财经动态 第208期
目 录
•国内财经•
李克强强调在有效应对挑战中保持经济持续健康发展
国务院金融稳定发展委员会成立
央行和银监会修订汽车贷款管理办法
能源局印发能源建设助推脱贫攻坚实施方案
山西大气污染治理首次实行“量化问责”
重庆浙江相关部门整治现金贷
湖南出台省属国企违规经营投资损失责任追究办法
湖北省实施七大群体激励计划
贵州试点外商投资股权投资企业
广州发布新能源汽车发展工作方案
中国城市营商环境指数排行榜揭晓
中国商务部初裁原产于泰国的双酚A存在倾销
•企业动态•
山西成立首只国企发起市场化运作100亿国企混改基金
中远海运将在埃及建国际保税物流园区
永安行与北汽新能源合作押注电动汽车
福特与众泰合资建10万辆产能电动车公司
腾讯增持社交应用SNAP 1
海航出售西班牙NH酒店集团部分股权
法国百货公司“老佛爷”宣布推广微信支付
•海外经济•
穆迪报告称2018年全球主权风险展望稳定
美国加州与欧盟宣布加强碳市场及零碳交通合作
美国洲际交易所推出“FANG+”期货
•研究探索•
刘世锦称推动三大变革是中国经济高质量发展阶段的必然要求
•社团工作• 2
中煤协会长称煤炭产能总体过剩并未改变
·国内财经·
李克强强调在有效应对挑战中保持经济持续健康发展
11月7日,国务院总理李克强主持召开经济形势专家和企业家座谈会,就贯彻落实党的十九大精神、做好下一步经济工作听取意见建议。
李克强说,今年我国经济发展好于预期,有力回应了一段时间国际上有关“中国经济要硬着陆”的论调,成绩应充分肯定,但也要充分认识外部环境仍然存在许多不稳定不确定因素,国内经济深层次结构性矛盾仍然比较突出,各类风险隐患仍然不可忽视。要稳不忘忧、好中知难,更好发挥中国经济的韧性、潜力和优势,在有效应对挑战中保持经济持续健康发展。
李克强指出,要巩固和扩大经济稳中向好态势,必须继续坚持稳中求进工作总基调,贯彻落实新发展理念,着眼建设现代化经济体系,大力实施党的十九大提出的各项战略,坚持质量第一、效益优先,深化供给侧结构性改革,把提高供给体系质量作为主攻方向,依托推进“互联网+”和实施“中国制造2025”等,加快培育新动能、改造传统动能,运用技术、环保、质量标准等法治化、市场化手段,淘汰落后产能,增强经济创新力和竞争力。
李克强说,明年经济工作安排,要全面落实党的十九大部署,与全面建成小康社会目标对接。要保持宏观政策连续性稳定性,继续深化改革、扩大开放,进一步推进减税降费,降低制度性交易成本,让市场在资源配置中发挥决定性作用和更好发挥政府作用,鼓励更多社会主体投身创新创业,推动创新创业向更高层次升级,促进中国经济深度融入世界经济,并做好防范潜在经济风险工作。
李克强说,改革发展为了人民,更要依靠人民。中国经济未来发展的最大潜力所在就是人力和人才资源。近几年通过简政放权等各项改革,鼓励创新创业的环境不断改善,人才红利持续释放,就业压力不断缓解。把人民群众的创造力发挥出来,不仅能创造更多价值,更能实现每个人的人生追求,进而推动中国经济持续健康发展。
国务院金融稳定发展委员会成立
日前,经党中央、国务院批准,国务院金融稳定发展委员会成立,并召开了第一次全体会议,学习贯彻党的十九大精神,研究部署相关工作。
为贯彻党的十九大精神,落实全国金融工作会议要求,党中央、国务院决定设立国务院金融稳定发展委员会,作为国务院统筹协调金融稳定和改革发展重大问题的议事协调机构。其主要职责是:落实党中央、国务院关于金融工作的决策部署;审议金融业改革发展重大规划;统筹金融改革发展与监管,协调货币政策与金融监管相关事项,统筹协调金融监管重大事项,协调金融政策与相关财政政策、产业政策等;分析研判国际国内金融形势,做好国际金融风险应对,研究系统性金融风险防范处置和维护金融稳定重大政策;指导地方金融改革发展与监管,对金融管理部门和地方政府进行业务监督和履职问责等。
国务院金融稳定发展委员会主任马凯在第一次会议上强调,金融系统要把认真学习和全面贯彻党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,有力推动党的路线方针政策在金融领域得到不折不扣贯彻落实,全面落实党中央、国务院的决策部署。会议讨论通过了国务院金融稳定发展委员会近期工作要点,强调要继续坚持稳中求进的工作总基调,坚持稳健货币政策,强化金融监管协调,提高统筹防范风险能力,更好地促进金融服务实体经济,更好地保障国家金融安全,更好地维护金融消费者合法权益。
央行和银监会修订汽车贷款管理办法
据悉,为支持汽车消费,近日人民银行和银监会修订了13年前制定的《汽车贷款管理办法》(下称《办法》),首次规定新能源汽车贷款最高发放比例。
