财经动态 第118期
目 录
·国内财经·
国务院2020年立法工作计划公布
银保监会拟对二季度偿付能力和风险状况展开摸底调研
工信部组织开展第二批专精特新"小巨人"企业培育工作
12部门支持民营企业参与交通基础设施建设
工信部要求严肃查处商务楼宇宽带垄断问题
中关村再降企业创新成本
山东将根据企业信用风险等级实施差异化监管
河南将对钢铁、水泥企业试行超低排放差别化水电价格
山西出台一揽子措施推动服务业回暖复苏
·企业动态·
王府井设经营子公司正式进军免税领域
华工科技天喻信息拟易主
太平人寿拟斥资19亿元投资并举牌中联重科A股股票
央行数字货币研究所与滴滴共同探索数字货币智慧出行场景应用
·海外经济·
新IPHONE中意OLED屏
报告预计法国经济今年萎缩9%
多边开发融资合作中心基金正式建立
疫情重创撒哈拉以南非洲经济
·研究探索·
资本项目完全开放未必是最佳选项
·社团工作·
保险资管协会与金融壹账通签署战略合作协议
·国内财经·
国务院2020年立法工作计划公布
据悉,国务院办公厅日前公布《国务院2020年立法工作计划》(以下简称《计划》)。此次发布的立法工作计划包括16件拟提请全国人大常委会审议的法律案和26件拟制定、修订的行政法规,并明确了这些立法项目的负责起草单位。
在《计划》中,有多个项目与坚持和完善社会主义基本经济制度,推动经济高质量发展有关。《计划》显示,将提请全国人大常委会审议印花税法草案,制定保障中小企业款项支付条例、私募投资基金管理暂行条例、非存款类放贷组织条例、城市公共交通条例、农作物病虫害防治条例,修订企业信息公示暂行条例、国家科学技术奖励条例、粮食流通管理条例,修订与外商投资法不符的行政法规。
此外,《计划》还提及,中国人民银行法修订草案、商业银行法修订草案、反洗钱法修订草案、保险法修订草案、公路法修订草案预备提请全国人大常委会审议。
保障中小企业款项支付条例长期以来都被全社会高度关注。不久前,国务院总理李克强曾提及:“我看到许多材料反映,拖欠中小企业应收账款成为一大顽疾,‘货卖出去、钱收不回来’已经成为较普遍的现象。这种情况如果延续下去,会大大打击企业、特别是中小企业的发展信心。”
为保障中小企业、民营企业的生存发展,出台相关条例维护中小企业合法权益,可以说是“迫在眉睫”。为此,7月1日召开的国务院常务会议通过了《保障中小企业款项支付条例(草案)》。
上述条例对机关、事业单位和大型企业与中小企业的合同订立、资金保障、支付方式等作出规定,规范付款期限,明确检验验收要求,规定不得以负责人变更、等待验收、决算审计等为由拒绝或迟延支付。
与此同时,还要建立支付信息披露制度,要求机关、事业单位、大型企业在规定时间内将逾期未支付中小企业款项的合同数量、金额等信息向社会公开或公示,并设定了违约拖欠投诉处理、失信惩戒、处分追责等条款。
《计划》的另一个亮点,就是在完善疫情防控相关立法方面作出了一系列具体部署,并在工作计划中详细列出了3个立法项目。《计划》显示,为健全国家公共卫生应急管理体系、强化公共卫生法治保障,保护人民群众生命安全和身体健康,着力完善疫情防控相关立法,加强配套制度建设,构建系统完备、科学规范、运行有效的疫情防控法律体系。为此,《计划》提请全国人大常委会审议国境卫生检疫法修订草案、传染病防治法修订草案、突发事件应对法修订草案。
此外,进出境动植物检疫法修正草案预备提请全国人大常委会审议。配合全国人大常委会制定生物安全法等法律,修改野生动物保护法、动物防疫法、畜牧法、执业医师法等法律,修改相关配套行政法规。
银保监会拟对二季度偿付能力和风险状况展开摸底调研
据消息人士7月8日披露,为做好保险业偿付能力和风险状况分析工作,银保监会偿付能力监管部拟开展相关书面调研。
此次书面调研的提纲主要围绕以下十个方面展开:一是新冠肺炎疫情、国内外经济金融形势、投资市场变化等,对2020年上半年我国保险业偿付能力和风险状况的直接和间接影响分析。二是公司2020年上半年经营情况、认可资产、认可负债和最低资本以及相关风险状况的变化情况及趋势分析,上半年呈现出哪些新情况、新特点、新问题和新趋势。三是基于对2020年下半年本公司及保险业风险发展态势的研判,提出下一步风险防控的思路和举措。四是公司服务供给侧改革、满足消费者保险保障需求、服务实体经济、支持国家重大战略建设等功能作用的发挥情况。五是公司负债端风险情况,包括销售的发展变化情况、利率变化对公司产品费率影响、主要业务险种及亏损险种的风险状况、成本率、准备金充足率情况以及未来变化趋势的判断。六是公司资产端风险情况,包括投资收益情况、利率变化对公司资产负债匹配的影响、资产信用风险的现状与变化趋势、穿透后保险资金投向现状与风险情况等。七是公司通过再保险向境内境外分出或分入风险的情况,及再保后自身风险的变化情况及发展趋势。八是公司操作风险、战略风险、声誉风险、流动性风险等难以资本化风险形势分析。九是新冠肺炎疫情对本公司的母公司所在国家或地区保险业的影响(仅适用于外资公司)。十是对加强偿付能力监管和风险防控工作的建议。
