财经动态 第168期
目 录
•国内财经•
RQFII投资额度将引入备案管理制度
股转公司加强企业信披监管
国税总局明确限售股解禁转让营改增规则
国家就海洋石油勘探开发环境保护管理条例征求意见
我国明确陆海空“三深”探测战略目标
重庆发文加快推进虚拟现实产业发展
辽宁省出台政策力促二手车行业发展
河北财政支持国企职工家属区“三供一业”分离移交工作
青海计划三年淘汰各类落后产能225万吨
深圳市新能源汽车补贴政策出台
•企业动态•
河南设一带一路发展基金
军民融合发展基金创立
多家央企砸190亿元现金捧场*ST济柴重组
AIG第四次减持中国财险
•外电参考•
越南终裁确定中国镀锌板反倾销税率
拜耳欲将收购孟山都的报价提高2%
戴姆勒计划推多款电动车
英国议会就二次“脱欧”公投议题进行辩论
新西兰10月起正式提高购房首付比例
三星在全球召回NOTE 7并在10个市场暂停销售
软银完成320亿美元收购ARM交易
•研究探索•
中国应警惕房地产泡沫
•社团工作•
南京50家行业协会商会试点与机关脱钩
·国内财经·
RQFII投资额度将引入备案管理制度
据报道,中国资本项目开放再下一城,讨论已久的人民币合格境外投资者(RQFII)证券投资额度管理终于由审批制改为备案制。9月5日,央行和国家外汇局联合发布《关于人民币合格境外机构投资者境内证券投资管理有关问题的通知》。《通知》称,国家外汇局将对单家RQFII投资额度实行备案或审批管理。
具体来说,RQFII在取得证监会资格许可后,可通过备案的形式,获取不超过其资产规模或其管理的证券资产规模(简称资产规模)一定比例的投资额度(简称基础额度);超过基础额度的投资额度申请,应当经国家外汇局批准。《通知》同时将RQFII分为两类,分别是RQFII或其所属集团的资产(或管理的资产)主要在中国境外和中国境内的,以确定各自的基础额度计算标准。
值得注意的是,境外主权基金、央行及货币当局等机构的投资额度不受资产规模比例限制,可根据其投资境内证券市场的需要获取相应的投资额度,实行备案管理。
根据《通知》,RQFII投资额度实行余额管理,即RQFII累计净汇入资金不得超过经备案或批准的投资额度。
根据外汇局公布的最新数据显示,截至今年8月30日,RQFII总额度为5103.38亿元人民币。一外资行人士表示,从存量RQFII的投资情况看,外资机构投资的主要标的仍是境内银行间债券市场,尤其以国债、政策性金融债等为主,股市投资在总的RQFII投资中占比较小。
《通知》强调,未经批准,RQFII在境内开立的专用存款账户与与其境内其他账户之间不得划转资金,专用存款账户内的资金不得用于境内证券投资以外的其他目的,并不得支取现金。
股转公司加强企业信披监管
9月5日,全国股转公司发布实施《全国中小企业股份转让系统公开转让说明书信息披露指引第1号-证券公司(试行)》等1-6号指引文件,对“一行三会”监管企业信息披露指引分别做出披露原则和具体的规范要求,适用于企业首次公开信息披露行为。
“一行三会”监管企业是指央行、银监会、证监会、保监会监管并持有相应监管部门颁发的《金融许可证》等证牌的企业,《指引》涉及的对象包括:证券公司、私募基金管理机构、期货公司、保险公司及保险中介、商业银行及非银行支付机构等六类企业。
《指引》主要有两大特点:一是对信息披露采取差异化安排。全国股转公司结合“一行三会”监管企业的特点,对于上述六类企业提出差异化信息披露的原则和具体的规范要求。二是突出风险揭示和风险防控,《指引》重点关注企业风险控制情况,对于企业风险及其控制的披露提出了有针对性的要求。接受“一行三会”监管的挂牌企业应结合相关财务指标的分析以及内控措施等,充分揭示各类风险,并披露不同行业业务监管情况、业务开展情况、报告期内监管指标情况及其波动原因、是否符合监管标准等信息。
本次发布实施的信息披露指引系列规范文件,表明对“类金融企业”的政策并无变化,且细化并加强了对“一行三会”监管企业挂牌的首次信息披露要求。
国税总局明确限售股解禁转让营改增规则
国家税务总局近日发布的《关于营改增试点若干征管问题的公告》明确,单位将其持有的限售股在解禁流通后对外转让的,按照三种情况确定买入价。
“这份公告正式明确转让限售股属于转让有价证券,应当纳入增值税的征税范围,并对限售股的买入价进行了规定。”业内人士认为,公告确定了限售股解禁转让的买入价,而股权转让通常按照卖出价扣除买入价后的余额为销售额,按6%的增值税率征税。
《公告》明确,单位将其持有的限售股在解禁流通后对外转让的,按照三种情况确定买入价。
