目录
 
国内财经
  “十四五”时期我国将加快构建现代农村产权制度
  一季度就业稳中向好 城镇新增就业人数完成全年目标任
  公安部交管局：“五一”全国客流量将达2.5亿人次
  六部门出台措施加强住房租赁企业监管
  30省份一季报亮相 8省GDP总量超万亿
  知识产权保护迈出坚实步伐 我国营商环境进一步优化
企业动态
  德邦发布一季度报告：快递业务增速加快 低价竞争仍是威胁
  美团被市场监管总局立案调查！
  360下场造车 领投哪吒汽车D轮融资或成其第二大股东
  云南城投去年亏损25.86亿元，资产负债率高达97.6%
  为缓解芯片缺货问题，台积电或斥资近29亿美元在南京厂扩产
海外经济
  日本去年大米出口创历史新高
  特斯拉业绩达标 马斯克解锁110亿美元期权奖励
  贝佐斯的火箭公司抗议NASA将登月合同授予SPACEX
  黑石集团3.85亿美元收购孩之宝旗下EONE MUSIC
  雀巢证实洽购营养补充品生产商BOUNTIFUL
研究探索
  徐忠：低碳转型政策可能影响通胀 要纳入货币政策框架
社团工作
  黄荣率全国工商联第四联系调研组赴内蒙古开展联系调研

国内财经

“十四五”时期我国将加快构建现代农村产权制度

    全国农村集体产权制度改革工作推进会暨农业农村政策与改革工作会议在安徽凤阳召开。会议深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，总结交流农村改革成效，分析新形势新任务，谋划创新乡村振兴体制机制，部署新一轮农村改革重点工作。据悉，“十四五”时期，我国将围绕确权、赋权、活权，加快构建现代农村产权制度。
　　中央农办主任，农业农村部党组书记、部长唐仁健在会上表示，党的十八大以来，农业农村部完成了农村承包地确权登记颁证，将15亿亩承包地确权给2亿农户，完善承包合同并颁发2亿份证书；开展了农村集体资产清产核资，清查核实农村集体资产6.5万亿元，集体土地等资源65.5亿亩，确认集体成员9亿人，基本实现“底清账明”。
　　新形势下深化农村改革，主线仍然是处理好农民与土地的关系。唐仁健表示，要通过两个“三权分置”改革和社会化服务体系等建设，来探索土地经营权流转、农业经营方式的多样多变，促进农村土地资源合理优化配置，鼓励和支持广大小农户走同现代农业相结合的发展之路。
　　深化农村产权制度改革，进一步建立健全归属清晰、权能完整、保护严格、流转顺畅的现代农村产权制度，对于实施乡村振兴战略、加快推进农业农村现代化具有重大而深远的意义。唐仁健表示，重点要把握好“确权”“赋权”“活权”三个关键词，进一步明晰农村产权归属，不断丰富农村产权权能，促进农村产权要素市场化配置。
　　对于今年几项农村改革硬任务，唐仁健表示，一要基本完成农村集体产权制度改革阶段性任务，二要稳慎推进第二轮土地承包到期后再延长30年试点，三是扎实推进新一轮宅基地制度改革试点。这一轮试点在全国104个县（市、区）和3个地级市开展，主要围绕宅基地所有权、资格权、使用权“三权分置”，探索完善宅基地管理制度的方法路径。

一季度就业稳中向好 城镇新增就业人数完成全年目标任

一季度，我国就业形势总体稳定、稳中向好。下一步，针对高校毕业生等重点群体，人社部将在岗位推送、能力提升等方面加力推进，全力支持其就业创业。在做好职业技能培训方面，将通过精准开展“菜单式”培训和定岗定向培训、发放职业培训券等形式助力提质增效。
一季度的就业形势如何？劳动力市场有哪些变化？如何做好高校毕业生就业工作？4月26日，人社部举行一季度新闻发布会，回应社会关切。
就业形势总体稳定——
市场需求正回暖
带动增加用工量
一句话形容一季度的就业形势：总体稳定、稳中向好。
新增就业稳定增长。一季度，城镇新增就业人数297万人，同比增加68万人，完成全年1100万人目标任务的27%。
失业水平稳步回落。3月份城镇失业调查率5.3%，环比下降0.2个百分点，同比下降0.6个百分点，低于5.5%左右的控制目标。
市场需求有所回暖。“从我们搜集整理的102个定点监测城市数据看，求职人数和岗位需求均有较大幅度提升，人力资源市场的活跃度明显增强。”人社部中国就业培训技术指导中心主任吴礼舵说。
数据显示，一季度100个最缺工职业岗位需求，从去年四季度的141.8万上升到一季度的166.5万，环比增长17.42%；招聘需求大于求职人数的缺口数为105万人，是我国7次监测以来首次突破百万关口，环比增长13.65%。
这其中，制造业招聘岗位需求保持着旺盛的势头。“2021年第一季度全国招聘大于求职‘最缺工’的100个职业排行”显示，本期新进排行的29个职业中，有20个与制造业直接相关，占比达69.0%。特别是和汽车生产、芯片制造有关的职业排位显著上升，汽车生产线操作工更是首次进入排行榜前十。
“这充分说明目前制造业势头非常强劲，企业生产经营活动加快，带动用工量增加。”吴礼舵说，这一点也和我国一季度工业生产的稳步回升、制造业增势良好的态势基本吻合，人力资源市场的走势从一个侧面印证了一季度工业增长的态势。
服务业的相关职业，则有增有减。短缺程度增加的岗位主要是旅游、餐饮等消费类职业，如中式烹调师、客房服务员、前厅服务员、餐厅服务员等。“这反映出我们国家疫情防控的良好态势继续得到巩固，相关的消费需求不断激发。”吴礼舵说。
短缺程度减弱的岗位，则集中在与生活类服务业相关的职业，比如养老护理员、保育员、婴幼儿发展引导员。吴礼舵分析，这几个职业短缺程度排位有所下降，与此前一段时间我国加大职业技能培训和开发，增加人才供给有关。
“随着经济的稳定恢复，我们预期就业将延续总体平稳的态势。”人社部就业促进司司长张莹说。
支持毕业生就业创业——
特色服务送岗位
落实政策拓渠道
虽然当前就业形势总体稳定，但重点群体就业仍面临一定压力。国家统计局数据显示，3月份，16—24岁青年失业率为13.6%，比2月份上升0.5个百分点。
“网络招聘平台数据显示，今年应届海外留学生回国求职人数同比增加67.3%。909万的高校毕业生规模，叠加去年未就业毕业生、归国求职毕业生，让毕业生群体就业压力进一步加大。” 智联招聘执行副总裁李强说。
统计数据显示，高校毕业生就业难主要体现在几个方面：
——产教错配。中国人民大学、智联招聘联合发布的《就业困难大学生群体研究报告》显示，企业最需要理工类专业的高校毕业生，其岗位比重达43.1%。但从仍在找工作的毕业生专业结构看，理工科毕业生比重只有38.7%。
——地域错配。上述报告还显示，东部地区为高校毕业生提供的岗位需求占比为51.3%，但有高达57.0%的毕业生往东部地区投递简历，后者比前者高出5.7个百分点，导致东部地区竞争激烈。
此外，缺乏相关岗位的实践、工作经历、专业技能等也是高校毕业生求职难的主要原因。
对此，张莹表示，通过加强部署、加快招聘、强化帮困等举措，在各方共同努力下，目前高校毕业生的就业形势总体还比较平稳。“下一步，人社部将针对毕业生不同时段的求职需要，在岗位推送、能力提升、渠道拓展等方面加力推进，全力支持高校毕业生就业创业。” 张莹说。
特色服务送岗位。在前期推出40场大中城市联合招聘毕业生招聘会、提供超10万个岗位的基础上，人社部5月份将启动“百日千万网络招聘专项行动”，发挥线上平台优势，继续大规模推送岗位。
培训见习提能力。针对毕业生职业发展的需要，人社部门将大力推进百万青年技能提升行动。今年已经组织了15万人次毕业生参加培训，后续将着力提升培训质量，积极拓展新职业培训，支持毕业生提升技术技能。针对毕业生实践经验不足的问题，将继续实施就业见习计划，推出一批国家级见习示范单位，为毕业生提供跟企业实习实践的相关机会。
落实政策拓渠道。人社部门将继续推动国有企业持续扩招，稳定事业单位基层项目招募规模，力争保持公共部门吸纳就业的政策力度。同时，通过提升政策经办便利化程度，支持中小微企业吸纳就业，支持毕业生自主创业、灵活就业。
“总之，我们将尽最大努力，创造积极条件，助力毕业生到各领域施展才干、建功立业。”张莹说。
做好培训工作——
发放职业培训券
提质增效更精准
“十四五”规划纲要提出，持续大规模开展职业技能培训。作为缓解结构性就业矛盾的重要手段之一，技能培训的重要性不言而喻。
“因此，我们将今年确定为职业技能提升行动质量年，重点围绕提质增效，做好培训工作。”人社部职业能力建设司司长刘康说。
刘康介绍，质量年将着重提高培训质量。一方面，提升培训层次，把高技能人才培训作为首要任务，加强急需紧缺职业（工种）的培训，加快开展新职业培训；另一方面，通过适当延长培训时长，提升培训的效果和质量。同时，增强培训的针对性和实效性，精准开展“菜单式”培训和定岗定向培训。
从培训方式看，发放职业培训券是最受社会关注的新形式。
据介绍，职业培训券是人社部门依托电子社保卡为符合条件的劳动者发放的具有认证、结算、管理等功能，精准对接培训资源和培训需求的电子凭证。
“从问题导向上看，职业培训券让参训劳动者实现免垫付，且可以便捷地选择优质培训机构和有针对性的培训项目。同时，也有利于人社部门加强培训的实名制管理。”刘康介绍。
截至3月底，职业培训券试点工作已扩大到31个省份和新疆生产建设兵团的155个地市。其中，14个省份60个地市的职业培训券已经完成上线对接，各地累计发券175.7万张，涉及上线渠道171个，培训机构1448个。
“我们的目标是，全国全年发券1000万张，用券100万张以上，助力职业技能提升行动深入推进。”刘康说。

