南方日报：取消不合理限速也很重要

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编辑：企联编辑来源：互联网评论数:0发布时间:2013-06-07 10:26:08

　　史上最严交规实施已近半年。6月4日，省公安厅交通管理局局长徐文海透露，最严交规今年1月1日实施以来，广东全省交通违法数量同比增加50%以上。

　　这就让人疑惑了，史上最严交规的威慑下，为何交通违法量反而同比增加？其实这也不太难理解。由于先前许多不视为违法的行为被纳入法律规制范围，如开车打手机，不合理使用双闪、远光灯，闯黄灯等行为，是在公安部123号令之后才成为立法规范的驾驶行为；更由于先进技术手段的实施，使得一些曾经逃脱法眼的违法行为被记录下来，如同此前曾哄闹一时的“摸奶门”事件，足以证明如今的违法抓拍技术已经达到一个相对成熟的阶段。这便可以合理解释为何最严交规下交通违法量不降反升。

　　但从另外一个方面看，123号令的出台尽管曾引起了持续热议，然而具体到某一个扣分规则而言，还是未能做到在公众中有效普及。比如，驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次计2分；驾驶机动车不按规定会车的，一次计1分。但是怎样才是不按规定行车、停车与会车，估计司机们一到路口还是发蒙。改变了原先转弯车让直行车的简单规定，取而代之的是较为复杂但相对合理的规定，却未能让车主牢记于心。对于普法环节，恐怕还要花上更多的力气。

　　最严交规123号令是在严峻的交通形势下诞生的，去年全国交通事故造成的死亡人数是6万多人。诚然，交规没有最严，只有更严，这应该是趋势。让司机珍惜自己的分数，不能罔顾道路安全，放任自己成为“马路杀手”，也是新交规应该达到的目标。作为司机，交通事故没有高低贵贱之分，没有职业之分，只要你开车上路，你就是一个驾驶员，遵守法规是为自己的生命负责，也是为自己的家人负责。

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