财经动态 第124期
目 录
•国内财经•
发改委推动运用PPP模式盘活存量资产
财政部部署进一步做好资产收益扶贫工作
商务部将从四方面着手指导企业防范应对各类境外安全风险
监管层禁止互联网平台新增违规金交所产品
财政部出台险企执行新会计准则过渡办法
三部门将开展国家绿色数据中心试点单位评价工作
首批能源互联网示范项目名单公布
重庆市属国企退休人员试点社会化管理
广东省将建设250个绿色矿山
福建省出台加快康复产业发展八条措施
江苏拟培育特大型港航集团
德州市城市总体规划获批
台州市城市总体规划获批
•企业动态•
贾跃亭出任乐视汽车董事长
中集安瑞科再次向南通太平洋发起收购
中国奥园拟32亿元入主中体产业
赣锋锂业进军电池生产领域
沃尔沃汽车宣布2019年将实现全面电动化
航天科工与西门子签署智能制造战略合作协议
今年全球前10大集装箱港口中国占七席
•海外经济•
金砖国家通过加强传统医药合作联合宣言
法国拟2040年淘汰燃油汽车
•研究探索•
把握企业发展与国家大局的“45度角”
•社团工作•
基金业协会积极研究推动解决“三类股东”问题
·国内财经·
发改委推动运用PPP模式盘活存量资产
据悉,针对当前我国已实施PPP项目中新建项目多、存量项目少的问题,7月7日,国家发改委发布《关于加快运用PPP模式盘活基础设施存量资产有关工作的通知》,指导地方加快运用PPP模式、规范有序盘活基础设施存量资产,形成投资良性循环。
《通知》提出,经过长期投资建设,我国在能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业、重大市政工程等基础设施领域形成了大量优质存量资产。积极推广PPP模式,加大存量资产盘活力度、形成良性投资循环,有利于拓宽基础设施建设资金来源,减轻地方政府债务负担;有利于更好地吸引民间资本进入基础设施领域;有利于吸引具有较强运营能力的社会资本,提高基础设施项目运营效率;有利于推进国有企业混合所有制改革;有利于加快补齐基础设施短板,推进供给侧结构性改革。
《通知》从分类实施、规范管理、加强协同合作等方面,提出了具体工作要求。同时,要求各地推荐本地区3-5个运用PPP模式盘活基础设施存量资产效果好的项目,国家发展改革委将组织专家评审,并遴选若干示范项目加以推广,供各地方学习借鉴。
财政部部署进一步做好资产收益扶贫工作
财政部、农业部、国务院扶贫办日前联合印发了《财政部 农业部 国务院扶贫办关于做好财政支农资金支持资产收益扶贫工作的通知》(以下简称《通知》),研究部署进一步做好资产收益扶贫工作。
《通知》要求,推进资产收益扶贫:一是要坚持“四大基本原则”:因地制宜,稳步推进;产业为本,注重实效;加强引导,强化风控;完善制度,规范运行。二是要抓好“六大实施环节”:立足优势产业选好项目,严格选好实施主体,注重形成物化资产,实施差异化扶持政策,切实保障贫困户收益,适时开展动态调整。三是要夯实“五大保障措施”:加强组织领导,强化风险防控,严格监督管理,健全激励机制,营造良好氛围。
财政部农业司有关负责人表示,虽然各地资产收益扶贫工作总体推进顺利,成效初显,但也有个别地方“绣花”功夫做的不够细,存在“一投了之”等情况,需要引起重视,如个别地方对资产收益扶贫所需的产业基础重视不够,急于把钱花出去,没有把更多精力放在精选好项目上;又如个别项目对财政投入依赖过高,收益可持续性面临挑战;还有的地方在推进资产收益扶贫时,更关注项目红利和短期回报,对风险隐患重视不够。
为切实加强资产收益扶贫项目风险管控,特别是防止发生系统性风险,《通知》提出了几方面的要求:一是找好“合伙人”和“经理人”,从源头控制风险。要选择治理结构完善、财务管理健全、经营状况良好、经济实力较强、乐于扶贫助困且诚信守约的企业、村集体经济组织、农民合作社等新型农业经营主体,作为资产收益扶贫的实施主体。二是注重形成物化资产,警惕高风险运营模式。用于资产收益扶贫的财政资金,鼓励优先用于固定资产投资、购买生产资料等,形成可核查的物化资产。对于利用财政资金开展贴息、担保、风险补偿等,“放大”后再用于资产收益扶贫,要审慎研究可能带来的风险,制定风险防范措施和应急预案。三是强化风险意识,加强风控措施。
《通知》要求各地及时发现和纠正工作中出现的苗头性、趋向性问题,杜绝出现区域性、系统性风险。鼓励实施主体购买商业保险,分散和降低经营风险,增强履约偿付能力。
此外,为保障贫困群众的收益,《通知》提出要制定差异化的扶持政策,比如用于资产收益扶贫的财政投入所形成的资产,收益权要优先分配给贫困村和贫困户,并鼓励向丧失劳动力或弱劳动力的贫困户倾斜等。
“资产收益扶贫的首要目标是帮助贫困群众脱贫,不论形式如何创新,这个基本点必须坚持。”财政部农业司有关负责人强调。
商务部将从四方面着手指导企业防范应对各类境外安全风险
