欧盟11国或征金融交易税

　　欧洲联盟成员国财政部长10月9日在卢森堡举行会议，又有4个国家表态支持开征金融交易税，令支持征收这一税种的成员国数量增至11个，超过欧盟“强化合作”条款所设门槛。负责税务的欧盟委员阿尔吉尔达斯·舍梅塔说，这些国家可以提起动议，在其内部征收金融交易税。
　　舍梅塔说，银行等金融服务机构先前负担税负过少，以致它们不惜代价追寻暴利，造成严重后果。推行金融交易税，将鼓励“负责任的交易”。
　　在是否征收金融交易税问题上，欧盟成员国间分歧巨大。法国和德国作为金融交易税的发起者，起初希望这一税种能在欧盟实施，但英国、瑞典、荷兰等国家对金融交易税可能对经济造成的负面影响表示担忧。
　　欧盟委员会预计，欧盟开征金融交易税，每年可获税收570亿欧元。然而，如果英国和另一金融中心卢森堡不加入其中，这一税收金额将大打折扣。
　　金融交易税细节尚不清楚。按照先前提议，“强化合作”联盟将对股票和债券征收0.1%的金融交易税，对金融衍生品征收0.01%的金融交易税。
　“强化合作”联盟最大分歧在于税金的用途。法国倾向于把这笔资金用于欧盟财政预算，而德国希望由本国政府掌控。

法国央行行长称欧元区需成立统一的银行系统

        法国央行行长克里斯蒂安·努瓦耶(Christian Noyer)10月10日在IMF世行秋季年会首场专题研讨会《财政风险和金融稳定》上表示，欧元区要解决当前面临的债务危机，就必须尽快成立统一的银行系统。
　　克里斯蒂安·努瓦耶表示，欧洲统一货币后，市场对欧盟各国银行的看法发生了转变，即不再被视为是某个国家的银行，而是欧元区的银行。但实际上欧元区迄今都没有一个干预银行的统一机构，这有悖于货币同盟的理念。
　　克里斯蒂安·努瓦耶强调，主权债很容易变为私人债务，特别是当政府希望挽救，为银行注资的时候。作为银行而言，不但持有主权债务，同时依赖政府拯救。但当政府本身被视为是疲弱的，主权国家能否挽救银行就会遭质疑。
　　克里斯蒂安·努瓦耶认为，欧元区正在形成共识，即要创建统一的银行系统，而不再是独立的法国的或德国的银行等。

标普调降西班牙主权债务评级

        国际三大主要评级机构之一标准普尔公司10月10日将西班牙长期主权债务评级从BBB＋下调两级至BBB－，仅比垃圾级高出一级，并将其前景展望定为“负面”。
        标普在当天公布的声明中表示，之所以下调西班牙的主权债务评级，主要是考虑到持续恶化的经济形势和不断增加的政治压力将限制政府的决策空间，从而加大西班牙的融资风险。
        标普认为，西班牙所面临的经济衰退正在加深，从而可能导致社会不满情绪增加，并加大中央和地方政府之间的政策分歧。
        除此以外，标普认为，2008年以来欧洲央行和欧盟所采取的一系列政策也并没有有效解决西班牙私人部门所面临的融资紧张困境。
        在谈到西班牙近期通过的2013年财政预算案时，标普认为西班牙政府对经济增长的预期仍然过于乐观。要想达到设定的减赤目标，西班牙政府还需实行更多的预算紧缩政策，而这反过来可能会加深经济衰退的程度。
        至此，在国际三大评级机构中，穆迪对西班牙的长期主权债务评级为Baa3，与标普目前对西班牙的评级水平相当，均仅比垃圾级高出一级。惠誉目前对西班牙的长期主权债务评级为BBB，比另外两家的评级高一级，但前景展望均为“负面”。

穆迪下调标致和菲亚特债务评级

    穆迪10月10日宣布下调标致雪铁龙和菲亚特汽车的债务评级，称降级的原因是这两家欧洲汽车制造商的财务状况在不断恶化。
　　据报道，穆迪分别将菲亚特和标致的评级从Ba2下调一级至Ba3，展望负面。降级后的评级比投资评级低三个级距。这次降级影响到149亿欧元债务，其中菲亚特的93亿欧元和标致的56亿欧元。