同时,央行和银监会联合发布通知,称自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。贷款比例是指贷款金额占借款人购车实际成交价格之比。
与2004年版的《办法》相比,此次新规主要是增加了对新能源汽车贷款最高发放比例的要求,以及将对二手车贷款最高发放比例由50%提高为70%。
值得注意的是,此次修订的《办法》并没有明确规定各类汽车贷款最高比例,仅表示贷款最高发放比例要求由央行和银监会根据宏观经济、行业发展等实际情况另行规定。随后两部委以通知的形式规定各项汽车贷款最高比例,这意味着此后相关政策调整将更加灵活,会以通知而非修订法规的形式出现。
除此之外,此次修订的《办法》也根据行业和市场的实际发展,有一些细节上的修订和补充。例如新增了对新能源汽车的定义、更新了对二手车的定义;对借款人信贷建档增加了“贷款的金额、期限、利率、还款方式和担保情况”。此外,对于贷款担保,新《办法》表示,经贷款人审查、评估,确认借款人信用良好,确能偿还贷款的,可以不提供担保。
能源局印发能源建设助推脱贫攻坚实施方案
11月8日,国家能源局制定印发《关于加快推进深度贫困地区能源建设助推脱贫攻坚的实施方案》,要求优先安排“三区三州”能源重大投资项目,实施深度贫困地区农村电网改造升级工程,深入推进深度贫困地区光伏扶贫工程。
方案提出,进一步加大倾斜力度,依据“三区三州”相关能源规划,合理开发利用深度贫困地区能源资源,在深度贫困地区优先布局重大能源投资项目和安排资金,促进资源优势尽快转化为经济发展优势。到2020年,四川、云南、西藏、青海风电装机累计并网容量分别达到500、1200、20、200万千瓦。加快推进深度贫困地区煤炭矿区总体规划批复和项目核准工作,促进深度贫困地区煤炭行业结构调整和转型升级。加快青藏油气管道项目前期工作,推动建设南疆天然气管线乌什支线。加强深度贫困地区电网建设,加快建设藏中和昌都联网工程、拉萨至灵芝铁路供电工程,研究推进建设阿里与藏区主网互联工程,新疆电网进一步向南疆延伸,完善西部水电基地外送通道建设,确保西藏水电开发与消纳。
方案提出,进一步加大贫困地区配电网建设改造投资力度,加快实施动力电全覆盖工程,光伏扶贫规模优先向深度贫困地区安排,积极配合有关方面做好项目补贴发放及电网接入。
山西大气污染治理首次实行“量化问责”
11月8日,山西省环保厅披露,为有效传导压力和强化大气污染治理,山西省将首次对负有领导责任的市级党政领导干部及有关人员实施“量化问责”办法。
山西省对市级行政区内被问责县(市、区)的数量做了明确划分。被问责的县(市、区)达到2个的,对副市长及有关人员实施问责;被问责的县(市、区)达到3个的,对市长及有关人员实施问责;被问责的县(市、区)达到4个的,对市委书记及有关人员实施问责。
针对PM2.5平均浓度和二氧化硫小时浓度两项指标,山西省也明确了“量化问责”标准。今年10月到明年3月,山西PM2.5平均浓度以同比改善15%为标准。完成比例低于这个目标60%的,对负有领导责任的副市长及有关人员实施问责;完成比例低于30%的,对负有领导责任的市长及有关人员实施问责;PM2.5平均浓度同比不降反升的,对负有领导责任的市委书记及有关人员实施问责。
重庆浙江相关部门整治现金贷
据报道,对于疯狂的现金贷,银监会统一监管的靴子尚未正式落地,部分地方金融办已经先出手。11月6日,重庆市金融办对辖内小贷公司下发《关于开展小额贷款公司现金贷业务自查的通知》,要求开展全市小额贷款公司现金贷业务自查工作,自查时间为一周,“不得隐瞒、弄虚作假”。更具威慑力的是,重庆市金融办称还将依自查表对部分公司的现金贷业务进行重点检查。
重庆发放了42张网络小贷牌照,发放数仅次于广州,而规模早已是全国第一。阿里及蚂蚁金服、百度、京东、万达、苏宁这些互联网巨头、大企业都先后在重庆拿到了网络小贷牌照。
11月8日,宁波市鄞州区处置非法集资联席会议办公室下发了《关于进一步做好互联网金融风险专项整治清理整顿工作的通知》,提出所有经营现金贷的机构必须全部关闭。
今年4月10日,银监会正式发布《中国银监会关于银行业风险防控工作的指导意见》,要求做好“现金贷”业务活动的清理整顿工作,禁止欺诈、虚假宣传,不得违法高利放贷及暴力催收。
湖南出台省属国企违规经营投资损失责任追究办法
日前,湖南省政府办公厅正式公布实施《湖南省省属国有企业违规经营投资损失责任追究办法(试行)》(以下简称《办法》),明确将实行重大决策终身责任追究制度,倒逼“终身负责”,以依法依规行权履职更好促进省属国有经济做强做优做大。
《办法》明确了责任追究范围。针对国有企业集团管控、购销管理、工程承包建设、转让产权及上市公司股权和资产或增资、租赁承包、固定资产投资、投资并购、改组改制、资金管理、风险管理等9大矛盾集中、问题突出、顽疾较强的经营投资领域密集设防,其中针对过去围猎国有资产的集中区和出血点(权力、资金、资源、资产)设置了71种警示禁止性情形。