公安部交管局：“五一”全国客流量将达2.5亿人次

据“公安部交通管理局”公众号消息，“五一”五天长假即将来临，当前正值春夏之交出游旺季，受国内疫情得到有效防控、高速公路小客车免费通行等众多利好因素影响，长假出游出行需求将集中释放，全国道路交通将出现假日出行高峰，给保障交通安全畅通带来压力。近日，公安部交通管理局分析近3年“五一”节期间道路交通事故规律特点，研判今年“五一”节交通安全形势，发出了交通安全预警提示。
据研判，今年“五一”假期全国道路交通存在以下突出安全风险：
一是出游出行集中，自驾出行风险突出。今年“五一”假期民众旅游探亲需求强劲复苏，机票、门票、酒店等预订量已显著超过2019年同期，全国客流量将达2.5亿人次。热门旅游城市、重点景区道路交通压力倍增，路况相对陌生导致交通安全风险集中；另外，截至今年3月底，全国私家车保有量已达2.29亿辆，假期中长途自驾出行大幅增多，风险突出，近3年“五一”假期较大事故中私家车肇事占比接近六成。
二是假期首尾出行集中，夜间事故风险不容忽视。节日期间首日、倒数第二天和尾日为出行高峰，驾驶人易出现违法超车、疲劳驾驶等违法行为，事故风险增大。其次，近年“五一”假期夜间事故突出，19至21时有人员死亡事故集中，18至20时较大事故约占20%。
三是主干路网流量激增，客货车肇事风险突出。今年“五一”主干路网流量风险加大，其中高速拥堵程度预计同比增长超10%。另外，面临客货运输旺盛需求，客运企业新开班线，新聘驾驶人，超员载客、疲劳驾驶等违法风险和驾驶人不熟悉车况路况等意外风险上升；物流运输也将持续高位运行，货车日夜不休、“多拉快跑”，安全风险随之增加。
四是酒驾醉驾等违法行为易发多发，事故风险加大。节日期间，乡村游、近郊游、农家乐等消费火热，走亲访友、聚餐聚会等活动频繁，酒驾醉驾、超员超速、违法会车、不按规定让行等违法行为易发多发。另外，春夏季节转换，驾驶人疲劳驾驶风险加大，近期广东韶关“4.7”、广西河池“4.13”、山东泰安“4.15”等3起较大事故均为疲劳驾驶肇事导致。
五是南方地区多降水天气，给交通安全带来不利影响。据中央气象台天气预报，4月26日至5月5日，江汉、江淮、江南、华南及西南地区东部等地将有降水，主要降水时段为4月30日、5月3日前后，可能给假期交通安全带来不利影响。
公安部提醒广大驾驶人和假日出行群众：
自驾出行应关注当地公安交管部门发布的交通路况信息和交通安全提示，提前安排好出行时间和路线，切勿疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶。
乘坐客车时，要全程系好安全带，切勿乘坐私揽客源、无营运资质的非法营运客车。
驾车经过农村道路，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖路段，要减速慢行，注意观察道路两侧情况，遇紧急情况及时采取措施。
遇到交通拥堵不要占用应急车道，避免争道抢行诱发刮蹭事故，堵塞“生命通道”。
发生交通事故或车辆故障，要将车辆靠边停放并摆放警告标志，车上人员迅速撤离并拨打报警电话救援求助。