一是上市公司实施股权分置改革时,在股票复牌之前形成的原非流通股股份,以及股票复牌首日至解禁日期间由上述股份孳生的送、转股,以该上市公司完成股权分置改革后股票复牌首日的开盘价为买入价。
二是公司首次公开发行股票并上市形成的限售股,以及上市首日至解禁日期间由上述股份孳生的送、转股,以该上市公司股票首次公开发行(IPO)的发行价为买入价。
三是因上市公司实施重大资产重组形成的限售股,以及股票复牌首日至解禁日期间由上述股份孳生的送、转股,以该上市公司因重大资产重组股票停牌前一交易日的收盘价为买入价。
“第一种情形现在基本上已经不存在了,第二种情形对IPO前的投资者非常有利。IPO前投资者的投资成本可以说是非常低,尤其是早期投资,几乎可以忽略不计,但现在无论你是参与A轮还是pre-IPO轮,一律按发行价作为买入价,减轻了税负。”业内人士表示。
分析人士表示,由于送转股后股价会除权,股价会降低,成本价也会降低,而按照上述规定确定的买入价是固定的,所以可能刺激上市公司高送转从而少缴税。
国家就海洋石油勘探开发环境保护管理条例征求意见
国务院法制办9月5日发布《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例(修订草案征求意见稿)》。根据征求意见稿,海洋石油勘探开发者破坏海洋生态,给国家造成重大损失的,由主管部门代表国家提出损害赔偿要求。
与现行条例相比,意见稿进一步明确了勘探开发者的环境保护责任,细化了海洋石油勘探开发的污染防治措施,完善了溢油事故处置应急机制,并根据新环保法的有关要求,增加了责令停业、停产整治、按日连续计罚等处罚措施。
意见稿明确,海洋石油勘探开发者破坏海洋生态,给国家造成重大损失的,将承担相应的赔偿费用,包括处理海洋生态损害产生的处置措施和损害消除费用,海洋生物资源和环境容量恢复到原有状态的损失费用,监测、评估、专业咨询等合理费用,修复受损海洋生态或重建替代生态系统产生的合理费用等。除此以外,破坏渔业资源的海洋石油勘探开发者将承担渔业资源损失和恢复所需费用及监测、评估、专业咨询、法律服务等合理费用。
意见稿还规定,发生溢油事故之后,海洋石油勘探开发者应立即报告相关主管部门并采取相应有效措施,事后积极配合调查。主管部门有权组织海洋石油勘探开发者重新进行环境影响风险评估,必要时重新编制环境影响报告书。其他单位和个人在发现溢油事故后,同样有向主管部门报告并配合调查的义务。
意见稿特别强调,海洋石油勘探开发者一旦造成溢油事故,将会受到相应的罚款和处分。出现一般或较大溢油事故,将处以直接损失20%的罚款。造成重大或特别重大的溢油事故,将处以直接损失30%的罚款。与此同时,将对直接责任人处以年工资收入50%以下的罚款甚至依法予以处分。
我国明确陆海空“三深”探测战略目标
国土资源部部长姜大明9月5日在全国国土资源系统科技创新大会上表示,“十三五”期间,我国将向地球深部进军,全面实施深地探测、深海探测、深空对地观测战略,在“三深”领域跻身世界先进行列。深地探测战略的目标是,2020年形成深至2000米的矿产资源开采、3000米的矿产资源勘探成套技术能力,储备一批5000米以深的资源勘查前沿技术,显著提升6500至10000米深的油气勘查技术能力,争取2030年成为地球深部探测领域的“领跑者”,有效拓展第二找矿空间和地下发展空间,为人类认识和利用地球提供“中国范本”。
我国深海探测战略的目标是,到2020年,攻克海域天然气水合物试采关键技术和装备,实现商业化试采,研制成功全海深(≤11000米)潜水器、1000-7000米级潜水器通用配套技术和深远海核动力浮动平台技术。当前重点是整合国家海洋局和中国地质调查局海洋科研和调查力量,与中科院、海洋院校和海工装备企业研究力量协同作战,力争在深海进入、深海探测、深海开发及大洋极地科考领域尽快进入世界前列。
姜大明说,深空探测是未来国际科技竞争的主战场之一,深空对地观测是深空探测的重要组成部分。我国深空对地观测战略的目标是,到2020年,国土资源领域发射21颗业务卫星、6颗科研卫星,整装建成技术先进、功能互补、协同作业的国土资源业务卫星观测体系;健全国土资源卫星业务应用系统,实现卫星数据即时推送、处理和业务应用,推动深空对地观测在国土资源、海洋管理、测绘地理信息、防灾减灾领域进入世界前列。
重庆发文加快推进虚拟现实产业发展
据悉,为加快重庆市虚拟现实产业发展,重庆市经济和信息化委员会9月6日印发《关于加快推进虚拟现实产业发展的工作意见》的通知。
意见指出,到2020年,实施30个以上虚拟现实应用示范工程,形成以10家以上骨干企业为龙头、500家“专、精、特、新”的中小微企业为拓展的基本完善的虚拟现实产业体系,力争综合产值突破100亿元。