IMF报告警示欧元区金融风险上升

        国际货币基金组织（IMF）10月10日在东京发布《全球金融稳定报告》，呼吁欧元区等发达经济体政策制定者加快行动速度，采取更多措施稳定金融市场。
        国际货币基金组织货币与资本市场部主任何塞·比尼亚尔斯在报告发布会上表示，全球金融市场信心依旧非常脆弱，与今年4月份发布上次报告相比，金融风险仍在上升。
        报告说，全球金融市场的首要风险仍在欧元区。最近几个月来，欧洲政策制定者采取了一系列重要措施，一定程度上帮助稳定了市场，但欧元区政策制定者仍需采取更多措施来使市场的稳定状态得以持续。
         比尼亚尔斯警告说，如果欧洲的银行系统继续承受压力，到2013年底，受银行去杠杆化影响，主要欧洲银行的整体资产可能缩水2.8万亿美元，对欧元区“边缘国”的融资将减少9％；而按照更糟糕的情景假设推算，欧洲银行资产最多可能缩水4.5万亿美元，对“边缘国”的融资将最多减少18％。
        他说，为恢复市场信心，逆转资本出逃势头，加强欧元区体系，政策制定者需要在增强银行系统和财政一体化方面制定一个明确的路线图。
        报告还指出，除了欧元区，美国和日本同样面临重大财政挑战，如果不着手应对，也将给金融稳定带来负面影响，日美两国均需适时提出中期减赤计划。比尼亚尔斯在发布会上强调，美国和日本应以欧元区为鉴：拖延政策调整将导致金融动荡和更严重的经济后果。
        报告同时指出，虽然新兴经济体迄今躲过了全球性冲击，但仍需防范欧元区危机带来的潜在冲击波，同时需要处理好经济减速问题。

IMF警告日银行国债持有率上升或引发金融动荡

        国际货币基金组织(IMF)10月10日公布了全球金融稳定报告。报告警告称，由于欧债危机蔓延，被视为安全资产的日本国债受到追捧，日本国内银行国债持有率上升，金融市场出现动荡的风险正在加大。
         该报告估算指出，2011年日本国内银行国债持有额占总资产的24%，到2017年将进一步升至30%。报告称，国债持有风险集中“是威胁日本金融稳定的核心问题”。
        报告分析称，目前处于历史性低位的国债收益率若转而上升，国债价格下跌将使银行面临巨大损失，尤其是地方金融机构将面临相当大的风险。报告建议将地方金融机构的资本金要求提高到主要大银行的水平，或通过合并来增强实力。
        IMF称，银行和财政相互依存度上升是一大问题，敦促日本国内银行借鉴应对欧债危机的经验，“在市场发现问题前就研究应对措施”。IMF财政顾问及金融与资本市场部主管维纳尔斯10日召开记者会，认为“日本应立即制定政策应对计划”。

泰国央行将放松管制以降低泰铢升值压力

        泰国央行副行长彭本10月10日表示，该央行将放松管制以便更多资金外流，并使资金流更为平衡，从而帮助降低泰铢面临的升值压力。
　　彭本表示，泰国央行将从下周（10月15日-21日）开始逐步宣布放松规定，直到明年年初。拟定的放松举措包括：取消当地机构投资者每年海外投资额不能超过5000万美元上限的规定，允许上市公司不受限制地投资海外市场，以及取消当地企业外币存款规模不得超过1亿美元的限制。
　　彭本补充道，泰铢当前水平与泰国经济基本面相符，与贸易伙伴国或竞争国相比，当前汇率不会处于劣势。
　　彭本指出，近期全球央行推出的宽松货币举措以及美国推出的新一轮定量宽松货币政策均可能导致未来泰铢波动加剧。