六部门出台措施加强住房租赁企业监管

住房租赁企业应当将经营的房源信息纳入所在城市住房租赁管理服务平台，单次收取租金的周期原则上不超过3个月，支付房屋权利人的租金原则上不高于收取承租人的租金。
住房和城乡建设部等六部门昨日联合印发《关于加强轻资产住房租赁企业监管的意见》（下称《意见》），对从事转租经营的轻资产住房租赁企业行为进行规范，要求住房租赁企业单次收取租金原则上不超3个月。
易居研究院智库中心研究总监严跃进向记者表示，此次政策是针对“二房东”——长租公寓及其市场的首个系统监管政策，有助于规范市场经营。
近年来，部分从事转租经营的轻资产住房租赁企业利用租金支付期限错配建立资金池，控制房源、哄抬租金，有的甚至利用承租人信用套取信贷资金，变相开展金融业务，少数住房租赁企业资金链断裂，严重影响住房租赁当事人合法权益。
为此，《意见》明确要求各地加强住房租赁企业从业管理，开展住房租赁资金监管，禁止套取使用住房租赁消费贷款，合理调控住房租金水平。
《意见》要求，规范住房租赁经营行为，住房租赁企业应当将经营的房源信息纳入所在城市住房租赁管理服务平台，单次收取租金的周期原则上不超过3个月，支付房屋权利人的租金原则上不高于收取承租人的租金。
《意见》还要求，各地应开展住房租赁资金监管。企业单次收取租金超过3个月，或单次收取押金超过1个月的，应当纳入住房租赁资金监管账户。同时，禁止套取使用住房租赁消费贷款。企业不得利用承租人信用套取“租金贷”，不得诱导承租人使用“租金贷”。金融机构严格管理住房租赁消费贷款，加强授信审查和用途管理，对住房租赁企业加强名单式管理。
“此次政策明确了租金的两个方面监管，较为系统地填补了过去租金方面的监管问题。过去租金的收取等没有监管，导致资金方面出现了很多问题，也是金融风险的来源点。”严跃进表示。
《意见》要求，租赁需求旺盛的大城市住房和城乡建设部门建立住房租金监测制度，定期公布不同区域不同类型租赁住房的市场租金水平。此外，各地还需落实城市政府主体责任。建立多部门协同的住房租赁联合监管机制，将相关部门的监管工作纳入政府绩效考核体系。

30省份一季报亮相 8省GDP总量超万亿

截至今日，已有30个省市披露了一季度经济运行数据，地方一季度经济成绩单发布接近尾声。30个省市一季度GDP同比增速均实现两位数增长，总体开局良好。但值得注意的是，除海南、新疆外，其他省市两年平均增速均低于2019年同期水平，且经济修复的地区间不同步现象较为突出。
8省GDP总量超万亿
从总量来看，一季度保持广东、江苏、山东位居前三的格局。广东地区生产总值为27117.96亿元，江苏为25878.38亿元，山东为18055.5亿元。第四到第八位依次为：浙江、河南、四川、福建、湖南，这五省市的一季度地区生产总值也均跨过了万亿元大关。对比2020年同期，GDP总量前八排位稳定。分析认为，传统经济大省疫后稳步修复，对经济恢复起到了“稳定器”的作用。
值得注意的是，湖北较去年同期前进了3名，位列第9名。但一季度湖北省GDP规模仍未恢复到2019年的水平。商务部研究院区域经济合作中心主任张建平对证券时报记者表示，去年以来，国家对湖北特别是武汉的经济恢复给予了大力支持，一季度湖北取得了不错的成绩。但也可以看到当地经济仍然处于修复的最后阶段，下一步，湖北需要在发展高新技术产业特别是电子信息、生物医药等行业领域加力培育新业态新模式新动能，抓住长江经济带一体化发展的机遇，争取在全国位次上再提升。
一季度安徽超过上海，迈进全国前十。安徽一季度地区生产总值为9529.1亿元，上海为9458.86亿元。分析认为，在纳入长三角区域发展战略后，安徽经贸发展进入到“快车道”，预计增长势头将能保持较长时期。
海南GDP两年平均增速
领跑全国
数据显示，30省市一季度GDP同比增速均实现两位数增长。其中，受新冠肺炎疫情冲击最大的湖北增速反弹幅度最高。一季度湖北全省地区生产总值比上年同期增长58.3%。除湖北外，海南、浙江、江苏、安徽、广东、江西和重庆等7省市的GDP同比增速也快于18.3%的全国水平。
由于疫情因素，今年在计算经济增速时，首次引入了“两年平均增速”这一新指标。两年平均增速是指以2019年相应同期数为基数，采用几何平均的方法计算的增速。一季度，绝大部分省市公布了GDP两年平均增速。
国家统计局公布的数据显示，一季度中国GDP两年平均增长5%。据记者统计，30个省市中，至少有18个省市达到或超过全国水平，海南的两年平均增速领跑全国，为7%。不仅如此，这一增速水平已经超过了海南2019年一季度的同期水平。海南省统计局新闻发言人王瑜表示，一季度全省的主要经济指标已经总体恢复到疫情前的水平，自由贸易港建设持续加快向好。下一步，要紧盯全年目标任务，进一步发力，扎实推动海南自由贸易港建设。
张建平认为，海南的出色表现与国家给予海南自贸港建设大力的政策支持密不可分。海南致力于发展旅游业、高技术产业、现代服务业和打造国际旅游消费中心，一系列综合的政策保障使得海南超高速发展有望持续较长时间。
但除海南、新疆外，其他省市两年平均增速都仍低于2019年同期水平，且不同步现象较为明显。张建平表示，一季度地方经济修复较快的省市要么是传统经济强省，要么是部分发展特色经济方面并取得成效的省市。“十四五”期间，我国经济运行强调要用系统性思维来促进高质量发展，构建新发展格局，对于经济修复较慢的省市，需要进一步从转变思想作风和加快改革开放方面入手，加快推进发展。
　　证券研究所所长郑后成对证券时报记者表示，从地方公布的经济数据来看，保持宏观政策连续性、稳定性与可持续性，政策不“急转弯”、精准施策的必要性大为提升。实现政策不“急转弯”，需要抓重点、强内生、重长远，继续给予必要的财税、金融政策支持。