根据要求,各保险公司将围绕上述十个问题展开,认真、全面地准备书面材料,并且反馈至银保监会偿付能力监管部。
工信部组织开展第二批专精特新“小巨人”企业培育工作
据悉,为进一步推动中小企业高质量发展,提高中小企业专业化能力和水平,工信部7月8日发布通知组织开展第二批专精特新“小巨人”企业培育工作。
通知指出,专精特新“小巨人”企业主导产品应符合《工业“四基”发展目录》所列重点领域,从事细分产品市场属于制造业核心基础零部件、先进基础工艺和关键基础材料;或符合制造强国战略明确的十大重点产业领域,属于重点领域技术路线图中有关产品;或属于产业链供应链关键环节及关键领域“补短板”产品;或属于国家和各省(区、市)重点鼓励发展的支柱和优势特色产业等领域。
通知还明确了经济效益、专业化程度、创新能力以及经营管理等专项条件。经济效益方面上年度企业营业收入在1亿元以上,近2年主营业务收入或净利润的平均增长率达到10%以上,企业资产负债率不高于70%。专业化程度要求企业从事特定细分市场时间达到3年及以上,其主营业务收入占营业收入70%以上,主导产品享有较高知名度,且细分市场占有率位于全省前3位(如有多个主要产品的,产品之间应有直接关联性)。创新能力方面则提出近2年企业研发经费支出占营业收入比重不低于3%,从事研发和相关技术创新活动的科技人员占企业职工总数的比例不低于15%。截至2019年底,拥有与主要产品相关的有效发明专利(含集成电路布图设计专有权)2项或实用新型、外观设计专利5项及以上。
12部门支持民营企业参与交通基础设施建设
7月8日,国家发改委等多个部门及中国国家铁路集团有限公司向社会发布《关于支持民营企业参与交通基础设施建设发展的实施意见》。意见要求,遵循交通基础设施经济属性和发展规律,聚焦重点领域,优化市场环境,强化要素支持,鼓励改革创新,减轻企业负担,切实解决民营企业参与交通基础设施建设发展的痛点堵点难点问题,构建民营企业合理盈利的参与机制,充分发挥民营企业作用,提升交通基础设施发展质量和效率,为经济社会高质量发展提供有力支撑。
意见指出,破除市场准入壁垒,维护公平竞争秩序。合理设置资格条件,不得以任何形式对民营企业参与交通基础设施建设运营设置限制性门槛,不得以施工企业必须在施工所在地设立子公司为由限制民营企业参与项目投标,不得在招标文件中提出明显超出项目特点和实际需求的资质资格、业绩、奖项等要求。以平等对待各类市场主体为原则,全面清理交通基础设施领域现有资质资格限制性规定,分类提出处理措施。在不影响铁路路网完整统一的前提下,研究将部分路段或部分工程分开招标,单独组建项目公司。
意见明确,创新完善体制机制,营造良好政策环境。加快研究制定和完善符合市场原则的铁路行业调度、收费定价、财务清算等方面的规则和制度。健全运输企业间协商调度机制,平等协商处理相关事务。完善行业清算平台,制定公开透明、公平合理的铁路运输收入清算规则,完善清算收费标准体系,保证各类主体平等准入、公平竞争,调动企业参与建设投资积极性,切实保障投资者的合法权益。规范路网接轨技术标准和办理程序。公平配置航权时刻等资源,不得因企业性质不同对航线、时刻、航油、航材、飞行员、机场等要素实施差异化供给。推广站城融合开发新模式,以多层次轨道交通衔接枢纽为重点,将枢纽地上地下及周边区域开发作为一个整体,构建“一个主体”的建设开发新体制,建立各类开发主体公平合理的利益分配机制、风险分担机制和协商机制,鼓励民营企业通过独资、股权合作等方式参与依托既有枢纽的城市更新和新建枢纽区域综合开发。
意见提出,塑造新型商业模式,拓展企业参与领域。支持和鼓励民营企业参与重大铁路项目建设以及铁路客货站场经营开发、移动互联网服务、快递物流等业务经营,推动铁路站城融合投融资改革,因地制宜规划建设以铁路车站为载体的城市商业综合体,打造公铁、铁水联运中心。支持民营企业参与以货运功能为主的机场、通用机场、直升机起降点项目建设,获取航空货运国内和国际航权,与上下游产业链深度融合,加快国际物流供应链体系建设;参与机场服务配套设施建设运营,对机场周边物业、商业、广告等资源综合开发。研究支持从事航空货运的民营企业扩大货运飞机引进规模。鼓励具备专业经验的民营企业参与高速公路服务区经营活动。拓宽社会资本参与城市停车设施建设运营渠道,加快探索政府投入公共资源产权与社会资本共同开发的PPP模式,构建政府引导、市场主导的城市智慧停车发展模式,支持和鼓励民营企业推动5G、物联网、互联网等智能技术与停车设施建设、管理、运营深度融合。完善政府采购政策,推动民营企业提供拥堵治理、交通大数据平台建设等服务。引导、鼓励和支持民营企业参与绿色维修、绿色驾培、绿色物流、绿色公路、绿色航运等绿色交通发展。