据悉,针对中央深改组6月26日在第36次会议上审议通过了《关于改进境外企业和对外投资安全工作的若干意见》,商务部发言人高峰在7月6日举行的新闻例行发布会上表示,下一步,商务部将会同相关部门从完善对境外企业和对外投资的统计和监测、加强对境外企业和对外投资的监督管理、积极参与国际投资规则制定、加强国际安全合作等方面着手,指导企业防范应对各类境外安全风险,处置各类突发事件,不断完善风险防控体系,提高服务保障能力和水平,维护我国境外企业和对外投资安全,促进我国对外投资合作平稳健康可持续发展。
高峰指出,随着“一带一路”建设的持续推进,构建开放型经济新体制不断深化,我国对外投资合作稳步有序发展,海外利益规模不断扩大。我国企业‘走出去’获得重大机遇的同时,面临的风险也在上升。传统和非传统安全威胁交织的现状,客观上要求对境外企业和对外投资的保护工作要制度化、系统化和常态化。《意见》则为进一步做好我国境外企业和对外投资安全工作提供了顶层设计、指明了方向。
监管层禁止互联网平台新增违规金交所产品
据报道,在互联网理财平台上一直处于合规模糊地带的金交所产品,被监管一纸批文定局。“大拆小”以降低投资者门槛、变相突破200人私募上限的方式,终被明确禁止。近日,互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室下发《关于对互联网平台与各类交易场所合作从事违法违规业务开展清理整顿的通知》(下称《通知》)。《通知》表示,近期,一些互联网平台仍然与各类交易场所合作开展违法违规业务,存在较大风险隐患,要求各地整治办责令辖内互联网平台于2017年7月15日前,停止与各类交易场所合作开展涉嫌突破政策红线的违法违规业务的增量。
作为目前最主流的互联网理财产品之一,金交所产品曾被视为是P2P突破限额标准放大额标的的方式。除了P2P,具有金融机构、电商和产业背景的互联网平台也在大量推出该类产品,如腾讯旗下理财通、京东金融、海航聚宝汇、中国电信旗下甜橙理财等。根据互联网金融交易服务商开通金融PANO提供的市场数据,今年以来,市场上纳入统计的45家理财平台,每周新发的金交所产品规模大约在150亿元左右。其合规的关键在于,资产的权益持有人累计不得超过200人。
监管曾对交易所产品分拆做过多次明确禁止和风险提示,且今年以来,清理整顿各类交易场所部级联席会议部署清理整顿“回头看”工作,再次明确了交易场所不得将权益拆分发行、降低投资者门槛、变相突破200人私募上线等政策红线。但从实际销售情况来看,大多数资产都通过拆分标的形式发售,变相突破了合格投资者的限制,风险隐患不可小觑。此前在招财宝上违约的“侨兴债”便是一例。
《通知》指出,一些互联网平台明知上述要求,仍然与各类交易场所合作、将权益拆分面向不特定对象发行,或以“大拆小”“团购”“分期”等各种方式变相突破200人限制。一些产品无固定期限、资金和资产无法对应,存在资金池问题;一些产品未向投资者披露信息和提示风险,甚至将高风险资产进行包装粉饰,向不具备风险承受能力的中小投资者出售,一旦信用风险爆发,可能影响社会稳定。
《通知》要求各地整治办高度重视互联网平台与各类交易场所合作从事违法违规业务的危害性,于2017年7月15日前,停止与各类交易场所合作开展涉嫌突破政策红线的违法违规业务的增量。同时,互联网平台须积极配合各类交易场所,妥善化解存量违法违规业务。
而对于2017年7月16日以后仍继续与各类交易场所合作开展违法违规业务的互联网平台,各地整治办将会同央行分支机构等部门,对相关互联网平台开展现场检查,查实互联网平台是否存在变相吸收公众存款、非法发放贷款、代销违法违规产品、无代销资质销售金融产品、未取得相关资质开办资产管理业务等问题,并按相关法律法规进行处罚。
《通知》同时强调,各地整治办等部门应对此类违法违规业务的情况进行全面排查和持续监测,保证问题全面整治,防止相关违法违规业务死灰复燃。
财政部出台险企执行新会计准则过渡办法
近日,财政部下发了《关于保险公司执行新金融工具相关会计准则有关过渡办法的通知》,明确保险公司执行新金融工具相关会计准则的时间安排、保险公司暂缓执行新金融工具相关会计准则的条件、保险公司暂缓执行新金融工具相关会计准则的补充披露要求。
“此次是自2006年以来我国对金融工具相关会计准则的第一次全面修订,在会计处理的基本理念、具体操作等方面都有较大变化。因此,明确过渡办法也是稳妥起见,”财政部相关负责人介绍说。
确保新旧会计准则平稳过渡
新金融工具相关会计准则是指,3月31日财政部修订发布的《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》、《第23号——金融资产转移》、《第24号——套期会计》三项金融工具会计准则(以下简称“新准则”)。
为确保新旧会计准则平稳过渡,在境内外同时上市的险企以及在境外上市并采用国际财务报告准则或企业会计准则编制财务报告的险企,符合财政部上述办法第二部分规定的“保险公司暂缓执行新金融工具相关会计准则的条件”的,允许暂缓至2021年1月1日起执行新金融工具相关会计准则,并应当按照该办法第三部分规定的要求补充披露相关信息;不符合该办法第二部分规定条件的,自2018年1月1日起执行新金融工具相关会计准则。其他保险公司自2021年1月1日起执行新金融工具相关会计准则。