在主要任务方面,意见指出,引进培育并重,构建完整产业生态链;科学规划布局,强化分类产业聚集;整合创新资源,完善孵化培育体系;突破关键技术,提升产业核心竞争力;拓展行业应用,加快产业融合发展;加强政策扶持,优化产业发展环境等。
意见还提到,充分发挥产业引导基金、战略性新兴产业股权投资基金的作用,引导社会资本投入虚拟现实产业发展,构建全面支持虚拟现实基础研究、产品开发、模式创新的多元化融资体系。
辽宁省出台政策力促二手车行业发展
辽宁省人民政府办公厅于日前下发《辽宁省人民政府办公厅关于促进二手车便利交易的实施意见》。该《意见》以便利二手车交易为目标,并希望进一步带动汽车配件、汽车维修、金融、保险等相关服务业的发展。
《意见》要求各市政府要严格执行《意见》,不得制定实施限制二手车迁入政策。(已依法注册登记的小微型非营运载客汽车可以在本行政辖区或者拟转入行政辖区(符合下款条件)经销、买卖、拍卖和经纪。可以自主选择在车辆转入地或转出地办理异地交易手续。按照《中华人民共和国大气污染防治法》和《辽宁省机动车污染防治条例》要求,公安部门依据环保部门的查验结果,对符合国家在用机动车第四阶段(含)以上排放标准和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车,予以办理迁入手续。
同时,要求各级财政、税务部门要严格执行《二手车流通管理办法》和国家税务总局公告2013年第60号文件要求,按照“统一税制、公平税负、促进公平竞争”原则,结合全面推开营改增试点,进一步落实二手车交易税收政策,强化税收流程监管,防止税收流失。加大对二手车交易税收政策的解读、宣传力度,优化纳税人办税程序。各级银监部门要加大二手车交易信贷支持力度,降低信贷门槛,简化信贷手续。鼓励银行业金融机构在风险可控并符合监管要求的前提下,积极探索运用互联网等技术手段开展远程客户授权,实现消费贷款线上申请、审批和放贷。经银监会批准经营个人汽车贷款业务的金融机构办理二手车贷款的首付款比例,可以在30%最低要求基础上,根据自愿、审慎和风险可控原则自主决定。
《意见》还要求各级商务、交通部门要加大支持和引导力度,推动二手车经销企业品牌化、连锁化经营,提升整备、质保等增值服务能力和水平。重点引导二手车流通主体线上线下融合发展,采用“互联网+”模式,发展具有查询、交易、物流、拍卖、金融等多种服务功能一体化的二手车交易电子商务平台,鼓励二手车相关市场主体入驻平台。推动新车销售企业开展二手车经销业务,积极发展二手车置换业务。
河北财政支持国企职工家属区“三供一业”分离移交工作
日前,河北省财政厅、省国资委印发《河北省省属国有企业职工家属区“三供一业”分离移交财政补助资金管理办法》。根据办法,河北省将规范和加强财政补助资金管理,支持省属国有企业职工家属区“三供一业”分离移交工作,对“三供一业”相关设备设施进行必要的维修改造,分户设表、按户收费,交由专业化的企业或其他机构实行市场化、社会化管理和服务,基本实现省属国有企业不再承担职工家属区“三供一业”费用。
“三供一业”是指分离移交前省属国有企业实际承担的职工家属区供水、供电、供热(气)和物业管理项目。
根据办法,财政补助资金将用于对“三供一业”分离移交费用的补助,分离移交费用包括相关设施维修维护费用,基建和改造工程项目的可研费用、设计费用、旧设备设施拆除费用、施工费用、监理费等。参照中央补助标准,我省分项目户均改造费用财政补助标准分别为:供水0.58万元、供电0.92万元、供热(气)0.95万元、物业管理0.75万元。
补助范围包括:中央下放政策性破产企业在2016年1月1日以前已实现分离移交的“三供一业”,以及此后实施分离移交的“三供一业”;中央下放其他企业和其他省属国有企业在2016年1月1日以后实施分离移交的“三供一业”;在2015年1月1日至2015年12月31日之间,为贯彻落实省委省政府《关于深化地方国有企业改革的实施意见》有关要求实施分离移交的“三供一业”,比照本办法执行。
青海计划三年淘汰各类落后产能225万吨
据悉,《青海省人民政府关于实施工业领域供给侧结构性改革工程的意见》近日出台。意见提出,将利用三年时间淘汰各类落后产能225万吨。
青海省政府提出,按照“一年破局、两年稳定、三年提升”的进度要求,力争通过三年努力,显著提升工业企业自主创新能力,青海省级技术中心研发投入占销售收入比重达到3%,累计完成技术改造项目600项。
同时,青海对“僵尸”企业将分类妥善处置,完成50万吨钢铁、276万吨煤炭压减目标,淘汰各类落后产能225万吨。三年内,实现工业企业技术改造投资年均增长10%以上,企业综合成本较2015年下降4%以上的发展目标。