知识产权保护迈出坚实步伐 我国营商环境进一步优化

近日，国新办举行新闻发布会，介绍《中国知识产权保护与营商环境新进展报告（2020）》（以下简称《报告》）有关情况。
全国打击侵权假冒工作领导小组办公室主任、国家市场监督管理总局副局长甘霖在发布会上表示，2020年，我国持续推进打击侵权假冒工作，知识产权保护迈出坚实步伐，市场化、法治化、国际化的营商环境进一步优化。我们将久久为功，致力打造世界创新高地和营商环境国际高地。
《报告》呈现了2020年保护知识产权工作情况，主要体现在6个方面。在统筹协调方面，党中央、国务院作出一系列决策部署，领导小组召开全国电视电话会，明确了年度工作要点，领导小组办公室和各成员单位积极推进落实，部门合作更加密切，区域协同更加高效。在法治保障方面，制修订了民法典、刑法、专利法、著作权法等一批法律法规和司法解释，进一步完善符合国际规则、适应中国国情的知识产权法律体系。在行政执法方面，聚焦重点领域、重点环节、重点产品，开展系列专项行动，重拳出击遏制侵权行为。在司法保护方面，打击犯罪更加严厉，检察监督更加充分，审判质效显著提升。在社会共治方面，深化行业自律，落实市场主体生产经营主体责任，强化纠纷调解，齐抓共管的治理格局日益形成。在宣传传播方面，聚焦重点工作，通过发布报告、典型案例等多种渠道广泛宣传，形成声势影响。
电商平台和微商网店假冒伪劣商品治理一直是人们关注的重点。特别是随着信息技术快速发展，侵权假冒呈现线上线下(62.140, 0.00, 0.00%)一体化、违法行为组织化、产销分工精细化等特点，侵权假冒治理难度不断加大。对此，甘霖说：“线上线下都要遵守法律。通过网络交易平台服务来开展网络交易活动的经营者，也要依法履行平台内经营者的义务。平台有平台的责任，经营者有经营者的义务，都要遵守法律。”
《报告》还展现了2020年优化营商环境的主要成效，体现在4个方面。一是完善外商投资服务，发挥贸易平台作用，提高商事活动效率，投资贸易更加便利。二是进一步放宽市场准入，便利企业准入，便捷产品准入，简政放权更加充分。三是不断创新监管方式，严格竞争执法，加强产权保护，执法司法更加有效。四是有效推行帮扶措施，持续提升注册、登记等审查效率，加大减税降费力度，政务服务更加全面。
我国持之以恒保护知识产权、优化营商环境，获得国际社会肯定。世界知识产权组织发布的2020年全球创新指数报告显示，中国排名第十四位，是进入前30名的唯一中等收入经济体。世界银行发布的《中国优化营商环境的成功经验——改革驱动力与未来改革机遇》专题报告指出，中国优化营商环境的改革举措，为全球其他经济体提供了借鉴，有力推动全球营商环境水平整体提升。
近期，国务院办公厅印发《2021年政务公开工作要点》，提出要加强反垄断与反不正当竞争执法信息公开工作，一视同仁公正监管。目前，全国各级市场监管部门根据反不正当竞争法作出的行政处罚依法归集到国家企业信用信息公示系统进行公示，市场监管总局也对近期查办的不正当竞争案件，通过总局官网向社会公布行政处罚。
甘霖说：“下一步，我们还会进一步对反垄断和反不正当竞争执法的相关信息加大公开力度，加大对违法案件的公示，发挥以案释法作用。”

企业动态

德邦发布一季度报告：快递业务增速加快 低价竞争仍是威胁

近日，德邦发布2020年度业绩报告与2021年一季度报告。
年报显示，德邦股份去年共实现营业收入275.03亿元，同比增长6.1%；归属于上市公司股东的净利润5.64亿元，同比增长74.39%。
一季报显示，公司2021年第一季度实现营收73.7亿元，同比增长63.13%；归属于上市公司股东的净利润1077.51万元，同比增长111.66%。
从支出看，2020年全年德邦呈现出销售、管理费用增长，研发费用大幅下滑的趋势。根据年报，2020年德邦销售费用为4.83亿元，同比增长18.71%，主要是职工薪酬增加以及加大品牌宣传资源投入所致。管理费用为21.9亿元，同比增长21.1%，主要是加大了管理资源投入，导致职工薪酬增加所致。
2021年一季度延续了这一态势。一季度报显示，德邦一季度销售费用为1.26亿元，同比上升72.06%。一季度管理费用为6.33亿元，同比增加72.18%。
而在2020年，德邦研发费用为5119.7万元，相较于2019年的1.01亿元，同比下滑49.34%，主要是研发项目减少所致。
从业务结构看，德邦旗下业务分为快递业务、快运业务和其他业务，目前快递已成为德邦最大的收入来源。2020年，德邦快递业务收入为166.6亿元，同比增长13.6%，占总收入比重提升至60.58%。主要是由于业务量完成5.64亿票，同比增长 8.5%。同时，大件产品业务量占比提升，2020年快递业务票均重量同比提升0.67KG/票。
德邦起家的快运业务在2020年出现了下滑。2020年，德邦快运收入为100.48亿元，同比下降6.50%。德邦在财报中表示，这是由于快运业务客户以中小型制造企业为主，疫情期间受到一定冲击。随着公司经营方向明确、疫情影响消退，快运收入逐步恢复稳定。
德邦其他业务主要为供应链业务。2020年，德邦其他业务收入为7.94亿元，同比上涨55.82%。其中供应链收入为7.01亿，同比增长73.08%。2020 年其他业务毛利率为7.45%，同比下降1.54个百分点。主要是由于目前供应链业务处于业务拓展阶段，盈利水平较低，拉低其他业务毛利率。
今年一季度物流行业整体恢复，也让德邦一季度快递业务增长加快。根据邮政总局发布数据显示，2021年一季度，全国各地物流服务公司订单量总计进行219.3亿件，同比增加75%。
德邦一季度报显示，德邦营业收入45.46亿元，同比上升79.28%。
低价竞争仍然是物流企业需要面临的考验。德邦年报显示，2020 年全行业快递均价为10.55元/票，较 2019 年下降1.25元/票，降幅10.61%，较上一年降幅有所扩大。
此前，顺丰在一季度财报中提及的亏损原因之一是，下沉市场电商需求旺盛，经济型快递产品特惠专配的业务量增长迅猛，因该部分定价偏低产品的件量占比上升较快，对整体毛利造成一定压力。
申通第一季度快递预计亏损7000万至1亿元，去年同期为盈利5836.13万元。公司在业绩预报中把亏损原因归结为市场竞争加剧，市场价格继续保持低位运行，公司同比上年同期适当调整了市场政策的扶持力度。