通知显示,保险公司可以暂缓执行新金融工具相关会计准则的,其活动应当主要与保险相关联。保险公司应当以2015年12月31日的财务状况为基础判断该公司活动是否主要与保险相关联。
通知还作出保险公司暂缓执行新金融工具相关会计准则补充披露的具体要求。保险公司符合条件并选择暂缓执行新金融工具相关会计准则的,应当披露以下内容:符合暂缓执行新金融工具相关会计准则条件的依据;保险合同(包括混合合同分拆前的存款成分和嵌入衍生工具)产生的负债的账面价值占所有负债的账面价值总额的比例小于等于90%时,除保险合同产生的负债以外的其他与保险相关联的负债的性质和账面价值;与保险相关联负债的账面价值占所有负债的账面价值总额的比例小于等于90%但大于80%时,公司不从事与保险无关的重大活动的依据。
鼓励提前施行新会计准则
财政部相关负责人介绍,所有在香港上市或在采用国际财务报告准则的境外市场发行权益证券或债券的境内公司,自2018年1月1日起都必须执行新的金融工具国际准则。考虑到我国A股上市公司、非上市公司等的实际情况,在广泛听取有关企业、会计师事务所和监管部门意见的基础上,财政部拟定了统一推进、分步实施新金融工具会计准则的方案。“对于条件具备、有意愿和有能力的企业,财政部鼓励其提前施行新金融工具会计准则。”该负责人称,国际会计准则理事会去年9月就通过决议,允许相关保险公司最晚于2021年1月1日执行新金融工具国际准则。这也是借鉴国际做法,允许符合条件的保险公司延后执行新金融工具会计准则。
三部门将开展国家绿色数据中心试点单位评价工作
工信部7月6日披露,工信部办公厅、国家机关事务管理局办公室、国家能源局综合司将开展国家绿色数据中心试点单位评价工作,主要评价各试点单位在先进适用技术推广使用、运维管理体系建设、能效提升、水资源利用、有害物质控制、废弃电器电子产品处理、可再生能源和清洁能源应用等方面工作开展情况。
工信部、国家机关事务管理局、国家能源局组织专家对各试点单位创建情况进行评价,期间抽取部分试点单位进行现场核查,最终确定国家绿色数据中心名单,结果在工信部网站上进行公示后公布。
首批能源互联网示范项目名单公布
国家能源局7月6日公布首批“互联网+”智慧能源(能源互联网)示范项目,首批“互联网+”智慧能源(能源互联网)示范项目共55个,原则上应于2017年8月底前开工,并于2018年底前建成。
示范项目名单显示,科陆电子、阳光电源、科华恒盛、金风科技、上海电气等上市公司申报项目在列。
重庆市属国企退休人员试点社会化管理
据悉,为促进国有企业“轻装上阵”,公平参与市场竞争,日前,重庆市政府出台《重庆市市属国有重点企业退休人员社会化管理试点工作实施方案》(简称《方案》)。《方案》明确,2017年7月1日至12月31日,市属国有企业重点企业退休人员采取试点先行、逐步推广的方式,对企业已退休人员集中移交,实行社会化管理服务。从2018年1月1日起,企业职工办理退休手续后的管理服务工作与原企业分离,常态化移交地方实行社会化管理服务,同步推进社区管理服务能力建设,形成长效工作机制。
企业退休人员社会化管理服务,是指职工办理退休手续后,其管理服务工作与原企业分离,养老金实行社会化发放,人员实行属地管理,由区县(自治县)人民政府指定的部门、单位、乡镇人民政府(街道办事处)提供相应的管理服务。
据介绍,重庆市行政区域内的市属国有重点企业及其所属企业(以下统称企业)退休人员社会化管理服务适用本实施《方案》。
企业离休人员,原则上保持现有管理方式不变,具备条件的可以移交当地有关部门管理。
市政府有关部门所属国有企业参照执行;各区县(自治县)人民政府、两江新区管委会、万盛经开区管委会可参照本实施方案制定所属国有企业退休人员社会化管理服务具体实施方案;中央驻渝国有企业退休人员社会化管理按照国家规定时间推进(2020年底前基本完成),移交费用标准另行制订。
对市属国有重点企业于2016年12月31日(含)前办理退休手续的人员,其实行社会化管理的移交费用由市财政统筹一般公共预算和国有资本经营预算资金,通过转移支付补助给接收地区县(自治县)人民政府。
各区县(自治县)人民政府负责统筹本行政区域接收工作,其指定的部门、单位、乡镇人民政府(街道办事处)是负责企业退休人员管理服务的接收主体。
“对国有企业退休人员实行社会化管理服务,是建立独立于企业之外的社会保障体系的重要内容,是深化国有企业改革、解决企业办社会问题的重要措施。”市国资委相关人士表示。
广东省将建设250个绿色矿山
据广东省国土资源厅日前召开的绿色矿山建设视频动员大会披露,到2020年,全省绿色矿山建设的预期目标是建设250个绿色矿山,韶关市仁化县、河源市连平县2个绿色矿业发展示范区,其中2017年计划建设50个绿色矿山,2018年60个绿色矿山,2019年、2020年每年建设70个绿色矿山。基本建成节约高效、环境友好、矿地和谐的绿色矿业发展模式。