此外,围绕落实《中国制造2025》,青海省将坚持通过供给侧结构性改革开创工业发展新动力,启动实施工业“4322”工程。即着力推进锂电、新材料、光伏光热和盐湖资源综合利用等4个千亿元产业,实施300项重点工业项目,抓好200项技术改造和创新攻坚项目,以提升企业创新发展能力,加速产业迈向中高端水平。
深圳市新能源汽车补贴政策出台
9月5日,深圳市发改委发布《深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策》(以下简称“政策”)。该“政策”主要对深圳辖区范围内的车辆购置、使用、充电设施建设和动力电池回收给予补助,补助方式包括购置补贴、一次性充电补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴。
“政策”指出,国家购车补贴加地方购车补贴资金总额不超过车辆价格60%,并对地方补贴做出了具体规定。其一,100≤R<150公里(R为标准工况续驶里程,单位:公里,下同)时,每辆纯电动乘用车享受2.5万元的补贴;150≤R<250公里时,单车补贴为4.5万元;R≥250公里时,单车补贴为6万元。其二,插电式混合动力乘用车(含增程式),R≥50公里每辆车享受3.15万元的补贴。其三,纯电动客车R≥250公里的标准车(指10米<l≤12米,l为车身长度,下同),每辆车最高补贴50万元;6米<l≤8米的客车按照标准车0.5倍给予补助;8米<l≤10米客车按照标准车0.8倍给予补助;12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助。其四,燃料电池汽车分类补贴,燃料电池乘用车每辆车补贴20万元,燃料电池轻型客车、货车每辆补贴30万元,燃料电池大中型客车、中重型货车每辆补贴50万元。
在一次性充电方面,“政策”指出,“.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车,并取得我市(深圳市)交通运输管理部门营运许可的,按电池容量每千瓦时600元的标准,给予一次性充电补贴。”
此外,纯电动出租车营运(购车环节)补贴也享受补贴。“政策”指出,“对于有运营牌照燃油出租车更新为纯电动出租车和使用当年奖励指标购买纯电动出租车的,在享受其他纯电动乘用车补贴的基础上,且出租车企业保证纯电动出租车月租不高于燃油车的前提下,给予到期更新车辆一次性营运(购车环节)补贴11.08万元。”提前将燃油车更新为纯电动车辆的有偿牌照出租车,在享受到期更新车辆补贴的基础上,额外享受提前更新补贴,补贴标准为:剩余年限应计提折旧额×80%,且最高不超过3.2万元。
此外,“政策”指出,“为保持推广力度基本一致,对于在2015年将燃油出租车更新为纯电动出租车且获得5.58万元更新补助的,再给予一次性营运(购车环节)补贴4万元,具体发放办法另行制定。”
对于符合条件的充电设施建设、动力电池回收,深圳市均提供补贴。
·企业动态·
河南设一带一路发展基金
据报道,为更好推动河南融入国家“一带一路”发展战略,河南省财政厅与邮储银行河南省分行合作设立了“邮银豫资一带一路(河南)发展基金”。
该基金采用母子基金架构,母基金规模约100亿元,河南省财政厅所属豫资公司和邮储银行河南省分行各出资50亿元,将吸引撬动信贷和投资资金900亿元,基金总规模预计达到1000亿元。基金采用市场化模式运作,委托专业管理团队进行管理决策。
该基金投资项目分为功能类和产业类两大类。其中,功能类项目不低于基金投资总规模的70%,产业类项目不超过基金投资总规模的30%。
功能类项目重点支持河南“一带一路”节点城市的基础设施建设、政府和社会资本合作项目、承接全省产业转移重大项目,投资范围覆盖全省棚户区改造、公路、海绵城市等各类项目。产业类项目重点投向健康养老、清洁能源、文化旅游、商贸物流等领域。基金项目投资期限可达20年,可有效匹配项目自身需求。
军民融合发展基金创立
9月5日,在国务院国资委的指导下,国华军民融合产业发展基金(以下简称“军民融合发展基金”或“基金”)创立大会在京举行。
军民融合发展基金由航天投资控股有限公司代表中国航天科技集团公司联合各军工集团及中央企业的投资平台和大型金融机构发起设立,基金首期规模302亿元人民币,项目储备预计投资额超过1000亿元。