意见要求,减轻企业实际负担,保障企业合法收入。优化营商环境,税费优惠政策平等对待各类所有制主体。不得向民营企业收取不合理的交通基础设施建设贷款承诺费、资金管理费等。对政府部门和国有企业拖欠民营企业账款情况实行台账管理,限期清零,对应收账款优先使用现金支付,暂无法现金支付的应主动使用商业汇票支付款项或对账款进行确权,为中小企业融资提供便利,切实杜绝新增拖欠款。对交工验收且投入运营的交通基础设施,符合验收条件的原则上不得晚于1年内开展竣工验收;竣工验收前,对工程尾款、保证金,可在第三方金融机构监管、确保承包企业有承担能力的前提下,由第三方金融机构按照业主指令先行支付给承包企业。
意见提到,强化资源要素支持,解决企业实际困难。对民营企业投资建设的公益性交通基础设施项目,与其他市场主体享受相同投资支持政策。支持民营企业规范参与交通基础设施PPP项目,中国政企合作投资基金对符合条件的项目予以融资支持。对民营企业投资建设铁路,按有关规定程序审批由电网企业投资建设的铁路配套外部电源电力工程,相关建设成本费用纳入省级电网输配电成本,通过省级电网输配电价回收。吸引更多民营企业参与交通基础设施项目股改上市融资。支持符合条件的交通领域民营企业在科创板上市。支持符合条件的铁路企业实施债转股或资产股改上市融资。引导金融机构结合职能定位,按照市场化原则对民营企业参与交通基础设施项目提供信贷支持。
意见指出,畅通信息获取渠道,强化有效沟通交流。建立民营企业参与交通基础设施建设发展沟通协商机制,加强对示范项目的全过程跟踪服务,定期组织召开协调推进会议,调度进展、协调解决困难问题。系统梳理交通基础设施项目,形成鼓励民营企业投资建设的项目库,定期向社会公开推介。发挥交通运输领域行业协会作用,引导民营企业参与标准制定和技术攻关,鼓励协会灵活采取多种形式定期听取本领域民营企业的意见建议,汇总后报送有关部门研究解决。
意见明确,切实转变思想观念,加强宣传推广评估。进一步转变思想观念,提高思想认识,坚持“两个毫不动摇”,深刻认识发展民营经济的重要意义,深刻认识民营企业在创新交通基础设施发展体制机制、提升交通基础设施建设运营效率等方面的重要作用,在制定和实施重大战略、重大规划、重大政策过程中认真听取民营企业意见,推动民营企业不断提升企业发展质量、守法合规经营,积极参与交通基础设施建设发展。要分区分级分类统筹推进新冠肺炎疫情防控和企业复工达产,确保在建项目正常运转和新建项目按期开工。要组织落实好现有支持民营企业发展的政策措施,及时梳理总结支持民营企业参与交通基础设施建设发展的好经验、好做法,积极发掘和总结典型案例,通过召开现场经验交流会等形式,积极推广先进经验。
工信部要求严肃查处商务楼宇宽带垄断问题
据工信部7月9日披露,就近日有关报道称部分商务楼宇、工业园区宽带被物业、代理商“卡脖子”的问题,工信部高度关注,要求当地通信管理局联合有关部门抓紧调查核实,对存在的违法违规行为要坚决整治、予以严惩。
在当前疫情防控常态化前提下,党中央、国务院着力稳企业保就业,推出了包括“降低宽带和专线平均资费”在内的一系列减税降费措施,推动降低企业生产经营成本,帮助企业渡过难关。而部分物业、代理商的违规行为,推高了商务楼宇、工业园区的宽带价格,严重损害了宽带用户合法权益,明显增加了企业经营负担,必须及时纠正、严肃查处。
为了持续规范宽带市场秩序、进一步保障用户合法权益,下一步工信部将联合有关部门组织全国商务楼宇宽带垄断专项整治“回头看”工作,持续保持高压态势,依法查处相关违法违规行为,同时举一反三,完善长效工作机制,巩固专项整治工作成果,确保党中央、国务院重大决策部署真正落到实处。
中关村再降企业创新成本
据中关村科学城管委会7月8日披露,为降低企业创新成本、激发创新活力,2020年北京市海淀区协同创新券近日启动申报,对企业通过平台购买科技服务的,海淀区按实际成交额给予购买费用最高30%的补贴,最高补贴金额50万元。
该项补贴将用于补贴企业通过平台向服务机构购买的科技服务费用,包括研发设计服务、分析检测服务、实验试制服务、创新支撑服务等。
具体支持形式方面,在海淀区注册、纳税,并在海淀园纳统、信用等级良好的中关村高新技术企业,通过“海淀区企业综合服务平台”(以下简称“平台”)以协创券的方式购买科技服务的,海淀将按照不超过合同额30%的比例给予补贴。中型企业、小型企业、微型企业每家每年申领额度上限分别为50万元、30万元、10万元,每家申报单位向同一家服务机构购买服务的,每年只补贴一次。