《办法》根据企业实际情况,按照资产损失金额大小和影响程度划分为一般资产损失、较大资产损失、重大资产损失,并根据工作职责将造成资产损失的相关责任等级划分为直接责任、主管责任和领导责任。根据资产损失程度、问题性质等,对相关责任人采取组织处理、扣减薪酬、禁入限制、纪律处分、移送司法机关等方式处理,力争对违规行为处理与党纪条规的约束做到一一对应和呼应。
《办法》明确规定“实行重大决策终身责任追究制度”,意味着无论是否离开企业,相关责任人都要承担应有的责任,退休不再是“避风港”,调离也不再意味着安全着陆,责任不再随着时间、空间的变化而失效;将重大决策终身追责制度落到实处,也将着力解决国企投资决策短期化问题,防止一边去产能、一边又盲目投资的现象,为国企投资经营开具负面清单、预设“雷区”,为国有资产上“保险锁”、设“防火墙”。
企业经营客观风险时刻存在,制定《办法》的初衷是为了遏制企业经营投资“任性”行为,扎紧制度笼子,而不是束缚企业手脚,助长“宁可错过也别犯错”的消极心理,也并非要求国企每一笔投资都稳赚不赔,每一项决策都有先见之明,关键是防止决策与责任的脱节。为鼓励干事创业和担当作为,按照“三个区分开来”的原则兼顾容错纠错机制,在总则、第二十五、三十三、三十五、四十二条款中都兼顾了容错机制,目的就在于区别一般性经营失败与违规带来的损失,区别因能力不济、商业运作经验不足、趋势判断不准造成的损失,区别正常的市场风险、政策性投资风险与国资流失造成的损失,不搞一刀切,也避免“误伤”和实际工作难以操作。同时,对于违规造成损失但能及时采取措施并纠正错误的相关责任人,积极挽回损失或消除不良影响的,依法依纪从轻或减轻处理。
湖北省实施七大群体激励计划
近日,湖北省政府出台《湖北省激发重点群体活力带动城乡居民增收实施方案》,针对技能人才、新型职业农民、科研人员、小微创业者、企业经营管理人员、基层干部队伍、有劳动能力的困难群体等七大群体实施激励计划,推出差别化收入分配激励政策,逐步形成合理有序的收入分配格局,带动城乡居民实现总体增收。
对技能人才,鼓励企业采取协议薪酬、持股分红等方式,试行年薪制和股权制、期权制,提高技能人才收入水平。加大对技能要素参与分配的激励力度,鼓励企业建立首席技师制度,并按月发放技能津贴。
拓宽新型职业农民增收渠道,允许将财政资金特别是扶贫资金量化到农村集体经济组织和农民,以自愿入股方式投入新型农业经营主体,农民共享发展收益。
完善科研人员工资水平决定机制,对在我省工作的两院院士,国家和省“千人计划”“万人计划”“长江学者”“百人计划”“楚天学者计划”入选者,以及高校、科研机构引进的高层次人才,可实行协议工资、项目工资或年薪制,薪酬不纳入绩效工资总量。
为小微创业者清除创业壁垒,加大创业扶持力度,鼓励有创业意愿的劳动者参加创业培训,符合条件的按规定落实创业培训补贴和一次性创业补贴。
针对企业经营管理人员,探索建立国有企业职业经理人制度并加快试点,对市场化选聘的职业经理人实行市场化薪酬分配机制,采取多种方式探索完善中长期激励机制。
对于基层干部队伍,完善公务员奖金制度,考核奖励分配重点向基层一线和业绩突出人员倾斜。切实加强公务员考核,考核结果与工资收入挂钩。落实公务员职务与职级并行制度,充分发挥职级对基层公务员的激励作用。
对有劳动能力的困难群体,要增强其就业能力。同时,大力推动精准扶贫精准脱贫,实施贫困村“一村一品”产业推进行动,扶持建设一批贫困人口参与度高的特色农业基地,推进特色产业对有条件的贫困村、贫困户全覆盖。
贵州试点外商投资股权投资企业
据悉,贵州省政府办公厅近日印发《贵州省关于开展外商投资股权投资企业试点工作的暂行办法》和《贵州省外商投资股权投资企业试点工作操作规程》(以下简称办法、规程),决定在贵阳综合保税区开展外商投资股权投资企业试点。
办法所称外商投资股权投资企业,是指经审核同意并依法由境外企业或个人参与投资设立的,投资于非公开交易企业股权的企业。外商投资股权投资企业可以采用合伙制等组织形式,外商投资股权投资管理企业可以采用合伙制、公司制等组织形式。外商投资股权投资企业试点工作在贵阳综合保税区先行先试。试点期间经工作小组审核同意设立的试点企业住所(经营场所)应在贵阳综合保税区。
办法规定,外商投资股权投资企业认缴出资应不低于1500万美元等值货币,出资方式限于货币。合伙人应以自己名义出资,除普通合伙人外,其他每个有限合伙人的出资应不低于100万美元等值货币。
办法规定,外商投资股权投资管理企业注册资本(或认缴出资)应不低于150万美元等值货币,出资方式限于货币。注册资本(或认缴出资)应当在营业执照签发之日起三个月内到位20%以上,余额应自企业成立之日起二年内全部到位。
