中钢协最新数据显示，2013年前11个月，我国钢铁企业的利润总计161.8亿元，行业销售利润率只有0.48%。如果只算主营业务，钢厂的利润总计58亿元，相当于每吨钢的盈利只有4.2元，行业的“寒冬”远没有结束。

　　市场倒逼，转型成必然

　　席卷全国的雾霾，引起了众多关注。大规模治理空气污染，高排放的钢铁企业首当其冲。在经济增速放缓、高产能难以释放的大环境下，原材料成本持续增加，钢材价格一路走低，造成整个钢企经营情形每况愈下。

　　市场倒逼，钢企再次敲响转型升级警钟。“现在的生产经营十分困难，还在亏损的边缘挣扎，行业必须转型，但不容易。”中国钢铁工业协会党委书记兼副会长刘振江表示。

　　专家认为，钢铁产能过剩问题已经成为制约钢企发展的一大障碍，产能过剩带来的同质化竞争等问题严重困扰着钢企的发展，在产能过剩问题得不到解决的前提下，短期内钢企的发展难言乐观，去产能已成为钢企转型升级中的一大重任。

　　国家统计局数据显示，2013年1~11月份，全国粗钢产量累计71286万吨，同比增长7.8%，预计全年粗钢产量7.7亿吨左右，比2012年 7.16亿吨增长7%以上。如果考虑到一些未纳入统计的产量，实际粗钢产量还会更多，大约在8.2亿吨左右。

　　不仅如此，虽然钢产品产量大，但是产品的精细化程度却远远不够。“我们国家现在是最大的钢铁生产国，也是最主要的出口国，同时又是最主要的进口国，因为我们都是炼一些非常低端的钢材，而高端的钢材还在不断的进口。对这些钢铁企业来说，产品升级是势在必行的，如果不升级的话，这个产业就没有发展前途。只有转型升级，我国的钢铁产业才有一片新的蓝海。”新华社特约经济分析师韩晓平指出。

　　借鉴石钢的特色转型之路

　　“不选''产能’选''产品’是我们的特色转型发展之路。”石家庄钢铁责任有限公司 以下简称石钢负责人告诉记者。“2013年11月，石钢的坯材入库量为14.12万吨，预计今年的总产量不超过170万吨。”守在电脑旁的石钢公司生产管理部部长助理马恩现告诉记者，与石钢260万吨的生产能力相比，今年的钢材产量不足产能的三分之二。

　　与河北省压缩6000万产能任务相统一，钢产量减少的同时，石钢公司产品结构中高、新产品的占比不断提升。然而，这条转型发展路子是经过多年的积淀发展而来的，该负责人向记者讲道。

　　2002年，石钢决定挑战一项高难度产品——丰田钢，以此来吹响自己进军国内特钢高端市场的冲锋号。丰田钢对钢材质量的要求非常高，针对丰田钢的要求，石钢果断地提出在一年内将钢中氧含量从60 ppm降到30ppm以下的目标。为提高工艺控制水平，石钢公司花费4000万元请来日本爱知制钢的技术专家进行指导。经过努力，钢中氧含量顺利地达到30ppm以下，石钢一举通过了日本丰田汽车公司的供货资格认证。

　　2009年，石钢一口气拿下了汽车专用钢、船舶用锚链钢、石油管坯钢三大系列国际权威认证，叩响了进一步开拓国际市场的大门。

　　2010年3月，石钢加入河北钢铁集团后，结构调整和产品研发进一步提速。确立实施“差异化特钢精品战略”，走专业化、精品化、特色化发展道路，要在“特”字上做好大文章，全面打造国内领先、国际一流的特钢精品基地。石钢以市场为导向，以“三提高一突破”产品结构调整思路为重心，不断提高齿轮钢、轴承钢、弹簧钢的质量档次及市场占有率和高端用户比例，在易切削非调质钢上创新突破。市场定位立足汽车、铁路运输、工程机械，发展石油、矿业和海洋工程，围绕重点行业要求进行产品及产业链延伸。

　　银亮钢、退火材、异型钢等产品相继生产成功，2012年，石钢获得了河北省政府质量奖，并以河北省惟一一家钢铁企业的身份被认定为全国高新技术企业。

　　2013年，引导轮异型钢在石钢公司成功研发，并顺利通过客户的测试。此钢种的出现，将掀起工程机械行业的又一次革命性变革。

　　目前，石钢已形成多系列、多钢种、多规格的产品体系，产品畅销全国并出口到40余个国家或地区。近年来，石钢共研发新产品100余个，其中60余个品种填补省内空白，30余个品种替代进口，超过10个钢种售价每吨超过了万元。高端、高价、高效“三高”产品比例达到57.5%，依靠自身独特的产品优势，石钢现已成为宝马、小松、沃尔沃、东风日产、卡特彼勒、一汽、重汽等国内外知名企业的原料供货商。

　　1993年，在钢铁行业遇到价格下滑、原材料成本上涨的艰难境遇下，石钢做出了产品结构由生产建筑用钢到生产加工用钢的根本性转变。当下，全国许多钢企又面临着同样境遇，处在亏损边缘的严峻形势下，石钢也未能幸免。在此情况下，石钢做出“选”产品，“不选”产能的决策，去产能、走精品特钢转型之路。“把每一吨钢都做成精品。”石钢公司董事长王立平秉持这一理念，坚定了公司转型升级的方向。石钢的转型升级体现了技术、产品、环境相结合，取得了显著的经济效益和社会效益。

来源：现代物流报