广东省国土资源厅相关负责人7月5日介绍,长期以来,由于一些矿山企业在开发过程中不注意环境保护,不依法履行矿山生态环境治理恢复义务,致使矿山及周边地区的生态环境受到破坏,少数污染严重的矿山企业还造成了比较恶劣的社会影响,导致一些地方老百姓和当地政府谈矿色变。
为规范广东省绿色矿山申报、评估工作,广东省国土资源厅研究编制了《广东省绿色矿山建设工作方案》《广东省国土资源厅关于加快建设绿色矿山的通知》和《广东省绿色矿山建设评估报告及编写要求》,并根据全省矿业开发实际情况,分金属、非金属固体矿山、采石场、地热矿泉水等四大类编写了《绿色矿山建设要求及验收评分标准》。
该负责人表示,按照国土资源部有关建设绿色矿山工作要求,该厅将建立国家、省、市、县四级联创、企业主建、第三方评估、社会监督的绿色矿山建设工作体系,逐步形成符合广东省实际的绿色矿山标准,完善配套激励政策,建立绿色矿业发展长效机制。
福建省出台加快康复产业发展八条措施
日前,福建省政府下发《关于加快康复产业发展八条措施的通知》,明确从今年起,福建省将从健全康复医疗服务体系、拓展康复医保范围、促进康复服务融合发展、培育壮大康复制造业、提升康复产业创新能力、加强康复人才培养、推广康复产业新模式、优化康复产业发展环境等8个方面加快康复产业发展,到2020年,福建省康复产业要力争达到全国先进水平。
通知明确,“十三五”期间,全省二级及以上综合医院95%(中医医院90%)设置康复医学科,每个设区市建立1-2家康复服务示范中心。发展康复养老产业,推广社区康复养老,鼓励社会资本投资,力争到2020年,全省康复养老产业收入达700亿元。
省民政厅有关负责人表示,通知创新提出康复服务与养老产业相结合,支持养老机构内设康复机构或与康复机构合作建立康养综合体。通过政府购买服务等方式在老年人日间照料中心、托老所、老年人活动中心等社区养老服务设施中配备康复辅助器具设备。
此外,福建省将在福州、厦门、泉州等地打造一批示范性康复辅具产业园区和生产基地,筹建“中国海峡(连江)康复辅具产业园区”,引进一批康复辅具生产、经营、研发、检测、服务机构,形成康复辅具产业集群,培育一批知名品牌、知名产品,将园区打造成我国康复辅具产品的研发中心、生产中心和集散中心,形成“百亿康复辅具产业园”。
为提升康复产业创新能力,福建省将优先支持在康复产业领域建设一批国家级、省级创新平台,对新认定的国家重点实验室、工程实验室、工程(技术)研究中心等创新平台,最高给予800万元奖励;对推动康复辅助器具标准制定并纳入国家或行业标准的,省财政给予50万元补助。
江苏拟培育特大型港航集团
据悉,江苏省政府日前印发了《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》(简称“意见”),提出通过3-5年的努力,基本形成具有区域枢纽功能的航运物流中心,培育国内外具有影响力的特大型港航集团。
“意见”明确提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业,将其作为全省港口一体化改革的重要平台,鼓励有条件的大型港口企业兼并重组,引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一体化改革。加快港航投融资平台建设,鼓励有条件的大型港口企业开展资产、股权、基金的投资、运营和管理。发挥已上市公司作用,大力推进港口资产证券化。同时,进一步深化投融资改革,鼓励采取PPP模式、现有沿海产业发展基金等相关投资基金的方式,支持全省港航及临港产业发展,以市场化机制推动社会资本、金融资本参与沿江沿海港口企业结构优化和调整升级。鼓励港口、航运、造船、货主、金融等机构的联动发展。
支持省级航运企业做优做强做大,鼓励国内外港航企业在江苏设立片区级的分公司,共同发展航运市场。引导物流合理运输,对在江苏省新增涉及煤炭、矿石、石油及液化气、粮食等能源资源型物资运输的投资项目,鼓励项目单位与省属大型港口集团所属港航企业加强合作。
据悉,已于5月22日成立的江苏省港口集团,整合了江苏省属港航企业以及南京、连云港、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州等沿江沿海8市国有港口企业。其中,南京港集团、连云港集团目前分别控制着上市公司南京港和连云港。
德州市城市总体规划获批
7月6日,国务院发布通知,原则同意《德州市城市总体规划(2011—2020年)》(以下简称《总体规划》)。
德州是冀鲁交界地区交通枢纽和经济中心,山东省新能源产业基地。通知要求在《总体规划》确定的789平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。加强城中村和城乡结合部整治与改造,城镇基础设施、公共服务设施的建设应统筹考虑为周边农村提供服务。根据市域内不同地区的条件,重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的中心镇,优化村镇布局,加强对村镇建设的指导,促进农业产业化和农村现代化。
