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•国内财经•     
   央行发文规范二维码“扫一扫”     
   烟叶税法、船舶吨税法明年7月施行    
   国务院明确环境保护税为地方收入 
   新能源车免征车辆购置税延至2020年底     
   环保部将研究制定生态保护红线管理暂行办法  
   全国民航工作会议明确2018年民航工作主要任务   
   广东省发布“十三五”能源结构调整实施方案  
   浙江扩大工伤保险覆盖面   
   江西省发布生态文明标准化建设方案    
   海南将稳步推进农村集体产权制度改革
   全国人大常委会批准广深港高铁西九龙站“一地两检”
   福布斯中国发布2017大陆最佳商业城市榜单    
•企业动态•     
   56个项目入围2018年互联网+、人工智能等拟支持项目名单     
   阿里分设淘宝天猫总裁
   唐双宁因年龄原因辞去光大银行董事长职位
   首钢成为北京市国有企业深化改革综合试点
   光伏龙头企业“海归”上市渐成趋势    
   吉利成沃尔沃第一大股东   
   最高人民法院再审顾雏军等重大涉产权案件
•海外经济•     
   高通任命新总裁     
   优步将把美国汽车租赁业务出售给初创公司FAIR.COM
   韩国预计明年经济增长3%，    
   三菱日联拟收购一家印尼银行的多数股权   
•研究探索•     
   学者认为促进贸易平衡是中国贸易政策的基础  
   交行金研究中心认为物价不会成为明年宏观政策重点    
•社团工作•     
   北京市朝阳区成立人力资源行业协会

·国内财经·

央行发文规范二维码“扫一扫”

　　12月27日傍晚，中国人民银行发布《关于印发<条码支付业务规范（试行）>的通知》，（下称296号文），以及配套技术安全规范文件（《条码支付安全技术规范（试行）》和《条码支付受理终端技术规范（试行）》），自2018年4月1日起实施。这意味着二维码支付这种小额支付的主流方式，终于结束了六年试点，进入统一规范发展阶段。
　　此前，2011年人民银行同意部分第三方支付机构在限定场景内开展试点。2014年，在未建立有效安全措施、统一的业务规则和消费者权益保护制度的背景下，部分支付机构采取持续补贴的方式广泛推广条码支付业务，被人民银行暂叫停。
　　不过以支付宝和财付通为首的第三方支付机构，并未放慢推进二维码支付的速度，借助二维码的便捷和低门槛，在全国各地积极布局，二维码支付场景早已延伸至路边的早餐店、水果摊。但由于相关技术标准一直未出台，二维码易复制和被黑客攻击，在条码生成机制和传输过程中仍存在风险隐患，也引发了支付风险案件，监管对于二维码支付的安全性担忧一直存在。
　　央行有关人士在答记者问中表示，二维码支付借助开放互联网和非专业设备进行交易处理，带来一定的技术风险，包括可视化风险、易携带恶意代码的风险、信息单向交互风险以及扫码设备安全强度低的风险。
　　此次296号文以及相关配套安全技术规范，正是针对这些风险隐患，填补制度空白。除了重申第三方支付机构必须持牌经营、切断与银行多头直连、遵守跨行清算系规定、不得采用不正当竞争手段等，296号文将二维码支付分为静态条码和动态条码，并采取了交易限额管理，要求发行二维码的银行、支付机构应根据风险防范能力等级，在确保风险可控和尽量满足用户需求的前提下，科学合理设置相匹配的日累计交易限额。
　　具体而言，将二维码的风险防范能力从高到低分为A、B、C、D四级，风险防范等级越高，单日支付限额就越高。其中，静态条码由于易被篡改和携带木马或病毒，支付风险最高，风险防范等级最低，为D级，无论使用何种交易验证方式，同一客户单个银行账户或所有支付账户、快捷支付单日累计交易金额不超过500元。
　　对于动态条码支付，如果采用数字证书或电子签名的两种以上有效要素（如指纹等），风险防范能力A级，单日支付限额不受额度限制，可由银行或支付机构自主约定；如果采用不包括数字证书、电子签名在内的两类（含）以上有效要素进行验证，风险防范能力为B级，单日支付限额为5000元；采用不足两类有效要素进行验证的，风险防范能力为C级，单日支付限额1000元。
　　目前日常生活中使用最为普遍、风险也最高的是静态条码，很多水果店、餐馆、药店等贴在收银台前让客户“扫一扫”付款的二维码，都是静态条码。对此，296号文还提出了更具针对性的风险防控措施：一是要求静态条码应由后台服务器加密生成，宜采用防伪纸张展示条码，防伪纸张应具备一定防伪特征；二是要求展示静态条码的介质应放置在商户收银员视线范围内，商户应定期对介质进行检查；三是要求静态条码采用防护罩等物理防护手段，避免被覆盖或替换，宜使用防伪标签对防护罩进行标记；四是要求在静态条码介质显著位置明显展示收款方信息，便于用户核对；五是通过风险防范能力分级管理，进一步规范使用静态条码，并鼓励使用风险防范能力较高的收款扫码方式。
　　同时，为促进普惠金融发展，明确在符合相关资质审核和认定的前提下，小微商户可以受理二维码支付；但为了防范套现等交易风险，对以同一个身份证件在同一家收单机构办理的全部小微商户，基于信用卡的条码支付收款金额日累计不超过1000元、月累计不超过1万元，但受理基于借记卡的条码支付不受收款额度的限制。