办法规定,外商投资股权投资管理企业申请设立时,应当具有至少两名同时具备以下条件的高级管理人员:有五年以上从事股权投资或股权投资管理业务的经历;有二年以上高级管理职务任职经历;有从事与中国有关的股权投资经历或在中国的金融类机构从业经验;在最近五年内没有违规记录或尚在处理的经济纠纷诉讼案件,且个人信用记录良好。
广州发布新能源汽车发展工作方案
近日,广州市政府发布《广州市新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》,旨在加快广州市新能源汽车发展,促进汽车产业转型升级,培育新的经济增长点和产业竞争优势。
方案提出,力争到"十三五"末期,广州市在新能源汽车整车、关键零部件发展及推广应用和充电基础设施建设等方面取得明显进展,有利于新能源汽车发展的环境进一步优化,基本建成国内创新能力强、产业化水平高、配套设施完备、推广应用效果显著的新能源汽车发展示范区。
广州市新能源汽车整车研发、设计、制造及产业整合发展能力逐步增强,整车产品种类不断丰富,产品竞争力和市场占有率进一步提升。到2018年底,初步形成完整的新能源汽车产业生态链,新能源汽车整车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国内先进水平,部分领域达到国际先进水平,掌握电池系统、电机系统、电控系统、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术。力争到2020年底,年营业收入超百亿元的整车企业2-3家,全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上,其中,新能源汽车专线年产能达20万辆,实现总产值超1000亿元。基本建成国际级"新能源+智能网联"汽车产业创新集聚区。
到2018年底,全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约1万辆,私人和租赁等领域约9万辆。到2020年底,全市新能源汽车保有量累计达20万辆左右,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约3万辆,私人和租赁等领域约17万辆。推广应用工作继续保持国内领先。
到2018年底,全市初步构建起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电基础设施建设体系,基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务。力争各类充电桩(机)保有量达7万个,基本满足全市新能源汽车需求。到2020年,全市各类充电桩(机)保有量达10万个。
中国城市营商环境指数排行榜揭晓
11月8日,粤港澳大湾区研究院发布2017年中国城市营商环境报告指出,广州、北京、深圳、上海、重庆位居中国城市营商环境前五名。第六名到第十名分别是南京、杭州、宁波、青岛、武汉。
该份报告选取了全国35个城市,采用软环境、市场环境、商务成本环境、基础设施环境、生态环境、社会服务环境指标进行测算。
中国商务部初裁原产于泰国的双酚A存在倾销
11月9日,中国商务部(以下称调查机关)初步认定,原产于泰国的双酚A存在倾销,国内双酚A产业受到实质损害,而且倾销与实质损害之间存在因果关系。
根据《反倾销条例》第二十八条和第二十九条的规定,调查机关决定采用保证金形式实施临时反倾销措施。自2017年11月9日起,进口经营者在进口被调查产品时,应依据本初裁决定所确定的各公司的保证金比率向中华人民共和国海关提供相应的保证金。
·企业动态·
山西成立首只国企发起市场化运作100亿国企混改基金
11月8日,在“产融结合·资本兴晋”——2017中国(山西)股权投资高峰论坛会上,阳煤集团和梧桐树资本联合出资成立的阳煤产业基金举行签约仪式,标志着山西首只国企发起市场化运作国企混改100亿基金正式成立。
据了解,该基金将重点围绕阳煤集团的混合所有制改革、并购重组等方向进行投资,以资本力量助推本轮阳煤混改的结构调整和转型升级,为山西国企混改提供重要的的示范性经验。
中远海运将在埃及建国际保税物流园区
11月7日,埃及苏伊士运河经济区管理总局、中远海运(欧洲)有限公司和中非泰达投资股份有限公司签署投资合作备忘录,中远海运将在中埃·泰达苏伊士经贸合作区建设占地13万平方米的国际保税物流园区。
中远海运旨在通过建设有全套服务的国际标准物流园区促进中埃产能合作,同时辐射北非和欧洲。
永安行与北汽新能源合作押注电动汽车
