据悉，上海将推出加快推进临港地区发展的千亿规划，临港地区将成为推动上海新一轮发展的强大引擎和发动机。这将率先带动一批“临港概念股”在低迷的A股中脱颖而出

　　千亿打造增长引擎

　　日前，记者从上海市有关部门了解到，面积约300平方公里的上海临港地区将获得上海市8项特别机制和24项特殊政策（简称“双特”）的支持，未来3年投入将超过1000亿元。

　　临港地区位于上海浦东新区东部，东临洋山深水港，北临浦东国际机场，距离上海市中心75公里，面积约占浦东新区的1/4。

　　目前临港地区的现代装备制造业已有相当优势，其中航空装备制造、机械装备制造、汽车整车及零部件制造、船用关键件制造、物流装备制造等产业基地发展迅速。

　　据了解，到2020年，临港地区将建设成“两城两基地”，即基本建成高端制造要素高度聚集、先进制造业和现代服务业高效联动的“智造城”，基本建成宜业宜居、产城融合的现代化海滨新城；基本建成战略性新兴产业和先进海洋经济发展示范基地，基本建成资源节约型、环境友好型国家新型工业化示范基地。

　　上海在经历长期的快速发展之后，要走创新转型发展之路，亟需新的载体和空间，临港地区堪当此任。专家估计，两三年内该地区就可以达到5000亿元的产值，其对上海发展的战略意义不可低估。

　　发挥产业集群效应

　　自7月末以来，地方政府纷纷推出各种投资刺激策略，而新的区域经济刺激，成为了股市阶段性的热点。

　　“上海推动临港地区发展的规划也将对相关行业及公司形成较大的利好。”上海一家大型券商策略分析师对《国际金融报》记者表示，“虽然目前来看，上海对临港地区的投入并不大，但振兴政策的投资效果很大程度将通过区域产业的集群效应来体现。”

　　上海临港地区的发展也不例外。据了解，上海计划在临港地区计划打造五大产业集群，包括三个主导产业集群——高端装备制造业产业集群、战略性新兴产业集群、先进海洋经济产业集群，以及两个配套产业集群——生产型服务业产业集群、城市功能性生活型服务业产业集群。

　　事实上，国内外已经有不少大型制造集团的重点项目入驻临港地区，这当中包括不少上市公司。比如，上海电气、上汽集团、徐工集团、三一重工、华锐风电等。

　　而强大的产业集群效应则会让更多的上海本地乃至长三角地区的上市公司受益。

　　Wind资讯统计显示，截至9月13日，上海地区上市公司共有239家。其中，有97家属于制造业。而在新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业领域，有超过20家公司有望从中受益。

　　值得指出的是，在五大产业集群中，关于先进海洋经济产业集群的概念还比较新。上述分析人士表示，与海洋经济联系较紧密的有渔业、石油化工以及海工装备类的上市公司，其中，国联水产、中海油服和亚星锚链具备一定的成长性和想象空间。

　　配套行业率先受益

　　“产业集群效应对上市公司带来的影响需要时间消化，但若按照临港经济区的规划发展路径来看，建筑建材、房地产、交通运输、仓储物流、金融、商业零售等行业也将陆续受益。”上述分析人士表示。

　　具体来看，上海要将临港新地区打造成为宜业宜居、产城融合的现代化海滨新城，因此，相关配套的住房和商贸设施不可或缺。从这一角度来看，以上海建工、浦东建设为代表的上海本地建筑业上市公司值得密切关注。与此同时，上海当地的房地产公司以及在临港地区拥有土地储备的上市公司，旗下土地资产价值中长期稳步增值的空间很大，具有中长线投资机会。

　　作为对实业发展的重要支撑，来自金融行业的推动不容忽视，因此，在临港地区发展过程中，来自银行的配套服务也将为浦发银行、交通银行等个股创造机遇。

　　同花顺数据显示，9月以来，中海科技、上海建工、中国船舶、上海钢联、中船股份、天玑科技、上海佳豪等个股涨幅靠前，涨幅均超过18%，而这些个股中，上海建工、中国船舶、中船股份、上海佳豪等都属于临港板块的受益范畴。昨日，上海建工涨9.95%，上海佳豪涨5.15%，中船股份涨4.87%，中国船舶涨3.99%。