通知提到,到2020年,中心城区常住人口控制在144万人以内,城市建设用地控制在155.29平方公里以内。要贯彻城乡规划法关于先规划后建设的原则,禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和新城新区。要落实好《总体规划》确定的城市开发边界,加强边界管控,促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性,提升城市的通透性和微循环能力。坚持节约和集约利用土地,严格控制新增建设用地,加大存量用地挖潜力度,合理开发利用城市地下空间资源,提高土地利用效率,切实保护好耕地特别是基本农田。
台州市城市总体规划获批
7月6日,国务院发布通知,原则同意《台州市城市总体规划(2004—2020年)(2017年修订)》(以下简称《总体规划》)。
通知提出,到2020年,中心城区常住人口控制在172万人以内,城市建设用地控制在189平方公里以内。要贯彻城乡规划法关于先规划后建设的原则,禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和新城新区。要落实好《总体规划》确定的城市开发边界,加强边界管控,促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性,提升城市的通透性和微循环能力。坚持节约和集约利用土地,严格控制新增建设用地,加大存量用地挖潜力度,合理开发利用城市地下空间资源,提高土地利用效率,切实保护好耕地特别是基本农田。
通知还指出,要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,形成合理的城市空间结构,促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作,加快化解过剩产能,明确责任主体,落实工作措施,严格控制污染物排放总量,支持发展绿色建筑。加强城市环境综合治理,提高污水处理率和垃圾无害化处理率,限期达到《总体规划》提出的各类环境保护目标。划定城市蓝线保护范围,落实最严格的水资源管理制度,结合水域自然形态进行保护和整治,提高水资源利用效率和效益,建设节水型城市。积极推行低影响开发模式,推进海绵城市建设。要加强对天台山等风景名胜区、自然保护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护,制定并严格实施有关保护措施。
·企业动态·
贾跃亭出任乐视汽车董事长
据报道,贾跃亭7月6日辞去上市公司乐视网董事长等全部职务,同时出任乐视汽车全球董事长。
乐视汽车在中国围绕“乐视超级汽车”构建生态体系,包括整车、共享出行、车联网和充电桩等数个业务板块。乐视汽车生态独立于乐视控股和乐视网之外,实际控制人为贾跃亭和贾跃芳。
贾跃亭还是Faraday Future(简称FF)的主要投资者。乐视汽车和FF均研发制造电动车。接近乐视汽车的人士说,从产品定位上看,FF要高于乐视汽车。
FF在今年1月份的CES上发布了接近量产的车型FF91,乐视超级汽车仅在去年北京车展展出一款概念车。
贾跃亭7月6日表示,其辞去乐视网CEO职务的目的,就是实现FF91最快量产上市。
汽车产业正面临重大变革,电动化、智能化等新趋势将引发产业链重构,巨大机遇引来各路新晋者,特斯拉成为这股浪潮中的明星公司。特斯拉的成功在中国带来示范效应,贾跃亭亦因此投身其中。
去年11月,乐视体系资金危机爆发,贾跃亭承认,汽车业务所需资金超出预期。此后虽然乐视获得来自融创中国等投资者在内的168亿元战略投资,但资金问题仍未消解。前述战略投资方向不包含汽车板块,而汽车业务还处于大规模烧钱阶段。
贾跃亭在今年1月份曾公开表示,FF大规模量产前还需要投入100亿元,他没有透露其来源来源。
不愿具名的乐视高管称,现已明确100亿元投资中,贾跃亭个人将投资5亿美元(约合人民币34亿元),FF通过股权融资获得10亿美元(约合人民币68亿元)。
普华永道思略特合伙人彭波认为,未来考验集中在资金层面。“至少需要再烧3年。”
中集安瑞科再次向南通太平洋发起收购
据悉,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)7月6日发布公告,宣布非全资附属公司中集安瑞科控股有限公司(简称中集安瑞科)拟收购南通太平洋海洋工程有限公司(简称南通太平洋)全部股权,代价为7.998亿元。2016年6月,中集安瑞科曾宣布停止收购,这是时隔一年该公司再次就同一标的发起收购。
中集安瑞科主要为能源、化工、食品装备行业客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务及系统解决方案。中集集团持有中集安瑞科70.76%股份。