据悉,11月8日,永安行发布公告称,与北汽新能源签订战略合作协议。双方将联合开发为永安行定制的基于互联网、多媒体信息技术的新一代纯电动汽车。
公告称,北汽新能源优先向永安行提供电动小汽车并提供全面的产品及技术、维保等服务支持。双方将集合服务体系、技术平台、金融平台等资源,在新能源汽车电池及控制系统、多媒体系统、动力电池梯级利用、金融服务、租赁运营等多方面开展合作。
永安行被称为共享单车第一股,有桩业务占99%以上。永安行称,未来将打造有桩共享单车、无桩共享单车、共享助力自行车和共享电动汽车相结合的“四位一体”城市绿色共享出行体系。
除了永安行,共享单车企业摩拜也在向共享电单车、共享电动汽车领域拓展业务。11月3日,在贵安新区的新能源产业项目集中签约仪式上,贵安新区管委会、贵安新区开发投资有限公司分别与北京摩拜科技有限公司、新特电动汽车工业有限公司签约合作。协议将推广摩拜出行共享汽车与共享助动车、搭建物联网+智慧交通云平台、建立电动汽车共享运营平台、探索设立共享出行互联网金融公司。
目前,共享电单车的不确定性主要在于政策。8月3日,经国务院同意,交通运输部等10个部委联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。如果永安行和摩拜定位在“助动车”、“助力自行车”,并无相应国标,监管方向不明确。
福特与众泰合资建10万辆产能电动车公司
据悉,跨国车企在中国成立电动车合资公司渐成趋势。安徽众泰汽车股份有限公司(下称众泰汽车)11月8日晚间称,众泰汽车和福特汽车当日签署合资合同,计划在中国浙江省成立一家纯电动乘用车企业,双方持股比例为50:50,合资公司中文名称为“众泰福特汽车有限公司”(下称众泰福特),该合资公司还有待中国政府批准。
公告称,众泰福特计划投资总额为50亿元,产能规划为10万辆/年。公告中界定了合资双方的责任,众泰汽车主要负责众泰福特所需的一切政府审批、执照和许可等工作,以及帮助众泰福特在中国市场享受到最大化优惠;福特汽车则为合营公司提供技术、管理、企业运营等方面的支持。公告称,众泰福特的目标是占据中国纯电动乘用车市场10%以上的份额。
众泰福特是福特汽车在中国成立的第三家合资公司,按照中国汽车产业政策,福特已经没有合资名额,惟有通过新建纯电动车企才能不受两家合资名额限制。这意味着福特汽车和众泰汽车的合资公司需申请纯电动乘用车单一资质。
2015年6月,国家发改委联合工信部发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》,开放上述资质。截至今年5月,共有15家企业获得发改委批复同意,三家企业进入工信部企业和产品公告,正式获得该资质。其中,大众汽车和江淮汽车成立的江淮大众汽车有限公司(下称江淮大众)和众泰福特属于同一类型,该项目已获得批复同意。
江淮大众成立的初衷之一,是为了应对中国政府计划实施的新能源汽车积分政策。9月28日,工信部联合财政部、商务部、海关总署和质检总局发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称双积分政策)。双积分政策从燃油车油耗指标和新能源汽车生产比例向车企提出要求,迫使车企投入新能源汽车产品。江淮大众合作协议中明确规定,大众汽车享有公司新能源积分优先购买权。
而福特汽车选择众泰汽车合资也有响应前述政策的内在需求。以福特汽车2016年在中国销售的汽车规模计算,2018年其在中国至少需要销售2万辆续航里程在250公里至350公里的纯电动汽车。截至目前,福特汽车还未在中国引入新能源汽车产品。
众泰汽车则在新能源汽车方面占据优势地位。2016年,众泰汽车新能源汽车销量为3.6万辆,在中国排名第四。前三家企业分别是比亚迪、吉利、北汽新能源。
公告显示,众泰福特产生的纯电动乘用车产生的油耗正积分和新能源汽车正积分,将由众泰福特自行支配。合资公司双方及其关联公司有权在支付合理价格基础上,分享使用该积分。
腾讯增持社交应用Snap
据美国社交应用Snapchat在11月8日提交给SEC的文件中披露:中国高人气即时信息平台微信(WeChat)背后的公司腾讯(Tencent)已构建Snap超过20亿美元的股份,后者是Snapchat位于美国加利福尼亚州的母公司,此举可能会促成这两家集团在游戏和新闻业务上的合作。
Snap称,最近几个月腾讯已获得其1.4578亿股不具有表决权的股票,超过了Snap基本股票的12%,及完全稀释后股票总数的10%。
在Snap今年3月上市之前,腾讯已对其投资了数年。腾讯最近持股的增加意味着,这家位于洛杉矶的公司现在有两个关键股东,即腾讯与美国有线电视集团康卡斯特(Comcast),后者今年通过旗下的NBC环球集团(NBC Universal)向Snap投资了5亿美元。