美团被市场监管总局立案调查！

近日，市场监管总局根据举报，依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。
据美团官方微博消息，今日，美团接到国家市场监管总局通知，依法对美团涉嫌垄断行为立案调查。公司将积极配合监管部门调查，进一步提升业务合规管理水平，保障用户以及各方主体合法权益，促进行业长期健康发展，切实履行社会责任。目前公司各项业务正常运行。
两周前刚被要求自查自纠
值得注意的是，就在两周前，市场监管总局刚刚召开互联网平台企业行政指导会，要求各平台企业针对强迫实施“二选一”以及其他突出问题，在一个月内全面自检自查，逐项彻底整改。
美团作为34家互联网平台企业代表之一，参加了会议。
据新华社报道，4月13日，市场监管总局会同中央网信办、税务总局召开互联网平台企业行政指导会，34家互联网平台企业代表参加。会议明确提出互联网平台企业要知敬畏守规矩，限期全面整改问题，建立平台经济新秩序。
针对强迫实施“二选一”以及其他突出问题，会议明确提出，平台企业要把握正确方向、增强责任意识，坚持国家利益优先，坚持依法依规运行，坚持履行社会责任，做到“五个严防”和“五个确保”：严防资本无序扩张，确保经济社会安全；严防垄断失序，确保市场公平竞争；严防技术扼杀，确保行业创新发展；严防规则算法滥用，确保各方合法权益；严防系统封闭，确保生态开放共享。各平台企业要对照税收法律法规、政策制度，全面排查涉税问题，主动开展自查自纠。
会议要求，各平台企业要在一个月内全面自检自查，逐项彻底整改，并向社会公开《依法合规经营承诺》，接受社会监督。市场监管部门将组织对平台整改情况进行跟踪检查，整改期后再有发现平台企业强迫实施“二选一”等违法行为，一律依法从重从严处罚。
4月14日，市场监管总局公布与了首批互联网平台企业《依法合规经营承诺》，美团同样在列：
今年已两度因“二选一”被判
据媒体报道，今年4月15日，江苏省淮安市中级人民法院对上海拉扎斯信息科技有限公司（饿了么）起诉北京三快科技有限公司（美团）不正当竞争纠纷一案做出判决，“美团”构成不正当竞争一审判决赔偿“饿了么”35.2万元，该案也是淮安市中院适用2018年新《反不正当竞争法》审结的外卖领域不正当竞争纠纷第一案。
据悉，此次“饿了么”在淮安起诉“美团”的主要依据是淮安市清江浦区市场监督局淮中分局于2018年5月16日对“美团”作出的行政处罚。该处罚认定，“美团”在淮安经营活动中采取以下手段阻碍他人之间建立正常的交易关系、扰乱或者妨碍竞争对手的正常经营活动：
1、以调高费率为手段迫使签约商家放弃与竞争对手（专指“饿了么”平台）交易：“美团”针对部分同时在美团网与饿了么平台经营的商家，要求其下架同类在线外卖平台“饿了么”的店铺，如果不下架则需要重新签约，费率从18%上调至25%；
2、以置休服务为手段迫使签约商家同意上述条款：针对不同意重新签约且不同意下架“饿了么”平台的商户，置休商家服务，让商家无法在美团网平台正常经营；
3、设置不合理交易条件阻碍商家与消费者之间建立正常的交易关系：针对个别反映强烈的商家，先后采取在高峰期停止外卖平台店铺显示、置休服务、将起送金额调高至500元/单，配送费用调高为50元/单，配送范围缩小至500米等手段阻碍商家与消费者之间建立正常的交易关系。
此外，在今年2月，浙江省金华市中级人民法院也就“饿了么”起诉“美团”不正当竞争纠纷做出过判决：“美团”向商户推送了部分诋毁饿了么平台的信息以及要求“二选一”独家合作构成不正当竞争，判“美团”向“饿了么”赔偿100万元。

360下场造车 领投哪吒汽车D轮融资或成其第二大股东

“感谢周总信任！”昨日晚间，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在其朋友圈秀出与360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎的合照。同一时间，时代财经从哪吒汽车方面获悉其D轮融资正式启动，融资额约30亿元，360公司战略领投此轮融资。
“在完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。”哪吒汽车方面向时代财经表示。
据时代财经梳理，在此轮约30亿元的D轮融资前，哪吒汽车自2017年9月14日获鸿利智汇、亿华通、新昶虹合计20亿元的天使轮投资至今，已经累计完成七轮融资，包括三次股权融资。根据公开数据，以及去年9月张勇向时代财经透露C轮融资有望超30亿元的消息，哪吒汽车累计融资金额已超百亿元。
同为“造车新势力”，哪吒汽车虽然距离蔚来、理想、小鹏乃至威马等尚有较大差距，但其至少已经量产交付。据哪吒汽车26日晚提供给时代财经的数据，2021年一季度，哪吒汽车实现销售7443台，同比增长390%。作为参考，据车企官方数据，同期零跑汽车销量为3139台，理想汽车12579台，小鹏汽车13340台，蔚来汽车20060台。
据媒体报道，张勇认为哪吒汽车牵手360可以合力造出智能安全车，同时强化软件、ai等方面技术。另外，周鸿祎和360在互联网营销以及融资方面的经验，亦会帮助到哪吒汽车，“给哪吒汽车带来新营销新理念新方法，也拓宽了融资和IPO路径”。
事实上，关于360欲投身造车的消息早已不绝于耳，在哪吒汽车之前，其曾经与上汽集团传出“绯闻”。如今360选择哪吒汽车，有市场人士认为既是大势所趋也是为势所迫。
虽然360的2020年财报尚未披露，但从其去年三季度财报中可以看到，360的经营状况正处于下滑状态。据公开财报数据显示，360的2020年前三季度总营收为79.74亿元，同比下降16.26%，净利润16.47亿元，同比下降68.11%。
眼看已被阿里巴巴、腾讯、百度、小米等科技巨头遥遥抛在身后，同时跨界造车之风又席卷互联网行业，急需寻求增长点的360与“新势力”中相对弱势的哪吒汽车一拍即合可谓顺理成章。

云南城投去年亏损25.86亿元，资产负债率高达97.6%

近日，云南城投披露了2020年年报数据。
财报显示，公司2020年营业收入43.93亿元，同比减少29.69%；归属上市公司股东的净利润亏损25.86亿元，较2019年同期的亏损27.78亿元上升6.91%；经营活动产生的现金流量净额5.57亿元，归属上市公司股东的净资产-3.77亿元，同比减少113.89%；总资产803.36亿元，同比减少9.61%，资产负债率高达97.68%。
截至2020年底，云南城投手持货币资金12.96亿元，存货460.14亿元；目前持有待开发土地的面积为236.44万平方米。
对于亏损原因，云南城投在公告中称，受疫情影响，云南城投房地产收入及租金收入减少，有息负债规模较大，财务费用明显上升，加上本期计提存货减值准备等因素，造成公司本年度业绩亏损。
从财报来看，云南城投的房地产开发收入24.71亿元，同比下降35.77%，占营业收入的比例从2019年的61.56%下降至56.23%。
云南城投表示，受疫情、经济下行压力、房地产调控政策、房地产市场竞争加剧等因素影响，加之目前存货结构主要集中于商业、写字楼及车位，去化周期较长，销售速度较慢，公司的销售收入及经营业绩未得到有效改善。鉴于此，公司通过项目转让、项目合作、资产置换、化解历史遗留问题、加大债权清收力度、节约资金利息支出等多种方式改善公司资金状况，同时，公司继续推进重大资产重组及资产置出。
对于转让的包括苍南银泰等11家标的公司的进展，云南城投称，目前该工作已接近尾声。
为改善公司经营状况，云南城投急于将旗下资产变现而缓解其财务风险。
2020年11月26日，云南城投宣布，公司拟以底价30.09亿元挂牌转让11家子公司，直到今年2月份，该笔交易才找到买家，接盘方为云南城投的大股东康旅集团。
今年2月26日，云南城投公告，确定北京银泰为杭州海威70%股权的最高报价方，报价约1.23亿元；确定康旅集团下属全资子公司康源公司为苍南银泰置业70%股权等其他10家标的资产的最高报价方，报价均为挂牌底价。这10家公司挂牌价共计约为28.87亿元。
云南城投认为，重大资产重组完成后，可有效降低公司资产规模及有息负债，优化资产结构、减轻经营压力。
除此之外，今年1月15日，歌斐资产全资控股子公司云南广夏房地产以本息合计57.46亿元，收购云南城投旗下昆明官城改公司100%股权以及相关债权。
此后的4月9日，云南城投公告，为优化财务结构，改善经营状况，公司拟以公开挂牌及非公开协议转让的方式对外出售20家标的股权，涉及资产总额约195.65亿元。云南城投在此次的年报中称，目前城投置地等20家标的公司股权的出售工作已启动。
但这些回笼的资金仍无力改善云南城投2020年的业绩情况，营收和净利润仍双双呈下降趋势。
另外，由于预计2020年度经审计的期末净资产为负值，根据《上市规则》的相关规定，云南城投股票将在2020年年度报告披露后被实施“退市风险警示”。云南城投在年报中坦承，2020年公司面临资金和业绩下滑的双重压力，资产负债率持续攀升，2021年将继续推进资产置出等系列工作，通过盘活现有项目、资源整合等多种方式来保障公司的持续运营。