南通太平洋主要从事液货罐设计和制造,中小型液化乙烯气体(LEG)、液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)运输船液货系统生产设计、制造和整船交付等。南通太平洋2015年和2016年分别净亏损2.73亿和31.76亿元。
中集集团称,收购资金将由中集安瑞科内部资源及银行贷款支付。中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司(下称中集安瑞科深圳)操作具体收购事宜。
目前,南通太平洋已由江苏省启东市委任的破产清算组接管,中集安瑞科(深圳)已取得重整投资人资格。重整收购及南通太平洋重整计划尚须获南通太平洋债权人会议及法院批准。收购完成后,南通太平洋将正式成为中集安瑞科全资附属公司。
中集安瑞科对南通太平洋的收购可以追溯到2015年8月。南通太平洋原属于春和集团有限公司(下称春和集团),当时中集安瑞科(深圳)开价7亿元向三家公司收购南通太平洋100%股权。
在春和集团爆发债务违约以及南通太平洋持续亏损情况下,中集安瑞科认为卖方违反了收购协议,并且南通太平洋资产净值与2015年5月出现重大差异,遂于2016年6月发布公告终止收购,同时终止为南通太平洋提供的14.82亿元贷款。筹划收购期间,中集安瑞科计提了大额资产减值拔备,直接影响了中集安瑞科和中集集团2016年利润。
南通太平洋持续亏损,其供应商向法院提起破产清算。2016年8月5日,启东市法院受理该案。启东法院提供的资料显示,南通太平洋债权人达418家,涉及金额约88亿元。
但南通太平洋并不希望被宣告破产,于是向启东法院申请从破产清算程序转入破产重整程序。2016年11月11日,启东法院批准了上述要求,南通太平洋方面开始招募重整投资人。
目前,南通太平洋仍在持续交付工程。公司官网显示:自进入重整期以来,已陆续交付了俄罗斯极地亚马尔(YAMAL)LNG管廊模块、两艘27500立方米LNG船、三个海工模块、两艘38000立方米LEG船等项目。
中国奥园拟32亿元入主中体产业
据报道,港股上市公司中国奥园7月5日晚间发布公告称,公司已于当日向国家体育总局体育基金管理中心提交投标,以收购后者手中中体产业22.07%的股份,并已根据要求支付5000万元保证金。
根据投标公告,中国奥园的投标价不得低于每股17.53元人民币。据此估算,总投标价格大约为32.6亿人民币。
中国奥园实际控制人为主席郭梓文和副主席兼行政总裁郭梓宁兄弟,主营地产,目前有1100万平方米土地储备,主要集中在广东地区。其前身金业集团创立于1996年。
中体产业主要从事体育场及体育设施的物业发展、建设及营运,其主要股东大多来自“国家队”,包括国家体育总局体育基金管理中心和彩票管理中心、中央汇金资产管理公司、社保基金等。原单一大股东为国家体育总局体育基金管理中心,持股22.07%。2014年8月,体育基金管理中心承诺将在三年内转让所持有的中体产业全部股份,按此推算,股权转让将于2017年8月前完成。
2016年11月,体育基金管理中心正式宣布转让中体产业股份,之后,北京翔明体育文化有限公司、新理益集团有限公司、天津乐体安鸿体育文化发展有限公司、深圳市鹏星船务有限公司等四家公司参与竞购。今年4月16日,中体产业发布公告称,四家竞购公司均未能达标。
国泰君安分析师刘斐凡分析,一些一二线城市需要体育场馆,中体产业的相关资源最多,因此(城市)很有可能选择中体产业合作。中体产业在郊区拿地,建设场馆并运营,场馆周边会多出一些土地供中国奥园开发,打造体育小镇。
赣锋锂业进军电池生产领域
近悉,中国增长最快的公司之一赣锋锂业(Ganfeng Lithium)正进军电池生产领域,希望为预期中的中国电动汽车市场的快速壮大做好准备。
这家中国企业估值53亿美元,过去5年其股价上涨7倍,它将在8月开始向电动公交车供应电池,明年将服务于电动汽车行业。
目前,电动汽车市场赌注加大,沃尔沃汽车(Volvo Cars)7月5日宣布,从2019年开始其所有车型都将安装电动发动机,而特斯拉汽车(Tesla Motors)计划7月推出其首款面向大众市场的Model 3。
“目前,市场上缺乏高质量电池,”在深圳上市的赣锋锂业副董事长王晓申7月6日说,“我们是锂化学原料的主要供应商,这将让我们的电池工厂受益。”
赣锋锂业等公司对于帮助电动汽车市场腾飞至关重要。该公司是全球电动汽车行业最大锂供应商,客户包括特斯拉等集团。锂是为电动汽车提供动力的电池的关键原料。
赣锋锂业计划收购海外锂项目,同时扩大下一代电池技术的研发,从而成为一家综合性的电池和锂业公司。
沃尔沃汽车宣布2019年将实现全面电动化
沃尔沃汽车公司7月5日宣布,自2019年起,公司所有新上市车型都将配备电动机,这标志着沃尔沃汽车纯内燃机时代终结,并将电动化作为其未来发展的核心。
沃尔沃公司宣布,将推出一系列电动车型,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及轻度混合动力车。公司将在2019年至2021年间推出五款纯电动汽车,其中三款为沃尔沃品牌汽车,另外两款为沃尔沃汽车旗下Polestar品牌电动车。