据了解,协同创新券申领自审批成功之日起,有效期为90个自然日,逾期未使用或跨年的,创新券自动作废,申报单位如有需求可重新申领。
山东将根据企业信用风险等级实施差异化监管
据悉,山东省市场监管局日前出台《山东省市场监管系统企业信用风险分类监督管理办法》,提出今后将根据企业信用风险等级对企业实施差异化监管。
山东省市场监管局相关负责人介绍,对企业的信用风险分类将坚持“不评价、不惩戒、不公开、不免抽”原则,即只评估企业的信用风险状况,不对企业信用状况进行评价;不作为实施部门联合惩戒依据;分类结果仅作为市场监管部门配置监管资源的参考指标,不向社会公开;企业信用风险分类高低只有抽查比例和抽查频次的区别,不搞免于抽查。
在信用风险分类指标体系上,山东将从企业属性、登记许可、年报公示、合规信息、舆情关联、关联企业、经营能力等7个维度建立指标体系,利用互联网、大数据、机器学习等现代技术手段,由企业信用风险分类监管平台搭建分类管理模型,自动将企业信用风险等级从低到高分为ABCDE五类。此外,山东还规定,在大数据监测、舆情监测等监管中,企业被发现存在法律法规规定的严重失信行为等5种情形,将直接判定为信用风险等级最高的E类。
据悉,根据企业信用风险等级不同,山东省市场监管局在日常监管和“双随机、一公开”监管等方面分别制定了对不同类别企业的差异化监管措施。对信用风险等级低的企业大幅降低抽查比例、减少抽查频次;对信用风险等级高的企业提高抽查比例、加大抽查频次,同时列入专项整治重点监管对象。
河南将对钢铁、水泥企业试行超低排放差别化水电价格
据河南省生态环境厅和河南省发展改革委7月7日披露,为推动重点行业大气污染物减排,自8月1日起,河南省将对全省钢铁、水泥企业试行超低排放差别化水电价格。
按照政策,8月1日起,全省凡未按要求完成超低排放改造的钢铁、水泥企业,其网购电量(含市场化交易电量)和购买自来水企业水量全部实行加价政策;完成全部超低排放改造的企业,则用电、用水不再加价。
加价标准依据“有组织排放、无组织排放、清洁运输方式”要求,其中一项未达到超低排放要求的,用电价格每千瓦时加价0.01元(含税),用水价格每立方米加价0.05元(含税);两项未达到超低排放要求的,单位电价、水价分别加价0.03元、0.08元;三项均未达到超低排放要求的,单位电价、水价分别加价0.06元、0.1元。
据悉,超低排放差别化水电价格政策实施后,电网企业和自来水供应企业因执行差别化电价、水价增加的收入将由省政府统筹用于支持相关企业开展节能减排改造。
山西出台一揽子措施推动服务业回暖复苏
据报道,为推动服务业回暖复苏,山西省政府办公厅日前印发《关于加快促进服务业恢复稳定增长若干措施》。这是继今年3月之后,山西再次聚焦服务业出台的一揽子措施。与此前相比,此次措施在降低企业成本、加快财税金融支持、稳定就业岗位、激发消费活力等方面,支持力度大、含金量高,23项内容中涉及财政支持的就有16项。
比如,在降低企业用能成本方面,住宿和餐饮行业用水价格在前期降低10%的基础上,再降10%,执行居民用气价格期限延长至今年年底;在稳定企业用工方面,山西将免征中小微企业基本养老、失业和工伤保险单位缴费政策的执行期限延长至今年年底。
服务业小微企业和个体工商户租用国有房屋,下半年租金减半;今年新增纳入国家统计平台的服务业企业,将获得一次性奖励10万元;重点面向餐饮住宿、文娱旅游等领域,山西将通过支付平台向省内消费者发放5亿元电子消费券。
针对消费、文旅、就业等受疫情影响较大的领域,山西拿出“真金白银”支持餐饮、电商、连锁便利店、商贸服务业发展,支持各市开展餐饮节会;对减免首道门票的A级以上景区,门票减免部分由省市财政补贴,补贴比例不低于40%;对在山西开设全球首店、中国首店、华北首店、山西首店的企业,择优奖励。
此外,山西鼓励主要景区、景点、文博场馆延长开放时间,开发特色夜间旅游体验活动;引导主要商圈和特色商业街与文化、旅游休闲相结合,适当延长营业时间,开设深夜营业专区、24小时便利店和“深夜食堂”等,培育一批夜间演艺精品,活跃“夜经济”。
·企业动态·
王府井设经营子公司正式进军免税领域
7月8日晚间,王府井(600859)发布公告称,拟以自有资金投资设立全资子公司北京王府井免税品经营有限责任公司(下称免税经营公司),正式进军免税业务。
该免税经营公司注册资本5亿元,主要业务为“经营免税商店”。
6月9日,王府井被授予免税品经营资质,获得进军免税业务的“入场券”。
