成都二环“双快”改造已于本月初完成成温立交桥的拆除，昨日，新的成温立交桥正式开工。建设单位成都兴城集团负责人说，新立交桥二环路的方向桩基已经完成70%，新立交全面推进，原址将新建四层立交体系。
开工：地勘设计施工同时进行
目前，新立交桥二环路方向的桩基已经完成70%，成温路方向二环路内侧完成40%。
天府早报记者在现场看到，现在二环外侧还没打桩，工人们在做自来水迁改工作。随着立交桥完成拆除，新建互通立交的前期地勘工作最先展开。施工方中国航空港建设第九工程总队副大队长张建霖说，根据工程安排，是边地勘、边设计、边施工。
效果：建成4层互通式立交
建成后的新成温路互通式立交桥，将为4层互通立交。其中，地面层为二环路底层城市主干路与成温路底层道路的平面交叉口；
第二层为二环路主线方向新建双向四车道的跨线桥，桥面宽度2×9米，横向布置为两幅桥；
第三层为清江中路清江西路方向双向四车道跨线桥，桥面宽度2×9米，横向布置为两幅桥；
第四层为二环路方向快速公交双向两车道独立高架，即沿二环路方向新建双向两车道独立高架。
新成温立交桥不仅是快速路转换节点，还将具备快速公交转换功能———从该节点开始，一条独立的快速公交高架桥直通快速公交两个首末站之一的金沙公交站。另外，两条迂回转向匝道利用快速公交与快速高架之间的净空差在第三层穿越。
