业者年初埋在心里的预期。

　　去年全国钢铁形势表现低迷，整个行业企业陷入深层危机。钢铁贸易融资问题的集中爆发、银监会提示钢材贸易贷款风险、银行对整个钢铁贸易行业的限贷严重影响了市场资金供应，成为钢价大跌的导火索。

　　2013年，钢铁形势又将如何？一直以来都是市场关注的热点话题。

　　对此，中国物流与采购联合会钢铁物流专委会主任虞钢预测，随着去年各类问题的集中爆发，各种潜在的风险逐步得到释放，今年钢铁市场整体表现将强于去年，全年钢价总体或呈现出“震荡向上、前高后低”走势，钢铁行业整体融资环境、企业赢利水平也有望较去年出现明显改善。

　　钢价回暖迹象初现

　　据知名商品现货交易平台——西本新干线最新监测数据显示，4月11日钢材指数为3810，统计全国61个主要城市螺纹钢价格中，上涨的城市有10个，占比16%；下跌的城市有1个，占比2%。

　　正如虞钢所预料的钢铁市场整体表现强于去年。数据显示，当前这一价格指数已回到今年年初水平，第一季度总体走势呈现倒U字形，其中最高值达4030，价格平均水平在稳步回升。

　　上海银屏经贸有限公司副总经理余彩兵告诉本报记者，进入4月份以来，工地施工节奏有所加快，需求季节性回升迹象得到体现，加之近期存在清明节前的备货需求释放，所以整体成交情况较之前明显改善，钢价有望触底反弹。

　　对此，西本新干线首席分析师刘秋平分析，目前社会库存已经连续3周下降，而且建筑钢材减仓速度也有进一步加快趋势，这其中原因除了贸易商主动去库存以外，也侧面印证了下游需求开始出现释放。

　　据了解，截至4月7日，国内主要钢材品种库存总量为2145.94万吨，减少30.45万吨，周环比减仓幅度为1.4%如下图。其中，全国35个主要市场螺纹钢库存量为1054.77万吨，减少22.55万吨；线材库存量为306.07万吨，减少8万吨。

　　正基于此，市场也再次唤起钢厂的生产热情。中国钢铁工业协会最新公布的3月下旬会员企业粗钢日均产量达167.58万吨，旬环比增长0.49%。“尽管增幅不大，但也出现小幅增产迹象，这或与近期钢价止跌企稳，旺季需求回升有一定关系。”刘秋平认为，近期燃料价格跌幅较大，也在一定程度上缓解着钢厂的成本压力。但产量整体变化不大，说明钢厂生产仍相对谨慎。

　　止跌反弹并非反转

　　不难看出，当前钢价止跌反弹并非真正反转的开始。

　　目前各种政策预期给予的利好、资金层面宽松的预期都将有利于钢价上行，但国内钢铁产能总体过剩格局未改，钢价上涨将刺激钢厂产能加快释放，依旧会加剧后期市场的供需矛盾。

　　西本新干线预测模型在过往44个季度数据统计基础上预警显示，今年上半年市场钢价运行中心点约为4000元/吨，整个上半年的最高点约为4300/吨，最低点应在3700/吨左右。结合具体时间节点，4月是价格接近高点的时机，而此轮调整的低点很可能会出现在6~7月份。今年下半年10~11月份，有望出现全年的价格高点。在刘秋平看来，“进入第二季度后终端需求将逐步加快释放，而钢厂受前期亏损影响粗钢产能释放将有所放缓，国内市场供需关系将逐步改善。不过基于国家对房地产调控仍可能继续从严、国内钢市资金依然紧张等因素，短期钢价尽管存在止跌反弹的可能，但幅度不会太大，总体仍将以震荡运行为主。”

　　钢铁形势确实正在经历很多年来从来没有过的困难，不过这些困难总的来讲还是前进中的困难，对于整体形势发展还是应该持积极态度。

　　余彩兵认为，我国钢铁行业供大于求的现实状况，产品同质化竞争的严重局面，在短时间内是难以改变的。钢铁企业在生产经营和赢利能力仍然面临着严峻的考验，企业未来要坚定信心、把握机遇，主动的推进转型升级，引导行业从成本启动、速度优先的粗放式发展方式向创新驱动、效益优先的发展方式转变，以提高行业企业的整体改善质量和运行效益。

　　此外，工业和信息化部信息化推进司产业信息化处处长杨志刚提醒，我国钢铁行业发展这么多年是从标准化、同质化的建筑钢材起步，随着钢铁业本身的转型升级，现在的产品结构已经发生了很大的变化，现在一些定制化的产品占比越来越大，相对来说同质化产品通过交易市场来进行营销的方式可能会迎来更大的挑战。

来源：现代物流报