王府井公告表示,后续将积极研究免税业务相关政策,融合免税和有税业务,加快组建专业经营团队,充分发挥现有资源优势,推动相关业务尽快落地。
作为拥有60余年历史的百货龙头,王府井此前主要业务为商品零售和商业物业出租,覆盖百货、购物中心、奥特莱斯及超市四大主力业态,同时拥有线上零售渠道。
王府井获得免税品经营资质,也是上世纪80年代以来,第一次获批的新免税牌照。
目前,中国免税市场处于寡头垄断格局,中免集团“一家独大”,已颁发的8张免税牌照中,中免、日上、中侨免、海免均为中免集团旗下免税品牌。数据显示,中免集团占中国免税业务市场份额近90%。
今年以来,国家频频出台免税利好政策,从增加免税执照,设立离岛免税试点到扩大免税销售业的布局,推动免税市场规模壮大。6月30日,海南免税政策正式落地,更是将免税市场预期推向了高潮。
华工科技天喻信息拟易主
据报道,华中科技大学A股公司华工科技(000988)和天喻信息(300205)的校企改革终于官宣启动。华工科技和天喻信息7月8日晚分别公告,公司控股股东拟通过公开征集转让方式协议转让所持股份。两公司均表示,若此次公开征集转让获得批准并得以实施,可能导致公司控股股东和实际控制人发生变更。
2018年5月,中央深改委审议通过《高等学校所属企业体制改革的指导意见》,提出高等学校所属企业体制改革,坚持国有资产管理体制改革方向。在此背景下,高校领域上市公司的改革提速。
华中科技大学是继清华、北大后,坐拥A股上市公司最多的高校之一。这次华工科技官宣拟易主的华工科技控股股东武汉华中科技大产业集团有限公司(下称“产业集团”)实力强大。
产业集团成立于2001年1月,注册资本2.041亿元,是以华中科技大学为投资者的国有独资企业,是学校的资产经营有限公司,代表学校持有对企业投资所形成的股权,承担着学校的经营性资产保值增值和科技成果产业化两大任务。
目前,产业集团所投资企业53家。其中,全资企业12家,控股企业14家,以及其他的参股企业27家,纳入2018年度合并决算范围的全资、控股以及实际控制企业有28家。
2000年6月8日,华中科技大学下属的华工科技上市,成为中西部地区首家高校上市公司。2011年1月13日,华中科技大学旗下华中数控(300161)上市,成为校企创业板第一股。仅三个多月后,该校旗下天喻信息也登陆创业板。
截至今年一季度末,产业集团持有华工科技23.91%股份,为控股股东;第二大股东为华夏中证5G基金,持股2.88%;另外汇金公司和沪深港通分别持有2.64%和1.79%股份,位列第三和第四大股东。按照8日的公告,这次产业集团拟通过公开征集转让方式协议转让其持有的公司1.91亿股股份,占公司总股本的19%。若此次公开征集转让获得批准并得以实施,产业集团持股将下降至4.91%,成为不足5%持股的股东,这将导致华工科技的控股股东和实际控制人发生变更。
天喻信息7月8日晚公告称,产业集团和华工创投拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的公司股份约1157.29万股、约9412.63万股,分别占公司总股本的2.69%、21.89%,股份性质为非限售法人股。
产业集团是华中科技大学全资所属企业,华工创投是产业集团持股34.22%的控股子公司。华中科技大学通过产业集团和华工创投持有公司29.57%的股份(其中,华工创投持有公司23.89%的股份,为公司的控股股东;产业集团持有公司5.68%的股份),为公司实际控制人。
天喻信息表示,产业集团和华工创投后续将进一步研究制定本次公开征集转让的具体方案,本次公开征集转让尚需取得国有资产监督管理部门等有权机构的批准,因此能否进入公开征集转让程序及何时进入公开征集转让程序存在不确定性。若本次公开征集转让获得批准并得以实施,可能导致公司控股股东和实际控制人发生变更。
目前产业集团旗下其他参股公司已有所动作。其中华中数控早前已完成控制权易主,控股股东由产业集团变更为湖北民营企业家阎志及其一致行动人,实际控制人由华中科技大学变更为阎志。
据了解,本轮校企改革早在2018年已经启动。根据教育部发布的文件,高等学校所属企业体制改革要在2018年先行试点,2020年全面推广,2022年底前,原则上完成改革。
本轮高校改革内容主要为关、停、并、转、留,而上市公司的改革方式大多属于“转让”,按照目前的操作情况,从高校剥离的企业不再隶属学校。学校享有收益权,但资产权归平台公司,类似国资委成立某个公司集中监管。
太平人寿拟斥资19亿元投资并举牌中联重科A股股票
7月8日,太平人寿在中国保险行业协会官网发布公告称,该公司委托太平资管于7月4日与中联重科签署认购协议。太平人寿计划通过受托管理人太平资管管理的账户,参与投资并举牌中联重科非公开发行的A股股票,未有其他关联方及一致行动人参与本次举牌。