腾讯的投资让Snap作为一家上市公司本已备受煎熬的日子又添曲折。投资者已看到其股价从上市首日的24.48美元跌至8月份的12美元以下。
腾讯是全球最具收购意识的科技公司之一,也是中国一些最大的数据、社交媒体和游戏平台背后的力量。今年第二季度,因爆款电子游戏《王者荣耀》(Honour of Kings)大卖,腾讯在游戏业务上赚了43亿美元。
在腾讯推介其作为内容来源的资格之际,分销游戏或新闻推送等内容的能力将为它带来美国与欧洲市场的敞口。
腾讯每月有9.63亿活跃用户。然而,其中大多数都是中国国内用户;国际用户几乎全是海外华人或在中国做生意的人。
海航出售西班牙NH酒店集团部分股权
据报道,西班牙NH酒店集团(NH Hotels)近日披露,海航酒店集团通过子公司Tangla Spain,S.L.U售出其所持有的1.14%NH酒店集团股份,目的是完成海航的内部融资,为其全球业务提供流动性。
公告并没有透露交易价格,NH酒店目前市值为17.86亿欧元,以此估算,交易价格约为2036.04万欧元(约合人民币1.57亿元)。
NH今年上半年的财报显示,NH前三大股东分别为海航酒店集团、Oceanwood Capital Management LLP和Hesperia Group,分别持股28.34%、14.12%、9.27%。若没有继续减持,那么海航酒店集团依然是最大股东,持股27.2%。
NH酒店集团是欧洲第三大商务酒店管理集团,总部位于西班牙马德里。2013年2月,海航酒店集团成功竞购NH酒店集团20%的股份,此后经过两次增持,海航酒店集团成为NH的单一最大股东,并获得四个董事会席位。2016年3月,NH酒店集团还与海航宣布成立中国合资公司,正式进入中国市场,中文品牌名称定为“诺翰”。
但在海航酒店集团的母公司海航旅游集团收购卡尔森酒店集团(Carlson Hotels)之后,双方关系开始变得微妙。2016年4月,海航旅游集团宣布全盘收购全球十大酒店管理集团之一美国卡尔森酒店集团,以及后者持有的比利时瑞德酒店集团(Rezidor Hotel Group,AB)51.3%的股权,交易具体金额不明。海航酒店集团隶属于海航旅游集团,海航旅游集团又隶属于海航集团旗下航空旅游板块的核心企业海航旅业集团。
2016年6月的年度股东大会上,NH酒店集团的多数股东决定罢免海航酒店集团入驻的四名董事。“当下的主要目标是保证NH酒店集团在经营上的绝对独立。”NH酒店集团在当时的一份声明中称,海航方面继续回到董事会的前提条件是先解决因收购卡尔森酒店集团而产生的利益冲突。
NH酒店集团第二大股东Oceanwood Capital当时指出,海航收购卡尔森酒店集团的行为不够明智。因为卡尔森酒店集团与NH酒店集团在德国、比利时等欧洲很多市场都处于竞争关系。分析师们认为,海航集团可能会向NH酒店集团发出全面收购要约,或者讨论分离NH酒店集团在欧洲的和海外的控制权来解决利益冲突。
海航酒店集团随即发表声明,称将向西班牙当地法院申诉,并要求第三方监管机构进行调查认定。2016年9月,海航方面向西班牙马德里当地的一家法院提起诉讼,要求撤销NH酒店集团股东的决定,但随后被法院驳回。不过海航也没有采取全面要约收购的方式。相反,2017年2月28日,海航酒店集团还降低了对NH酒店集团的持股,由原来的29.5%减少至29.34%。至今,这场争端悬而未决。
法国百货公司“老佛爷”宣布推广微信支付
据报道,法国百货公司“老佛爷”11月8日发布新闻公报说,未来数月公司将在法国境内的分店推广微信支付。
今年9月25日起,该公司位于巴黎奥斯曼大道上的旗舰店和旗下位于巴黎市政厅附近的百货公司已接受微信支付,这使得“老佛爷”成为欧洲和法国首个提供这一服务的商场。
“老佛爷”公关部门一位负责人表示,中国顾客已成为光顾“老佛爷”奥斯曼旗舰店人数最多的外国顾客群体。
·海外经济·
穆迪报告称2018年全球主权风险展望稳定
据悉,穆迪投资者服务公司11月8日发布报告指出,2018年主权信用度展望整体稳定,2017年经济的健康增长以及全球经济的同步增长有望延续到2018年。
穆迪全球主权风险部董事总经理Alastair Wilson表示,全球主权信用环境的状况良好,其体现为穆迪评级的主权国家和地区中,目前几乎四分之三的评级展望为稳定,而经济增长势头日益稳固,对高债务水平以及地缘政治紧张局势升级所带来的持续风险起到制衡作用。
根据穆迪对2018年主权信用环境的预测,穆迪评级的137个主权国家和地区中,102个 (74%) 的展望为稳定,另外13个 (10%) 的展望为正面,只有22个 (16%) 主权国家和地区的展望为负面,低于一年前的35个 (26%) ,这表明与2017年相比,2018年评级下调数量可能减少。
