8月29日，省泸石高速工可评审专家组6人专程赴甘孜州泸定县考察，为8月31日将在成都召开的泸石高速项目评审会实地收集数据。
评审专家分别来自省公路勘察设计院、省交通运输厅高速公路管理局、厅造价管理站、省公路学会、西南交大、省水利院、省公路工程咨询管理公司。分属高速公路地质、隧道、桥梁、路线、造价等专业。
在泸定县五里沟，雅康高速二郎山隧道西洞口，挖掘机正在半山腰上忙碌着挖方。这是雅康高速与泸石高速的其中一个结点，评审专家组首先到达这里。
省公路勘察设计院郭迁指着展开的《泸石高速工可设计示意图》，向各位专家介绍泸石高速的设计思路、线路走向、沿线地质结构。“泸石高速设计上既考虑到了线路最近，也考虑到了甘孜州东大门出州道路迂回。”郭迁说。
泸定县伞岗坪高地上，雅康高速与泸石高速将完全在此会合，形成一条大动脉，延伸至康定。此地，专家们不时向省公路勘察设计院的同志询问设计情况。如何会合、线路工程、地质结构等是他们最关心的问题。
在泸定县新区下田坝，泸石高速将为泸定县提供一个出口。专家李勇指着下田坝山边靠河的区域向泸定县随行的同志说，“希望泸定县在规划土地用途时，把这块地留下来，作为泸石高速在泸定县的进出口。”
据州交通运输局副局长夏晓敏介绍，泸石高速起于泸定县咱里镇伞岗坪，途经泸定县城，经泸定县德威穿奎武隧道，绕避沙咀电站和海螺沟景区，跨越大渡河，入石棉境内后，绕避大岗山电站，经新民至礼约三跨大渡河，经安靖、安顺、下坪穿越隧道后，在石棉西南侧四跨大渡河，止于雅安市石棉均大杉树。工程前期工作进入最后冲刺阶段，将于年内开工。
（刘兴平 记者 杨琦）