烟叶税法、船舶吨税法明年7月施行

　　12月27日，十二届全国人大常委会第三十一次会议通过了两部税法：以156票赞成、1票反对、1票弃权通过了《烟叶税法》；以158票赞成全票通过了《船舶吨税法》。
这两部法律都将自2018年7月1日起实行。现行的《中华人民共和国烟叶税暂行条例》和《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》将同时废止。
　　全国人大常委会法工委经济法室主任王瑞贺表示，烟叶税法和船舶吨税法的立法意义在于把这两个税的基本制度用法律确定下来，使这两个税的法律制度的科学性、稳定性、权威性得到提高，但最重要的意义是在落实税收法定原则方面迈出了坚定的步伐。
　　烟叶税和船舶吨税立法拉开了税收立法大幕的一角。烟叶税的征收对象是中国境内收购烟叶的单位，2016年烟叶税收入仅131亿元，占全部税收收入比重为0.1%。针对进出中国港口的国际航行船舶征收的船舶吨税收入规模更小，2016年约48亿元。
　　按照两部税法，烟叶税向收购烟叶的单位征收，税率为20%；船舶吨税向自中国境外港口进入境内港口的船舶征收，税目按船舶净吨位划分，并设置了优惠税率和普通税率，均与现行暂行条例一致。
　　王瑞贺强调，以后新征的税种必须通过全国人大常委会立法解决；现有的根据全国人大常委会授权制定的法规，要逐步上升为法律。
　　落实税收法定原则是十八届三中全会和《立法法》的要求。目前，中国18个税种中，全国人大审议立法的共有六个，分别为企业所得税、个人所得税、车船税、环境保护税（2018年1月1日起施行）、船舶吨税、烟叶税。
　　财政部长肖捷近期表示，力争在2019年完成全部立法程序，2020年完成落实税收法定原则的改革任务。

国务院明确环境保护税为地方收入

　　据悉，国务院日前印发《关于环境保护税收入归属问题的通知》，明确环境保护税为地方收入。
　　《通知》指出，《中华人民共和国环境保护税法》将于2018年1月1日起施行。根据该法规定，在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者为环境保护税的纳税人，应当依法缴纳环境保护税。为促进各地保护和改善环境、增加环境保护投入，国务院决定，环境保护税全都作为地方收入。

新能源车免征车辆购置税延至2020年底

11月27日，财政部、税务总局、工信部、科技部联合发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
　　公告指出，对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：（一）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。（二）符合新能源汽车产品技术要求。（三）通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。（四）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

环保部将研究制定生态保护红线管理暂行办法

　　12月28日，环境保护部宣传教育司巡视员刘友宾在新闻发布会上介绍，目前，京津冀、长江经济带11个省份和宁夏回族自治区等15个省份已经形成了生态保护红线划定方案，并通过了省（区、市）人民政府审议。11月28-30日，生态保护红线部际协调领导小组审议通过了15省份生态保护红线划定方案。方案经国务院批准后，将由各省（自治区、直辖市）政府发布实施。
2018年，环保部将会同有关部门积极推进其余16省份完成生态保护红线划定工作，形成生态保护红线全国“一张图”，同时开展勘界定标试点，并会同有关部门研究制定《生态保护红线管理暂行办法》。确保2020年年底前，全面完成全国生态保护红线划定，基本建立生态保护红线制度，国土生态空间得到优化和有效保护，生态功能保持稳定，国家生态安全格局更加完善，用生态红线扮靓“美丽中国”。

