据韩国媒体报道，现代汽车位于巴西的年产量可达15万台的完成车工厂竣工。

　　韩国现代汽车11月11日表示，巴西工厂于巴西当地时间11月9日在圣保罗州皮拉西卡巴市(Piracicaba)举行了竣工仪式。现代汽车会长郑梦九、巴西副总统、圣保罗州知事、拉西卡巴市市长、韩国驻巴西大使、知识经济部助理次官等韩国及巴西政府主要人士和现代汽车员工、合作企业员工、巴西零售商和海外代理店等五百余名相关人员出息了此次竣工仪式。

　　巴西工厂是现代汽车在南美地区的首个完成车工厂，自2010年十月份起正式施工，历时25个月终于完工。巴西工厂总投资7亿美元(约7700亿韩元)，占地约139万平方米(约42万坪)，包扩冲床、车体、涂装、装潢等完成车生产设备和零部件、物流、仓储、出货场等附属设备在内，总建筑面积达6.9万平方米(约2.1万坪)。

　　巴西工厂的特点是车体工序自动化率达到了100%。另外，巴西工厂的装潢工序是现代汽车海外工厂中最早使用One-Kit供给方式取代pallet供给方式的工厂。工厂内建筑均采用集约型设计，保证了建筑面积的最小化，这可以最大限度保证闲置用地，公司方面表示，当今后需要扩大工厂时，这些闲置用地可以让公司应对自如。

　　自九月份起，巴西工厂便开始投入巴西战略型小型车HB20的生产，并计划至今年年末生产出2.6万台HB20。现代汽车集团计划于2013年正式投入生产，将年总产量提升至15万台，同时通过SUV HB20X和HB轿车(车名未定)等HB20的衍生当地战略型汽车积极攻占巴西市场。

　　现代汽车巴西工厂的员工达1800名。2013年将扩充至2000名。与现代汽车一道进军巴西市场的八家合作企业也将创造出3000余个就业岗位，巴西工厂的启动有望在巴西创造出5000余个就业岗位，产生直接雇佣效果。间接雇佣效果将达20000名。

　　现代汽车集团会长郑梦九表示，“在各方的鼎力协助下，巴西工厂终于在历时两年后完美竣工”，“希望此次巴西工厂的竣工可以巩固两国间的友好合作关系”。他还补充，“现代汽车此次巴西工厂的竣工有望创造出5000余个就业岗位，这将能够积极扶植巴西当地的零部件企业，有助于巴西汽车产业及地区经济的发展”。

　　巴西副总统在祝词中表示，“此次现代汽车巴西工厂的竣工仪式很好地展现了企业与州政府的合作与融合”，“世界级企业现代汽车在巴西建立工厂为系合作关系，巴西全体国民为此感到骄傲”。

　　另外，随着此次巴西工厂的竣工，现代汽车的海外年产量扩大至了265万台，其中美国30万台、中国100万台、印度60万台、土耳其10万台、捷克30万台、俄罗斯20万台、巴西15万台。起亚汽车的海外生产能力达到了104万台，其中美国30万台、中国44万台、斯洛伐克30万台，现代起亚集团年整体海外生产能力达到了369万台。

　　现代汽车土耳其工厂2013年年生产能力将增长10万台，起亚汽车2014年中国第三工厂竣工后生产能力将追加30万台，届时现代起亚汽车集团的海外生产能力将扩大至409万台。

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