截至7月3日,太平人寿未持有中联重科股份,但太平人寿母公司太平保险集团合计持有中联重科A股88.18万股,占中联重科总股本的0.0112%。
7月4日,太平人寿参与投资中联重科非公开发行的A股股票,涉及资金19亿元。但该事项尚需获得上市公司股东大会审议通过以及证监会的核准后方可实施,并以证监会最终核准的方案为准。
参与上述投资后,太平人寿持有中联重科A股约3.6亿股,占中联重科总股本的3.93%,占中联重科A股股本比例为5.53%。按发行价格5.28元计算,太平人寿持有中联重科的账面余额约为19亿元,占太平人寿上季度末总资产的比例为0.3%。
太平人寿表示,计划买入中联重科股票的资金来源为保险责任准备金或自有资金。截至3月末,太平人寿权益类资产账面余额为1103.38亿元,占上季度末总资产的比例为19.45%。
央行数字货币研究所与滴滴共同探索数字货币智慧出行场景应用
据悉,中国人民银行数字货币研究所日前与滴滴出行达成战略合作协议,共同研究探索数字人民币在智慧出行领域的场景创新和应用。双方期望通过建立合作关系,发挥各自优势,促进数字人民币在多元化出行场景中的平台生态建设,实现优势互补,合作共赢。
滴滴出行方面表示,将在有关部门指导下,配合人民银行数字货币研究所,严格落实党中央、国务院提出的提高金融服务实体经济能力的指导方针,助推数字经济与实体经济融合发展。
·海外经济·
新iPhone中意OLED屏
据消息人士日前称,苹果将为iPhone 12系列新机型全部配备OLED屏幕。日本显示公司(JDI)是苹果iPhone主要LCD屏供应商,其营收的60%左右来自苹果;三星是目前苹果的主要OLED供应商。
分析师指出,新冠肺炎疫情导致生产延迟,所有iPhone 12机型都将在11月之前推出。
数据显示,苹果2020年采购OLED面板预计达98亿美元,占全球OLED面板出货金额的30%,这将使其成为全球OLED面板的最大买家。
此外,苹果一直试图将京东方纳入供应链,但消息人士称,苹果原本计划在2020年推出的某些iPhone 12型号中使用京东方OLED面板,但由于制造问题,京东方不会成为新iPhone首批面板的供应商。
一位国内OLED厂商的人士表示,iPhone新机型如果全部换装OLED,将对产业链产生带动作用。事实上,华为、小米已经在部分机型上搭载了OLED屏。一项粗略统计也显示,三星、华为、苹果三家头部厂商的2019年旗舰机中,至少有15款以上搭载OLED屏。
近年来,随着曲面屏、窄边框、屏下指纹识别技术、屏下摄像头技术等技术的推动,OLED正迅速夺取现有LCD手机以及平板显示的市场份额,在终端中渗透率快速提升。
报告预计法国经济今年萎缩9%
据悉,法国全国统计和经济研究所7月8日发布的经济景气报告显示,受新冠疫情影响,法国经济今年上半年持续下滑,下半年将出现反弹,全年国内生产总值预计萎缩9%。
报告显示,法国经济今年前两个季度分别环比下滑5.3%和17%,预计第三季度将环比增长19%,第四季度环比增长3%。
报告说,法国政府上半年为遏制疫情而实施“禁足令”,导致全国经济活动停滞。自5月11日疫情防控措施放松后,法国经济有望迎来强劲反弹。
不过,报告同时指出,法国经济前景仍受到诸多不确定性因素影响,特别是法国及世界其他地区疫情状况。
此前,法国经济与财政部长勒梅尔表示,政府预期今年法国经济将缩水11%;法国央行也预测今年经济将萎缩10%。
多边开发融资合作中心基金正式建立
日前,经亚洲基础设施投资银行董事会批准,亚洲基础设施投资银行正式担任多边开发融资合作中心(MCDF)基金托管方和MCDF项目的执行机构,多边开发融资合作中心(MCDF)基金正式建立。
倡议设立MCDF是2017年首届"一带一路"国际合作高峰论坛的重要成果。MCDF作为基础设施互联互通领域的多边发展合作平台,将通过促进信息分享、支持项目前期准备和能力建设,支持包括"一带一路"倡议在内的基础设施互联互通建设。
据悉,亚洲基础设施投资银行将组建秘书处支持MCDF日常运作。已有中国、埃及、沙特阿拉伯、匈牙利、柬埔寨、菲律宾6国共同承诺,将向MCDF基金捐款合计1.802亿美元。
疫情重创撒哈拉以南非洲经济
近期,多个国际组织相继下调撒哈拉以南非洲地区今年经济增长预期,凸显新冠疫情打乱该地区经济发展进程。
国际货币基金组织(IMF)在最新一期《撒哈拉以南非洲地区经济展望》报告中预测,今年该地区经济将萎缩3.2%,较今年4月份预测值下调1.6个百分点。IMF预计,地区内两大经济体尼日利亚和南非今年经济将分别萎缩5.4%和8%,分别较4月份预测值下调2个百分点和2.2个百分点。