军民融合发展基金是贯彻落实军民深度融合国家战略,按照国资委中央企业创新发展基金系的建设部署,由航天投资控股有限公司代表中国航天科技集团公司联合中国核工业集团、中国核工业建设集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、中国兵器工业集团、中国兵器装备集团、中国机械工业集团的投资平台公司,以及中国人保集团、广东粤财、兴业银行、中信银行、中信证券等金融机构发起设立的。
基金将立足航天,辐射军工和中央企业,通过投资运作,加快军工科技成果转化、军工产业市场化规模化发展、军工集团转型升级,成为国防科技工业军民融合深度发展重要的新动力。
基金的投资方向是军工企事业单位改制、军工装备、军工资产证券化、军民融合技术,以及军工国企改革。
军民融合发展基金采取有限合伙制,已于2016年8月18日在广州南沙完成注册。
国防科工局对军民融合发展基金给予高度的认可和支持,并委托航天投资控股有限公司设立国家高分卫星产业基金,该基金方案于2015年11月已通过国防科工局局长办公会审批。
国家高分卫星产业基金将作为军民融合发展基金的子基金,探索国家高分重大专项的投融资模式和商业化运作,通过投资运作加快高分卫星产业发展,辐射带动我国通信、导航、遥感卫星综合信息服务产业发展,推动国家天地一体化信息网络建设。目前该基金已完成资金募集,正在注册成立中。
多家央企砸190亿元现金捧场*ST济柴重组
据悉,去年以来,中石油开始加速对旗下资产整合。今年4月,旗下*ST济柴拟重组停牌。9月5日晚间,中石油金融资产注入*ST济柴的具体方案终于出炉,拟置出*ST济柴原有资产(作价4.62亿元),置入中石油集团持有的中国石油集团资本有限责任公司(简称“中油资本”)100%股权(作价755.09亿元),差额部分由公司向中石油集团发行69.85亿股及支付60.36亿现金购买。
同时,*ST济柴拟以10.81元/股的价格发行17.58亿股,向中建资本、航天信息、中国航发、北京燃气、国有资本风险投资基金、泰康资产、海峡能源、中海集运、中信证券和中车金证非公开发行股票募集配套资金,募资总额不超过190亿元。
*ST济柴是中石油旗下唯一一家动力装备研发制造企业。近年受宏观经济不景气和竞争加剧影响,业绩下滑严重。重组方案完成后,*ST济柴的业务范围将涵盖财务公司、银行、金融租赁、信托、保险、保险经纪、证券等多项金融业务,成为全方位综合性金融业务公司。
具体为,公司将直接持有中油资本全部股权,并间接持有中油财务有限责任公司、昆仑银行股份有限公司、昆仑金融租赁有限责任公司、昆仑信托有限责任公司、中意人寿保险有限公司、中意财产保险有限公司、中石油专属财产保险股份有限公司、昆仑保险经纪股份有限公司、中银国际证券有限责任公司和中债信用增进投资股份有限公司等下属公司的相关股权。
此次重组,除中石油对资产平台化整合步伐加快这一看点外,另一大看点为中海集运、航天信息、中国航发等多家央企或地方国资参与此次配套融资。央企间以资本为纽带“结盟”,谋求协同发展,或已透露出国企改革的新动向。
AIG第四次减持中国财险
消息人士9月5日披露,美国国际集团(AIG)已再次减持所持有的中国财险股份有限公司(下称中国财险),以每股13.39港元的价格合共配售约1.11亿股股票,套现约1.9亿美元(约14.86亿港元)。这是AIG第四次减持中国财险,累计套现约217亿港元。
AIG此次合共售出1.11亿股H股,约占中国财险总股本的0.75%,每股配售价格为13.39港元,较9月2日13.46港元的收市价格折让0.5%。
据悉,2003年,AIG作为策略投资者,以每股1.578港元的价格入股中国财险,共购入约11亿股股票。中国财险于同年11月在香港挂牌上市。2014年,AIG还以每股7.46港元的价格参与供股。
自2008年金融海啸之后,AIG开始减持亚洲业务,据报道,AIG自去年3月起陆续减持所持有的中国财险股票,今年5月,AIG出售7.4亿股中国财险股票,套现达96.8亿港元。计及此次交易,AIG共四次减持中国财险股票,已累计套现约217亿港元。
此次配售的股票于9月5日开始交易,9月7日结算,美银美林为此次配售的独家账簿管理人。
·外电参考·
越南终裁确定中国镀锌板反倾销税率
越南竞争管理局9月2日终裁确定,对自中国等进口的热镀锌和锌铝涂层板卷征收反倾销税,税率为4.02%-38.34%。
2016年3月7日,越南对自中国、中国香港和韩国进口的镀锌板卷发起反倾销调查,涉案产品为海关编码7210,7212,7225和7226项下的35种。
7月份,越南还对中国方坯、螺纹钢和盘条征收最终保障措施税,方坯税率一年内维持23.3%,螺纹钢和盘条在14.2%的临时保障措施税到期后提高到15.4%,之后逐年下调,直到2020年取消。另外正在对进口彩涂板进行保障措施调查。
拜耳欲将收购孟山都的报价提高2%