全国民航工作会议明确2018年民航工作主要任务

　　12月27日，2018年全国民航工作会议在北京召开。会议提出了2018年民航工作的总体要求、安全工作主要目标、民航发展主要预期指标及主要任务。
　　2018年民航工作总体要求是：坚持稳中求进总基调，坚持新发展理念，坚持供给侧结构性改革这条主线，全面落实"一二三三四"新时期民航总体工作思路，始终坚守飞行安全、廉政安全、真情服务底线，聚焦人民群众的需求和关切，聚焦行业发展迫切需要解决的关键问题，推动民航高质量发展，开启新时代民航强国建设新征程。
　　2018年民航安全工作主要目标是：杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。
　　2018年民航发展主要预期指标是：运输总周转量1208亿吨公里、旅客运输量6.12亿人次、货邮运输量756万吨，同比分别增长11.6%、11.4%和6.2%；全年航班平均正常率不低于75%。
　　为实现2018年民航发展目标，全行业要着力完成九项任务：
　　一是着眼夯实基础，全力提升安全工作水平。不断提高安全工作领导水平，把"安全隐患零容忍"落实到安全政策、规章标准和日常工作之中，增强预判安全运行态势、有效配置资源、综合施策的能力；不断提高安全风险防控水平，加快推进安全绩效管理、安全领域大数据应用以及民航应急管理和信息处置平台建设；不断提高"三基"建设水平，实现"抓基层、打基础、苦练基本功"常态化、机制化。
　　二是着眼补齐短板，全力提升资源保障能力。通过继续积极推进国家空域管理体制改革、科学实施空域规划等方式持续提高空域资源保障能力；通过进一步加快基础设施建设、切实提升军民合用机场保障能力等方式持续提高地面资源保障能力；通过大力推广PBN、HUD等航行新技术、积极推进民航数据中心建设等方式持续提高技术保障能力；通过加强民航各专业专家库建设等方式持续提高人力资源保障能力。
　　三是着眼提质增效，全力提升航班正常水平。鼓励航空公司及时调整机队规模和结构，对繁忙机场的容量实施动态调控，实现运行总量和保障能力匹配；梳理运行标准中过严过紧的规定，实现运行标准和安全裕度均衡；继续完善航空公司运行管理体系、机场保障管理体系、空管运行管理体系和政府监督管理体系，完成全国航班运行协同决策系统工程建设，实现管理目标和管理手段协调。
　　四是着眼服务品质，全力提升人民群众满意度。通过改进旅客出行信息告知服务，推行"无纸化"便捷出行，推动机场餐饮同城同质同价，提升行李运输服务水平，规范机票销售、退改签服务，推出航线特色餐饮服务，试行高空移动终端接入局域网或互联网服务，建立高效便捷的旅客投诉集中受理平台等措施，努力提升人民群众在民航发展中的获得感、幸福感、安全感。
　　五是着眼服务大局，全力提升枢纽机场集散功能。通过推进京津冀、长三角、珠三角世界级机场群建设等措施进一步完善枢纽机场布局；通过出台《国际航权资源配置和使用管理办法》、《航班时刻管理办法》等措施进一步优化枢纽机场资源配置；通过推动以机场为核心的综合交通枢纽建设等措施进一步提升枢纽机场集散能力。
　　六是着眼改善民生，全力推动支线航空发展。通过抓紧修订出台支线航空补贴和中小机场补贴管理办法等方式加快改善支线航空发展环境；通过发挥地方政府对支线机场建设与运营的主导作用等方式加快提升支线机场保障能力；通过开展基本航空服务课题研究等方式加快推进基本航空服务计划。
　　七是着眼激发活力，全力推动通用航空发展。建立独立的通航规章标准体系；创立包容的通航行业监管模式，放管结合，以放为主；创造便利的通航运营环境，继续推动低空空域开放，简化飞行计划审批报备程序。
　　八是着眼培育优势，全力构建对外开放新格局。航权政策要更加开放，继续加强与欧美国家的航权谈判，推动"一带一路"航空运输自由化和便利化；适航合作要更加深入，全面深化中美、中欧、中俄、中加的适航合作，全面加强与国产民机运营国的航空合作；参与国际民航治理要更加主动。
　　九是着眼凝心聚力，全力推动从严治党向纵深发展。始终把党的政治建设摆在首位；扎实开展"不忘初心、牢记使命"主题教育；全面加强基层党组织建设；驰而不息反"四风"、转作风；深入抓好反腐败工作，加大执纪审查力度；加强社会主义核心价值观宣传教育，大力弘扬和践行当代民航精神。

广东省发布“十三五”能源结构调整实施方案

12月26日，广东省发改委印发《广东省“十三五”能源结构调整实施方案》。根据方案，广东“十三五”期间将严格控制煤炭消费增长，降低煤炭消费比重；积极拓展天然气消费市场，提高天然气消费比重；积极发展核电和可再生能源等非化石能源，有序发展气电，优化发展煤电，合理增加接收西电，提高非化石能源消费比重。
在优化发展煤电方面，提出加大力度淘汰现役煤电机组，“十三五”期不再启动新的煤电项目建设工作。同时合理安排现役煤电机组节能和超低排放改造工期。力争在2017年底前，完成全省10万千瓦及以上现役煤电机组超低排放和节能改造工作目标。2017年需完成51台共计2585万千瓦煤电机组的超低排放改造，以及46台共计2179万千瓦煤电机组的节能改造。推动能耗较高、环保水平较低的自备电厂主动实施节能减排技术改造、煤改气改造和关停退役。
方案提出：到2020年底，开工建设海上风电装机容量约1200万千瓦以上，其中建成约200万千瓦以上。

