早在半个多月之前，就有这样一条微博在巴中老乡中相互传递：“成都到巴中的长途大巴将不再走成绵、广巴高速，改走成巴高速。成巴高速途经南充市南部县和德阳、金堂，全长300余公里，于2月初正式开通，比原来线路(成绵、广巴高速)近100余公里。在外工作的巴中人可乘坐豪华客车回家过年，比过去线路节省一个半小时，票价将下调为118元。”

这缩减的100多公里，将无数在成都的巴中人内心深深温暖，这5年来，随着交通的飞速发展，巴中到成都的车程已缩短到如今的3个半小时。

收拾行囊我们拼车回家

经过成南高速15公里的行驶后，成德南高速巴中方向的指示牌赫然在目。对于许多习惯开车回家过年的人来说，在出城后这样短的距离里，就有一条属于自己目的地的方向指引，让人倍感温馨。“对于我们来说，成都离我们的家越来越近，而对于成德南和巴南高速的建设者来讲，你们这一年没有白辛苦，为我们创造了巨大的便利。”带着这样的感慨，记者驾车在高速路上一路通畅，回家的路越来越宽，天空中的云也格外美丽。

而在巴南高速路口，这些以“川A”牌照居多的自驾车流中，不少人则是通过网络结识的拼车者。“回家的路近了，我们不必像过去那样，要为长途驾车而揪心不已，通过拼车的形式，既降低出行成本，也减少了碳排放量，更重要的是，这也是巴中人互助精神的一种体现。”行驶在高速路上，各辆车之间也通过微信群保持联络，相互指路，3个半小时的车程中，这样的温情始终在延续。

一路向北期待未来更好

从去年回家从绵阳绕行广元，再经广巴高速到巴中的S形路线相比，成德南巴的直线高速通行则显得更加便捷。更重要的是，成德南将许许多多的交通枢纽城市同巴中相连，让更多的自驾者在这条高速路上有了回家目的更明确的亲近感。

驶上巴南高速之后，高速路上越来越多出现了全国各地牌照的私家车，它们有的是经南充、有的是经广元上至巴南高速，大家都去往同一个目的地——巴中西。

在3个半小时旅途即将结束的时候，记者经历了本次自驾行程中的第一次拥堵，路过巴中西收费站时，等待收费的汽车排起了近1公里的长龙。而对于所有的自驾者来说，这段时间的等待并不显得漫长，相反还很甜蜜。自驾者们在这段等待期里互致问候、相互问好，平安回家的温情霎时笼罩着高速路出口。

一位私家车主道出了大家的心声，“一方面，巴南高速今年刚刚开通，或许收费站还没有迎接过这样的‘大考’；另一方面，在外发展的巴中人，拥有如此众多的私家车，或许也是当地交管部门没有预料到的，我们希望未来这一切会做得更好。”（记者付启）