拜耳表示,准备对孟山都报出每股127.50美元的收购报价。
业界计算得出,127.50美元的报价比孟山都上一收盘价高19%左右,令孟山都的估值达到558亿美元。孟山都上一收盘价报107.44美元。
孟山都7月份拒绝了拜耳每股125美元的收购报价,称这个报价“在财务上不够充分”;拜耳在此之前的报价为122美元。
戴姆勒计划推多款电动车
知情人士9月6日表示,德国汽车制造商戴姆勒计划推出6至9款电动汽车,希望借此与特斯拉和奥迪展开竞争。
戴姆勒计划10月份在巴黎车展上推出新款电动车。该公司今年7月时已经表示,他们已经加快了高端电动车的开发速度,而这一领域目前被特斯拉占据主导。
德国贸易杂志《Automobilwoche》今年早些时候援引知情人士的话称,戴姆勒将在2018至2024年间再推出至少6款电动汽车。
知情人士指出,德国公司都在加紧发展电动汽车,此前由于续航里程较短,加之费用高昂等原因,这类产品曾经被很多企业和消费者忽视。但目前随着针对尾气排放的政策不断出台,加之电池技术近年来不断进步,电动汽车的消费市场有望明显扩大。这从而引发大众、戴姆勒等知名汽车制造商的大举投资。
英国议会就二次“脱欧”公投议题进行辩论
据悉,英国议会下院9月5日就是否应该举行第二次“脱欧”公投进行辩论,以回应410多万人的二次公投请愿。按照规定,一旦请愿人数超过10万,议会就应考虑对相关议题进行辩论。
请愿者认为,如果“脱欧”公投中支持留在欧盟或脱离欧盟的支持率都没有超过60%,而且投票率低于75%,应当再次举行公投。但英国政府此前曾表示,议会就“脱欧”公投通过的相关法案没有纳入最低投票率等前提条件。
在5日的辩论中,支持举行二次“脱欧”公投的议员认为,目前英国缺乏清晰的“脱欧”路线图,“脱欧”带来的巨大不确定性将危及英国经济。而“脱欧派”议员则认为,“脱欧”可以让英国重新获得完整的边界控制权,限制移民,同时英国可以和更多国家商谈促进双赢的自由贸易协定。
此次英国议会仅就此议题进行辩论,并无决定权。根据英国法律,只有政府有权决定是否通过修改法律来举行第二次“脱欧”公投。但英国政府此前曾表示应尊重公投结果,并明确宣布不会进行第二次“脱欧”公投。
今年6月英国举行“脱欧”公投,“脱欧”支持率51.89%,“留欧”支持率48.11%,投票率72.2%。
新西兰10月起正式提高购房首付比例
新西兰储备银行(央行)9月5日在一份声明中宣布,从2016年10月1日起通过对商业银行的贷款限制政策提高购房首付比例。
声明说,新规正式实施后,就一般情况而言,投资型住宅购买者将需要支付至少40%的首付,自住型住宅购买者需要支付至少20%的首付。
声明表示,央行允许商业银行自行决定向少部分购房者提供超过上述规定限额的贷款,但向投资型购房者发放的贷款中,贷款额超过房屋总价值60%的比例不得超过5%;向自住型购房者发放的贷款中,贷款额超过房屋总价值80%的比例不能超过10%。
新西兰央行今年7月19日公布相关规定政策文件,向公众征求意见。央行表示,尽管新规定正式实施期限为10月1日,但国内多家银行已在购房贷款发放中相应提高购房者的首付比例。
新西兰央行行长格雷姆·惠勒此前表示,住宅贷款现阶段在新西兰银行系统总资产中占比55%。在住宅投资者数量不断增加的情况下,央行希望通过相关政策减少银行系统面临的风险。
三星在全球召回Note 7并在10个市场暂停销售
据悉,三星电子9月2日宣布,因发现盖乐世Note 7智能手机电池有发生起火的疑虑,宣布全球进行召回并在10个市场暂停销售。
韩国及美国均在召回范围内。由于中国市场采用不同的电池,因此不在召回之列。
盖乐世Note 7上市刚超过两周即被宣布召回。三星智能手机业务主管Koh Dong-jin 拒绝评论需要召回的数量,称该公司目前为止售出250万台。
三星电子不仅计划为消费者更换有问题的电池,零售商库存及运送途中的盖乐世Note 7电池也在更换之列。
此次召回规模对三星而言前所未见,三星对其制造能力一向很自豪。分析师表示,虽然在智能手机产业,召回并非罕见,但盖乐世Note 7问题的性质对三星商誉造成重大伤害。
分析师称,三星电子此前一系列产品在市场告捷,扳回市占下降的颓势之后,现在必须把此事对智能手机业务的伤害降至最小。
软银完成320亿美元收购ARM交易
据悉,软银9月5日宣布,已完成320亿美元收购ARM交易。该交易是软银自收购美国电信运营商Sprint以来进行的最大一笔并购交易,也是今年全球科技市场最大并购交易之一。
交易完成后,ARM将作为软银旗下一家独立公司继续运行。在未来几年,软银计划将ARM员工数量增加约一倍达到5000人至6000人。