浙江扩大工伤保险覆盖面

12月27日，《浙江省工伤保险条例》经浙江省十二届人大常委会第四十四次会议审议通过，自2018年1月1日起施行。该《条例》扩大了工伤保险覆盖面，明确将疗休养等多种情形纳入认定范围。
　　浙江省人力社保厅相关负责人表示，《条例》将参保范围从国家规定的企业、事业单位、社会团体、民间非营利组织、有雇工的个体工商户等，扩大了到国家机关和参公管理事业单位，使工伤保险制度覆盖包括公务员在内的所有职工。而且，经浙江省社会保险行政部门批准，市、县可以试行职业技工等学校实习生在实习期间和已超过法定退休年龄人员在继续就业期间参加工伤保险。
　　《条例》指出，突发疾病、生活生理需要、参加学习文体活动、参加疗休养等四种情形视为“工作原因”，所受的伤害纳入工伤认定范围。
　　截至２０１７年１１月底，浙江省近１０８万家用人单位、超过１９６８万名职工参加工伤保险，累计２４０万名工伤职工或者工亡职工供养亲属享受了工伤保险待遇，基本形成了“覆盖所有职业人群、政策规定一致、待遇标准相同”的工伤保险制度体系。

江西省发布生态文明标准化建设方案

　　据悉，江西省政府新闻办、省质监局在12月26日召开的召开解读《国家生态文明试验区（江西）标准化建设方案》新闻发布会上透露，省标准化战略领导小组目前已下发《国家生态文明试验区（江西）标准化建设方案》，对全省2018—2020年生态文明标准化工作进行部署，江西成为全国首个发布生态文明标准化建设方案的省份。
据介绍，生态文明标准化是生态文明试验区建设的重要组成部分，通过标准化支撑生态文明建设，能够提升建设实效、传承建设经验、降低建设成本、保障与改善民生。方案给出了较为完整的江西省生态文明标准体系框架图，生态文明标准化主要任务包括“山水林田湖草系统保护与综合治理标准化工程”等六大标准化工程。根据方案，我省到2020年，将建立完整生态文明试验区标准体系，基本形成标准化与生态文明领域的制度创新、科技创新、产业升级协同发展的格局。

海南将稳步推进农村集体产权制度改革

　　据悉，为积极稳妥推进海南省农村集体产权制度改革，日前，海南省委、省政府出台了《关于稳步推进农村集体产权制度改革的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确提出改革十大任务，为盘活本省农村资源资产，保护农民集体资产权益，增加农民财产性收入，进一步激发农业农村发展的内生动力，加快建设美好新海南提供有力支撑。
　　《实施意见》提出，此次改革有十大任务。一是要扎实开展农村集体资产清产核资工作，要对集体所有的各类资产进行全面清产核资。二是明确集体资产所有权。三是民主协商确认农村集体经济组织成员身份。四是科学设置股权。五是严格股权管理。六是维护农村集体经济组织特别法人地位。七是发展壮大农村集体经济。八是引导农村产权规范流转和交易。九是加强农村集体资产财务管理。十是完善集体资产收益分配机制。
　　《实施意见》要求，海口市琼山区和东方市作为国家改革试点县，2017年底前完成试点村的改革工作，2018年1月份在本区域内全面推开，10月底前完成改革任务。其他市县2018年1月份启动改革试点，每个乡镇选择3至5个行政村开展试点，为全面推开积累经验，2018年底前完成试点任务。

全国人大常委会批准广深港高铁西九龙站“一地两检”

据悉，十二届全国人大常委会第三十一次会议12月27日下午表决通过决定，批准《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》。
西九龙站内地口岸区的设立及具体范围，由国务院批准。西九龙站内地口岸区自启用之日起，由内地依照内地法律和《合作安排》实施管辖，并派驻出入境边防检查机关、海关、检验检疫机构、口岸综合管理机构和铁路公安机关依法履行职责，上述机构及其人员不在西九龙站内地口岸区以外区域执法。

