国内油价年内首次五连跌 93号汽油全面回归五元时代
编辑：企联编辑来源：中国新闻网评论数:0发布时间:2015-08-19 10:19:24
从今日零时起,国内成品油价再次迎来价格下调。据悉,这是国内油价今年第八次下调,也是国内油价年内首次“五连跌”。油价下调后,除海南省外,全国其他地区93号汽油价格全面回归“五元时代”。
油价的下调让有车一族都尝到了甜头,而对于炼油行业来说,却意味着利润的进一步下滑。另外,油价的持续下滑也会通过各种传导机制拉低CPI涨幅,在一定程度上可能会加重国内通货紧缩。
国内油价五连跌 利空因素大下一轮或仍下调
8月上旬以来,受全球原油供应过剩情况愈加突出等因素影响,国际市场油价继续震荡下行。国内油价也因此再次迎来价格下调。
8月18日下午,国家发改委宣布自18日24时起降低成品油价格,将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元。
据卓创资讯分析师徐娜介绍,此次油价下调后,除海南省汽油零售价有额外的燃油附加费1.05元/升外,全国各省份93号汽油价格已全部回归至“五元时代”。
据悉,国内成品油价格自6月8号起开始“五连跌”, 五次降价汽油累计下调330元/吨,折合汽油每升约降0.67元。以一辆50升油箱的普通私家车为例,加满一箱约能省33元。
按照成品油价“十个工作日一调”原则,下一轮调价窗口将于9月1日24时开启。短期来看,利空消息面仍占据主导地位,所以业内人士多预计下一轮调价下浮下调或搁浅可能性大。
徐娜表示:“以OPEC为代表的主要产油国减产意向不大,各经济体疲软的发展现状也令后市石油需求难言乐观。加之美国经济数据的逐渐转好成为支撑油价回涨的因素,而经济的回暖伴随着的却是美元汇率的上行,整体利空。”
隆众石化分析师李彦也表示:“后期即便油价不会大幅下跌,反弹上行也较为困难。预计下一轮成品油小幅下跌或搁浅的概率偏大。”
批发价难改跌势刷新低价 油企利润进一步萎缩
油价的下调意味着有车一族的燃油成本将再次降低,而对于炼油企业来讲则意味着日子更加难过。
据徐娜介绍,成品油价格五连跌后,山东地炼汽柴油生产成本小幅下跌,本周山东地炼炼制胜利原油利润为-508.65元/吨,较上次调价利润再度萎缩18.59元/吨。“政策性下调再度将地炼行业发展推向墙角,退进难定。而利润萎缩不是地炼当前的主要困境,政策面及大环境的集体唱空才是加深地方炼厂囧势的主要因素。如若下半年行情无好转,亏损局面将再度加剧。”
主营方面虽经营情况略好,但随着油价的持续下跌,利润也在不断下滑。近日,国资委公布最新央企业绩考核,41家央企获得“A级”业绩,中石油、中海油等均上榜,唯独没有中石化。对此,吕大鹏回应称,由于去年以来国际原油价格断崖式下跌,且中石化进口原油较多,业绩受到较大影响。
而事实上,即便入选“A级”企业的经营情况也不乐观。中石油一季度实现净利润同比下降82%,全员降薪15%。而中海油近日也宣布停发半年奖金。
据悉,在油价连跌的氛围下,主营单位汽柴油批发环节价格屡屡下探,批零价差整体呈现小幅扩大态势。