·研究探索·
中国应警惕房地产泡沫
FT中文网9月6日刊发中国新供给经济学五十人论坛成员、Upright Capital全球宏观对冲基金董事长刘陈杰的文章指出,当前房地产市场的火爆背后是实体经济投资回报率过低,资金不愿意进入实体经济,都在追逐资产泡沫。
中国目前的实体经济回报率逐年走低,到2015年底已经降至5%以下,低于实体经济融资成本。事实上,早在2014年底,中国的实体经济资本回报率曲线已经与中国实体经济融资成本曲线交叉,代表着经济可能陷入“庞氏增长”。具体而言,相关调研数据表明,新增信贷扩张的52%用于实体经济主体还本付息,只有少部分流动性真的进入实体经济。为何实体经济投资回报率逐年走低呢?我们将人口、技术进步、投入品成本等要素来解释实体经济投资回报率序列。劳动力老龄化和农村转移人口重新配置效应的式微,全要素增长率的逐年下降,投入品成本等因素大约能解释实体经济投资回报率下降的70%,剩余的30%可能并不是这些供给方程侧基本面因素能解释的,也许是亟待改革的体制机制或者是对改革的信心。资金不愿意进入实体经济,又经历了2015年的股灾,看得见摸得着房地产等又成了追逐的对象。
房地产泡沫短期有多大风险,在于何处?短期的房地产泡沫风险,可以从两个方面看。
第一,目前的房地产需求中有多少是投机性需求。我们把房地产需求分为刚需(因为人口、收入、改善居住等基本面因素引起的需求)和投机性需求(流动性、风险偏好等因素影响)两部分。利用显示性偏好的原理,我们可以大致把投机性需求占房地产需求的比例测算出来。从最新的数据来看,目前房地产销售中投机性需求大约接近20%,与最高峰(2007年和2010年的40%)相比还有差距,但比过去两年已经大幅提高(2014年和2015年分别为3%和5%),值得引起重视。
第二,目前房贷按揭与居民收入现金流之间的比例。按照公开数据,当前中国居民平均房贷按揭与收入现金流的比例为0.42左右,低于2007年触发美国次贷危机时的水平(0.56)。从投机性需求比例和房贷按揭贷款占居民收入现金流的比例来看,中国房地产短期泡沫立刻破灭的可能性不是很大,投机还有空间,居民加杠杆似乎也还有空间。然而,泡沫并不一定需要出发某个精确的界线才能出现问题,如果关键性因素发生变化,情况很快会逆转。比如说,如果货币政策突然有紧缩的预期(如果通胀逐步起来,或大力紧缩杠杆等),如果居民未来收入预期下降,或者如果居民的风险偏好降低等,都有可能触发投机性需求下降和房贷按揭占收入现金流的比例预期上升,引起短期房地产泡沫的压力。当然,这只是假设,但足以引起疯狂背后的理性警惕。
政策的“几难”,无奈的维持?政策目前处于“几难”之中,艰难腾挪。第一难,保增长的压力持续存在,无论是财政政策、货币政策还是房地产行业政策,为了避免影响经济增长,显著收缩的可能性变小。按照我们的联立方程显示,房地产投资增速对GDP增速的弹性还在0.19左右,依然非常重要。第二难,维持金融稳定之难。金融周期在经济体金融深化到一定阶段之后,对实体经济运行和金融稳定具有重大影响。2008年美国次贷危机引发全球金融危机,主要原因在于金融周期过于高涨,实体经济的微小冲击使得金融领域坍塌。衡量金融周期一般考虑信贷周期,特别是非金融私人部门信贷和房地产价格等指标。非金融私人部门主要由非金融企业、居民和为居民服务的非盈利机构两部分构成。同时,为了准确反映各类“影子银行”和地方政府融资平台的信用扩张情况,我们综合考虑了总杠杆率和非金融企业的杠杆率水平,并分离出偏离均衡值的周期项,得到了中国金融周期指数。从我们的测算结果看,中国目前处于金融周期的高涨时期。这一时期金融稳定既重要,又脆弱,微小的变动可能引起经济和金融领域的显著波动。2015年6月的股灾,就是因为场外融资收紧预期这一微小的变化直接引起的。因此,房地产市场在金融领域地位举足轻重,为了维持金融稳定,很难下决心拆解房地产领域的风险。第三难,重建中央和地方之间“激励相容”的体制难。1994年分税制之后,一种地方之间开展为了经济增长的“锦标赛”模式引领了地方经济发展和改革的动力。一直以来,预算内财政被叫做“吃饭财政”,也就是只够日常的行政和必要的建设支出,用来发展地方经济显得不够。房地产市场的发展和土地制度的垄断,使得地方政府有能力、有动力抬高当地房地产和土地价格,充实预算外财政。央地之间的事权和财权改革进展缓慢,新的“激励相容”的体制没有建立,地方借保增长和去库存等名义继续推升土地和房地产价格的动力不减。因此,保增长、金融稳定和地方动力等因素的主导下,对持续攀升的房地产泡沫出紧缩性的政策,在当下变得更为困难。政策制定者肯定已经注意到部分地区的房地产泡沫,也在思考如何缓解。但是,政策的变化往往来源于风险的显现,无奈的等待在测试着政策制定者的耐心,耐心取决于底线。