为缓解芯片缺货问题，台积电或斥资近29亿美元在南京厂扩产

据台湾媒体报道，晶圆代工巨头台积电近日召开临时董事会决议，核准近29亿美元预算，将在中国大陆南京厂扩充28纳米产能。
据报道，台积电为满足芯片结构性需求的增加，并且应对车用芯片短缺开始扩及整个全球供应的挑战，临时董事会核准28.87亿美元资本预算，建设成熟制程产能。
其中，台积电规划在南京厂建置月产4万片的28纳米产能，新产能预计2022年下半年开始逐步开出，2023年中达到月产4万片规模。
2015年，台积电决定在南京投资建厂，此后仅花14个月建成投产，成为台积电建厂最快、上线最快厂区。根据台积电财报数据显示，南京厂2019年顺利扭亏为盈，去年利润已超过120亿元新台币。今年1月时，台积电董事长刘德音在财报会上提及，台积电南京厂区目前还在一期，当地扩充会依据需求来增加产能。
目前，台积电南京厂原有2万片16纳米产能。报道称，台积电认为利用南京厂现有厂房扩产，是扩大全球客户急需的28纳米产能最快速的方法。
目前，成熟制程仍占台积电不小的比重，近期更因为汽车产业求产能而要求台积电扩产。市场陆续传出台积电的28纳米等成熟制程会在中科厂区、南京厂同步扩充，但台积电并未证实。
持续了近半年的汽车行业“缺芯”危机，已经搅动全球经济，其中台积电扮演重要角色。根据市场调研公司集邦咨询（TrendForce）统计显示，预计2021第一季度台积电市场份额为56%，收入达129.1亿美元。而三星的代工业务在2021年1月至3月期间的市场份额估计为18%，收入为40.5亿美元。这也意味着，全球几乎一半以上的芯片由台积电生产。
4月15日，台积电总裁魏哲家在财报会议上称，由于全球半导体需求持续高企，2021年全年都会处于缺货状态，并且可能延续到2022年。魏哲家还预计，由于晶圆厂主动调配产能增加车用芯片产量，从第三季度起，汽车行业的缺芯情况会有较大改善。
魏哲家称，按照计划，2021年的台积电资本支出约为300亿美元，后面两年分别为350亿美元。这些资本支出中，80%会用来发展先进制程，尤其是5纳米和3纳米制程，另10%用来发展先进封装，10%用于特殊制程。台积电的3纳米产线预计在2022年量产。

海外经济

日本去年大米出口创历史新高

日本2020年大米出口量（不含对外援助大米）增长13%，达到1万9687吨，连续13年增长，并创下历史新高。
日本的大米年产量超过770万吨。虽然出口量很少，但正在稳步增加。2020年的出口量是2007年（940吨）的21倍。出口额同比增长15%，达到53.11亿日元，达到2007年（约5亿日元）的10倍。出口量和金额均创下历史新高。
日本大米的最大出口目的地是中国香港地区，2020年出口量同比增长28%，达到6978吨，占到出口整体的35%。出口金额也达到17.96亿日元，增加31%。排在第2位的新加坡为3696吨，减少5%，居第3位的中国台湾地区为2004吨，增长59%。
2020年日本大米对中国大陆的出口量为1002吨，与2019年相比小幅减少。
4月20日，日本全国农业协同组合联合会（JA全农）发布消息称，将向中国中粮集团（COFCO）供应大米，这可能会进一步推动日本大米出口增长。
JA全农将向销售日本和泰国大米的中粮集团新品牌“KING FOOD”供应新潟县产的普通“越光（Koshihikari）”大米。采用小包装，每袋2公斤，6月中旬在中国大陆全境的零售店等渠道销售。

特斯拉业绩达标 马斯克解锁110亿美元期权奖励

特斯拉昨日发布的第一季度业绩达到了董事会设定的目标，使得其CEO埃隆・马斯克有资格获得两笔期权奖励，总计价值110 亿美元。
特斯拉第一季度营收飙升74%，至103.9 亿美元，调整后的未计利息、税项、折旧和摊销前利润 （EBITDA） 为 18.4亿美元，足以解锁马斯克在其2018年薪酬方案中被授予的12批期权中的第5和第6批，允许其折价购买特斯拉股票。
2018年3月，特斯拉特别股东大会批准了马斯克未来十年的薪酬方案。根据该方案，马斯克没有任何工资或现金奖励，他的收入完全与特斯拉市值和经营业绩挂钩。
每一批期权都允许马斯克以每股70美元的价格购买840万股特斯拉股票，较当前股价折价超过90%。按照周一 722 美元的收盘价计算，前六批期权中的股票总计将为马斯克带来近340亿美元的收益，合每批近 60 亿美元。特斯拉在周一的财报中称，计入了与马斯克薪酬相关的2.99 亿美元费用，“这是由市值增加和可能出现的新的运营里程碑推动的。”

