昨天下午,江苏代表团第三小组讨论现场,来自徐州和无锡的代表们审议政府工作报告,当中国矿业大学副校长缪协兴提出了生态环保和“雾霾天”的话题后,会场气氛立即热烈起来,不少代表纷纷加入讨论。在今年的政府工作报告中,总理特别提出,要顺应人民群众对美好生活环境的期待,“用实际行动让人民看到希望”。南京医科大学博士生导师沙家豪代表提出:“这个实际行动政府是否能给出一个承诺,PM2.5每年递减多少?让老百姓都能切身感受到。”
缪协兴代表:鼓励汽车消费与尾气污染如何兼顾?
“报告里说到,2012年底城镇居民每百户家庭拥有家用汽车21.5辆,这个数字确实很惊人,体现了老百姓富有了,但也反映了城市的拥挤,交通环境恶化。我们徐州也是拥堵不堪。这个数据到底是个好的数字,还是个中性的数字?我觉得放在报告里就会鼓励各地还要继续大力发展小汽车。”
中国矿大副校长缪协兴说话很爽快:“前几年国家出台对小汽车的鼓励消费政策,但是发放购车补贴、促进汽车市场的同时,有没有考虑到道路的荷载能力、环境承受能力?”他说,实际上现在车多了,路不好走了,老百姓买车是否体会到出行方便了呢?这直接又关系到环境的问题。“PM2.5是谁干的?不用说,汽车贡献很高。小汽车尾气排放已经成为城市雾霾形成的重要原因之一。现在政府的监测工作都在做,数据出来了,应对措施我们却没有看到。”缪协兴还报出一系列数据:我国的能源消费结构中,煤炭占70%,石油还在不断增加进口,我们已经是世界上最大的煤炭进口国,生产、消费、进口全都超过了世界上的50%,其余国家加起来都没我们多。这些环境的根源上的问题应当引起高度重视。“每年政府都在关停一些化工企业,可产能实际一直在增加,也就是说我们新增的比关停的多。”
长期在矿区跑,缪协兴也亲眼看到许多矿区的生态破坏问题。“这些都需要国家从立法的角度,以强硬的措施,强制企业采用先进环保的技术,减少生态破坏、加大修复力度,各级政府都应该受到环境指标的考核。”
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