房地产部门中长期的趋势和去库存的时间。如果把视野拉长一些,我们细致测算一下房地产在将来五年的需求可能潜在的供给水平。从居民的收入增长、人口结构、家庭规模人数、人口趋势和二胎政策全面放开等因素来看,我们可以较为清晰的得到未来五年中国房地产正常需求量。从目前开发商的土地状况、在建面积、库存等因素出发,我们也可以大概勾勒出未来五年潜在的房地产供给水平。如果拿未来的正常需求和潜在的供给相比,我们发现,未来五年从全国范围来看,房地产并不像过去十年那么稀缺,当然一、二线城市除外。需求和供给之间的比例在2014年前后已经开始略微调头往下。房地产去库存的时间测算,我们分别估计了目前的房地产住宅和商业地产的存量、居民的收入和可用的金融杠杆水平、开发商拿地和在建面积等因素,初步的测算房地产去库存还将持续2-3年的时间。当然,我们的测算并没有考虑房地产的金融属性,只是作为一个耐用品的角度,大概估算未来五年中国房地产的供需状况和去库存的压力情况。其实,可以用简单的话来总结我们的测算,即除了人口持续流入的一、二线城市以外,未来房地产整体并不稀缺,去库存回到历史正常水平还需要2-3年。如果房地产持续泡沫,那可能其金融属性在发挥作用。
综上所述,当前房地产市场的火爆背后是实体经济投资回报率过低,经济陷入“庞氏增长”,资金不愿意进入实体经济,都在追逐资产泡沫。按照我们的实证研究,实体经济回报率过低的原因70%在于供给方程重要因素的式微(劳动力、技术进步和资本等),还有30%的原因可能来自于体制机制的改革和信心。短期房地产泡沫风险有多大呢?我们通过对投机性需求比例和房贷按揭与居民收入现金流的比例分析,发现目前居民还有进一步投机和加杠杆的空间,但是如果货币政策、收入预期等因素发生变化,形势将大不一样,已经足够引起警惕。对于政策制定者而言,保增长的压力、金融稳定压力和地方的动力等,都制约着房地产政策的决心。
最后,从房地产中长期趋势和去库存可能所需的时间来看,我们发现未来除了人口持续流入的一、二线城市以外,房地产整体并不稀缺,去库存回到历史正常水平还需要2-3年。如果房地产持续泡沫,那可能其金融属性在发挥作用。我们从房地产泡沫的经济背景、短期泡沫所处的阶段和影响因素、政策的难处和中长期趋势等几个角度,初步分析了中国房地产市场目前遇到的问题。我们不是房地产“崩溃论”的制造者,我们只是用数据分析,警惕房地产泡沫的分析者。
·社团工作·
南京50家行业协会商会试点与机关脱钩
据报道,《南京市全市性行业协会商会与行政机关第一批脱钩试点方案》已经市行业协会商会与行政机关脱钩改革工作领导小组审议通过,日前由市发改委公布了这一方案。按照方案,南京市将选择50家左右的全市性行业协会商会参加首批脱钩试点,并在年底前评估成效。
此次脱钩试点的主体是市级行政机关,包括市委各工作部门、代管单位,市政府组成部门、直属特设机构、直属机构、办事机构、直属事业单位,市人大常委会办公厅、市政协办公厅、市法院、市检察院以及经市委、市政府授权作为社会团体业务主管单位的组织,与其主办、主管、联系、挂靠的全市性行业协会商会。
参加脱钩试点的全市性行业协会商会会员主体为从事相同性质经济活动的单位、同业人员,或同地域的经济组织;名称以“行业协会”、“协会”、“商会”、“联合会”、“促进会”、“同业公会”等字样为后缀;在市民政局登记为社会团体法人。
第一批脱钩试点从9月1日开始,共选择50家左右的全市性行业协会商会参加,年底前完成试点和评估工作。10日前,各业务主管单位要确定参加第一批脱钩试点的行业协会商会名单,送交市民政局汇总,报领导小组审定后统一向社会发布;行业协会商会要及时将脱钩后的组织机构、负责人、办公地点、章程、会员组成等资料,报登记管理机关审核备案,涉及法人登记事项、负责人等发生变动的,应于12月10日前到登记管理机关办理变更、注销等手续;12月31日前,领导小组对第一批试点成效进行评估,总结经验,完善配套政策。
脱钩试点将围绕“五分离、五规范”展开,即机构分离,规范综合监管关系;职能分离,规范行政委托和职责分工关系;资产财务分离,规范财产关系;人员管理分离,规范用人关系;党建、外事等事项分离,规范管理关系。
试点期间,全市性行业协会商会开展重大业务活动需履行相应程序的,均应按《脱钩实施方案》和配套政策文件精神执行。行业协会商会要及时将脱钩后的组织机构、负责人、办公地点、章程、会员组成等资料,报登记管理机关审核备案。涉及法人登记事项、负责人等发生变动的,应于12月10日前到登记管理机关办理变更、注销等手续。