福布斯中国发布2017大陆最佳商业城市榜单

据报道，福布斯中国12月27日发布“中国大陆最佳商业城市排行榜”，共有100个城市入选。上海、广州、北京、南京、武汉、深圳、重庆、苏州、青岛、杭州十个城市分列前十名。
福布斯中国同时还推出2017“最佳地级城市30强”、“最佳县级城市30强”和“创新力最强的30个城市”等系列子榜单，其中苏州和昆山分别位列地级城市和县级城市第一，深圳名列创新城市第一。
　　自2004年起，福布斯中国开始推出“中国大陆最佳商业城市排行榜”，为企业家在城市进行投资发展提供决策依据。榜单用反映城市商业活动及决定未来发展所需要的指标体系，将直辖市、省会城市、计划单列市、地级市、县级市等不同类型的城市放在同纬度下进行比较。使用包括人才指数、城市规模指数、消费力指数、客运指数、货运指数、私营经济活力指数、经营成本指数、创新指数八个维度，综合观察中国大陆城市的商业环境及发展潜力。
　　在此次推出的“2017中国大陆最佳商业城市排行榜”中，位居前十位的城市依次为上海、广州、北京、南京、武汉、深圳、重庆、苏州、青岛和杭州。上海、广州、北京凭借强大的综合实力和排名均十分靠前的各项指标分别名列前三甲。其中，上海城市规模和货运指数名列第一，广州的客运指数位居榜首，北京的人才、城市规模、消费力、客运、创新力指标均位列前三。南京凭借优秀的人才指数位列第四、武汉厚积薄发，凭借优秀的人才排名上升至第五位。深圳创新指数第一，整体排名第六。重庆凭借客运指数、货运指数、创新指数等排名的提升，带动总体排名跃居第七位。苏州创新指数位列第四，整体排名位列第八。青岛凭借各方面相对均衡的实力以及在客货运各方面的优势，总体排名位居第九，杭州整体排名在第十位。
　　从地区分布来看，江苏、山东、浙江上榜城市总数占据了榜单的半壁江山。其中，江苏省上榜城市最多有20个，南京、苏州、无锡位列省内前三；其次是山东省有16个，青岛、济南、烟台分列省内前三；再次是浙江省有15个，杭州、宁波、绍兴位居其省内前三。
　　在创新榜单上，深圳、北京、上海、苏州、广州、成都、芜湖、杭州、合肥、重庆分别位列前十强。创新指数是由新申请专利数(人均及总量)、专利授权量(人均及总量)、发明专利授权量(人均及总量)、国际专利/PCT申请(人均及总量)、科技三项支出占地方财政支出比例等一系列反映创新的指标组成。自2008年以来，深圳制定出台中国首部国家创新型城市总体规划，率先发布促进科技创新的地方性法规，积极鼓励企业创新，成为城市创新榜的第一，北京位列第二，上海名列第三。排名第四和第五的分别为苏州和广州，其中广州排名提升显著，为广纳贤才，广州出台了一系列集聚产业领军人才的意见，包括将建立人才绿卡制度，暂无落户意向的非广州户籍产业领军人才，在购房、购车、子女入学等方面可享受广州市市民待遇，并为外籍产业领军人才提供入境和停居留便利等。
　　在地级市子榜单上，排在地级市前十位的依次是苏州、无锡、常州、绍兴、芜湖、温州、金华、镇江、泉州、嘉兴。苏州的城市规模、消费力、客运、创新力指标均位列前十，苏州通过不断优化经济结构，发展提速服务经济，不断提高民生质量。
排在县级市前十位的依次是昆山、太仓、张家港、常熟、江阴、义务、慈溪、海宁、诸暨、余姚。昆山作为中国首个GDP突破3000亿、一般公共预算收入突破300亿的县级市，着力打造生产集约、生活宜居、生态优美、生机盎然的现代城市，大幅提升城市软实力和竞争力，凭借着优秀的人均指标再次蝉联县级市第一。

·企业动态·

56个项目入围2018年互联网+、人工智能等拟支持项目名单

据国家发改委12月27日披露，根据《国家发展改革委办公厅关于组织实施2018年“互联网＋”、人工智能创新发展和数字经济试点重大工程的通知》，近期，国家发展改革委高技术产业司结合评估建议，经研究，提出了拟支持项目名单，共56个项目入选，华为、科大国创、久远银海、川大智胜、TCL集团、神思电子、海康威视等多家公司旗下项目入围。