Alastair Wilson说:“各主权国家和地区的宏观经济环境比一年前更有利。穆迪预计2018年全球GDP增长率将依然高于3%,与2017年相近。这种良好的经济背景使得政府可以在更长的时间内进行经济和财政改革。”
发达经济体和许多新兴市场的通货膨胀水平均异常地低,这将使货币政策正常化的过程保持渐进步伐。穆迪认为货币政策正常化的过程不会对主权国家和地区的信用状况构成广泛威胁。然而,虽然全球宏观经济环境良好,但仍有多项阻碍全球信用情况进一步改善的挑战。
这些挑战包括国内政治的不确定性和社会矛盾会削弱对经济和财政改革的承诺,改革进展缓慢令许多主权国家和地区在发生冲击时更容易受到信用状况恶化所影响。而虽然公共债务水平整体稳定,但将依然保持高位,原因是政府很可能会调整财政整顿步伐,以免影响经济持续复苏。Alastair Wilson说:“虽然良好的经济状况降低了高债务水平所带来的风险,但几乎没有任何主权国家有足够的财政空间来应对冲击。”
此外,地缘政治风险的加剧比以往几年更为突出,并可能会影响主权信用风险的稳定展望。
美国加州与欧盟宣布加强碳市场及零碳交通合作
据报道,在美国政府退出《巴黎协定》后的首次联合国气候大会于德国波恩召开之际,11月7日,美国加利福尼亚州州长杰里·布朗(Jerry Brown)与欧盟气候行动和能源事务委员卡涅特(Miguel Arias Caete)在比利时布鲁塞尔进行会谈,同意基于《巴黎协定》达成的共识和双方的政策实践,加强在碳排放交易和零碳交通方面的合作。
根据美国加利福尼亚州政府与欧盟发布联合的声明,欧盟和美国加州政府将定期就碳市场的设计和实施,举行政策和技术对话,还将与包括中国在内的其他碳市场合作;11月14日在波恩气候大会现场,双方还将联合召开一场由中国气候变化事务特别代表解振华主持的关于“中国碳市场与碳定价”的高级别论坛;此外,欧盟和加利福尼亚州也将协力在全球范围内推广零碳交通解决方案,并为将于2018年9月12日至14日在美国加州举办的“全球气候行动峰会”,引入更多的合作伙伴和新的减排承诺。
碳排放交易市场源于1992年达成的《联合国气候变化框架公约》和1997年签订的《联合国气候变化框架公约之京都议定书》(简称《京都议定书》),为完成主要工业发达国家2008-2012年间的温室气体排放量在1990年水平上平均削减5.2%的减排目标,《京都议定书》提出了温室气体灵活减排机制,允许国家间进行二氧化碳排放权交易。
2015年12月,《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方在巴黎气候变化大会上达成继《京都议定书》后第二份有法律约束力的气候协议《巴黎协定》,但今年6月,在前总统奥巴马签署《巴黎协定》一年半后,美国总统特朗普宣布美国退出《巴黎协定》。
就碳市场而言,欧盟建立起的碳市场是目前世界上规模最大的碳市场,其碳排放交易系统是欧盟减少温室气体排放政策的关键部分之一。美国加州也有相对完善的碳市场,且与加拿大魁北克省和安大略省的碳市场互为联通。
此外,欧盟针对交通运输行业的低排放战略,是欧盟气候政策的一个关键要素。而加利福尼亚州也早在1990年就推出了第一个推进零排放汽车使用的法规,目前它的标准已被九个美国其他州政府所采纳。加州计划到2025年实现超过150万辆零排放车辆上路。零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,如纯电动汽车、氢燃料电池汽车和太阳能汽车。
美国洲际交易所推出“FANG+”期货
据悉,美国洲际交易所(Intercontinental Exchange,简称ICE)11月8日利用投资者对于有“Fang”之称的一小篮子高估值科技股的热情,推出了与这个朗朗上口的缩写同名的期货合约。
除了Fang——即Facebook、亚马逊(Amazon)、Netflix和谷歌(Google)母公司Alphabet以外,该期货合约还包括其他6家科技公司。
旗下拥有纽约证交所(NYSE)的ICE,在今年9月推出了纽交所FANG+股指(NYSE FANG+)。这个同等权重的篮子今年迄今已上涨58%,相比之下标准普尔500指数(S&P 500)上涨16%。
这是衍生品市场尝试利用自身市场外兴奋情绪的最新一例。日前,全球最大期货交易所运营商芝加哥商品交易所集团(CME Group,简称芝商所)宣布计划推出比特币期货。这种加密货币的价格正在飙升。
明年ICE将失去上市小盘股指数罗素2000(Russell 2000)的期货的权利,因为这些期货将转投芝商所。罗素指数系列为ICE的竞争对手伦敦证交所集团(London Stock Exchange Group)所有。ICE则控制了FANG+指数。