沃尔沃创立于1927年,总部设在瑞典哥德堡,2010年被中国吉利集团收归旗下。该公司目前在全球有3.1万名员工。
航天科工与西门子签署智能制造战略合作协议
7月5日,中国航天科工集团公司(简称“航天科工”)与德国西门子股份公司(简称“西门子”)在德国柏林签署了工业互联网与智能制造领域的战略合作协议。
据悉,通过此次战略合作协议的签订,双方将在工业互联网与智能制造领域建立战略合作伙伴关系,发挥各自优势,打造面向未来的工业生态系统,合作开拓市场,为客户产业转型和升级提供价值。
近年来,航天科工倾力打造支持智能改造、协同制造、云制造过程实践的工业互联网云平台INDICS,致力于工业企业“信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢”;西门子致力于电气化、自动化、数字化以及打造以云平台为基础的开放的物联网操作系统。
今年全球前10大集装箱港口中国占七席
据悉,中国科学院预测科学研究中心世界港口预测研究小组7月6日发布的《2017年全球Top20集装箱港口预测报告》显示,2017年,全球前20大集装箱港口中国占据半数,前10大集装箱港口有7个来自中国,中国港口集装箱吞吐量增长速度有所提升。
报告指出,2017年,全球Top20集装箱港口中,中国各港口集装箱吞吐量均实现增长,并且,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。具体而言,环渤海地区实现小幅增长;长三角地区港口集装箱运输需求增长加快,宁波-舟山港集装箱吞吐量增长相对显著;珠三角港口集装箱吞吐量出现差异化增长,其中,广州港增速较快,深圳港增速相对较慢。
按区域分析,亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速将高于全球平均水平,而多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现低速增长态势。
从排名来看,预计2017年全球前20大集装箱港口格局总体与2016年基本一致,部分港口排名发生变化。
·海外经济·
金砖国家通过加强传统医药合作联合宣言
据悉,在7月6日举行的金砖国家卫生部长会暨传统医药高级别会议上,中国国家卫生计生委副主任、国家中医药管理局局长王国强宣读了中国、巴西、俄罗斯、印度、南非五国将一致通过的《金砖国家加强传统医药合作联合宣言》。
据介绍,五国共同认识到,联合国“到2030年实现人人享有健康福祉”的可持续发展目标的重要性,以及传统医学在提供卫生保健方面日益增长的价值;一致认可传统医学为初级卫生保健服务的一项资源,可以增进卫生保健服务的普及性和可负担性。同时,注意到当前世界各国和全人类正面临着一些健康的新问题,例如不健康的生活方式所引起的疾病日益流行、卫生保健费用难以负担、各主要经济体即将先后进入老龄化社会等等。
为了应对和解决这些问题,金砖国家一致通过了五条宣言:一是共同加强传统医学教育培训;二是发挥传统医学临床优势;三是共同规范传统医药产品生产;四是科学探索和创新传统医学;五是促进传统医学从业人员交流。
此外,还提出了三条倡议:请世界卫生组织继续为金砖国家落实《世界卫生组织传统医学战略(2014-2023)》及与各成员国开展合作提供帮助;共同深化金砖国家政府部门及民间机构在传统医药领域的合作,促进在知识技术、科研经验、能力建设和研发项目等方面的进一步交流与合作;五国共同欢迎并积极邀请其他感兴趣的国家政府部门或专业机构加入上述传统医药领域的合作对话。
法国拟2040年淘汰燃油汽车
据报道,法国新政府7月6日表示,计划到2040年停止销售汽油和柴油驱动的汽车,以应对全球变暖。
在2040年之后,法国的汽车制造商将只能出售电动汽车或其他新能源汽车,包括混合动力汽车。
法国环境部长Nicolas Hulot表示,这一目标将帮助法国汽车制造商“创新并成为市场领导者。”他表示:“一场日常生活流动性的革命正等着我们。”
法国政府制订了一系列计划来帮助达到这一目标,包括支持电力和氢气等替代燃料的开发,并计划建设一个电动汽车充电网络。
法国政府还承诺推出一个旧车换现金计划,消费者可以通过以旧换新的方式购买更环保的新能源车。
此前一天,瑞典沃尔沃汽车公司宣布从2019年其不再推出新的燃油车型,此后生产的所有车辆都将是电动汽车或混合动力汽车,成为全球首个为分阶段淘汰纯内燃机引擎车型设定具体期限的汽车厂商。
数据显示,法国去年汽车销量超过200万辆,而电动汽车、混合动力汽车和其他替代燃料车型仅占约4%的份额,不过,这一市场正在迅速增长。今年一季度此类车型的销量飙升了25%。
·研究探索·
把握企业发展与国家大局的“45度角”
据悉,随着“一带一路”倡议得到越来越多国家和地区的支持和参与,今天的中国,已经前所未有地接近世界舞台的中心。“一带一路”倡议对中国企业的未来发展意味着什么,与中国企业“走出去”有怎样的关系?