阿里分设淘宝天猫总裁

12月27日，阿里巴巴集团CEO张勇以内部公开信形式宣布淘宝、天猫换帅，任命集团副总裁蒋凡出任淘宝总裁，任命集团副总裁靖捷出任天猫总裁。该任命即日生效。此前，淘宝、天猫两大平台并未设总裁一职，业务部门直接向张勇汇报。此次分设总裁，阿里管理制度更加清晰。
　　张勇在公开信中认为，蒋凡有敏锐的消费者洞察和产品洞察，在整个淘系无线化升级过程中起到了核心驱动作用。推动了淘宝走向数据驱动，实现千人千面。带领团队构建了淘宝内容体系，为淘宝内容生态打下坚实基础。对于靖捷，张勇认为其“对于组织建设有自己独到的见解”。
　　加入阿里之前，蒋凡是国内第一款移动应用统计分析服务提供商友盟的创始人。2013年，阿里收购了友盟并整合进阿里妈妈，蒋凡加入阿里开始参与阿里无线业务，在此期间，淘宝完成了无线端转型，无线端的交易量达到整体的80%以上。
　　2017年，蒋凡带领淘宝产品团队，完成了淘宝与手机淘宝的整合。2017年7月，阿里巴巴宣布成立“五新执行委员会”，80后的蒋凡成为其中一员。
　　靖捷2015年加入阿里，先后负责天猫市场部、集团大客户部、快速消费品事业组。靖捷还是天猫班委的班长。此前，靖捷先后在宝洁和中粮担任过高管，曾任宝洁大中华区品牌运营副总裁，并在中粮负责中国食品电商业务。
　　淘宝和天猫是是阿里目前最重要的业务部门，也是绝大多数人了解阿里巴巴集团业务的入口。张勇在公开信中表示，新零售即将进入全新阶段，淘宝和天猫已经不是传统意义上的电商平台，而将成为新零售基础设施，全面整合阿里的技术、物流、金融和云计算等各方面的能力。因此需要更多年轻人的新视角和新思维。
　　淘宝自去年开始转型，在线上强调内容和社群，包括直播、红人、淘宝头条等多种内容聚合在手淘当中，同时，整体平台定位从“万能的淘宝”向“造物”转型，吸引年轻人和手艺人在其中做商业尝试。
　　天猫也通过每年的双11晚会进一步明确聚焦大牌的定位。在消费升级的背景下，天猫通过全域营销和精准定位，加强品牌对客群的运营，天猫将自我定位为“全球品牌数字化转型升级的主阵地”，从供应链、消费者互动、新渠道、线上线下互通等几个方面赋能。
　　整体来看，阿里的管理团队不断更新，保持年轻化，2015年，张勇出任阿里巴巴CEO，当时阿里巴巴董事局主席马云在内部信中表示，“这是年轻人的时代”。阿里内部70后全面掌权，吴敏芝、张建锋、胡晓明、童文红、俞永福纷纷接棒开始执掌一线业务。

唐双宁因年龄原因辞去光大银行董事长职位

据悉，光大银行12月27日晚间公告称，该行董事长唐双宁因年龄原因，于12月27日向该行董事会提交辞呈，辞去该行董事长、非执行董事、董事会提名委员会主任委员及委员、董事会薪酬委员会委员等职务。唐双宁的辞任自辞呈送达光大银行董事会时生效。
光大银行在公告中称，经唐双宁确认，其与该行董事会无不同意见，亦无任何与其辞任有关的事项需要向该行股东及债权人说明。

首钢成为北京市国有企业深化改革综合试点

　　据首钢12月27日披露，经北京市政府批准，首钢成为北京市国有企业深化改革综合试点。近日经北京市国资委第十三次主任办公会审议通过，并报经北京市政府同意，《市国资委关于首钢集团有限公司深化改革综合试点的方案》（简称《方案》）的通知正式印发，要求首钢认真组织实施。
　　《方案》旨在贯彻落实国家和北京市关于全面深化国有企业改革的最新政策精神，加快推动首钢集团改革发展，包括背景意义、目标原则、工作措施、支持措施、组织保障五部分及附件《首钢改革发展需相关委办局支持事项及分工表》、《首钢深化改革综合试点国资委内重点工作分工表》。
　　其中，“工作措施”包括全面推进公司制改制、开展深化董事会建设试点、深化混合所有制改革、探索职业经理人试点、深化内部薪酬分配制度改革、全面健全管控体系、开展促进企业国有产权流转试点、加快剥离企业办社会职能、大力推进供给侧结构性改革九个方面。

光伏龙头企业“海归”上市渐成趋势

据报道，又一家光伏龙头企业宣布“海归”上市。保利协鑫能源控股有限公司（下称保利协鑫）近期宣布公司正考虑分拆最核心的光伏硅材料业务，到A股上市。
这已经是第5家宣布回归境内市场的光伏中概股，近两年来，在美国上市的中国光伏企业晶澳太阳能、天合光能、昱辉阳光、阿特斯先后启动私有化计划。
　　在中国光伏行业发展初期，即2004年至2009年间，中国的光伏企业受到资本青睐，纷纷赴海外上市融资。深交所综合研究所发布的报告显示，截至2010年中旬，有18家中国光伏企业在境外上市，在A股的仅有5家。

吉利成沃尔沃第一大股东

据报道，继7年前收购沃尔沃乘用车业务后，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）再度出手，战略入股沃尔沃集团。12月27日，吉利控股宣布购入欧洲基金公司Cevian Capital持有的沃尔沃集团股份，成为其第一大持股股东。
沃尔沃集团为瑞典上市公司，是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商，旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等品牌。吉利集团旗下的沃尔沃汽车，曾是沃尔沃集团的乘用车制造部门。
吉利控股将收购Cevian Capital持有沃尔沃集团8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
　　据悉，吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。今年，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。

最高人民法院再审顾雏军等重大涉产权案件

12月28日，最高人民法院公布人民法院依法再审三起重大涉产权案件。包括：原审被告人张文中(原物美控股集团有限公司董事长)诈骗、单位行贿、挪用资金一案；原审被告人顾雏军(原广东科龙电器股份有限公司、扬州科龙电器有限公司、顺德格林柯尔企业发展有限公司等企业的董事长或法定代表人)虚报注册资本，违规披露、不披露重要信息，挪用资金一案；李美兰与陈家荣、许荣华确认股权转让协议无效纠纷一案。

