来处理日渐增多的倾销案例，以保护国内制造业。该委员会预计将于明年成立，专门负责调查澳大利亚市场上的外国公司进口货物低价倾销事件。 
        吉拉德表示，澳大利亚将引入对倾销行为更严格的处罚措施，同时将向海关追加投入2400万澳元（约合2500万美元）以应对日渐增加的倾销案件。

韩国将根据外币存款情况下调银行离岸债务税

  　 韩国财政部12月4日宣布，如果银行增加外币存款，将把银行离岸债务的税额下调至多30%。
　　韩国财政部表示，政府希望通过此举增强对资本外逃风险的缓冲能力。外币存款可以作为外汇储备之外应对外资大幅波动的第二个缓冲器。
　　韩国财政部宣布，从明年开始，各家银行的离岸债务税额将根据其外币存款总额和存款时间按比例下调。外币存款量越大、存款时间越长，税额下调的幅度就越大。韩国财政部还称，税额下调幅度应不超过各家银行此前总税额的30%。
　　韩国对国内银行的非存款类外币债务余额征税，其税率因债务期限而不同，短期债务的税率最高。这是韩国政府2011年为降低外资出逃风险而采取的一项措施。

伊拉克11月份原油出口创收超过82亿美元

        伊拉克石油部12月4日公布数据显示，伊拉克11月份共出口原油7860万桶，创收82.02亿美元，两项数据环比均有所下降。　　
        石油部发言人阿西姆·吉哈德在当天发表的一份声明中说，上个月伊拉克日均出口原油262万桶，以每桶均价104.35美元售出。11月份出口的全部原油中，6582万桶经由伊拉克南部港口巴士拉出口，其余1278万桶经由伊北部通往土耳其杰伊汉港口的输油管线出口。　　
        伊拉克10月份共出口原油8130万桶，创收85.78亿美元。　　
        伊拉克已探明石油储量约1150亿桶，约占全球总储量的10%，仅次于沙特阿拉伯和伊朗，居全球第三位。伊拉克石油出口收入占国家财政总收入的95%，近年来伊拉克政府一直致力于提高原油出口量以增加收入。　　
        国际能源署最新发布的《伊拉克能源展望报告》显示，到2020年伊拉克原油产量可从目前日产300万桶增至610万桶，到2035年增至830万桶。到2030年，伊拉克有望取代俄罗斯成为继沙特阿拉伯之后的全球第二大原油出口国。

诺基亚出售芬兰总部大楼筹集现金

        诺基亚公司12月4日称，由于急需更多现金，诺基亚已签订了一份协议先出售其位于芬兰埃斯波的总部大楼，之后再作为承租商租回该楼。
        这栋大楼在过去的16年里一直是诺基亚总部，但现在以1.7亿欧元（约合2.204亿美元）出售给了一家芬兰房地产投资公司Exilion Capital Oy。该楼建筑面积有4.8万平方米（约合54万平方英尺），能俯瞰芬兰湾。全楼分三期建成，最后一期工程于2001年建成。此前，约有1800名诺基亚员工在那里工作过。
        目前，诺基亚正在评估运营业务的其他部分，包括房地产（不动产）和专利权，旨在削减成本并为诺基亚智能手机采用微软Windows Phone 操作系统的过渡提供资金支持。
        诺基亚首席财务官Timo Ihamuotila在一份声明中表示，“拥有房地产不是诺基亚的核心业务之一”。他还补充道，若时机成熟，诺基亚将会退出这些非核心业务领域。
        诺基亚的不盈利处境让其在最近几个季度里严肃认真审查现金寸头，而诺基亚也不得不接受三个主要的信用评级公司将其信用评级下调至垃圾级。

