近几年，我国甲醇产业在发展过程中，其产能过剩也一直如影随形，相伴其左右。2012年，对于从事甲醇的企业来说或许是近十多年来最惨淡的一年，据资料显示，有80%以上的甲醇企业亏损或持平。

　　甲醇，是基本有机原料之一，主要用作医药、涂料、农业等行业。近几年，我国甲醇产业得到了快速发展，因此，对于我国国民经济和产业结构也产生了较大影响。然而，甲醇产业发展也并不一帆风顺，产能过剩、行业不规范等问题也一直制约甲醇产业健康发展。

　　生意社甲醇产业分析师潘娜在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，甲醇下游需求缓慢，在于甲醇下游产品相关的房地产、建筑等行业受到深度调整，需求不旺直接导致了上游甲醇产业低迷。

　　在面临下游需求萎缩的情况下，又遭遇了其产能过剩。潘娜告诉记者，当前，甲醇产业低迷，最主要因素是产能过剩。上游不断开工和新建甲醇项目，成为产能过剩的源头，而下游需求持续低迷，因此，也造成了产业陷入低迷的“怪圈”。

　　据中商情报网发布的《2013年-2017年中国甲醇行业预测及投资策略研究报告》数据显示，2012年全国的产量达到了2640.46万吨，同比增长了15.08%。

　　接受《中国产经新闻》记者采访的中投顾问化工行业研究员常轶智表示，由于准入门槛较低，导致了大量资金涌入甲醇产业，而随着我国经济低迷，也导致了供需矛盾越演越烈。

　　常轶智表示，在长期受到下游买方制约以及上游库存渐增的刺激下，部分企业开始进军下游市场。但由于行业自身特性，简单的一体化经营并不能有效提高行业准入门槛，结果依旧是资金如潮水般涌入下游产业，最终或将导致整个甲醇产业的产能过剩。

　　据中国氮肥工业协会发布的最新数据显示，截至2012年底，我国甲醇总产能达到5149.1万吨，约占全球总产能的50%。全行业甲醇装置开工负荷比上年提高了4.3个百分点，但仍只有60.8%，产量为3129万吨，表观消费量3622万吨。

　　虽然我国甲醇行业开工率比去年有所提升，但是在面对产业中的产能过剩顽疾，如不能很好的化解其产能过剩的问题，那么，甲醇企业在今后的发展中依然会面对各种问题。   

　　在潘娜看来，随着未来甲醇汽油试点推广力度的加大，甲醇制烯烃、甲醇制芳烃等新兴消费领域项目的陆续投产，甲醇的实际需求也将越来越大。

　　常轶智也认为，未来甲醇产业的发展机遇会表现在新的应用领域，从目前来看，制造制烯烃产品是化解上游甲醇产能过剩的最有效的分流。

　　在面对国内外经济低迷的情况下，我国甲醇产业未来发展又会遇到哪些挑战？常轶智告诉记者，甲醇产业在未来发展所面临的挑战在于如何有效提高行业准入门槛，在这方面，应阻止资金大量涌入上中游领域，造成更为严重的产能过剩，另外避免新的消费领域再度演变为产能过剩。

来源：中国产经新闻报