·海外经济·

高通任命新总裁

12月27日，高通公司宣布，旗下子公司Qualcomm Technologies执行副总裁克里斯蒂亚诺·阿蒙(Cristiano Amon)已被晋升为公司总裁。该任命将于2018年1月4日正式生效。当前，阿蒙还是高通CDMA技术集团(QCT)总裁。
阿蒙1995年加盟高通，曾领导公司多项业务。在过去的五年中，阿蒙主要负责高通的半导体业务。在阿蒙的领导下，高通成功地在中国市场建立起芯片组战略和业务。

优步将把美国汽车租赁业务出售给初创公司Fair.com

据知情人士12月27日透露，优步(Uber Technologies Inc.)已经同意将其美国汽车租赁业务出售给汽车卖场初创公司Fair.com。这家网约车巨头一直试图吸引那些缺少常规车辆资源的新司机，而该交易为这个失败的尝试画上了句号。
优步今年夏季以来一直在为这个名为Xchange Leasing的业务部门寻找买家。当时，在获悉每辆汽车的亏损约为9,000美元、达到此前预期的18倍之后，优步决定关闭该部门。该公司在9月份表示，将开始关闭Xchange Leasing，同时启动出售流程；此举将影响约500名员工。
　　尚不知晓Fair同意收购该部门的价格。据一份面向潜在买家的Xchange Leasing文件显示，该部门超过3万辆汽车的净账面价值约为4亿美元。
　　预计该交易将在明年年初完成。知情人士表示，作为该交易的一部分，优步将在其应用程序上独家向美国的潜在司机提供接入Fair的选项；此外，优步还将持有后者股权。该知情人士称，Fair将向Xchange Leasing的约150名员工提供工作。
　　此举可以帮助优步保持良好的司机供应，对满足顾客对减少等车时间和降低车费的期望至关重要。
根据该文件，其他考虑收购Xchange Leasing的公司包括出租公司Avis Budget Group Inc. (CAR)、Icahn Enterprises L.P. (IEP)、投资公司Beach Point Capital Management LP、Luxor Capital Group LP、以及贷款服务商Innovate Auto Finance；后者也是该业务股东之一。

韩国预计明年经济增长3%，

　　据悉，韩国企划财政部在12月27日公布的半年度经济展望报告中预计，在今年经济增速快于预期之后，明年经济增速将放缓。
　　报告预计，2018年经济料增长3.0%，与7月时的预期一致，但低于今年3.2%的预期增速。韩国是亚洲第四大经济体。
　　企划财政部称，由于海外需求稳定，再加上国内的财政刺激，明年出口和消费状况料继续改善，不过设施投资和住房建设增速料在今年见顶后温和增长。
　　企划财政部称，与中国贸易紧张关系不断缓和、2018年冬奥会等因素将提振明年经济增长，但全球保护主义升温、国内房地产市场降温和利率攀升有可能拖累韩国经济。
　　企划财政部预计，2018年消费者价格上涨1.7%，7月时的预期为1.8%，预计今年消费者价格涨1.9%。这样的预期增速仍不及韩国央行制定的2%通胀目标。
　　预计就业和家庭收入增长仍可能是今年5月上台的左倾总统文在寅(Moon Jae-in)的经济政策重点。

三菱日联拟收购一家印尼银行的多数股权

　　据悉，三菱日联金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group Inc., 简称：三菱日联)12月27日表示，计划以可能超过40亿美元的价格收购印尼一家中型银行的多数股权，这是三菱日联试图通过在这一快速增长的亚洲国家扩大市占来平衡国内疲弱的一个举措。
　　作为日本最大银行的三菱日联表示，已同意从新加坡国有投资公司淡马锡控股(Temasek Holdings Pte. Ltd.)及其关联公司手中收购PT Bank Danamon的73.8%股份。
　　这笔交易凸显出三菱日联正试图摆脱对日本国内市场的依赖，因为该国的低利率环境挤压了利润空间，且长期增长可能会因人口不断下降而受到限制。
　　三菱日联表示，计划分阶段收购Bank Danamon的股权，首个阶段将以12亿美元收购这家印尼银行的19.9%股份，之后在2018年9月底前将该持股比例增加至40%。一名三菱日联高管表示，该银行希望在获得监管部门必要的审批后尽快增持该印尼银行的股份，使其持股比例最终达到73.8%。