ICE期货美国总裁特拉比·布兰德(Trabue Bland)表示,他们公司应客户需求推出了纽交所FANG+股指。
除了Fang所代表的4只股票以外,这个同等权重的ICE指数还包括苹果(Apple)、阿里巴巴(Alibaba)、百度(Baidu)、英伟达(Nvidia)、特斯拉(Tesla)和Twitter。这10只股票的总市值为3.5万亿美元。
研究公司DataTrek的尼古拉斯·科拉斯(Nicholas Colas)表示,还不清楚这款产品要回答什么问题,或者产品的主要用户群是谁。他表示指数中的股票都在美国上市,“极为地理中心”。
·研究探索·
刘世锦称推动三大变革是中国经济高质量发展阶段的必然要求
据悉,中国发展研究基金会副理事长、国务院发展研究中心原副主任刘世锦日前在《党的十九大报告辅导读本》中撰文指出,中国经济在保持可争取的增长速度的同时,难度主要在如何把提高经济增长质量和效益的挑战转换为新的发展机遇。
党的十九大报告提出,中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。刘世锦指出,中国经济结构出现重大转变,经济增长转向更多地依靠消费、服务业和国内需求,更多地依靠劳动者素质提高、技术进步和全要素生产率改进。相应地,经济发展阶段开始转换,由过去的高速增长阶段转向高质量发展阶段。
他称,从工业化和经济增长的历史看,中国经济发展阶段的转换符合规律,也有国际经验可以借鉴。这种转换并没有改变中国发展仍处在重要战略机遇期的判断,但机遇期的内涵出现重大变化。如果说以前主要是“铺摊子”,以后则主要是“上台阶”。
在他看来,推动质量变革、效率变革、动力变革,是高质量发展阶段的必然要求,是转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期的重要内容。在三大重要变革中,质量变革是主体,效率变革是主线,动力变革是基础,关键是切实、持续地提高全要素生产率。
具体来讲,质量变革,包括通常所说的提高产品和服务质量,更重要的是全面提高国民经济各领域、各层面的素质。效率变革,要找出并填平在以往高速增长阶段被掩盖或忽视的各种低效率洼地,为高质量发展打下一个效率和竞争力的稳固基础。动力变革,则是要在劳动力数量和成本优势逐步减弱后,适应高质量、高效率现代化经济体系建设的需要,加快劳动力数量红利到质量红利的转换。
刘世锦认为,要实现效率变革,必须深化行政性垄断问题依然突出领域的改革,重点在石油天然气、电力、铁路、电信、金融等行业引入和加强竞争,全面降低实体经济运营的能源、物流、通讯、融资等成本,提高发展实体经济特别是制造业的吸引力、竞争力;进一步实质性放宽市场准入,完善退出机制,健全社会保障体制,使高效要素进得去,低效要素退得出,通过生产要素的合理流动和优化组合、企业兼并重组、产业转型升级,全面提高经济的投入产出效率;同时,增强金融服务实体经济能力,防止和治理各类经济泡沫,降低过高的杠杆率,化解金融风险,为实体经济创新发展、转型升级提供有效金融服务。
从国际上看,经济落后国家在工业化较早阶段实现高速增长相对容易,而从中等收入阶段向高收入阶段的过渡中,发展的难度明显增大,一些国家落入“中等收入陷阱”,增长迟缓甚至倒退。
刘世锦认为,要实现三大变革,必须深化改革、营造环境。从根本上说,必须进一步深化供给侧结构性改革,加快营造与高质量发展相适应的体制政策环境。
在他看来,这需要解决好对经济发展目标的认识问题,必须纠正“唯GDP”倾向,在发展目标上更加注重就业创业、质量效益、风险防控、稳定性和可持续性;真正使市场在资源配置中发挥决定性作用,必须以完善产权制度和要素市场化配置为重点,深化产权保护、国企国资、土地、财税、金融、政府行政管理等重点领域的改革;更加重视创新环境建设要形成有利于创新的环境条件;形成促进绿色发展的体制机制。
同时,还要更好地利用国际国内两个市场两种资源,在继续学习发达国家的先进技术和经验的基础上,积极稳妥地走出去,对接国际上处在价值链中高端的技术、管理、供应链、营销渠道、品牌、人才等优质要素,全面提升我国产业和企业的国际竞争力,形成更具广度和深度的开放型经济体系。
·社团工作·
中煤协会长称煤炭产能总体过剩并未改变
据报道,自去年下半年以来,煤炭经济运行逐渐企稳回升,煤炭需求增加,煤价回升。但中国煤炭工业协会会长(简称“中煤协”)王显政日前在第十八届中国煤炭经济管理论坛上指出,煤炭产能总体过剩的态势并没有改变,煤炭市场仍然存在许多不确定性。
王显政表示,煤炭行业经济效益有所好转,但扭亏尚未脱困。“多数煤炭企业仍处于微利状态,行业亏损面仍有20.7%,经营状况并未得到根本好转。”王显政说。