新机遇时代的中国汽车服务业
编辑：企联编辑来源：慧聪汽车保修设备与工具网评论数:0发布时间:2015-04-01 11:21:31
中国汽车服务业带来的思考一直在我的职业生涯中经历着、思考着、探索着。20年来的中国汽车业发展一直是飞速而迫不及待的，凌乱的汽车服务业让消费者无所适从。因为没有看到或找到真正专业化服务品牌的出现，大多数4s店还是在受主机厂的独家授权经营者垄断而由暴利的服务阶段，没有回归真正的市场竞争机制，这是时代发展带来的诟病。
因为行业垄断，所带来的消费被动而又高消费阶段时代即将过去。在欧美成熟汽车服务市场出现的集群化整车销售以及专业化维修连锁，并且公开化竞争机制，导致了今天我们所看到的非常成熟而有序的欧美汽车服务繁荣景象，这不是偶然，而是市场所真正需要的必然发展过程。
在中国的汽车服务业无所不做，但又没有一件事情是做的“精”的，为什么会出现今天的如此境地？那就是服务不透明化和市场机制的不公开化所导致的结果。
当然，这里所要表达的就是中国汽车服务业的变革与危机。4s店模式在起初的定位就是严重错误的，因为高额的投资成本被强制的强加给消费者身上，这是不健康的病态表现，并且由于投资过大所造成的成本居高不下和难以实现快速转身，直接会导致这种模式的公司都危机重重。在2010年至2013年间，中国倒闭和被整合的汽车4s店已经超过27%，剩下的还在运营着的公司生活也是机器难过的。在中国汽车暴涨的今天为什么会出现如此的反差呢？那就是高出几乎市场正常收费价格100%的方式让消费者意识到这不是自己想要的和难以接受的。直接导致了客户的大量流失，使得业绩急速下降，并且这是4s店的成本还在继续攀升，把这些公司的中间利润空间压所致无法承受的地步。2013年，欧德巴斯洗车连锁团队借助洗车服务的名义走访了江苏、浙江、福建、广东等相对发达的地区4s店集团公司，结果发现一个共有的问题就是，超过80%的4s店都在或多或少的亏损着，还在苦命的挣扎着！这些公司还在奢望的期盼着政策或市场能有转机，但这只是梦想而已。因为回归理性的市场不会再给这些公司任何翻身的机会了。这是不争的事实，也为这个行业敲醒了警钟！
如果一个行业超过80%的企业出现亏损或不盈利，那么就说明这个行业的定位出现了大问题！在前面我已经阐述了主要因素。还有一点就是行业发展过程中出现的第二个问题就是：追求华而不实的集中投资行为直接导致了这些公司未来的命运，没有把有效的资金很有效的进行分散投资，没有把未来的风险进行分散，这才是致命的！
新机遇时代下的中国汽车服务业应该走出去，多看看前辈们花费将近半个世纪得来的经验，不能闭门造车式的非理性投资，这是不负责人的投资行为。因为主机长（制造厂）与服务链前端公司的角色定位出现了严重错误，直接让这些不知所措的4s店公司死在娘胎里！
在未来5-10年，汽车服务领域还会经历至少两轮的大面积洗牌过程，这是非常惨痛的阶段，不可避免。有一些已经上市的企业还在幻想着借助资本的力量度过这个难关，其实这个阶段不是5-10年能够解决的，这是市场发展的必然。回归理性思维加回归理性定位才是根本，要不然会进入严峻的恶性循环阶段。
看到问题就需要及时解决问题，这才是回归理性的根本。我在这里只是浅显的阐述了中国汽车服务业的一部分现状，更加严峻的现状还需要我们大家共同努力！