·研究探索·

学者认为促进贸易平衡是中国贸易政策的基础

据悉，中央经济工作会议提出，促进贸易平衡，更加注重提升出口质量和附加值，积极扩大进口。商务部研究院前院长霍建国近日在国经中心“中国经济年会”上将其理解为中国贸易政策的雏形。
　　霍建国表示，中国从来没有精准地定位过贸易政策，过去在讨论中提及的“积极扩大出口”、“以进养出”等都是过渡性的。促进贸易平衡为制定贸易政策奠定了一个基础，即把中国的贸易政策定位在保持进出口贸易平衡的前提下，提升出口的竞争力和附加值，积极扩大进口。
　　12月25日至26日召开的全国商务工作会议也提出，2018年要在稳定出口市场的同时主动扩大进口，并提出主动扩大进口的具体措施：鼓励先进技术设备和关键零部件进口，稳定资源性产品进口，合理增加一般消费品进口。
　　今年前11个月，贸易顺差已高达3759.8亿美元，虽较2015年和2016年同期有所下降，但仍处于较高水平。
　　“中国贸易顺差仍然较高，在当前国际环境下，必须要提出积极扩大进口。” 霍建国同时强调，促进贸易平衡绝不仅仅因为贸易顺差。更大的原因是考虑一味强调顺差、扩大出口的概念已经过时了。扩大进口也是为了满足国内消费和制造业转型升级的需求，同时还可以促进出口竞争力的提高，有利于扩大贸易规模。
　　值得注意的，2018年中国还将举办首届中国国际进口博览会。此前每年两次的中国进出口商品交易会（广交会），虽在近年来增加了进口的分量，但仍以促进出口为主。商务部已在上海成立中国国际进口博览局，专门负责筹办进口博览会。
　　中央经济工作会议谈到开放时还还提出，推动形成全面开放新格局，要在开放的范围和层次上进一步拓展，更要在开放的思想观念、结构布局、体制机制上进一步拓展。
　　“两个拓展是一个新的提法。”霍建国解读称，这说明现在开放的范围和结构都远远不够，思想理念、体制机制还需要拓展。“说白了是在开放问题上，认识不到位，还存在很大的阻力，特别是一些部门和单位，以及在一些具体操作层面上。”
　　商务部从2010年左右即开始强调进口的重要性。“在我看来，出口是小经济体模式，因为出口是要拿别人的‘奶酪’。进口是大国模式，大国模式要给予全球‘奶酪’。”中国国际经济交流中心首席研究员张燕生在同一场合表示。
　　他称，过去30多年，中国采用小经济体的外向型贸易模式。在很长一段时间里，人民币汇率盯着出口创汇成本，一定要让出口部门挣钱，否则就贬值。招商引资带来的过去30多年的贸易辉煌其实背后是血汗钱。
　　“下一步要从外向型转向开放型，从代工转向自主，从小经济体模式转到大经济体模式。”张燕生称，观念的转变很困难，但必须要转。
　　当前“一带一路”遇到的一大难题是，中欧班列和海运集装箱出口时是装满的，回程则会空载相当大部分。遇到了一个最大问题就是，出去的铁路上的集装箱是满的，回来的是空的，海运的集装箱运出去的是满的，回来的是空的。
张燕生认为，要将回程的集装箱装满，需要从事外贸工作的中国人在“一带一路”以及全球范围内，建立中国的全球采购网络、采购体系，“把全球的好东西买回来，而不是要让国内消费者自己到到全球把东西扛回来”。

交行金研究中心认为物价不会成为明年宏观政策重点

据悉，交行金融研究中心日前发布报告预测，2017年12月份CPI（居民消费价格指数）同比涨幅可能在1.8%～2.1%左右，取中值为1.9%，涨幅相比上月有小幅回升。
交行首席经济学家连平认为，今年前11个月CPI累计同比为1.53%，创下近年来的新低，预计全年同比维持在1.5%左右的水平，通胀压力温和。预计2018年CPI同比在2%左右。“物价不是明年经济运行的主要矛盾，也不会成为宏观政策的主要关注点”。

·社团工作·

北京市朝阳区成立人力资源行业协会

12月27日，北京市朝阳区人力社保局举办促进人力资源服务业发展大会，本市首家区级人力资源行业协会宣告成立。
　　朝阳区现有人力资源服务机构474家，其中公共机构48家，非公机构426家。为进一步推动朝阳区人力资源产业健康快速发展，朝阳区30家领军人力资源服务机构联合发起成立人力资源服务促进会，协助政府开展人力资源相关工作。
　　据朝阳区人力资源服务促进会会长孙大元介绍，行业协会成立后，一方面将进一步发挥人力资源产业在服务经济发展、产业调整、支撑区域人才发展战略等方面的作用。另一方面，将加强行业自律管理，推动行业机构诚信开展人力资源服务业务，建立公平开放透明规范的人力资源服务市场。同时，积极参与政府公共项目，主动参与公共就业服务、劳务协作扶贫等公益性工作。
　　27日的成立会上还发布了《朝阳区人力资源服务行业发展公约》，号召全体会员企业积极参加诚信创建行动，朝阳区的400多家人力资源服务企业负责人共同参加了成立大会。