贝佐斯的火箭公司抗议NASA将登月合同授予SpaceX

贝佐斯的火箭公司蓝色起源周一向美国政府问责局（GAO）提交了针对美国国家航空航天局（NASA）的抗议，质疑NASA本月早些时候与埃隆·马斯克的SpaceX签订一份价值近30亿美元的月球着陆器合同。
SpaceX公司在与蓝色起源和莱多斯（Leidos）的子公司Dynetics的竞争中赢得了NASA的人类着陆系统（Human Landing System）项目合同，价值28.9亿美元。该项目的重点是建造一个月球着陆器，该着陆器可以在NASA的Artemis任务下搭载宇航员到月球表面。SpaceX为该项目投标了其Starship火箭的一个变种，该公司一直在德克萨斯州的设施中对其原型进行测试。
NASA此前预计将从三支竞标团队中选出两支，考虑到该机构之前的目标是延续该项目的竞争，SpaceX最终成为其唯一选择令人感到意外。
蓝色起源指责该合同的授予存在问题，称NASA“在最后一刻改变了目标”。
该公司称：“用NASA自己的话来说，它做出了一个‘高风险’的选择。他们的决定消除了竞争机会，显著缩小了供应基地，不仅拖延，而且危及美国重返月球。因此，我们已经向GAO提出了抗议。”

黑石集团3.85亿美元收购孩之宝旗下EOne Music

美国玩具巨头孩之宝（Hasbro）宣布，已同意将其EOne Music业务以3.85亿美元的价格售予私募股权巨头黑石集团，这是其2019年收购《小猪佩奇》制作公司Entertainment One时获得的业务的一部分。
孩之宝表示，此项交易预计将于今年第二或第三季度完成。在被黑石收购后，这项音乐业务将由其现任全球总裁克里斯·泰勒（Chris Taylor）管理。
2019年，孩之宝斥资近40亿美元收购了Entertainment One（EOne），试图成为娱乐业的一支更强大的力量。除了音乐业务之外，该公司还有一个电影和电视工作室，以制作《小猪佩奇》和《睡衣小英雄》等儿童节目而闻名。

雀巢证实洽购营养补充品生产商Bountiful

瑞士食品饮料巨头雀巢集团证实，正在洽谈收购营养补充品生产商Bountiful。
该公司在一份声明中表示：“雀巢今天宣布，正在讨论收购The Bountiful Company的全部或部分，”证实了较早时的市场传言。
Bountiful是一家由私募股权巨头KKR控股的公司，生产Nature‘s Bounty维生素、Osteo Bi-Flex联合护理补充剂和Puritan’s Pride维生素和补充剂等产品。
较早时有消息称，雀巢正在讨论收购Bountiful，收购价格可能达到数十亿美元。据知情人士称，这项交易可能最快在下周敲定，但不保证会达成协议。

研究探索

徐忠：低碳转型政策可能影响通胀 要纳入货币政策框架

2020年9月，习近平主席在联合国大会上明确提出了“30·60”目标，在国际上做出了中国承诺，实现低碳发展上升为国家战略。
中央银行行长和金融监管部门的领导在多个场合对这个问题谈了很多看法，中央银行与金融监管部门为什么如此关注“30·60”目标，因为这个问题与金融体系有着重大的关联性。
我谈一下低碳转型与金融体系关系问题，并重点谈一下应充分认识碳交易市场建设中金融的作用。
一、充分认识金融体系在低碳转型中的作用
低碳转型与金融体系有着重大的关联性，一个健康并积极参与低碳转型的金融体系至关重要。
一是低碳转型需要金融体系管理好风险。低碳转型过程中，大量高碳资产加速折旧，在正常使用寿命前不再产生经济效益，成为“搁浅资产”，造成金融机构风险敞口。在很短的时间内完成这一转型，必然要求协调好金融系统的吸收损失能力与转型速度。此外，低碳转型可能会形成一些区域性、行业性风险，要有一定的压力测试与应对预案。
二是低碳转型需要引导好预期。低碳转型影响很大，社会各行各业需要形成稳定的风险预期，在此基础上才能不干扰各类信用定价和产品定价。
更为重要的是，应对气候变化、实现“碳中和”需要大规模的资金支持，如何引导好全社会的金融资源配置、高效解决低碳发展中最为关键的投融资问题，是非常重要的方面。
三是低碳转型对宏观政策有潜在的重要影响。低碳转型的政策手段可能导致特定商品的价格指数上升，影响通胀水平，对潜在增长率也有一定影响，要纳入未来的货币政策框架中。
四是低碳转型需要全社会转变投资理念。低碳转型需要改变投资风格，可持续投资应成为被市场认可的理念，环境、社会与治理（ESG）投资的基金将逐渐增多。在这个转型过程中，国内低碳转型需要相关部门在政策支持工具、金融监管政策等方面加大引导力度。
由于低碳转型涉及到风险管理、预期引导、宏观政策、投资观念等金融体系的方方面面，因此，中央银行与金融监管部门高度关注“30·60”目标。这既是对低碳转型提供基础支撑的需要，也是金融体系自身高质量发展与风险防范的需要。上述几方面的枢纽是碳交易市场的价格信号，其所能发挥的金融作用是非常巨大的。
二、充分利用碳排放交易体系等市场化机制
在所有减少碳排放的方式中，碳排放权交易是最有效的市场化的方式。
目前，全球减少碳排放的实践有三种方式，碳排放配额、碳税和部分国家实行的补贴政策。
总体而言，碳排放配额是采用最为广泛的“定价方式”，碳税与补贴能够高效发挥作用的前提也需市场化交易形成合适的价格作为参考，否则在实践中难以起到成效。
《京都议定书》提出排放权交易、清洁发展机制和联合履约三种减排机制安排。全球各国根据自身情况，设定相应的碳排放交易体系（ ETS）。排放企业获取配额的方法包括政府分配或与其他排放企业交易，配额分配和买卖过程形成碳价并构成碳排放交易市场的基础。
除从政府处获得的碳排放许可外，一些国家或地区的碳排放交易体系允许减排企业通过项目合作碳抵消（carbon offsets）来核减自身碳排放，清洁发展机制、联合履约是常见的、减排量可交易的碳抵消机制。
碳排放权交易可以很好地引导全社会的资源分配，是一种长期可持续的方式。碳排放配额下，企业可以采用更先进的低排放设备或对现有设备进行低排放改造，也可以从碳排放配额富余的企业购买碳排放额。
碳排放权价格集中体现了产出增长、排放配额和技术进步等多种因素的综合作用。在价格信号的引导下，企业自主选择主动减排或购买排放权额度，进行碳减排融资。
碳减排融资包括企业自己搞碳减排的融资问题以及对低碳技术的投融资问题。
第一个问题通过碳配额交易就可以完成，出售者拿走这部分钱去搞减排改造，少排放一些，购买者则花钱购买更多排放的权力。
对碳减排技术的投融资问题，碳交易的价格对于投资者来说，就是低碳技术的市场价值，会促使私人投资增加，从而刺激低碳技术的研发和市场化，包括新能源、碳捕获和碳沉降、煤的清洁燃烧技术等。通过碳配额交易这样的市场化手段，使得资源重新进行配置，解决了碳减排的融资问题。
从全局来看，通过碳配额交易融资应是低碳融资的主渠道，能大大减轻财政税收补贴的压力。事实上，相对财政补贴这种不可持续方式，碳配额交易是一种商业可持续方式。
三、按照金融市场发展规律建设碳交易市场非常重要
碳交易市场本质上是金融市场，要按照金融市场发展规律来建设碳交易市场。
实践来看，碳交易市场的定价效率至关重要，需要交易机制、投资者基础、衍生品工具以及相应的金融市场监管规则等基础条件。没有金融机构的参与，碳市场在价格发现、引导预期、风险管理等方面的作用将大打折扣，甚至可能影响减排目标的有效达成。
同时，对碳排放权的现货和衍生品应按照金融市场的逻辑和规则进行管理和监管，以有效防范市场操纵和内幕交易风险。应加大各类金融机构参与程度，加快推进碳排放权场内场外市场融合发展，并加强市场运行的金融监管。
目前中国试点地区碳交易市场的价格调控更多依赖管控手段，只有个别交易市场推出了碳远期合约且成交并不活跃，投资者基础与交易机制往往也不够丰富。
从国际经验来看，例如欧盟，碳现货市场中的交易行为只要涉及到金融交易或金融风险，都被纳入到金融监管的范畴，交易标的除配额外，还包括远期合约、期权、期货、掉期等配额衍生品。
欧盟参与交易主体不仅包括有排放需求的能源和工业企业，还包括银行、私募基金等金融机构，考虑到碳价格与其他资产价格关联度不高，可用于分散投资风险，欧盟金融机构在为企业提供交易中介服务的同时，也积极参与碳交易。
未来推进我国全国性碳交易市场的发展，需要借鉴国际经验，要么现货与衍生品同时推出，要么期货先于现货推出，这不仅为控排企业和参与碳交易的金融机构提供了风险控制的工具，降低了碳市场设立之初的冲击，更重要的是期货的价格发现功能为碳现货初次定价提供了重要的依据，降低了不必要的价格风险。
在发展传统的现货、期货市场外，进一步推进场外远期、掉期等衍生工具，满足市场个性化需求，推进碳金融市场的场内场外融合发展，同时应加强金融监管，防范市场操纵和内幕交易风险。
四、发挥好碳交易市场在稳定预期及风险应对方面的作用
碳交易市场的价格信号对稳定市场预期非常重要，可防止市场主体对碳减排预期不清，并由非理性行为引发羊群效应。
2017年，中国八大行业碳排放量占比接近90%，靠前的是电力（44.4%）、钢铁（18.1%）、建材（12.6%）、交运（含航空，7.8%）。有专家测算，中国样本煤电企业当年违约率将从2020年的3%左右上升至2030年的22%。这只是一家之言，但在缺乏碳交易市场价格信号的情况下，可能引起市场对“30·60”目标的误读。
上述行业的分布有区域集中特点，煤炭集中于内蒙古、山西等省，原油集中于陕西、黑龙江等省，天然气集中于河北、山西等省。自永煤违约以来，这些省份中有不少正面临风险压力，如果叠加对“30·60”目标的误读，不加以正确引导的话，可能产生羊群效应，加大区域性风险压力。
为避免市场主体预期不清的问题，首先要尽快明确碳减排总量目标的顶层设计，在此基础上要重视利用碳交易市场形成的价格信号来引导预期、稳定预期，防止个别机构和专家的观点引发市场波动。
碳交易市场除了能发挥引导预期与投资、管理风险的作用外，碳配额初次分配的拍卖收益还可以用于风险应对。
“30·60”是一个中长期的国家战略转型，这个过程中仍会出现行业性、区域性风险以及金融机构的不良资产，既要做好事前引导，也要有应对预案。
碳配额初次分配在长期中要逐步建立有偿拍卖机制，但拍卖收益应全部用于低碳发展领域，不能用于其他领域。一个可以思考的方向是使用拍卖收益补贴风险较大的领域，防范潜在的区域性、系统性风险隐患。但短期来看，现阶段可能难以获得足够的拍卖收益，中央财政要考虑对风险较大的领域给予适当的政策倾斜或者补贴，准备好应对预案。
（作者系中国金融四十人论坛成员、中国银行间市场交易商协会副秘书长）

