钢铁行业的日子不好过，这已不是新闻。近两年经济增速减缓，尤其是在投资扩张的经济增长模式已不可持续的背景下，钢铁业的亏损出血点依然在不断扩大，情况越来越严重。之所以钢铁业会陷入这种难以自拔的困境。仔细分析为何低迷不振，最重要的原因——产能过剩。
产能过剩制约钢价长期维持低位。多年来，我国钢铁产能的增速始终高于需求的增速。2013年1—11月份，全国粗钢产量为7.15亿吨，预计全年产量将为7.82亿吨，较去年国家统计局公布的7.24亿吨增幅为8%左右，预计全年表观消费量为7.30亿吨。
我国是钢铁大国，大量的钢铁生产已经使得市场供大于求，这也是钢市低迷的最根本原因。事事都有解决的办法，今年严重的雾霾天气，使得国家政府坚定了对大气污染治理的决心，面对造成大气污染的最大“贡献者”——钢铁行业，对其的排污检测也会相当的严格，但是排污设施需要大量的资金，现阶段一些中小钢厂利润本就不多，甚至处于亏损状态，他们哪有那么多的钱呢？面临的选择便是转型或兼并重组，这样或从根本上减少了对钢铁的生产。
我们都知道，河北省是钢铁产量第一大省，产量约占全国30%，2012年粗钢产量占全国25%，环保压力非常巨大，结构调整任务也很重。河北省从实际出发，集中拆除了一批钢铁企业的高炉、转炉，这些产能应该说都是属于污染和能耗非常大的产能，而这些产能也不适合于向别的地区转移。当然，这种做法确实造成了一定程度上的浪费，但是相比它带来的效益来说，权衡利弊，还是利大于弊。
目前京津冀地区已成污染重灾区，河北治理污染任务更重。在中国环保部公布的全国首批重点监测74个城市中，空气质量相对较差的前10个城市河北每月都超过半数。作为河北大气污染主要排放源的钢铁、水泥、电力和玻璃四大行业之一，该省粗钢产量已连续12年位居全国之首。国务院日前提出五年内压缩8000万吨产能，其中6000万吨落在钢铁第一大省河北，可以看出此次淘汰落后产能并不是逞一时之气。而明年的力度会更大，措施会更多，也是毋庸置疑的。
来源：钢管网