IMF非洲部门负责人阿贝贝·埃姆罗·塞拉西说,撒哈拉以南非洲地区经济下滑程度远高于IMF此前预测,今年这一地区经济表现将是有记录以来最糟糕的。
世界银行近期发布《全球经济展望》报告预测,今年撒哈拉以南非洲地区经济将萎缩2.8%,较1月份预测值下调5.8个百分点,经济收缩幅度将创有记录以来之最。世行还预计,由于疫情严重影响经济发展,该地区数百万人可能再次陷入贫困。
非洲开发银行日前也发布报告说,根据疫情影响程度不同的两种情境预测,今年非洲经济可能萎缩1.7%或3.4%。非洲开发银行宏观经济政策和研究负责人哈南·穆尔西说,疫情对非洲各区域和经济体的影响不一,经济复苏前景也大不相同,东部非洲经济或最具韧性,南部非洲经济或受影响最严重。
疫情冲击下,撒哈拉以南非洲国家迅速采取行动,运用财政、货币等政策工具,努力减轻疫情对经济的冲击,推动经济尽快复苏。
今年以来,南非央行已四次下调基准利率,累计降息275个基点。此外,南非政府推出总额5000亿兰特(1美元约合17兰特)的社会救助与经济支持计划,帮助企业和民众渡过难关。
近日,部分撒哈拉以南非洲国家逐渐放宽防疫限制措施,将经济恢复计划提上日程。
南非在今年3月下旬开始实施“封城”措施,导致经济活动大面积停摆。南非政府从6月1日起恢复了大部分商业活动,但近期疫情出现明显反弹,南非政府只能在恢复经济活动与遏制病毒传播之间努力寻找平衡。
尼日利亚航空部日前表示,尼各大机场将于近期陆续恢复国内航班的运营,首都阿布贾和经济中心拉各斯的机场将于8日率先开放,其他城市机场将于11日起陆续开放。
为重振遭受疫情打击的旅游业,肯尼亚旅游部长纳吉布·巴拉拉宣布,2020年7月1日至2021年6月30日,肯尼亚野生动物管理局下属保护区和景区对门票实施优惠票价,同时对区内旅馆业主暂停征收一年租金。
IMF表示,为应对疫情给经济造成的冲击,撒哈拉以南非洲低收入国家面临艰难的政策选择,既要考虑能否负担得起实施相关政策所需的成本,又要考虑应以何种速度重新开放经济。
IMF预计,如果解封措施顺利推进且疫情在下半年得到有效控制,2021年撒哈拉以南非洲地区经济有望回升至3.4%的增长水平。
·研究探索·
资本项目完全开放未必是最佳选项
证券时报7月9日刊发上海证券首席宏观分析师胡月晓的文章指出,谈及资本项目开放的条件和步骤,实际上承认了资本项目开放是有适宜度的,这个适宜度依一国经济发展和国际经济、金融形势,以及海内外经济联系等因素而定。从资本的作用、金融发展和宏观经济风险管理的角度,对非国际货币发行国来说,资本项目完全开放,从来不是一个最优选项,即资本项目开放的适宜度从来处在离开完全开放一段距离的位置。
资本非稀缺年代的货币扩张作用。在现代信用货币制度下,资本的稀缺性早已不存在。历史上,即仅在金银等贵金属本位制度下,一国商业的运作才可能因货币不足而受到制约。现代信用货币制度下,要求我们重新思考货币(资金)对商业的作用——是创造资本去推动商业发展,还是促进商业和资本的匹配?显然后者才是正确方式。这也使得货币政策对宏观调控的性质发生了变化,总量调控功能逐渐让位于结构调控。西方传统经济学认为货币政策是总量调控型的,相对于财政和产业政策,货币政策并不是合适的结构调控工具;但中国货币政策的实践——让货币政策对结构调整发生功效,在全球宏观调控领域开创了以货币调控结构的风气之先。即使在金属货币制度年代,信用扩张对产业活动增加的激励作用,也不在于资本增加,而在于使闲置资本发挥作用,银行的作用就在于使停滞资金动起来,金融发展更是提高了资金使用的效率。亚当·斯密在其代表作《国富论》中就曾论述:银行对产业增加的作用,不在于增加一国资本,而在于使无用的资本变有用,使本不生利的资本大部分生利。以资本项目开放引进资金的作用,在现代信用货币制度下,其经济意义实际上早已微不足道。
对微观经营主体来说,资本的形式和表现都是货币。不论是海外资本带来的货币,还是国内信用创造出来的货币,对商事主体来说,在使用上都是无差别的(忽略外汇管理带来的差异)。实质上,海外资本对一国经济的贡献并不在于货币流入,而是与之伴随而来的经济创造能力——新的生产技术和市场等,即不同于国内的更具开创性的企业家精神。市场常说的缺少资本,从经济运行本质的角度,并不是指缺钱,单纯缺钱通过信用扩张就可以轻松解决,但钱或者说资本背后的经济创造性却不会随货币扩张而来。