社团工作

黄荣率全国工商联第四联系调研组赴内蒙古开展联系调研

近日，全国工商联副主席黄荣带领第四联系调研组，结合党史学习教育，坚持深度融合政治引领和经济服务工作原则，赴呼和浩特市、包头市等地，围绕民营企业信用体系建设等情况开展联系调研。内蒙古自治区副主席奇巴图出席调研座谈会等活动。
在民营企业信用体系建设情况调研座谈会暨联系调研宣讲会上，黄荣副主席作了集中宣讲，230余名民营企业家、商会负责人参加会议。黄荣副主席指出，要深入贯彻落实党的十九届五中全会和全国两会精神，发挥民营企业优势助推新时代“模范自治区”建设。他强调，民营企业要在构建新发展格局、实现科技自立自强中发挥积极作用，围绕解决关键领域“卡脖子”问题、推动原始创新、落实“揭榜挂帅”制度、组建创新联合体、落实企业创新主体地位、“科技兴蒙”行动等方面，积极作为，不断提升企业的创新能力。各级工商联和所属商会要贯彻落实好全国民营经济统战工作会议精神和《中国共产党统一战线工作条例》，加强民营经济人士思想政治建设，推动民营经济高质量发展，建立健全政企沟通协商制度，引导民营经济人士做爱国敬业、守法经营、创业创新、回报社会的典范。要充分利用内蒙古红色资源，在民营企业深入推进党史学习教育，从党的光荣历史和优良传统中进一步激发广大民营经济人士爱党爱国爱社会主义的热情，进一步坚定信仰信念，当好新时代新阶段的建设者、实践者。他指出，加强民营企业信用体系建设既是推进国家治理体系和治理能力现代化的需要，也是促进“两个健康”和实现民营企业高质量发展的需要，更是深化非公有制经济人士理想信念教育的需要。广大民营企业和工商联、商会组织要高度重视信用体系建设，努力推动民营企业信用体系建设工作取得新进展。
调研组分成5个小组，联系走访了呼和浩特市、包头市2个市级工商联、11个县级工商联、27家民营企业、2家商会，召开11场宣讲会、13场座谈会，对当地民营企业信用体系建设情况以及工商联、商会组织建设情况等进行了调研。
内蒙古自治区工商联主席安润生，自治区党委统战部副部长、工商联党组书记梁淑琴等陪同调研，全国工商联副秘书长、经济部部长林泽炎参加调研。第四联系调研组成员、全国工商联执委王磊、王炳章、丛培刚、李治辉、陈林、崔洪金、翟天齐、颜泽文，全国工商联科技装备业商会、美容化妆品业商会、汽车经销商商会、石油业商会、冶金商会秘书处负责同志，以及全国工商联经济部有关同志参加调研。
调研期间，黄荣副主席与自治区政府负责同志，就全国工商联主席高端峰会暨全国优强民营企业助推内蒙古高质量发展大会筹备工作进行了沟通对接。