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业内人士谈航班延误:内地军民空域使用比为8:2

编辑:企联编辑来源:互联网评论数:0发布时间:2013-08-07 10:06:06
  七月末,民航局祭出新招“应对”航班大面积延误:包括北京、上海、广州等地的八大繁忙机场“不限起飞”。站在这一新政对面的,即是乘客最常听见的延误原因,“流量控制”。

  为什么会有“流量控制”?因为天空容量有限。天空那么大,也没见到满天飞机在飞行,为何就会“容量有限”?因为飞机能飞的“空域”有限。

  空域,指的是航空器飞行所占用的空间。民用航空运输、通用航空、科学试验飞行、军队训练飞行、国土防空作战活动等,都需要使用一定的空域。

  广阔的天空,飞机能飞的“空域”,只有已划设好的“航路”可走。目前国内民航可使用的“航路”,据称是在几十年前划设的,早已不能满足爆发性增长的民航需求。
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