江西某钢厂1
国产进口矿均依赖长江水运,目前库存有10多天。现完全消耗库存。
国产矿采购区域湖北安徽完全采不到了,之后如果国产矿接不上就把造球设备停了,用烧结和块矿。进口矿从长江港运输,影响也较大,之后矿石接不上的话就要从宁波那边走铁路,物流成本上增加了50元/吨左右。
江西某钢厂2
国产半依靠长江,进口矿完全依靠长江。
库存有20天左右。以消耗库存为主,目前生产影响不大。
国产矿采购区域安徽,江西,广东。江西广东正常。进口矿无法运输,担心洪水维持个10来天他们就接不上了,之后真的接不上了就得从北仑,宁波那边走火车运输,那是也是运费增加不少。
湖南某钢厂3
国产矿基本依靠长江,进口矿完全依靠长江。
现在矿石库存10-20天,目前消耗库存为主。
国产矿采购区域湖北安徽,目前完全无法采购,计划从广东等南部地区采购,但资源量有限。
进口矿完全无法运输,后期矿石难以续接,考虑提前两个高炉的检修计划。
安徽某钢厂4
国产矿部分依靠长江,进口矿完全依靠长江。
目前厂内铁矿库存一周以内,进口矿边卸货边运,现国产矿完全汽运。
国产矿安徽、江苏,前期国产矿订单无法执行,现到货量偏紧。
进口矿转移到其他港口,运输有影响,但不是完全无法运输,目前到货较慢,有机会将尽量补货。
据钢之家了解
长江中上游地区运输阻力较大,基本无法运输,影响省份:湖北,江西,湖南。
长江中下游影响减缓,能运输但速度较慢,影响省份:安徽
长江下游影响较小,目前苏南港口基本能运输,太仓港运输正常,但9-10日预计将有台风,考虑停止所有装卸。