以成都为中心 四川打造“1+3”航空制造业格局
编辑：企联编辑来源：华西都市报评论数:0发布时间:2015-08-11 09:55:24
信息安全产业：锁定4大产业方向，建设3大产业基地，今后将禁止使用不安全的网络信息产品
航空与燃机产业：布局4大产业集群，优先在甘孜阿坝凉山等地发展航空旅游业
新能源汽车产业：率先在公务用车中使用新能源汽车，支持有实力有条件的企业组建电池运营公司
8月10日，省长魏宏主持召开省政府第95次常务会议，研究部署信息安全、航空与燃机、新能源汽车等高端成长型产业规划发展工作，审议通过《四川省深化医药卫生体制改革近期主要工作安排》。
会议审议通过《信息安全产业发展规划（2015—2020）》《航空与燃机产业发展总体规划（2015—2020）》《新能源汽车产业发展规划（2015—2020）》。
信息安全产业
锁定4大产业方向建设3大产业基地
按照规划，信息安全产业将锁定信息安全系统产品与应用、安全可靠终端及设备与相关制造业、安全可靠芯片与特色集成电路、信息安全软件与信息安全服务业等4大产业方向。重点建设成都国家信息安全产业基地、中国科学城·绵阳信息安全产业基地和中国航天西南地区卫星应用产业基地。今后将禁止使用不安全的网络信息产品，逐步淘汰存在安全问题的在用产品。
航空与燃机产业
优先发展甘阿凉航空旅游业
未来二十年，中国通用飞机市场需求将超过10万架，价值达到4万多亿元。四川抢抓通用航空市场时劲头很猛，截至2014年底，四川已成立有持证通航公司12家，还有23家通航公司正在筹建，两项指标在西南地区都是最多的。
航空与燃机产业发展时，将推动形成以成都经济区为核心、川南经济区、川东北经济区、攀西地区为重点的通用航空商业运营发展格局；以甘孜、阿坝、凉山为优先发展区，成都、乐山、绵阳、自贡、巴中、广安、雅安、攀枝花等为次级发展区的航空旅游业发展格局。
航空与燃机产业将重点发展整机、关键大部件和零部件、电子信息装备制造等航空与燃机制造业，干支线民航、通用航空等航空与燃机服务业，燃机应用产业。
推动形成以成都为中心，德阳、绵阳、自贡为紧密协作层的“1＋3”航空制造业格局；以德阳为中心，成都、绵阳、自贡为紧密协作层的“1＋3”燃机制造业格局；以成都经济区为核心，川南经济区、川东北经济区、攀西地区为重点的通用航空商业运营发展格局；以甘孜、阿坝、凉山为优先发展区，成都、乐山、绵阳、自贡、巴中、广安、雅安、攀枝花等为次级发展区的航空旅游业发展格局。
新能源汽车产业以纯电动车为主攻方向
成都沃尔沃S60L增程式混合动力轿车量产、川汽T70新能源汽车量产、建设吉利南充研发生产基地……四川新能源汽车产业正提档升级。
新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向，插电式（含增程式）混合动力汽车、清洁能源汽车为发展重点，燃料电池汽车为重要补充。以成都、泸州为先导，以绵阳、资阳、德阳、乐山、广元、广安、南充、达州等城市为重点，推广应用新能源汽车，率先在党政机关和事业单位公务用车中使用新能源汽车，鼓励社会资本参与建设、运营充换电基础设施，推进换电市场化运营，支持有实力有条件的企业组建电池运营公司。
公共卫生领域试点城市公立医院 取消药品加成
四川将巩固县级公立医院取消药品加成成果，试点城市公立医院全部取消药品加成；研究出台医疗服务价格改革方案，医疗服务价格、医保支付、分级诊疗等政策相互衔接；加快建立双向转诊制度，完善全省医疗服务“作战区”运行机制，县级医院参与大型医院组建的医疗联合体、乡镇卫生院（社区卫生服务中心）参与医疗联合体达到100%，制定完善常见病分级诊疗指南。
会议审议通过《关于支持铁路建设土地综合开发的实施意见》，从支持新建铁路站场用地、盘活现有铁路用地、支持市场主体参与土地综合开发等方面提出15条鼓励各类资本参与铁路建设与运营管理的措施。