·研究探索·

瑞银预计三季度GDP放缓至7.3%

　　瑞银近日发布了《中国经济周报》，估计9月份工业生产同比增速放缓至8.6%，三季度GDP 同比增长放缓至7.3%。
　　9月份宏观数据及三季度GDP 将于10月中旬公布。瑞银预计数据将显示需求仍然疲弱、去库存还在持续、且经济复苏尚未来临。而积极的一面是，预计9 月份信贷和社会融资规模增长步伐加快、房地产销售继续反弹、基建投资也有所提速。我们估计9 月底银行贷款余额同比增长16.3% ，当月新增贷款达6500 亿，中长期贷款占比也有一定上升。此外，估计CPI同比增速重新回落至1.8%左右，PPI同比再跌3.4%。
　　瑞银预计，9 月房地产销售面积将实现同比增长，但势头可能不如8 月份那么强劲。开发商加大推盘量应对房地产销售有所助益，但限购政策将制约其上行空间。新开工和施工面积也应实现同比增长，不过增速可能低于8月。9 月制造业投资增长将继续放缓，但基建投资可能随着政策和资金支持力度的加强而提速。另外，房地产投资也可能略有反弹。9 月工业生产同比增速降至8.6%。因此，估计三季度GDP环比增长率可能稳定在7%，但同比增长率将放缓至7.3%。
　　鉴于政府近期对经济放缓表现出了更多担忧，瑞银估计，银行已被准许发放更多贷款以支持基建投资，9月份贷款余额同比增速升至16.3% ，新增贷款达6500亿左右。此外，企业债和其他形式的社会融资规模也可能更快增长。受此影响，9月份信贷条件应进一步好转。

我国经济增长指标排名第二

        知名会计机构——致同会计师事务所10月8日在京发布“全球动力指数”(GDI指数)最新结果。报告显示，中国经济增长指标排名第二，但整体GDI指数仅居第20位，仍需在提升经济软环境方面作出努力。
　　报告显示，在调查的五项指标中，中国在经济增长指标和劳动力及人力资本方面均有良好表现，分别排名第2位和第4位。但商业运营环境及融资环境则表现欠佳，排名分别为第42位和第36位。科技研发状况则处于中等水平，排名第22位。
　　在中国领先的两项指标中，经济增长指标主要从各国的GDP增速、人均私人消费等方面进行考量。虽然2012年中国经济增长速度有所放缓，但随着通胀回落，消费需求的增长，中国的各项经济数据相对平稳，与其他各国相比依旧保持了高速的增长。同样，在劳动力市场，中国2011年劳动生产率增长迅猛，达到8.3%，远远领先于欧美发达国家。
　　然而，经济发展的动力往往更多基于商业运营的软环境的发展程度，包括商业运营环境和融资环境。此次调查显示，中国在这两项指标的排名相对靠后。当前，随着市场化改革的推进，中国的商业运营环境已经有显著改善，但相关法律法规如货币政策和财税政策等仍待完善。
　　致同会计师事务所首席合伙人徐华认为，此次“全球动力指数”不仅仅是经济增速的表现，更着眼于支撑经济体未来长期发展的整体实力。相比于欧美发达经济体，中国仍需加快相关法律法规的完善，尤其是给予广大中小企业更多的政策支持；同时需要扩展企业的融资渠道，如可考虑设立中小企业产权交易平台，提供中小企业直接融资和产权转让的场所，为企业发展提供保障。
　　报告显示，在全球50个国家中，新加坡GDI指数高居榜首，被认为是最具经济增长动力的国家。此次“全球动力指数”通过对来自于50个国家的406名企业高管的调查得出，主要基于对各国商业运营环境、科技研发状况、劳动力及人力资本、融资环境、经济增长五个方面的综合考量。

·社团工作·

中汽协反对征收汽车排污费和拥堵费

　　10月10日，中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬表示，反对征收汽车排污费、交通拥堵费等税费。
　　董扬表示，为了减少汽车行业的油耗和污染排放，国家已经对汽车制定了多种标准，不符合法规的汽车不能销售。现阶段，如果有不符合法规的汽车在市面上销售导致排放污染超标，那是之前的环节没做好，排污问题绝不是收费所能解决的问题。
　　董扬认为，在当前汽车税费里，地税和国税所占比例不平衡，国税比例过大，地税过小，这是导致地方政府萌生征收税费、地方限购等政策的原因之一。他表示，以广州市为例，地方政府一方面招商引资鼓励发展汽车工业，而另一方面却出台限购政策，这种矛盾的举动，主要源自于生产汽车对地方财政收入有利，而销售汽车地方政府则无利可图。