资本项目开放的经济意义并不在引资。按照国际收支项目的分类,资本项目包括金融项和资产项两部分。资产项下的开放,主要是指对实物资产国际交易的放松,实际上并没有离开经常项目多远。资本项目完全开放,总是指金融项下的开放,主要内容为组合投资(portfolio)的自由进行。按其交易内容,组合投资基本上属于对现存金融资产的交易,如债券、股票等,属于对身份商品的购买和售卖。身份商品(positional goods)主要是指房地产和股票等股权类金融资产,这类购买不会增加现有实体经济领域的真实投资,只是增加了虚拟资产的价格,在金融领域增加流动性,当然对改善资源配置也是有好处的。我们常说,资本市场二级市场的作用,主要是通过价格信号作用改善资源配置;但在虚拟经济领域的身份资产交易的活跃,还会使虚拟经济从实体经济中吸收流动性,带来“脱实向虚”的现象。在债务增长主要集中在金融部门、全社会宏观杠杆过高情况下,金融稳定成为宏观经济风险防控的核心,此时维持经济平稳和可持续增长,最需要的是改善流动性分布结构,使金融重归服务实体经济的本源。
历史上,西班牙曾凭借航海探险和地理大发现的领先优势,占据美洲大陆的丰富金银,但潮水般涌回国内的金银资本,却只是变成了金融财富,大部分用于购买身份商品,没有转化为实业投资,从而在与英国的工业革命竞争中败下阵来。可见,主要发生在身份商品市场上的资本项目开放,无论是资产项下还是金融项下,实际上对经济真实生产能力的增长,并无多少裨益。
资本市场风险防控和资本项目有序开放。国际金融资本基于全球资产配置的需要,以及追求投资收益的动机,自然会大力呼吁各国,尤其是抗风险能力弱、时下又处快速增长期的发展中国家,尽快完全开放资本项目。对国际金融资本而言,资本项目开放只是他们实现资产配置和财富分配的工具、手段。对东道国而言,则需要重新审视资本项目开放资金流入的经济意义。在经济全球化和金融一体化高度发展的当下,国际经济间竞争的重点早已从商品竞争,转向了对国际资本吸引的竞争(个别国家的逆势而为,并不能改变这种趋势)。然而,对国际资本的吸引,并不需要完全资本项目的开放。资本项目开放带来的资本流入,除非有相应的技术流入,这种资本增加作用对一国经济的积极意义已然不大。而技术和资本紧密结合的资本流入形式,通常是绿地投资,也只有这类直接投资,才是各国对国际资本竞相吸引的重点。在现代不兑换信用货币制度下,货币资本从不缺,因为货币资本是货币当局可凭空创造的,只需在激发企业家精神和全社会投机氛围间取得平衡即可。
在资产积累和财富形式变化的现代经济社会,宏观经济层面上债务结构合理与否并不完全取决于资产负债结构,在更大程度上还取决于债务和资产本身的分布。如果一国居民投资多集中于身份商品市场,资产泡沫膨胀,那么即使微观个体的杠杆率不高,金融稳定也会上升为宏观经济平稳运行主要风险;此时资本项目开放,就极易因国际资本流动激发风险。因此,除了直接投资内容外,证券投资、金融衍生品投资和雇员认股权投资、其它投资等内容,继续保持主动控制权,实际上是对金融稳定隔绝外部环境影响的保障。在要素贡献的经济意义上,在金融稳定性对宏观经济平稳运行重要性日益提高的当下,资本项目中组合投资内容的开放,其对资源配置改善提高的作用,基本上要弱于对金融稳定的伤害,尤其是在全球流动性充裕、东道国宏观杠杆高企的情况下。只有在一国发行货币是主要国际货币,资本项目开放并不会推升资产泡沫的情况下,完全的资本项目开放,才是具有现实意义的。
·社团工作·
保险资管协会与金融壹账通签署战略合作协议
据悉,为推动金融科技更好地服务监管、服务行业、服务市场,6月29日,中国保险资产管理业协会和金融壹账通在线签署战略合作协议,共同合作开展保险资管科技创新。
根据协议,双方的合作将从服务监管、服务行业、服务自律三个方面开展,金融壹账通将为中国保险资产管理业协会提供以技术创新为前提的金融科技赋能服务,并向监管、会员及行业进行推介推广,提升整体科技化数据化水平。
中国保险资产管理业协会执行副会长兼秘书长曹德云在签约仪式上指出,协会高度重视金融科技创新实践,期待通过本次与金融壹账通的合作,助力金融监管技术升级、自律服务技术升级和资管业务技术升级。
曹德云同时提出了双方合作的四大原则,以诚相待、持续合作;相互理解、互通有无;尊重市场,互利共赢;高效务实,创造价值。
中国保险资产管理业协会副会长贺竹君明确了后续合作三个方面的重点内容:一是落实本次会议的顶层规划,推动持续合作;二是聚焦深化服务,服务监管、服务自律、服务行业、服务金融科技的更广泛应用;三是追求务实高效的合作。
金融壹账通董事长兼CEO叶望春表示,此次合作具有重要战略意义,壹账通将发挥丰富的金融专业经验和全球领先的金融科技优势,加快推进具体合作项目,做好服务监管、服务自律、服务行业的各项工作。特别是与中国保险资产管理业协会共同探讨打造行业金融科技平台,输出成熟的科技成果,解决会员痛点,为保险资管业务快速健康发展插上科技的翅膀。