北京草莓音乐节对于乐迷来说本该是“五一”假期的一场盛宴，但亲临现场的乐迷纷纷吐槽：交通瘫痪、场地混乱、手机没有信号、保安态度粗暴等，就连参与草莓音乐节的歌手也对舞台设置表示不满。

    交通瘫痪 盛宴变“灾难”

    去年草莓音乐节暂别北京，今年改版升级后，“草莓”重磅回归。升级后的草莓音乐节邀请近百组音乐人加盟，举办地中信国安第一城场地占地面积达45万平方米，较之往届扩大数倍。然而，升级之后的草莓却引来乐迷差评。

    被诟病最多的第一点是交通。因远在河北香河，加之“五一”假期高速免费，拥堵情况可以想见。在距离第一城还有6公里处，车子一动不动。而回城的路则更为艰辛，按照一辆大巴可以平均承载60人来计算，400辆大巴车才能输送2万多人次，再加上私家车交织在一起，8点上车，4个小时后才离开停车场。

    5月2日，针对网友指出的交通严重拥堵、现场疏导不畅问题，摩登天空“正在现场”CEO张栋梁回应：“选择在中信国安第一城最主要的原因是场地条件好，适合办户外音乐节。香河距离国贸约60公里，可以选择高速或者国道，交通也算便利。‘五一’假期的高速免费，一定程度上加重了拥堵的出现。但因音乐节而带来的交通问题，在国外也是常见的。比如伍德斯托克音乐节，也曾出现过超10小时拥堵的情况。”

    至于未来草莓音乐节的选址，张栋梁的观点与摩登天空CEO沈黎晖相同：“内容好是第一位，地理位置上只要交通便利就可以。”

    安保不力 遍地是垃圾

    小任是草莓音乐节的超级粉丝，逢“节”必到现场。今年的草莓让她有点儿失望，“确实感觉不太好，安保的态度太差了，问什么都说‘不知道’”。安保是被乐迷们吐槽的第二点，歌手宋冬野也对安保提出了质疑。“十个保安能告诉十个出口十个入口，但每一个都进不去出不来。”宋冬野在微博中写道。

    与之前两天的燥热形成对比的是，5月2日出现降雨，沙土地变成了泥坑，一地的矿泉水瓶被简易雨衣取代。“现场音响效果真的非常好，但一路走过来鞋上全是泥，满地的垃圾和雨衣，感觉脏兮兮的。”乐迷小罗说，不知是不是前两天的混乱引起了主办方的注意，第三天的草莓加强了安保环节，人流有序，也有警车执勤。

    对于大型活动而言，安保是非常重要的一环。而大型活动的保安多来自于保安公司，素质良莠不齐。“我们的保安常常会混淆角色，把自己当做一个管理者，而不是服务者。他们大多不了解活动本身的内容，只会按照主办方的要求机械地维持秩序。作为主办方一定要把细则讲清楚，即便这样安保环节依然不好控制。”某公关公司大型活动部负责人向北京商报记者表示。

    差评背后 需专业化运营

    据不完全统计，“五一”期间全国各地有30多个音乐节。如此之多的音乐节，让这个市场看起来非常红火。但是张栋梁却表示：没有一个音乐节是赚钱的。“草莓音乐节是国内最有影响力的音乐节，即便这样也是不赚钱的。但是那么多人还在坚持做音乐节，就是想尽快让市场和国际接轨。”

    事实上，国内户外音乐节市场的确存在很大的空间，比如音乐节文化最发达的欧洲，一年的音乐节容量可以达到几千场，在美国也可以达到1000多场，从人口基数来看，在中国，100多场还远没有匹配人口数量，目前正处在市场培育的过程中。

    草莓音乐节从2009年开办，已经培养了自己庞大的粉丝群，“有些人来到草莓不是为了看演出，他们觉得草莓音乐节是假期的一个项目。通过今年的观察，我发现来草莓的人群有大学生、白领，也有推着婴儿车的年轻夫妇，也有中年人。未来音乐节必将往多元化上发展，会细分为民谣舞台、金属舞台等等，让音乐节成为大家的生活方式。今年，草莓远在香河，但到场的人数比往年有所提升，这是一个好的信号”。张栋梁表示。

    今年的草莓在内容上绝对强大，但在配套上却凸显不足，专业化的运营除了内容外，软件服务也是不容忽视的一环。记者 傅玛丽