对此,光明日报7月7日发表清华大学国情研究院院长、公共管理学院教授胡鞍钢文章分析,企业发展的最优路径就是与国家大局形成“45度角”:一方面,企业要认识大势、乘势而上、顺势而为,抓住“一带一路”倡议等发展机遇,跃升为国际性企业;另一方面,企业发展是国家命运所系,“企业兴、国家兴;企业强、国家强”,越来越多的国际化、全球化企业是中国兴盛强大的市场主体。这是企业与中国兴盛同行之路。
“一带一路”建设为中国企业“走出去”提供了空前的发展机遇。当前,世界经济增长急需新动力,中国进入对外开放的新阶段,“一带一路”沿线国家的发展转型愿望强烈,这为中国企业带来巨大的市场需求,拓展了更大生产可能性边界。充分把握和利用好“两个市场、两种资源”,就能加快实现从国内企业向跨国企业(海外主要指标占比超过20%),进而向全球企业(海外主要指标占比超过50%)的跨越式发展。
文章指出,值得注意的是,“一带一路”建设中,国有企业和民营企业的发展定位与功能,既有所差异又有所互补。通过抱团出海形成合力,中国企业的国际化发展才能做到“水涨船高”、乘势而上,既成为“一带一路”倡议落实的重要载体,又搭乘国家发展的高速列车,从而抓住难得的时代机遇期和发展窗口期,实现自身的跨越发展。
虽然中国实行社会主义市场经济时间很短,但已涌现出一批知名的国际化、全球化中国企业,如华为、海尔、海航等。始终瞄准国内外市场需求,找好与国家大局的“45度角”,积极对接并融入“一带一路”倡议等,才能加快实现跨越式发展,加速自身国际化、全球化进程。以海航为例,在“一带一路”建设中,仅海航旅业集团就已开通“一带一路”重要节点国际航线70条,覆盖东亚、东南亚、中亚、西亚、欧洲等10多个国家和地区。事实上,这些年华为、海尔、海航等中国企业之所以在“走出去”进程中获得成功,其要诀就在于他们始终对接、主动融入国家的发展大局,从而抓住机遇、利用机遇、创造机遇。
文章表示,“明者因时而变、知者随事而制”。“一带一路”倡议得到国际社会强烈响应,取得的成绩超过预期。“一带一路”建设既是中国企业成长为世界级企业的最佳平台,更是中国企业作出世界贡献的最佳舞台。无论是国有企业还是民营企业,只要对标并对接与国家大局的“45度角”,识势而谋、借势而动、顺势而为、乘势而上,牢牢把握住时代之势、世界之势和国家之势,就一定能创造时势、引导时势。
·社团工作·
基金业协会积极研究推动解决“三类股东”问题
7月6日,中国基金业协会会长洪磊在“创业投资及早期投资百人论坛”上表示,将在登记备案中全面落实《基金法》要求,推动“三类股东”问题妥善解决。
洪磊表示,关于“三类股东”问题,协会已经积极反映,提出了解决思路,证监会正在积极研究,已经在个案上取得成功突破。
他指出,应当认识到,IPO要对公众投资者负责,对拟上市公司股权清晰、稳定性有严格要求。由于私募产品接受规范监管的时间较短,各类私募产品真实形态复杂,明股实债、变相融资问题,层层嵌套、持有人权利不清问题,普通合伙人与有限合伙人职责错位问题等多有出现,如果违背《基金法》的诸多做法得不到规范,自然也很难享有《基金法》提供的支持和保护。
同时,洪磊称,基金业协会将从登记备案开始,严格按《基金法》要求规范私募基金运作管理,保证机构产品信息规范透明、真实有效,在此基础上推动“三类股东”问题妥善解决。