成都市环保局一位研究人员介绍到,在收费站两侧200米范围内,相比人工收费车道,机动车通过ETC车道时除氮氧化物污染削减较少之外,PM2.5、PM10、一氧化碳、碳氢化合物(机动车排放的挥发性有机物主要组成物质)排放等其他大气污染物削减均达到70%以上。他指出,私家车在通过ETC车道时,相对于人工收费车道车速更快、通过时间更短,大气污染物排放减少,因此ETC推广工作对成都市大气污染物削减有一定的积极作用。
新华网四川频道了解到,下一步成都市将通过加大重型柴油货车抽检和治理力度、重型货车限行和入城管理、机动车尾气环保检测监督管理等系列措施,以强化机动车尾气治理。并通过加强对建设工程、市政交通、拆迁(除)、绿化工地的扬尘控制,对夜间施工和运渣车的监管,以加大对扬尘的治理力度。