据中物联钢铁物流专委会编撰的《中国钢材市场调研报告》显示，当前，赢利模式单一的传统票据钢材市场正面临困境。
传统票据市场是业内较早的业态，大多数集中在市中心区域，受场地的局限，没有仓储堆场、加工设备和物流设施等，赢利模式单一。他们只能通过租借店铺、停车车位、物业管理等，向驻户收取一定费用。由于收费项目较少，只能靠提高钢材市场入驻率来维持生存。因此，当市场在行业景气周期落入低谷时，经营压力就非常大。
近年来，无论任何市场，只要赢利模式单一的，都会在招商中碰到不少麻烦。特别是在钢市行情走下坡路时，甚至出现不景气的“空壳市场”。赢利模式单一使得传统票据市场以及前店后库式和商住一体化的市场受到了严峻的挑战。
调查显示，我国钢材市场的主要收入来源首先是库房/货场租金；其次是办公楼租金、配套设施租金/管理费和物业管理费；然后是所属物流企业、增值服务费、设备租金、等土地升值后出租或出售、税收优惠以及国家拨款获得的收益；最后土地增值也是目前钢材市场赢利模式中的很重要的收入来源。
不过，近年来随着经营理念的提升，我国钢材市场具体的赢利模式也在不断的创新。
当前，我国新建钢材市场主营业务收入主要来自以下6个方面：钢材库存和搬运作业费按吨位收取；在基地成交的钢材交易佣金按成交的金额提取；库房及货场租金、配套设施租金与管理费、物业管理费、办公楼租金等；仓储和配送及钢材加工等增值服务的收费；物流信息服务、在市场网站入网的会员费；市场与合资单位合作经营的收益及其他收益。
来源:现代物流报