·研究探索·

渣打银行预测内地经济明年将增长7.8%

        渣打银行12月3日发表对于2013年全球经济增长预测，预计内地经济增长率今年将达到7.7%，明年达到7.8%。
　　渣打银行大中华区研究主管王志浩表示，最近两个月内地的经济运行数据显示，该行对内地经济开始触底反弹的看法正确，内地经济已实现软着陆。
　　王志浩表示，基建和房地产行业出现轻微回升，预期明年房地产行业将成为内地经济增长的动力。渣打银行的报告称，内地房地产限购措施不会取消，但会稍稍调整。
　　对于通胀水平，王志浩表示，今年内地平均通胀率将为2.6%，明年则会慢慢上升，预计到年底，通胀水平会重上5%，明年全年通胀平均为4%。
　　在全球经济方面，渣打银行预计全球经济增长率将由今年的2.6%增加到明年的2.8%。其中，美国经济明年将增长2%，欧洲则是零增长，香港方面则将由今年的1.5%明显回暖至明年的3.4%。

明年中国政府存在投资冲动   

        花旗银行大中华区首席经济学家沈明高近期谈到中国经济政策时表示，明年投资增长可能快于预期。　
        沈明高表示，虽然希望明年不要出现大规模的刺激，但是存在着一种可能性，明年投资的增长可能要比预期的快。一方面，2013年是“十二五”规划的第三年，历史上来看，每个五年规划的第三年，都是项目规划最多、投资最快的一年。另一方面，明年是政府换届全面完成的一年，地方政府、中央政府都存在投资冲动。　　
        他强调，短期上，大规模刺激对增长有帮助，但时间一长，刺激空间减小，会影响投资者的信心。一旦投资者认为到某个时点再无可刺激的空间，他们对整个经济政策的信心就会大幅度下降，带来经济的波动。沈明高指出，现在比较关注明年经济增速目标的设定，如果设在一个较高水平，如希望增长到8%或者以上，就需要刺激政策。如果在7%-8%之间，不需要大规模的刺激。“未来3-5年来看，各个机构，包括我们花旗自己的分析，潜在的增长速度应该在7%-8%之间。”　
        对于未来经济增长引擎，沈明高认为，城市化将发挥重要作用，不仅拉动消费，同时实现消费、投资的平衡，提高投资质量。出口作为一个增长引擎的时代已经过去，会发挥一个常规作用，未来3-5年，出口很可能维持个位数的增长。

·社团工作·

中国物流企业成本占比创新高

        中国物流与采购联合会日前公布数据显示，1-10月份重点物流企业主营业务利润同比增长6.8%，增幅比1-9月份提高3.4个百分点。但成本的上升速度高过了业务收入的增速，成本收入比创今年新高。
        数据显示，前10个月，重点物流企业主营业务收入同比增长22.4%，而同期主营业务成本同比增长24%，主营业务成本占主营业务收入的比重为91.9%，比1-9月份提高0.9个百分点，创今年以来新高。
        数据显示，我国物流成本偏高主要是管理费用比重高、增长快。目前，我国管理费用占整个物流费用的12.6%，而日本只占不到2%，美国只占5%左右。
        欧洲汽车物流企业BLG董事会主席德特霍尔德·阿登曾者表示，中国的汽车物流成本约为15%，远高于欧洲的8%和日本的5%。一位做快递的人士表示，这些年快递业一直没有摆脱粗放式的发展，虽然在快递总量上急剧增长，但是总量增长随之带来的便是人工与交通运输方面的匮乏，快递公司不得不采取增加人工与交通运力来应对，这样便使得物流成本随之增加。 业内认为降低成本需智能化管理
        成本的增长使得企业的利润率仍然较低，前10月物流企业主营业务收入利润率为4.79%。
      “要降低物流成本，除了需要发达的交通基础设施之外，还需要智能化的物流程序管理。”德特霍尔德·阿登说。业内人士表示，用标准化、精益化、高效率的供应链物流替代传统低投入、粗放式传统物流，才能提高企业可持续发展能力和盈利空间。
        中国物流与采购联合会预计，四季度经济运行仍具备走稳的条件，全年社会物流总额仍将保持平稳较快增长。